面向装配成本的设计方法

通过面向成本设计中的装配成本、产品装配建模和不同设计阶段成本估算方法的研究,提出了产品装配估算策略和降低装配成本的设计原则,达到提高产品不同设计阶段装配成本的估算精度,降低产品成本的目的。     

产品装配成本在技术设计阶段的估算

通过分析产品技术设计阶段的装配成本,提出了提高估算精度的基于产品结构树的装配成本估算模型,通过实例验证了在产品技术设计阶段对成本估算的重要性。     

面向装配成本的设计研究

通过对面向成本的设计和面向装配的设计分析,提出了面向装配成本设计的概念模型,通过对产品装配成本估算方法的研究,提出了产品装配估算策略和降低装配成本的设计原则。     

产品技术设计阶段的装配成本估算

详细分析了影响技术设计阶段装配成本估算精度的主要因素,提出了提高估算精度的基于产品结构树的装配成本估算模型和系统,通过铁路货车产品快速报价系统实例验证了这种估算模型的可行性。     

面向装配、制造与成本的产品设计

提出了一种并行工程环境下面向装配、制造与成本的设计方法,该方法在产品的不同设计阶段,综合利用面向装配的设计（DFA）、面向制造的设计（DFM）与面向成本的设计（DFC）技术,对产品设计进行评价与分析,可以有效地提高产品的可装配性和零件的可加工性,缩短产品开发周期,降低产品成本。     

一种新型焊接台的三维设计方法

基于SolidWorks三维参数化设计软件平台,根据其直观装配和相互关联的特点,采用模块化建模策略,并进行装配干涉检查,从而设计了一种新型焊接台。该方法与二维设计相比,不仅缩短了产品的设计周期、降低了设计成本,而且提高了贯穿于整个产品开发的个人效率和过程效率。     

基于Pro/E的齿轮泵虚拟装配与运动学分析

利用Pro/ENGINEER进行了齿轮泵的虚拟装配和动态仿真,并进行复杂运动学分析,利用这种方法能及早发现设计缺陷,降低产品开发成本,缩短设计周期,可以大大提高产品的设计开发效率。     

设计阶段的工程造价控制

设计阶段是造价控制的关键，该阶段的造价控制不只是表面意义上的控制估算、概算、预算，而其实际意义在于利用价值工程对设计方案进行经济比较，通过控制“三算”，达到优化设计，提高设计质量，降低工程成本的目的，即取得真正意义上的控制造价．     

基于SolidWorks二次开发的成本估算方法研究

介绍了并行工程下面向成本的设计方法,提出了一种基于零件特征的产品成本结构,并建立了基于SolidWorks二次开发的产品成本估算系统,实现了在产品的详细设计阶段对产品成本的估算,对于降低产品成本具有重要意义。     

虚拟样机技术在回转零件镜面复合抛光机设计中的应用研究

在回转零件镜面复合抛光机的设计中,采用虚拟样机技术,利用Pro/Engineer对其进行三维实体建模及虚拟装配,并进行了机构运动仿真,实现了产品的优化设计、降低了研发成本、缩短了研发周期。     

基于结构树的产品成本评估系统研究

对基于并行工程的产品成本评估系统进行了研究 ,建立了基于产品结构树的成本估算方法 ,在产品设计阶段为设计人员提供了有力的成本信息支持 ,有效地辅助了产品的设计     

基于Pro/E的快速联接雾化喷头设计

雾化喷头是工业生产过程中,广泛应用的喷雾降尘装置,介绍了一种快速联接雾化喷头及其结构组成,重点阐述了零件的三维造型建模,产品虚拟装配,指出利用Pro/E进行产品开发,大大提高了设计效率,缩短产品开发周期,降低制造成本。     

基于产品全息装配的桥式起重机变型设计研究

为了解决复杂装配产品的快速变型设计问题,提出了产品全息装配的概念,研究了基于全息模型的参数化装配变型设计原理。根据全息产品多样化、集成化的特点,将草图信息、接口信息嵌入装配模型中,更新并重用不同装配模块的知识,构建基于全息装配与知识重用技术的自适应体系,达到将装配模型的变型设计应用于系列产品开发中的目的,并以桥式起重机桥架为对象进行了验证。结果表明,该方法满足了产品装配知识重用的需求,并大大降低了程序的依赖性。     

洒水喷嘴三维设计与装配

设计一种洒水喷嘴,利用功能强大的三维设计软件Pro/E,建立洒水喷嘴的壳体、阀芯、散流喷口的立体模型,用Pro/E的工程图功能,生成二维工程图,并利用Pro/E的装配功能,进行洒水喷嘴装配,检验零件设计是否合理,是否存在干涉。最后生成洒水喷嘴爆炸图,二维装配图。指出利用Pro/E进行产品设计,零件的三维造型建模,产品虚拟装配,可显著提高设计效率,降低制造成本,缩短产品开发周期。     

矿用滑移支架顶梁有限元分析与改进

通过CATIA对滑移支架的顶梁进行建模、装配和进行静态有限元分析,找到顶梁结构中的薄弱环节,进行改进,避免了经验设计中的缺陷,提高了生产效益,降低了设计成本。     

基于SolidWorks的锅炉给水泵的虚拟装配及运动仿真

介绍了锅炉给水泵的基本构成与主要零件,并利用SolidWorks建立锅炉给水泵零件的模型,进行计算机虚拟装配。从而实现了干涉检查和运动仿真,提高了设计效率和设计质量,降低产品开发成本,缩短了产品开发周期。     

装载机工作装置的概率设计

由于概率设计法使设计者在设计阶段就能对产品的性能作出定量和统计的估算,因而引起了各学科设计人员的研究兴趣。目前,这种方法在国外已经从航天工程扩展到各个工业部门,国内也展开了对这一方法的研究。本文仅就装载机工作装置的强度设计问题,介绍此方法的应用。并以柳州工程机械厂生产的Z450铰接式装载机(即ZL50)的工作装置为例,对其动臂的概率设计和常规设计结论加以分析比较。     

PH2800XPB电铲导向轮装配改造

在分析原装PH2800XPB电铲导向轮装配设计存在缺陷的基础上,提出了对导向轮装配技术改造,分析了改造后的优点;对电铲导向轮装配在改造前后的半年运行故障小时数进行统计分析,统计结果证明导向轮装配技术改造对减少故障有促进作用,方便现场维修,降低了设备维修成本,同时为矿山生产创造了更多的经济效益。     

液压支架用侧推装置锁紧结构设计

煤矿液压支架侧推机构锁紧方式直接影响支护效果,通过对现有锁紧方式的对比分析,探寻了一种新型侧推机构锁紧方式,有效解决因累积误差引起的装配困难问题,既降低了制造成本和故障率,又提升了产品可靠性,有较好的推广使用价值。     

基于Pro/E的汽车变速器虚拟建模与运动仿真

将虚拟样机技术应用于汽车手动变速器的设计中,在虚拟环境下建立了变速器各零件的三维实体模型并进行了装配建模,以Pro/E为仿真工具对变速器的整个工作过程进行动态模拟,实现了在设计阶段可视的对变速器进行干涉检测,对提高变速器的设计质量和设计效率有一定的应用价值。