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<正> 近年来,随着地方和乡镇小煤矿的增多,斜井跑车事故也有所增加。为了搞好这些小煤矿的安全生产和防止跑车事故的发生,我们试制了这种机械式的自动防跑车装置。1982年,我们采用人为跑车的方法进行了自动防跑车装置的现场试验,取得了满意的效果。为了把该装置应用于生产,我们先后在阳城县上孔煤矿、西河乡石门口煤矿等进行了安装调试和改进,并在使用中取得了良好效果。 相似文献
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一多年来,我国煤矿对斜井跑车事故进行了广泛的研究,提出了一些不同的防跑车装置。我国在防跑装置的监测控制方面,主要是机械控制,机械一电器联控,充电电子控制。前两种手段虽然比较简便,但使用范围窄,只能用在斜井上口;后者防干扰性能及可靠性都还存在不少问题。在机械制动方面,国内几乎全部采用机械挡门, 相似文献
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矿山斜井是生产运输的重要环节,也是斜井跑车事故经常发生的地段。为了有效防止跑车事故的发生,在井下装备了多种形式的防跑车装置。在这些防跑车装置中,采用常开跌落式的居多,其中部分采用机械撞击式控制机构,其动作准确率不高,而大多数采用电动脱落式控制机构,多采用人工控制。以上几种防跑车装置功能较少,可靠性不高,适应性较差,现场调试维护不便。 相似文献
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FJP-A斜井防跑车装置是应煤矿及金属矿井斜井运输中对跑车防护装置的需求,开发出的斜井运输安全设备,如果各矿斜井能有效安装和使用,就能够避免防打滑事故,着重讨论了科学合理安装斜井防跑车装置及实际维护使用,在斜井运输过程中发挥作用,使斜巷运输跑车事故能够有效地预防。 相似文献
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《煤矿安全》2018,(11)
为了减少导致煤矿斜井跑车事故的人员不安全动作,基于事故致因"2-4"模型,利用统计分析和归类的方法对煤矿斜井跑车事故进行研究。研究结果表明:导致人员伤亡的煤矿斜井跑车事故的发生需同时满足3个条件:车辆脱离了机械控制;跑车防护设施失效;人员处于危险区域。导致车辆脱离控制非常关键的不安全动作包括:发现钢丝绳磨损严重仍未停止提升作业、使用无闭锁装置的连接插销、未将矿车插销插到底、未及时处理钢丝绳断丝超限的隐患。防护设施失效最主要的不安全动作:未处理跑车防护装置失效的隐患、串车提升未加挂保险绳、未安装跑车防护装置。人员处于危险区域导致的跑车伤害事故占事故总数的74.55%,包括2类动作:违章乘车和危险地点候车、行走、作业。72.73%的斜井跑车事故涉及共性不安全动作,其中违章乘车和危险地点候车、行走这2类动作发生的次数占共性不安全动作总次数的80.39%,是共性不安全动作培训的重点。 相似文献
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结合矿井副斜井改扩建实例,从跑车防护装置结构及动作原理方面介绍了几种在煤矿生产中得到广泛应用的斜井防跑车装置,分析了其优缺点,并对担水沟煤矿的副斜井防跑车装置选型进行了优化设计. 相似文献
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基于煤矿井下斜井提升运输的安全可靠运行,将跑车事故的损失降低到最低,霍尔辛赫煤业公司自行设计研制了一套用于煤矿斜井的跑车防护装置。斜井跑车防护装置运行稳定,发生跑车事故后可以有效地进行保护性拦截,降低跑车事故发生后的各项损失。 相似文献
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斜井运输防跑车问题是煤矿生产急需解决的问题.采用PLC控制设计的柔式防跑车装置可靠性高,能及时准确地显示运行情况,在淮南某矿使用效果良好. 相似文献
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在矿山生产中,矿井运输伤亡事故是较多的,其中又以斜井跑车事故为其多发性事故之一,它严重制约着矿井的安全生产。为此,煤炭部多次下文要求对斜井跑车进行研究,力求使跑车事故得到彻底解决。近几年,很多矿务局对防跑车问题非常重视,做了很多工作,一些矿已根据自己的实际情况安装了防跑车装置。但总体上讲,这些防跑车装置仍局限于“一坡三档”的形式。 相似文献
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运用事故树方法,对横河煤矿的斜井跑车事故进行了分析,找出了其影响因素和最佳控制路径,并提出了有效控制跑车事故的防范措施,促进了安全生产。 相似文献
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一、前言在矿山生产中,矿井运输伤亡事故是较多的,其中又以斜井跑车事故为其多发性事故之一,它严重制约着矿井的安全生产。为此,煤炭部多次下文要求对斜井跑车进行研究,力求使跑车事故得到彻底解决。近几年,很多矿务局对防跑车问题非常重视,做了很多工作,一些矿已根据自己的实际情况安装了防跑车装置。但总体上讲,这些防跑车装置仍局限于“一坡三档”的形式。现场调查结果发现,应用这些装置的矿使用效果好的所占比例较低,其主要原因是误动较多。本文拟对防跑车装置的现状作一综述,并谈谈防跑车装置的发展趋势。二、防跑车装置的… 相似文献
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为了有效防止煤矿斜井跑车失控而造成的事故,国家强制要求在每个井口安装"一坡三档"的防护装置。论述了自动无人职守煤矿斜井跑车防护装置电控箱、挡车栏、收放绞车等重要部件的研制过程,对煤矿斜井跑车防护装置的研制提供了综合解决方案,自动无人职守煤矿斜井跑车防护装置成功应用于煤矿井下,防止了跑车事故的发生。 相似文献
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斜井(暗斜井)串车提升,由于环节多、换钩频繁和矿车连接装置容易脱落等原因,经常发生跑车事故,造成生命财产严重损失。为此,如何设置防跑车装置(下称“装置”),防止跑车事故,就引起了煤矿的普遍重视。由于提升井巷(筒)的倾角、断面各异,所需“装置”也各不相同。目前各矿区一般是根据特定条件,自行设计和制造的。这里仅就“装置”设计过程中遇到的几个问题,如“装置”的结构形式的选择,控制方法和受力大小的确定,以及“装置”在井巷 相似文献
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斜井小绞车运输防护挡车装置的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
针对煤矿斜井小绞车轨道下山运输中矿车会发生跑车事故的实际问题,介绍了该矿斜井小绞车轨道下山运输防跑车防护装置的现状及存在的问题。经过合理设计,安装使用了ZDC型斜井跑车防护挡车装置,从性能特点、设计选型、使用情况等方面进行了介绍,该装置是矿井斜巷小绞车运输进行防护拦截的可靠手段之一,具有推广应用价值。 相似文献
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煤矿井下车辆运输为矿井生产的重要环节,其可靠性关系到矿工安全、企业财产和效益等问题。文章以斜井运输为研究对象,利用LonWorks平台设计了运输车辆定位单元,结合定位技术实现了道岔远程无人值守自动化控制,并设计了策略性斜井防跑车装置。该研究为煤矿斜井运输方案的制定和安全管理提供了参考。 相似文献
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