专利摘要

一种免充气轮胎本实用新型公开了一种免充气轮胎,其特征为：在轮胎体上设置有内凸带,该内凸带与轮胎体吻合成一体。本实用新型的内凸带可与钢圈卡合,使轮胎与钢圈间能紧密卡固,使用安全可靠,本实用新型具有不怕异物穿刺、无爆裂现象、减震性能好、使用寿命长等优点。XJ-04摘自：实用新型专利公报,第15卷第27号P80多重气室组合式内胎一种多重气室外组合式内胎,为提供一种减少轮胎被尖物刺破,能自行填补刺洞的轮胎内胎,提出本实用新型,它包括弹性内胎本体及多重气室体;内胎本体包括外盘、内盘、具有中心通孔的主气室环及闪电形防…     

汽车轮胎气压监测器

由台湾许水镇申请的专利 (专利号　992 1 65 5 7,公布日期　 2 0 0 0 0 6 2 8)“多重气室防刺防漏内胎轮胎” ,其多重气室由气室小球体结合而成 ,并环设相邻相互重叠排列的闪电形槽孔 ,且在外围设置加入补胎剂用的环槽孔 ;内胎本体是由气室小球体相互结合而成的两对外盘与内盘 ,外盘外缘环设相邻相互重叠排列的闪电形槽孔 ,并另设有主气室 ;防刺体是由气室小球体相互结合而成的闪电形防刺垫 ,上部贴设间隔排列的闪电形防刺片多重气室防刺防漏内胎轮胎     

多重防刺内胎轮胎

由台湾许水镇申请的专利 (专利号　992 1 6558,公布日期　 2 0 0 0 0 6 0 7)“多重防刺内胎轮胎” ,包括防刺环体、侧挡体及防刺体。其特点是防刺环体由气室小球体组成 ,侧挡体与防刺体均为气室小球体结合而成的垫片 ,并在其上面贴设挠性防刺片 ,从而构成防刺架体 ,架体内围有气室 ,且置入外胎。多重防刺内胎轮胎     

一种高耐热橡胶轮胎

正本实用新型公开了一种高耐热橡胶轮胎,其结构包括轮胎本体、胎肩、胎边、通孔、胎唇、内槽,轮胎本体与胎肩、胎边、通孔、胎唇、内槽均为一体化结构,通孔设于轮胎本体的中心位置,胎肩设置在轮胎本体的外壁顶部上,胎边设于轮胎本体外     

专利文摘

自动温控补胎机一种自动温控补胎机,包括架体、加热盘、电源及电源开关。其特征在于:架体有一底板,底板上方设有加热盘,加热盘设于一压杆末端,所述压杆穿设于架体,加热盘与电源之间串连有恒温控制器和可调定时启闭开关,恒温控制器设置于加热盘铁盖内,可调定时启闭开关设置在架体内。本实用新型在加热盘保持压紧轮胎后加热,可以达到更佳的粘补效果。可实现手动或自动控制加热时间,操作方便(专利号ZL200520108032.X)。摘编自《实用新型专利公报》钢丝帘布小角度裁断机包贴边装置钢丝帘布小角度裁断机包贴边装置,提供有可实现帘布180°翻转、…     

不充气轮胎

本实用新型涉及一种不充气轮胎，其由数个橡胶制成的环形片状的实体组成，这些实体分为受力片、补助力片、膨胀片，片之间有一定间隙，这些环形片状的实体外缘与外胎的内侧形状相匹配。本实用新型的优点是防刺、防爆，不用充气，弹性好，适用于各种路面，安装维修方便，使用寿命长。不充气轮胎     

国内外轮胎工业发展动向

国外轮胎工业的发展趋势是，进一步提高子午化、无内胎化、扁平化、集团化、专业化及生产设备自动化水平；我国轮胎工业发展动向是，大力发展子午胎，注重斜交尼龙轮胎及专用轮胎的发展，由目前生产厂家多、生产规模小的局面向集团化、专业化发展。     

几种近年来出现的轮胎新原料及添加剂

我们都知道轮胎的主要原料是橡胶，但是仅仅只有橡胶是远远不够的，还需要向其中添加各种添加剂，使轮胎具有弹性好、滚动阻力小、耗油低、生热低、耐磨、耐穿刺、承载能力大、乘坐舒适等性能，很大程度上取决于轮胎原材料的开发和选用。     

绿色轮胎用原材料综述（一）

绿色轮胎具有弹性好、滚动阻力小、耗油低、生热低、耐磨、耐穿刺、承载能力大、乘坐舒适等优点。与传统轮胎相比，凸现了环保、节能、新工艺、新材料等多方面的优势。 从1991年法国米其林公司宣布大力开展绿色轮胎的研究开始，欧洲、美国和日本等各大轮胎公司相继加快了绿色轮胎的研制步伐。绿色轮胎已成为90年代轮胎工业发展的主流。     

无内胎工程机械轮胎外观质量缺陷的原因分析和解决措施

分析无内胎工程机械轮胎胎圈缺胶、胎里出沟及胎里露线等外观质量缺陷的产生原因，并提出解决措施。通过采取使用水溶性隔离剂涂刷胶囊、降低模具钢菱圈高度、模具钢菱圈密封槽开排气孔，胎圈护胶包住正包端点、胶囊选型恰当、防止中心机构泄漏、气密胶片搭头长度在5～10mm、严格控制胎肩胶厚度和气密胶片厚度以及胎坯定型后横放在停放架上并严格按先后顺序使用等措施后，成品轮胎合格率由89．7％提高至99．4％。     

专利文摘

橡胶轮胎切割装置 本发明提出了一种橡胶轮胎切割装置，包括电机子装置、第一刀具轴、第二刀具轴以及多个大刀盘和小刀盘。大刀盘和小刀盘间隔地布置，可以有效地将轮胎切割成块状。第一切割刀可以切断轮胎钢丝，第二切割刀可以切割轮胎的橡胶部分。主刃口主要起切断作用，副刃口主要用于挤压。     

新型垂直筛板塔在PVC生产中的应用

介绍了新型垂直筛板塔塔盘的工作原理及开发应用。该塔传质效果好，处理能力大，压力降小，操作弹性大，防自聚性能强，是具有划时代意义的新型塔，适合于在氯乙乙单体精馏操作中推广应用。     

非炭黑橡胶补强填料的应用研究进展

介绍非炭黑橡胶补强填料白炭黑、粘土、碳酸钙和短纤维的应用研究进展。白炭黑以其优良的补强性能成为最主要的白色、透明补强填充剂。白炭黑与硅烷偶联剂并用于轮胎胎面胶中，在降低轮胎滚动阻力的同时可改善轮胎的耐磨性和抗湿滑性。粘土／橡胶纳米复合材料具有良好的加工性能、优异的物理性能及阻隔性能等，广泛用于轮胎内胎、气密层、胶带、胶鞋等制品。碳酸钙尤其是超细活性碳酸钙已成为性能较好、白度高的橡胶补强填充剂之一，随着橡胶制品向品种齐全、用途广泛和色彩丰富方向发展，其应用将更加广泛。短纤维补强橡胶复合材料既具有橡胶的弹性，又有纤维的强度和刚度，制品具有高强度、高模量、耐撕裂、抗溶胀等优良性能，其复合材料已用于轮胎胎圈包布胶、三角胶、内衬层和胎面及胶管和输送带等产品。     

15-19.5 14PR无内胎工业车辆轮胎的结构设计

介绍15—19.514PR工业车辆轮胎结构设计和施工设计。在结构设计方面，增大行驶面宽度和胎侧厚度；胎冠为反弧形；花纹块为梯形过渡，避免应力集中。在施工设计方面，胎面采用两方三块，冠部使用耐磨性好的胶料，侧部采用定伸应力大、压缩变形小的胶料。另外，优化和加强了工艺管理，成品轮胎外观缺陷减少，使用性能优异。     

蒙脱土/橡胶纳米复合材料的研究进展

概述了蒙脱土／橡胶纳米复合材料的结构、制备方法及性能，并展望了其应用前景。根据蒙脱土片层的分散情况可将蒙脱土/橡胶纳米复合材料分为普通型、插层型和剥离型；复合材料的制备方法包括单体插层原位聚合法、橡胶溶液插层法、液体橡胶插层法、橡胶乳酸插层法、橡胶熔体插层法及小分子与大分子的结合插层法；复合材料具有良好的加工性能、优异的力学性能及阻隔性能等，广泛用于轮胎内胎、气密层、胶带、胶鞋等制品。     

富轮公司与华南理工合作研发“绿色”轮胎

浙江富轮集团公司最近与华南理工大学合作，推进新型“绿色”轮胎的工业化生产。 华南理工大学用两年左右的时间研制成功了集橡胶子午胎和整体浇注型聚氨酯轮胎优点于一身的新型“绿色”轮胎，具有弹性好、滚动阻力小、生热低、耐磨、耐穿刺、承载能力大、乘坐舒适等优点，同时在制造过程中不添加炭黑和有致癌作用的芳烃油。与传统轮胎比，凸现了环保、节能、新工艺、新材料等多方面的优势。富轮集团作为主要投资方，投入1800万元用于完成新型“绿色”轮胎中试生产线的建设。     

轮胎用芳纶帘线的性能研究

研究了纶帘线的物化性能、动态力学性能及芳纶带束层（缓冲层）轮胎性能。试验表明，芳纶帘线具有高断裂强度、高模量、低断裂伸长率及独特的耐切割性能；其动态模量高、弹性好、滞后损失率小，耐疲劳性能较差；芳纶子午线轮胎高速性能好、质量小、滚动阻力低。     

特定段塞气柱的弹性伸缩与油管刺漏的关系

生产过程中，一些抽油井的管油中会形成一个或两个特定的段塞气柱。在活塞上、下冲程中，段塞气柱于特定的位置上交替出现，且在油管内液柱的作用下弹性伸缩，产生旋流、空蚀、热效应及呼吸等作用。最终造成油管丝扣（公扣、母扣）之间刺槽、本体刮擦等，导致腐蚀加剧油管变薄刺漏而躺井。建议通过减少冲次、泵升级、提高丝扣的压紧系数、增加丝扣数量等方法解决该难题。     

专利

平衡式双轮轮胎气压报警器 一种平衡式双轮轮胎气压报警器，包括连通轮胎气门嘴的连接器、无线发射器及驾驶室内的无线接收器，其气门嘴连接器连通中间设置有平衡皮碗、平衡导向螺丝的两个平衡气室，两个平衡气室两端设置有导电螺丝；安装在机动车两车轮的半轴上，当某一个轮胎压力下降，电路接通，发射器发出信号，驾驶室内的接收器发出语音报警。本实用新型结构简单，安装简便，灵敏度好，信号准确，使用安全可靠(专利号 ZL 01225117.8)。 RP-04摘自《实用新型专利公报》2002年第18卷第13号P84 (XS-02) 组组组合合合吹吹吹塑塑塑成成…     

校企合作发展新型绿色轮胎

2003年8月8日下午,浙江富轮集团与华南理工大学在富阳市举行了新型绿色轮胎合作项目签约仪式。2003年以来,富轮积极寻求提升产品层次的新途径,当华南理工大学研制成功一种将橡胶子午胎和整体浇注型聚氨酯轮胎优点集于一身的新型绿色轮胎后,富轮公司多次与华南理工大学洽谈协商,确定双方合作进行新型绿色轮胎工业化生产的研究及开发,以华南理工大学技术为依托,以富轮集团为主,投入1 800万元,完成新型绿色轮胎中试生产线的建设。这种新型轮胎具有弹性好、滚动阻力小、生热低、耐磨、耐穿刺、承载能力大、乘坐舒适等优点,同时在制造过程中不添…