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运用加权马尔可夫链模型对不同时刻气固分选流化床密度进行预测,结果表明:从开始记录流化床密度起,气固分选流化床在60 min时密度所处的状态最有可能位于\[1.784 702,1.805 832) g/cm3,在62 min时最有可能位于\[1.803 719,1.826 962) g/cm3;而实际测得气固分选流化床在60 min时密度为1.794 g/cm3,在62 min时密度为1.806 g/cm3。对加权马尔可夫链模型的预测精度进行分析,得到其预测偏差均值为0.262 879,预测偏差均方差为0.341 727。可见,利用加权马尔可夫链模型可以实现气固分选流化床密度的预测,预测精度较高。 相似文献
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3~1 mm粒级细粒煤介于煤粉与传统空气重介质流化床分选所适用的粒度之间,其在空气重介质流化床中被分选的同时对自身分选与流化特性产生重要影响。利用高速动态摄影等手段详细研究了空气重介质流化床分选3~1 mm细粒煤过程中不同流化数下床层的流化特性、压降波动、煤粒分离混合规律以及流化床中不同高度处的密度分布,阐释了气泡在分选过程中的作用机理。结果表明,加入一定量细粒煤后床层密度降低,流化效果发生了一定程度的改变。随着气速的增加,煤粒在流化床中先后经历了分离与混合两种状态,流化床各高度的密度也随之改变。当流化数在1.8~2.0时煤粒达到较好的分离效果。随着气速增大煤粒受气流影响增大,不再严格按照流化床密度分离。 相似文献
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气固流态化技术在矿物分选的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对气固流化床的基本特性及矿物干法分选的重要性分析,提出了气固流化床具有良好的分选性能。并研究了矿粒在流化床的分选机理。试验结果表明,气固流化床可以有效地分选矿物,分选效率大于90%,开辟了一条新的矿物分选途径。 相似文献
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概述了气-固两相流态化的过程,研究分析了影响流化床密度均匀稳定性的主要参数,得出空气重介流化床具有选煤的特性。中间试验厂及工业性试验厂的分选试验结果表明:空气重介流化床可较好地分选50-60mm级煤炭,可能偏差为0.05-0.07mm,开辟了一条新的干法高效选煤途径。 相似文献
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利用研制的横流式气固磁稳定流化床,以0.074~0.045 mm粒级磁铁矿粉和磁珠作为高密度和低密度分选介质,对6.0~0.5 mm 细粒煤进行连续分选试验。结果表明:当处于稳定流化时,磁场气固流化床比普通气固流化床具有更宽的稳定操作气速范围;外加磁场使磁性颗粒沿磁力线形成平行磁链,增大了床层空隙率,形成了分布均匀的通道,气体通过时不会产生气泡,由此形成了稳定的散式气固磁场流化床;高密度分选和低密度分选的可能偏差分别为0.085,0.075 g/cm 3 。 相似文献
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介绍了流化床选煤的基本特性和分选原理。从气固两相流的相互运动的和作用入手,研究选煤流化床中气泡的行为及其对分选过程的影响,通过实验研究得出选煤流化床气速的操作范围,建立了煤炭在流化床中的分选模型。 相似文献
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利用四阶Runge-Kutta法求解了液固分选流化床内颗粒的简化动力学方程,得到了颗粒速度和位移等随时间变化关系,并搭建了流化试验系统,验证了颗粒简化动力学方程的准确性,其预测的颗粒干扰沉降末速相对偏差基本可控制在5%以内。建立了基于该简化动力学方程的液固分选流化床数学模型,与试验分选结果相比,各密度级颗粒分配率的均方根误差为5.05。利用该模型探究了入料速率对颗粒分离结果的影响,发现入料速率增大导致的床层有效密度与实际分选密度比值减小是该过程中液固流化床分选效率降低的原因。 相似文献
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在较低的床层密度下,干扰床的精煤分选效果不佳。为了提高干扰床分选机的分选床层密度,增强按密度分选的作用,进而提高干扰床分选效果,研究了干扰床层添加重介质的分选效果,分析了干扰床层内密度变化和干扰床层内Hδ50位置,并进行了变径重介干扰床实验。结果表明,添加重介质前,床层的平均密度和分选密度分别为1.18g/cm和1.46g/cm,添加重介质后分别为1.295g/cm和1.45g/cm|添加重介质后精煤产率提高2.36百分点,精煤灰分降低0.17百分点|干扰床内,随着高度的增加床层密度逐渐降低,密度越高降低速率越大|随着密度增加,Hδ50升高,干扰床床层密度的梯度场变化增加,密度稳定性变差,Hδ50波动增大|变径干扰床分选效果优于普通干扰床。 相似文献
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介绍了干扰床分选机的分选原理和实际应用中存在的问题,对被分选物料的粒度范围、分选机内上升水流的作用和干扰床床层密度对分选效果的影响进行了分析,指出在应用干扰床分选机分选细颗粒煤炭时,应控制入料的粒度上下限比值在4以内,并说明在低密度分选时,不宜单纯降低床层密度,否则会使粗颗粒物料分选效果变差,宜采用降低上升水流压力,提高悬浮床层的密度的方法,从而提高分选机的分选效果。 相似文献
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本论文结合废弃电路板中金属和非金属在密度方面存有较大差异的特点,提出采用简单有效、运行费用低、分选效果好的变径水介质分选床新设备和新工艺对其分选。研究表明:在只考虑金属的回收率的优化方案中,回收率的最大值可以达到92.07%;在只考虑金属品位的优化方案中,品位的最大值可以达到97.96%;在综合考虑回收率和品位的优化方案中,金属的回收率为85%左右,品位能达到92%以上。 相似文献
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Jun Oshitani Tetsuya KawahitoMikio Yoshida Kuniaki GotohGeorge V. Franks 《Minerals Engineering》2011,24(1):70-76
A gas-solid fluidized bed was used for dry dense medium separation of lump iron ore particles based on their floating and sinking in the fluidized bed. The density of the bed was adjusted to different values using mixtures of zircon sand and iron powder as the fluidized media. Float-sink experiments using 30 mm diameter density adjusted spheres in the range of 2100-4500 kg/m3 in density increments of 100 kg/m3 were carried out to determine the partition curves, the density of the bed and the probable error (Ep). It was found that the density could be adjusted in the range of 2500-4200 kg/m3, when the bulk volume fraction of iron powder and the fluidizing air velocity were varied. The Ep values were less than or equal to 0.05, if suitable fluidizing air velocities were chosen. The density of the bed determined using the spheres floating-sinking corresponds to that measured using the height of the fluidized bed. The float-sink performance of lump iron ore particles in the size range of +25-31.5 mm agrees well with the spheres’ float-sink performance. The partition curves, separation density and the Ep values were determined for the lump iron ore particles. The Ep value for the ore particle separation was around 0.03. The theoretical Fe-grade recovery (washability) curve for the ore was determined for separation densities between 2500 and 4200 kg/m3 from the density distribution and Fe content of the lump iron ore particles. The actual Fe-grade and recovery were calculated from the partition curves of the ore particle separation and compared to the theoretical maximum obtainable Fe-grade and recovery. 相似文献
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巷道顶板离层对锚杆载荷影响的弹性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对巷道顶板岩层变形不协调产生的离层量过大会使锚杆失效的问题, 对离层产生的锚杆附加应力建立弹性力学模型, 根据岩层相对移动时拉拔载荷对锚杆的作用机理, 得出离层作用下锚固体的应力分布形式, 分析发现: 在相同离层位置条件下, 离层值越大, 离层对锚杆产生的附加应力就越大; 在相同离层值条件下, 锚杆中心处应力最小, 越靠近边缘离层产生的附加应力越大, 离层位置和锚固体的轴力、 剪应力呈非线性关系。 相似文献