常四线油作为减压塔回流增产柴油技术改造

石油二厂南蒸馏常减压装置常四线油中有近12％、350℃前的柴油馏分是非常可贵的柴油组份，作为催化原料是一种很大的资源浪费。我们对装置进行技术改造，将常四线油与减二中合并打入减压塔做中段循环回流。     

选择性溶剂萃取生产低凝柴油的溶剂筛选和溶剂选择性的表征

酮类、酯类、氯代烃类溶剂分别对减一线油和常三线油进行了选择性萃取生产低凝柴油的实验。溶剂乙酸乙酯的选择性好,可降低减一线油和常三线油冷滤点分别为18°C和16°C,同时对柴油燃烧性能的影响较小,是选择性萃取生产低凝柴油的最佳溶剂。比较了各溶剂的脱蜡率、脱出的各碳数正构烷烃的质量分布和脱蜡油的冷滤点,引入了由高碳数正构烷烃脱出量、脱蜡率和冷滤点降低值三个因子组成的综合评价参数。该参数能表征本工艺要求的选择性,并直观地指导对两种油样均优的萃取溶剂的选择。     

常顶回流泵腐蚀原因分析及改造

某公司的常减压装置自掺炼高硫原油以来,常顶回流泵陆续出现了腐蚀泄漏。本文针对常减压装置的常顶回流泵机械密封泄漏频繁、寿命短、检修费用高的问题,对该泵的材质进行了升级,并更改了机械密封冲洗方案,以降低泄漏频率与检修成本。     

常减压装置优化流程增产柴油实施措施

介绍在当前市场对柴油需求不断增长的前提下,通过对炼油厂常减压装置侧线产品的分析,提出常减压蒸馏装置流程的优化改造方案,将常四线油通过减二线中段回流并入减压塔的实施,在保证其他侧线产品质量合格的前提下,实现增产柴油的目的,同时通过后续工艺流程的优化调整,有助于提高常减压装置换热终温,降低装置加热炉燃料消耗,提高装置运行的...     

柴油加氢裂化装置HXB双壳体多级高压离心泵机械密封冲洗系统改造

介绍了浙江石油化工有限公司二期350万t·a^-1柴油加氢裂化装置HXB双壳体多级高压离心泵(二段加氢进料泵)机械密封冲洗系统介质改造的情况。针对离心泵机械密封使用中泄漏问题、机械密封拆解以及机械密封冲洗系统介质改造后的运行等提出了可行性意见及大量实践数据，通过对HXB双壳体多级高压离心泵机械密封冲洗系统介质的改造，进一步保证设备长期稳定运行。     

文丘里液体喷射技术在真空系统的工业应用

介绍了以文丘里液体喷射抽真空技术在炼油厂常减压系统的工业运行情况。用一级液体喷射取代原来的三级蒸汽喷射。工业装置的运行及标定结果表明,文丘里液体喷射抽真空技术在低于蒸汽喷射抽真空技术能耗的前提下,真空度高于蒸汽喷射抽真空技术。用于喷射的液体采用装置自产的减一线油,运行结果表明,用于炼厂常减压装置的文丘里液体喷射系统流程设计合理,塔顶压力低于蒸汽喷射真空系统,加热炉出口温度、减一线产品质量、减一及减二线的产量等未受到影响。     

环烷酸缓蚀剂的合成及缓蚀性能的应用

以3-氯丙酸乙酯、甲基苯并三氮唑、水合肼、2-吡啶甲酰氯为原料,通过三步法合成反应,合成出了酰胺类抑制环烷酸腐蚀的高温环烷酸缓蚀剂。通过红外、热分析表征,进一步明确了产品的主要官能团及分解温度变化趋势。通过小试得到的工艺参数,确定了中试的反应条件,生产出合格的中试产品。在炼厂常减压装置加注后,分别考察了装置易腐蚀的关键减压侧线油部位,即减二线和减三线油中的铁离子,考察初期即成膜期,高温环烷酸缓蚀剂的加注量为50mg/L,待系统稳定后,加注量稳定在30mg/L的条件下,减二线油和减三线油的铁离子含量由0.92mg/L和0.98mg/L降到0.17mg/L和0.11mg/L,说明加注高温环烷酸缓蚀剂大大降低了环烷酸对炼油装置的腐蚀程度。     

大庆石化2.5Mt／a常减压蒸馏装置增产柴油的技术措施

通过操作条件的优化和调整,降低常压中段回流量,提高塔顶回流量,改变常四线馏出口位置,提高汽提蒸汽量,以改善分馏效果,使常压塔柴油收率提高;降低常四线量,提高减顶温度,降低减一线量,以提高减顶柴油收率,使减一线由馏出蜡油改为馏出柴油。减压各侧线产品方案也发生较大变化。     

Petro-SIM模拟柴油凝点控制

介绍了中国石化济南炼化公司常减压装置在调整生产0#柴油时柴油凝点卡边控制遇到的困难,运用Petro-SIM软件对生产进行模拟,研究了原油油品性质及常压各操作参数对常三线柴油凝点的影响,结果表明:因受0#柴油95%馏出温度、中段取热量、汽油干点等参数的制约,在现有混输原油性质条件下难以实现常三线0#柴油凝点的卡边操作。     

柴油加氢装置生产优化创效探究

目前柴油加氢单元及航煤加氢单元均处于低负荷运行状态。柴油加氢单元低凝柴油产品部分循环,循环量达到45%;航煤加氢单元生产-35#柴油调和油,加工负荷为61%,综合能耗及加工成本均较高。为实现生产效益最大化,尝试将航煤加氢单元停工,其原料并入柴油加氢单元生产-35#柴油。柴油加氢单元经分阶段引入一套、二套常减压装置常一线油,对操作条件进行调整后,产品质量合格,单位毛利润可提高47.4元/吨以上。     

常减压蒸馏装置常二线中段回流泵机械密封冲洗方案的改造

针对石油二厂常减压蒸馏装置常二线中段回流泵的机械密封短周期内频繁出现的失效问题,通过对泵机械密封的选型、机械密封冲洗方案和结构等几个方面进行改造,延长了机械密封的使用寿命,为泵的长周期运行创造了条件.     

选择性萃取改善柴油低温流动性的初步研究

研究了采用溶剂萃取的方法改善柴油低温流动性能的可行性。对丙酮、甲苯、丁酮、甲基异丁基酮、乙酸乙酯、醋酸乙烯酯等溶剂进行了评选。通过各种溶剂对高桥减压一线、常压三线、洛炼柴油3种柴油的萃取率、萃取出蜡的碳数分布、萃余油冷滤点的比较，发现对这3种柴油进行溶剂选择性萃取的最优溶剂为醋酸乙烯酯。采用醋酸乙烯酯作为萃取溶剂可使3种柴油的冷滤点降低11～17℃。     

高温重油泵用金属波纹管机械密封失效分析

分析了某石化公司常减压装置中高温重油泵用机械密封失效的主要原因,为其机械密封设计提供指导,实现了高温重油泵轴封的长周期安全运行。     

科技论文题录

石油、天然气工业诱导作用在油田二次采油中的应用 尉小明等1.40万f/a重油催化装置提高柴汽比的改进措施刘香兰等柴油乳化剂的研究与应用 马 骏等常减压装置增产的措施 陈家和世界润滑脂工业现状及发展趋势 张和云等乙烯裂解产物中烃类分析方法的改进 夏建武等利用活性添加剂强化原油蒸馏技术进展 梁益才G对MrBE装置生产的影响及措施 万俊国等碳二加氢反应器运行性能的优化 蒋明敬等汽油质量升级的技术措施及效果 唐元状等常减压减一线生产柴油组分的探讨 陈家和提高催化裂化柴油和液化气收率的方法及措施 马风荣RS一1加氢精制催化剂的工…     

糠醛精制法生产变压器油的工艺研究

以兰炼常减压装置减一线去蜡油为原料(新疆原油),采用糠醛为溶剂,考察温度梯度、剂油比、含水量、萃取段数与精制油产品之间的关系。结果表明,合适的生产变压器油的工艺参数为:温度梯度40℃,剂油比为(3.0～4.0)∶1,含水量<0.5%,萃取段数不低于3段。     

20万吨环烷基润滑油高压加氢装置工艺浅析

文章介绍了国内首套由壳牌提供专利技术的环烷基润滑油两段串联高压加氢装置。以SZ-36-1为原料油,经过常减压切割取减二、减三线为进料,生产主产品变压器油、N4006、N4010及少量副产品。其设计的D102高压汽提罐在汽提NH3.H2,H2S及轻烃等气体效果显著,国内尚属首例。经过近一年的调整期,装置工艺参数得以优化,产品质量均达标。     

高酸原油润滑油馏分加氢脱酸研究

环烷基原油润滑油馏分适合作变压器油、冷冻机油以及橡胶填充油等特种油,但其酸值较高,必须经脱酸处理才能满足使用要求。选用加氢脱酸催化剂A和催化剂B对高酸原油润滑油馏分（常二线油、减二线油和减三线油）进行加氢脱酸研究,结果表明,常二线油在较缓和的反应条件下,可达到预期脱酸效果,而减二线油和减三线油加氢脱酸难度增大,反应温度需相应提高（40～50） ℃,催化剂B比催化剂A具有更高的加氢脱酸活性。     

常二线和减三线馏分油综合加工的可行性研究

以中海油环烷基常二线和减三线馏分油及其混合油作为原料,通过高压加氢处理、糠醛精制组合工艺制备变压器油和环保橡胶油。结果表明,常二线馏分油单独进料,通过单段高压加氢处理工艺可得到满足GB 2536—2011的变压器油。减三线馏分油单独进料,通过单段高压加氢处理工艺可直接生产CA为10%的环保橡胶油。2种馏分油混合进料,通过高压加氢处理和糠醛精制组合工艺可生产CA超过25%的高芳环保橡胶油,生产的变压器油CA较高,与深度精制石蜡基变压器油调和可得到满足GB 2536—2011的变压器油。2种馏分油混合进料可避免因原料切换产生过渡油,充分释放加工能力,提高装置利用率。     

石油炼厂常见泵用机械密封的设计改进与应用

通过对石油炼制装置常见泵用机械密封的实际应用和理论分析,提出了机械密封的实际密封效果不仅与机械密封自身的性能及其泵的零部件提供的运行条件有关,且与泵用机械密封的设计及根据机泵运行环境变化而不断改进有着重要的关系,因此要提高机械密封的使用寿命减少故障率就必须及时对泵用机械密封的材质、型号等进行设计改进。针对公司常减压装置及辅助系统的各类泵用机械密封使用中出现的问题,提出几点改进建议,其中有一些是经过实践检验而得出的经验。     

污油回炼泵机械密封失效原因分析与解决措施

结合机械密封工作原理、机械密封常见故障和污油泵机械密封失效形式,分析污油回炼泵机械密封泄漏原因,提出改进措施。通过对机械密封冲洗形式的改造,可以提高机械密封使用效果和泵的使用寿命,保证装置平稳运行生产,节省了装置生产成本,还减少了对环境的影响。