共查询到19条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
为了实现对热轧带钢边部各种质量缺陷的有效检测,针对带钢边部常见的边损、拉丝缺陷,基于深度学习SSD网络模型原理,建立钢卷边部缺陷识别模型,通过机器视觉对缺陷图片进行有效标记。模型应用后,提高了产品缺陷的识别精度和人员劳动效率,减少了质量缺陷产品的流出。 相似文献
2.
3.
4.
随着自动化的高速发展和对产品质量要求的提高,在轧制过程中,需要对带钢在作业线上的位置进行连续检测,对带钢位置进行连续稳定的控制.特别是在高速轧制线,对于带钢位置的精确控制尤其重要,位置对中控制器对于带钢的稳定控制,有效地保证了高速稳定的轧制过程,产品的质量也相应得到了可靠的保证.宝钢分公司冷轧薄板厂二次冷轧机组采用了EMG公司的新型EVM-2CP光电位置检测器,利用光电检测技术对带钢位置进行检测和控制,文章阐述了光电检测技术及其现场应用情况. 相似文献
5.
6.
7.
8.
带钢对中自动控制系统是一个利用微机控制的光电一液压控制系统.整个系统通过检测元件.准确地跟踪带钢宽度,反馈带钢偏移量,自动移动开卷机锥头,从而调整入口带钢左右位置,保证带钢始终运行在轧机的机械中心线上。 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
The detection and classification of real-time surface defects play an important role in automotive sheet inspection and production. In this paper,an automatic surface inspection system( ASIS) based on signal processing in Baosteel NO. 4 cold-rolled plant is briefly presented. We demonstrate that the strip surface defect properties such as image,type,pitch,and position can be accurately calculated and classified by the automatic surface inspection system.In the manufacturing of the high-quality cold-rolled strips,it is necessary that the real-time surface defects can be detected and transferred by the automatic surface inspection system combined with annealing lines and recoiling lines. 相似文献
14.
15.
为了实现钢铁企业智能仓库的车辆识别,提出通过基于机器视觉技术的智能仓库车辆识别方案。将面阵CCD相机及线结构光布置在车辆停车位上方拍摄车辆及结构光图像,首先通过张正友标定法及光平面空间原理完成相机与光平面标定;其次使用图像预处理算法及骨架法提取结构光光条中心线;然后通过引入车上、车下点的判别标准,精准识别车上边缘点,并引入车辆高度变量,得到车上边缘点由图像坐标向世界坐标的转化模型;最后根据车上3个边缘点坐标计算车辆位置信息,完成智能库区车辆方位识别。研究结果表明,所构建的测量系统及算法可以获取仓库车辆位置信息,通过标准件精度验证试验可知系统测量结果精确度较高,能够准确实时反映仓库车辆位置信息,这为智能仓库车辆位置检测提供了有效测量手段。 相似文献
16.
为了实现钢铁企业智能仓库的车辆识别,提出通过基于机器视觉技术的智能仓库车辆识别方案。将面阵CCD相机及线结构光布置在车辆停车位上方拍摄车辆及结构光图像,首先通过张正友标定法及光平面空间原理完成相机与光平面标定;其次使用图像预处理算法及骨架法提取结构光光条中心线;然后通过引入车上、车下点的判别标准,精准识别车上边缘点,并引入车辆高度变量,得到车上边缘点由图像坐标向世界坐标的转化模型;最后根据车上3个边缘点坐标计算车辆位置信息,完成智能库区车辆方位识别。研究结果表明,所构建的测量系统及算法可以获取仓库车辆位置信息,通过标准件精度验证试验可知系统测量结果精确度较高,能够准确实时反映仓库车辆位置信息,这为智能仓库车辆位置检测提供了有效测量手段。 相似文献
17.
An optimization solution to roll shifting strategy for alternately rolling campaign is presented. All the strips in a rolling campaign are divided into narrow strips and wide ones, and shifting position of narrow strips is obtained by the recursive method, and then shifting position of wide strips is optimized by NSGA-II which is a multi-objective genetic algorithm. For wide strips, a multi-objective optimization model of roll shifting strategy is proposed, which takes 3 wear contour factors including edge smoothness, body smoothness and edge drop as optimization objectives. The Pareto optimal front of roll shifting strategy can be gained quickly by NSGA-II, which suggests a series of alternative solutions to roll shifting strategy. Analysis shows that the conflict exists among the 3 objectives. The final optimal solution is selected from the Pareto optimal solutions by the weighted-sum decision-making method. Industrial production proves the validity of the solution, and it can improve strip profile of alternately rolling, reduce strip edge wave, and extend the rolling miles of rolling campaigns. 相似文献
18.
19.
冷连轧机边降控制窜辊数学模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某冷连轧机边降控制存在的问题,采用显示动力学有限元方法建立了四辊轧机辊系与轧件一体化有限元仿真模型,分析了影响带钢边降的主要因素带钢厚度和带钢变形抗力对带钢边降的影响。基于边降控制机理和自主设计的EDW边降控制工作辊辊形特点,用边降控制等效面积法建立了冷连轧机边降控制窜辊数学模型,通过有限元仿真数据分析和工业轧制试验确定了模型参数。1700四辊冷连轧机应用本窜辊模型投入自主研制的EDW边降控制工作辊和配套的VCR变接触支持辊,取得了电工钢板边降平均值≤7 μm的比率达到98.22%且同板差≤10 μm的比率达到97.25%的显著生产实绩。 相似文献