管带机噪声影响下的蜂窝复合结构设计

为了降低管带机运行过程中的噪声，提出了一种针对管带机噪声的蜂窝复合结构隔声屏。首先，基于有限元-边界元混合声场仿真方法，分析了在管带机噪声影响下现场隔声屏的隔声效果；然后，结合有限元-离散元耦合模型，分析了蜂窝复合结构的隔声性能，发现蜂窝复合结构的隔声量较现场隔声屏高了15.79 dB；接着，通过对蜂窝复合结构隔声屏的形状进行优化设计，得知增设斜板角度为60°、长度为700 mm的隔声屏隔声效果最佳；最后，根据现场测量结果验证了仿真方法的可靠性，并通过蜂窝复合结构隔声性能试验，验证了该结构对管带机噪声有良好的抑制作用。     

矿用轴流风机的中低频噪声隔声板设计优化研究

为减少矿用轴流风机的中低频噪声，设计了一种局域共振型声子晶体双层板，并提出了一种隔声板隔声性能评价方法，基于该评价方法，利用数值模拟软件COMSOL对声子晶体双层板进行了结构参数优选。结果表明：声子晶体单板的带隙宽度随着包覆层厚度的增加而降低，而随着振子半径的增加而增加；在特定频段内，设计的声子晶体双层板隔声性能优于声子晶体单板。声子晶体双层板对轴流风机目标降噪频段(200～800 Hz)的传声损失(STL)比声子晶体单板高5 dB,对其噪声峰值频率(500 Hz)处的STL达到最大值58 dB,且不存在明显的隔声低谷频段，具有良好的隔声效果。     

减噪技术在提升机电机运行中的实践与应用

这篇文章的目的是对提升机电机的噪声控制设计及减噪量的计算。治理噪声的措施,主要是通过隔音罩把噪声隔掉。隔音罩的设计主要是应用噪声及振动理论,首先进行总体方案的设计,并合理的选择隔声材料。然后对隔音罩的结构形式进行设计并确定尺寸参数,具体包括墙面、隔声门、隔声窗及通风消声器的结构设计及尺寸确定。隔音罩是包括隔声、吸声、消声和隔振等几种噪声控制措施的综合治理装置,因此,衡量一个隔音罩的降噪效果要看它的综合降噪指标。评价隔声间综合降噪效果的一个物理量是插入损失1 L。隔音罩结构设计好后,对隔音罩整体减噪量进行计算,看能否达到降噪要求,最后对隔声间进行技术经济性评价。     

微穿孔板结构在除尘风机降噪中的应用

对国林煤矿综掘工作面湿式旋风除尘风机排气口进行了噪声谱测量实验,发现噪声声谱具有较宽的频带,尤其中低频噪声不可忽视,A声级超过规定的噪声标准。选择微穿孔板进行降噪,根据微穿孔板吸声原理,设计了吸收频率为30~300 Hz,吸声系数不小于0.4的微孔板吸声结构,并根据计算的参数进行了实际制造。对加入了微穿孔板吸声结构的除尘风机再次进行了噪声谱测量实验,中低频噪声得到了有效的控制,A声级符合规定的噪声标准,证明了微孔板吸声结构的降噪效果。     

迈步自移机尾机身部件的优化设计

绘制迈步自移机尾的三维虚拟样机,运用离散单元法对机身平板吸振性能进行分析,运用有限元分析法对其设计尺寸进行分析,最终实现材料和尺寸的优化设计。结果表明:机身平板选择HT100作为材料的吸振性能相比较最优;机身平板尺寸为1.4 m×0.4 m×0.004 m,能够满足现场实际使用要求,同时减轻机身重量。参考仿真分析结果进行小型样机研制,为自移机尾设计应用提供了重要的参考范例。     

提升机主传动系统鲁棒控制器解析设计

针对提升机主传动轴系在外部扰动作用下出现的低频扭振失稳现象,根据闭环系统稳定性约束以及抑制干扰对H∞灵敏度函数的要求,解析地推导出扭振抑制鲁棒控制器,求得控制器结构简单并能实现单参数整定,可综合系统抑制扰动和驱动端超调量2方面性能确定控制器参数,并且当对象模型不确定时,该控制器能保证闭环系统具有良好的鲁棒稳定性。     

锚杆钻机气动马达微穿孔板消声器的理论分析与实验研究

在微穿孔板消声理论的基础上 ,根据气动马达消声器的实际需要设计了一种微穿孔板消声器 ,并通过实验对这种消声器的消声特性和流阻进行了研究。实验表明 :这种消声器能降低噪声 15dB以上 ,对特定频率的噪声具有优异的消声效果     

矿用自卸车排气消声器性能仿真分析及优化

介绍了消声器声学及流场仿真的理论及方法,针对某工程车辆排气噪声贡献大的特点,对其消声器进行了声场仿真,根据仿真结果对消声器进行了结构优化,通过计算流体力学(CFD)的方法对优化前后的消声器进行了流场仿真,仿真及试验结果显示,改进后消声器改善了消声性能和空气动力性能。     

基于微穿孔板结构的局部通风机降噪

对局部通风机的结构和噪声来源进行了分析,并在煤矿综掘工作面进行了噪声谱测量实验,发现其噪声超标。优选微穿孔板作为吸声材料,设计了吸收频率为500~4 000 Hz,吸声系数不小于0.4的微孔板吸声结构,将其加入局部通风机,再次进行了噪声谱测量实验。实验结果表明,所有频段的噪声均有不同程度地降低,中高频噪声得到了有效地控制,符合《煤矿安全规程》规定的噪声标准,证明了微孔板吸声结构的降噪效果和实际可应用性。     

PJR-X小型喷浆机器人滑模变结构控制系统

由于PJR-X小型喷浆机器人具有系统参数变化、随机干扰和负载扰动等特点，数学模型难以精确确定，因而采用传统的PID控制方法很难得到良好的控制效果，系统性能得不到保证.为了消除这些因素对机器人系统性能的影响，采用无抖动滑模变结构控制技术对机器人控制系统进行设计.应用Matlab仿真软件对所设计的滑模变结构控制器进行实验仿真，并且还对施加于机器人不同负载的情况进行了仿真.通过对仿真结果的分析比较，可知采用此滑模变结构控制技术所设计的喷浆机器人控制系统能够较好地减轻由于负载变化等干扰因素对系统控制性能的影响，消除了传统变结构控制器所固有的抖振现象，系统性能指标明显提高，具有良好的动态性能和稳定鲁棒性.     

基于EDEM-FLUENT 耦合的离心选矿机仿真优化分析

为提高立式离心选矿机的分选性能,建立动量交换源项为流固耦合中的传递介质,运用EDEM和FLUENT软件对离心选矿机分选过程进行耦合仿真分析,采用二次回归正交旋转组合设计,建立分选性能评价指标回收率及品位的多元回归模型.实验结果优化得出,当反冲水水压为0.03 MPa,转动频率为61.5 Hz,给料速度为0.74 m3/h时,选矿机分选性能最优.对仿真优化实验结果进行实际离心分选实验验证,结果表明回收率与品位的预测值、仿真值和实验值误差大小均在5％以内.因此,运用DEM-CFD对离心选矿机的回收率及品位进行分析具有可行性,本文为离心选矿机工艺参数的匹配优化提供了参考.     

煤矿机械噪声影响及控制研究

该文通过对主通风机的结构原理分析,认为最积极有效的措施是从声源上根治噪声,即设计制造高性能、低噪声的风机是控制风机噪声的根本途径。对已安装投入使用的风机,进行合理的结构改造和安装适当的消声器是控制风机噪声的主要手段,同时采取减振、基础隔振、吸声和隔声等多种措施综合治理机组的机械噪声、振动和电磁噪声,以便得到满意的减噪效果。     

爆破振动主振频率与质点速度峰值关系的研究

在对实测数据回归分析得到爆破振动主振频率预测公式的基础上,结合质点速度峰值的预测公式,建立了爆破振动主振频率与质点速度峰值关系式的基本形式,并通过在不同爆破条件下的监测数据的回归分析,对所提出的关系式的正确性进行了验证。     

矿用柴油机曲轴部件轻量化设计

针对某型矿用柴油机曲轴部件,采用APDL语言设计其参数化建模程序。在ANSYS平台上计算出了曲轴的低阶模态频率及振型,并以结构参数为设计变量,建立曲轴优化过程数学模型,通过零阶方法实现了曲轴的轻量化设计。设计结果使曲轴质量减轻了8.1%,降低了机体承受的惯性载荷;同时使第1阶模态频率(基频)提高了6.35 Hz,有效增强了曲轴的抗振能力。通过曲轴轻量化设计,为矿用柴油机系统动态性能改进及其稳定运行提供了技术保障。     

基子CFD的某型防爆阀内流场研究

以挖掘机液压系统中某型号的防爆阀为研究对象,针对防爆阀管路破裂工况下主阀的流动情况,使用流体仿真软件CFD对防爆阀主阀内部流动特性进行研究,得到该工况下的流动特性.详细给出相同的边界条件下,主阀全开和开度2mm时的流场压力、速度、速度矢量图的对比分析,根据仿真结果进行结构改进.通过实验验证了仿真的可行性,根据测得实验数据,计算出阀口的流量系数,分析了不同开度、不同流量对流量系数的影响,解释了仿真值比实验值偏大的原因,使其仿真结果对防爆阀的设计和改进具有实际意义.     

济二选煤厂主洗车间噪声控制有成效

南京煤矿设计研究院和兖州矿业 (集团 )公司济宁二号煤矿选煤厂共同协作 ,对主洗车间的噪声采取了集气消声、隔声屏与罩、阻尼减振、墙面吸声等方法 ,显著降低了环境噪声。在此项课题的研究过程中 ,他们根据主洗车间设备布置的特点、噪声状况以及对车间内外的影响程度 ,确定对带式输送机、离心机、破碎机、振动筛、给煤机、刮板机等机械性噪声为主的设备设置隔声屏或者隔声罩 ,对跳汰机、鼓风机等空气动力性噪声为主的设备设置气流汇总系统与消声器 ,对以撞击振动噪声为主的矸石、块煤溜槽等采取阻尼减振处理 ,以有效降低声源噪声 ;在适当的…     

基于CFD的某型防爆阀内流场研究

以挖掘机液压系统中某型号的防爆阀为研究对象,针对防爆阀管路破裂工况下主阀的流动情况,使用流体仿真软件CFD对防爆阀主阀内部流动特性进行研究,得到该工况下的流动特性。详细给出相同的边界条件下,主阀全开和开度2 mm时的流场压力、速度、速度矢量图的对比分析,根据仿真结果进行结构改进。通过实验验证了仿真的可行性,根据测得实验数据,计算出阀口的流量系数,分析了不同开度、不同流量对流量系数的影响,解释了仿真值比实验值偏大的原因,使其仿真结果对防爆阀的设计和改进具有实际意义。     

复合结构爆炸容器降噪性能研究

爆炸噪声是衡量爆炸容器安全性能的一项重要参数,能否有效地吸收爆炸冲击波能量,降低爆炸噪声,对于爆炸容器的安全性有重要意义。本文以现有的压力容器标准为依据,通过将爆炸容器内外壁中间夹层填充发泡塑料以构成多层复合抗爆结构,从而实现防爆和吸能降噪的功能。当爆炸冲击波作用到复合结构时,发泡塑料产生塑性变形被压实,由于发泡塑料冲击波阻抗比较低,能够大大地削弱应力波的强度。对此复合结构爆炸容器进行爆炸噪声测试,在距离爆炸源不同的位置分别放置300g、500、800g和1000g的TNT进行起爆,通过声波传感器测试得到的结果表明钢板-发泡塑料-钢板复合结构下的爆炸容器有很好的吸能降噪效果。     

防冲支架的核心吸能构件设计与吸能性能研究

为了解决巷道液压支架在冲击地压发生时结构失效以及立柱折损的问题,设计了一种能够快速变形让位、吸收冲击能的构件,用于门式吸能防冲液压支架中,从而保护液压立柱不损坏并且支架结构不失效。对吸能构件的构型进行设计并且研究了其吸能性能。首先,基于门式吸能液压支架的防冲功能提出吸能构件在承载力、反力变化、吸能方式、吸能量以及稳定性5个方面的性能要求。然后对吸能构件的构型设计及其吸能原理进行了详细论述,并结合数值模拟对构件的屈曲吸能机理进行了分析。最后通过室内实验,研究了1∶1吸能构件的力学性能,实验结果表明:吸能构件承载力均值为2 428 kN;后屈曲反力变化相对比较平稳;压缩量达50%时吸能量均值为357 kJ;吸收能量都转化为构件不可恢复的变形能;屈曲过程稳定且与数值模拟结果非常接近。     

基于振幅稳定的煤用反共振离心机设计

通过无阻尼卧式振动离心机的力学模型和数学模型,分析了主振弹簧因轴承温度升高刚度降低,导致幅频特性曲线变化和壳体、筛篮振幅不稳定原因,找到了筛篮幅频特性曲线上不受主振弹簧刚度影响的不动点,即筛篮工况点;结合壳体轴承高温下反共振频率,从筛篮振幅不变、壳体振动最小以及较小主振弹簧受力的观点,提出了激振频率与壳体系统固有频率相等并略小于高温筛篮系统固有频率的设计方法,并得到了实验验证。