600MW机组锅炉喷涂区域水冷壁焊缝裂纹浅析及解决措施

针对神华陕西国华锦界能源公司2093t/h亚临界机组#3锅炉在检修期间,发现水冷壁管焊口大面积开裂。对钢管焊缝开裂原因进行了试验分析,分析结果表明:喷涂区域水冷壁钢管焊接开裂属于焊接结晶裂纹。采取了重新焊接涂层区域全部钢管等处理措施,对坡口边缘的涂层、铁锈、油污等杂质彻底清理,全氩弧焊接,对焊口进行射线探伤检验,效果良好。对同类型涂层区域受热面管子焊接裂纹的检查和处理具有一定的借鉴意义。     

75306型220T自卸车结构件焊接质量控制

75306型220T自卸车的结构件在实际工作过程中经常出现开裂,传统的焊接方法经常导致焊后重复开裂现象发生。通过改进结构件的焊接工艺,结构件的焊接质量得到了有效的保证。     

大型矿用自卸卡车主梁焊接修复工艺的应用

随着现代矿用汽车行业的发展趋势于大型化、轻量化、高参数化。在作业过程中卡车各部件受到载重、行驶路况和工作环境的限制,长期处于疲劳状态导致卡车大型结构件频繁开裂。目前先服役于神华北电胜利能源有限公司内的830E系列卡车在采剥运行过程中,部分卡车主梁(以焊接主发动机支架处大梁为例)出现严重开裂现象,经过对开裂原因的详细分析,制定了针对卡车大梁有效的焊接修复方法,详细地叙述了焊接修复的具体工艺措施及步骤。本焊接方法可以为日常矿用设备的出动率打下了良好的基础。并为再次焊接类似故障大型设备提供了有力的参考资料。     

ZS1756A型直线振动筛座耳的改造

1　概　述ZS1 756 A型直线振动筛 ,已广泛用于精煤筛分和精煤脱水。该振动筛座耳的结构为一块 6 0 0× 2 50 mm、厚度为 δ1 0 mm钢板 (上面有与筛子箱体连接的钻孔 )与一外径 1 0 8mm的无缝钢管焊接 ,两侧及上侧加焊加强筋板。这种座耳结构简单 ,易安装。但在使用中存在一些问题 ,如无缝钢管与钢板焊接处易开裂。由此引起加强筋板与钢板焊接处也随之开裂。这类事故经常影响正常生产。2　座耳损坏的原因五阳矿选煤厂共有 4台 ZS1 756 A型直线振动筛。生产中经常出现座耳焊接处开裂现象。开裂后 ,我厂曾焊接修补继续使用 ,但效果不好 ,且…     

395B铲斗侧壁开裂焊接修复工艺的探讨

针对铲斗侧壁开裂原因进行分析,并确定了修复方案。详细介绍了焊接过程中的焊接工艺和要求,从而为铲斗的开裂修复提供了宝贵的经验和数据,具有一定经济效益.     

L1350前装机大臂焊接工艺的改进

L1350前装机是神华黑岱沟露天煤矿的主要装煤设备,在生产中起着举足轻重的作用,但是由于大臂在生产过程中经常发生开裂,而严重影响着设备的出动率。本文从L1350前装机大臂开裂的原因进行分析,结合开裂故障的特点,经过不断的摸索与改进,提出了一种改进的大臂焊接工艺,提高了大臂的焊接质量。     

门式起重机轨道焊接

较详细论述了门式起重机轨道焊接变形控制和防止焊缝开裂的焊接工艺.     

提高卡车厢斗及大梁结构件焊接质量的方法

MT系列卡车在运行过程中厢斗、大梁及结构件经常发生开焊、开裂以及严重损伤,经过详细分析,本研究制定了卡车厢斗、大梁及结构件等有效焊接方法,详细叙述了焊接的具体工艺措施及步骤。本焊接方法可为日常矿用大型结构件的结构焊接检修提供有价值的参考。     

WK-10B电铲铲斗斗前臂更换焊接工艺分析

WK-10电铲在采掘运行中铲斗发生磨损、开裂,严重损伤,经分析研究采取焊接等有效工艺措施,更换斗前臂,对其进行修复。阐述焊接工艺在更换斗前臂中的重要性。     

硬质合金刀片焊接与刃磨产生裂纹的原因分析及对策

目前硬质合金焊接刀具已广泛应用于机械加工行业,但在焊接和刃磨过程中容易产生裂纹和开裂,影响正常生产,增加成本,通过对硬质合金焊接与刃磨产生裂纹的原因分析,提出了相应的解决办法。     

低合金高强度结构钢焊接强度试验研究

以低合金高强度结构钢HQ70和HQ80C为例,分析了焊接过程焊缝区切痕、裂纹、内应力和变形等缺陷产生的原因。讨论了损伤特征表面缓慢破坏的机理及特征范围、金相组织、残余应力、热影响区等变化以及裂纹速度耗电量与损伤表面形状的关系,最后得出采用固有焊接流的加热方法,能够消除缓慢破坏过程,提高焊接质量。     

高锰铸钢焊接工艺的改进

箕斗提升的煤矿企业离不开受煤仓,而受煤仓内壁多用耐磨的高锰铸钢板作材料。对于高锰铸钢的焊接,采用一般的堆焊工艺焊接,常会出现焊缝开焊,造成事故,影响生产,因此,通过对高锰钢焊接工艺的改进,使得焊缝焊接牢固,流线型好,减少了开焊机率,缓解了矿井生产过程中不必要的蓬仓现象,使整个原煤提升流程时间缩短,为原煤的正常提升提供了有力的保障。     

14Cr1MoR+410S复合钢板焊接工艺探析

在详细分析焦炭塔14Cr1MoR+410S复合钢板焊接性的基础上,制订了合理的焊接工艺,并通过焊接工艺试验验证其正确性。这说明所制订的焊接工艺能有效防止裂纹,获得性能良好的焊接接头,从而确保了焦炭塔制造质量。     

矿用不锈复合钢板的焊接

阐述了矿用不锈钢复合板的组成、特点及焊接意义。介绍了不锈复合钢板焊接的操作工艺和注意事项。为保证焊缝质量 ,在焊接整个过程中应注重材料的选用和方法 ,所采用的坡口形式以及焊接顺序     

K360钢堆焊合金层组织与抗裂性能

采用CO₂气体保护焊的堆焊方法,选用RD-YD450（Q）焊丝对试验所用母材中板（日本K360超级耐磨钢）进行焊接试验.利用光学显微镜、SEM,TEM,XRD对堆焊层组织进行了鉴定与分析.采用刚性固定对接裂纹试验对YD450（Q）的堆焊层的抗裂性进行研究.结果表明,堆焊层产生的裂纹为延迟裂纹,此裂纹产生的主要原因是焊接过程中的拘束应力过大.试验结果证明,采取焊前预热的方法,选择合理的预热温度能够避免裂纹的产生.     

加劲肋对带缝钢板剪力墙受力性能的影响

论文理论推导了设置边缘垂直加劲肋对带缝钢板剪力墙的抗侧刚度及承载力公式,与未设加劲对带缝钢板剪力墙的抗侧刚度及承载力进行了比较,并通过算例分析,总结了加劲肋对带缝钢板剪力受力性能的影响。     

防弹车板构件的焊接

为了解决超高强度钢在防弹运钞车中的焊接及焊缝防弹性能差的问题，采用氩弧焊、手工电弧焊和CO2气体保护焊及多种焊接材料进行焊接试验，并对其焊接工艺及性能进行比较，得出CO2气体保护焊是焊接防弹构件的最佳方式，焊接后再进行热处理有利于改善防弹性能。     

1Cr17不锈钢管与Q235钢管焊接

1Cr17不锈钢管与Q235钢管的焊接属于异种钢焊接,焊接接头容易出现裂纹缺陷。通过认真分析,选用合适的焊接工艺并进行适当的焊后热处理,且采用单面焊双面成形是可以避免裂纹缺陷的产生,获得很好的焊接质量。     

不锈钢复合钢板及焊接

主要对不锈钢复合钢板进行简介 ,并介绍不锈钢复合钢板的焊接特点 ,详细介绍不锈钢复合钢板焊接材料的选择、焊前准备、焊接规范、不锈钢复合钢板焊材的选用、不锈钢复合钢板焊接中应注意的问题。不锈钢复合钢板及焊接在我公司得到广泛的应用 ,经济效益明显。针对不同的行业 ,不同的环境 ,在实际生产中可借鉴使用 ,会取得良好的经济效益和使用效果。     

基于焊缝影响的井下铲运机动臂强度分析

井下铲运机动臂结构的焊结形式对其性能和强度影响巨大,针对具有不同焊接形式的动臂侧板与横梁之间的焊缝结构形式进行了有限元分析与研究,获得了各因素对焊缝强度的一般影响规律,提出了更加合理的抗疲劳性能的焊缝结构形式。给出侧板坡口角度为40°、角焊缝加强高尺寸不超过7 mm、所形成的焊缝表面为内凹形的焊接结构更能满足井下铲运机工作机构强度要求。