2001年我国汽车起重机销售情况

汽车起重机行业是载重轮胎重要市场之一，轮胎制造企业是汽车起重机制造企业供应链的重要组成部分。因此，汽车起重机市场的变化对轮胎业的发展有直接影响。随着我国加入WTO，国内工程起重机行业受到越来越大的挑战，优势企业日益凸显强势，落后和劣势企业被淘汰出局不可避免。２００１年已经有汽车起重机企业被迫转产或停产，甚至于破产，亦波及到轮胎企业应收账款和呆死账款的增长。为了有助于轮胎企业进一步了解汽车起重机生产企业运行状况，提高对汽车起重机市场的驾驭能力，主动地去面对未来市场，有选择的进入汽车起重机供应链，规…     

中外动态

新能源汽车大势之下:国产轮胎品牌或迎发展窗口期Under the general trend of new energy vehicles:domestic tire brands may welcome the development window目前,新能源汽车前景广阔,催生了巨大的新能源汽车轮胎配套市场。轮胎作为汽车的重要零部件之一,汽车轮胎生产企业正紧盯这一块万亿"蛋糕"。受益于当下国内新能源汽车快速发展的热潮,国产轮胎企业也有望在新能源车轮胎国产化替代上迎来弯道超车的机会。以玲珑轮胎为例,经过多年的深入布局,该公司目前已配套一汽红旗、日产、比亚迪、吉利等新能源汽车品牌。     

轮胎理赔缘何居高不下？

近两年来，受国际轮胎市场低迷的影响，中国轮胎业遭遇了空前的挑战，为了争得一方市场，国内轮胎理赔大战烽烟四起，理赔率居高不下。近邻日本、韩国隔岸观火，紧缩了载重轮胎向中国出口政策。２０００年，辽轮集团理赔损失高达３８５６万元，占销售额的１０．８０％；去年，国内一家企业载重子午胎理赔率高达３０％以上，即使国内知名品牌的轮胎理赔率也超过了５％。工艺技术在不断进步，生产设备在不断更新，新材料在不断应用，为什么轮胎理赔率却居高不下呢？一是不规范的汽车运输市场缩短了轮胎的使用寿命，使轮胎理赔日逐加剧。有人曾…     

新能源汽车配套轮胎综述

介绍新能源汽车的市场销售和运行工况,针对目前新能源汽车的特性和配套轮胎的性能特点提出新能源汽车配套轮胎在质量、噪声、滚动阻力和舒适性等方面的要求,并给出相应结构设计、施工设计等方面的建议,同时指出新能源汽车配套轮胎的发展趋势。     

群雄逐鹿中国轮胎业

有人说，一辆汽车的关键部位无非是发动机、底盘、轮胎三大件。那么，随着中国当前汽车业的飞速增长，轮胎业自然也开始迎来发展的黄金时期。众多外资的涌入，各类企业的加盟，起步较晚的国内轮胎业也呈现出一派欣欣向荣的景象。在这个群雄并起、割据纷争的时代，究竟谁能真正掘到中国轮胎市场的黄金?     

中国轮胎企业争相进入非洲轮胎市场

<正>在传统国际轮胎市场受挫,国内轮胎市场饱和的背景下,非洲轮胎市场成为了中国轮胎企业和汽车企业竞相进驻的新增长市场。非洲是中产阶级增长最快的地方之一,其将对全球的汽车市场产生积极的影响。一份来自HIS公司的报告称,非洲汽车正迎来前所未有的增长时期,预计在未来10~20年,非洲市场的汽车需求将会翻倍。有关研究显示,非     

玲珑轮胎携手比亚迪,新能源汽车领域凝聚共识

日前,山东玲珑轮胎股份有限公司(简称玲珑轮胎)董事长、总裁王锋,副总裁冯宝春前往比亚迪股份有限公司(简称比亚迪)参加2021年新能源汽车重点供应商会议。据统计,2021年9月我国新能源乘用车市场渗透率已达到19.5%。新能源汽车市场渗透率的快速攀升,离不开以比亚迪为首的中国新能源翘楚企业的领军作用。     

回天胶业:做大主业 跳到沿海寻“蓝海”

胶粘剂产品,广泛运用于汽车、新能源、电子电器等工业制造领域,被称为"工业味精"。这是一个竞争激烈的细分行业,其高端市场,几乎被跨国公司垄断;低端市场,3000多家国内企业拼命搏杀。在这片公认的"红海"中,回天胶业公司奋力突围,一跃为国内胶粘剂企业的龙头,将国内竞争对手远远甩在身后,还从     

中国轮胎企业争相进入非洲轮胎市场

正在传统国际轮胎市场受挫,国内轮胎市场饱和的背景下,非洲轮胎市场成为了中国轮胎企业和汽车企业竞相进驻的新增长市场。中非贸易研究中心分析,最新预测显示,未来10到20年,非洲汽车市场的需求将会翻倍,这将大大带动非洲轮胎市场的发展,而未来阿尔及利亚、南非和肯尼亚三国将有望成为非洲地区汽车年销量前三大地区,这三个国家也将成为非洲轮     

印度国内轮胎公司增长强劲

英国《欧洲橡胶杂志》2004年186卷11期12页报道：虽然印度轮胎和橡胶制品工业仍将保持强劲增长，但是该国与世界上其它地方有许多不同之处。例如印度轮胎业不是由跨国公司占统治地位，4家国内轮胎公司占印度国内市场的70％。印度是唯一国内轮胎公司占统治地位的重要市场。     

“三角”国内外联手资本与技术合作,产学研共赢互利

三角集团与美国桑克来斯特公司、中科院合资成立汽车电子公司意向书签字仪式；三角集团与中科院、美国亚利桑那大学联合成立智能轮胎研究开发中心协议书暨三角集团与清华大学“轮胎与汽车适配性研究”项目合同书签字仪式去年１２月２２日在山东威海举行。签字仪式上中外专家和企业界人士普遍认为轮胎行业在完成从斜交胎到子午胎的产品转型以后，当前正经历着又一场新的巨大变革。汽车与轮胎整体性能研究和产品智能化必将成为行业科技的主攻方向，智能汽车、智能轮胎也将成为未来市场的主导，国内轮胎企业应及时抓住这场变革的主动权，开拓更…     

发展趋势

为了满足汽车工业环保、节能和安全发展的需要,国内外轮胎企业纷纷投资开发设计新产品,基本满足了汽车工业的需求。国内生产的轮胎,尤其是全钢载重子午胎和高性能轿车子午胎,目前除了国内市场应用外,还远销国际市场。《子午线轮胎生产技术发展趋势》将介绍国内外轮胎企业的生产技术状况,以及国内外子午胎技术的发展趋势。     

轮胎相关行业的发展及国内轮胎企业生产技术的战略决策

通过分析与轮胎工业相关的国内交通运输业和汽车工业的现状及发展趋势，提出了国内轮胎企业应采取的生产技术战略。我国轮胎企业面对入世以后的全球市场，要在激烈的竞争中取得优势并拥有一定的市场占有率，必须强化技术开发能力，拥有自己的核心技术和产品，从而形成坚强的核心竞争力。然而，就目前国内轮胎企业的现状来说，短期内凭借企业自身的实力实现该战略几乎是不可能的。国有轮胎企业吸有充分利用国内现有资源，加强与科研院校及相关行业的合作，才能实现适应激烈市场竞争的生产技术方面的战略转移。     

我国轮胎市场的竞争态势与应对措施

根据我国汽车和轮胎市场的竞争态势，考虑原材料涨价的影响，提出双喜轮胎工业股份有限公司的应对措施：坚持管理创新，强化以人为本的柔性管理理念；实施精细管理，全面提升企业的管理效能；加强技术创新和产品结构调整，在做好斜交轮胎质量改进及新产品开发工作的同时，大力发展全钢载重子午线轮胎生产。     

我国汽车轮胎市场异军突起“诸侯争霸”

根据当前汽车的发展带动轮胎业的商机,本文介绍了我国汽车轮胎用户的消费需求特征和消费行为;同时指出了外企进军中国轮胎市场,本土企业所面对的机遇和挑战。     

金融危机下的中国轮胎产业现状与发展

本文陈述了金融危机下,我国轮胎业受到了严重冲击,分析了目前轮胎业的经营情况以及汽车和轮胎的市场需求,阐述了金融危机当口,国家应调整政策,企业要技术创新,搞好产品升级换代,提高轮胎在国际市场上的竞争力。     

政府将出资100亿支持新能源车发展

据权威人士透露。将重点促进发展新能源汽车和自主品牌，加快汽车产业整合。在新能源汽车方面：汽车业提出在三年内生产50万辆纯电动、插电式混合动力和普通混合动力汽车的目标，即占据5％的市场份额。国内所有的乘用车制造商必须拥有经过认证的新能源或替代能源汽车产品。     

聚酯帘线的发展趋势

从聚酯的结构设计、帘线浸胶工艺和在轮胎中的应用3个方面阐述聚酯结构特点与产品性能的关系。聚酯帘线行业应该密切关注汽车行业的发展态势,把握市场先机,进一步发展壮大;在新能源汽车逆势增长的形势下,高性能聚酯帘线需求量较大,帘线企业应拓展高性能聚酯帘线在轮胎冠带层、带束层和胎体等部件中的应用,同时联合轮胎企业开发特种聚酯材料和混纺材料等新产品。     

欧洲问题再添变数 沪胶市场震荡加剧

2012年4月沪胶市场呈"L"形态走势,上半月延续了3月的调整格局,继续震荡下行,下半月则小幅回升并横盘整理,沪胶指数月底报收27258元,月度跌幅为1.26%。5月,国内货币政策预期及经济忧虑将逐渐缓和,对市场略微形成利多;天气因素困扰加大,天然橡胶生产国协会(ANRPC)再度下调全年产量预期,对市场形成支撑;国内物价指数(CPI)低位运行有利于消费改善,新能源汽车规划出台,预计汽车销售淡季形势略微改善;天然橡胶价格同比下降幅度较大,轮胎企业成本下降有利于利润提升。国内经济下滑及汽车销售进入淡季对天然橡胶市场的拖累或有所削弱,但欧洲问题再添变数,5月上旬困扰较大,市场波动幅度可能加大,预计5月整体压力略微小于4月,天然橡胶市场重心将略微上移,下方支撑价位依旧为26000元,上方阻力位为28500元。     

欧洲问题再添变数沪胶市场震荡加剧

2012年4月沪胶市场呈“L”形态走势,上半月延续了3月的调整格局,继续震荡下行,下半月则小幅回升并横盘整理,沪胶指数月底报收27258元,月度跌幅为1．26％。5月,国内货币政策预期及经济忧虑将逐渐缓和,对市场略微形成利多;天气因素困扰加大,天然橡胶生产国协会（ANRPC）再度下调全年产量预期,对市场形成支撑;国内物价指数（CPI）低位运行有利于消费改善,新能源汽车规划出台,预计汽车销售淡季形势略微改善;天然橡胶价格同比下降幅度较大,轮胎企业成本下降有利于利润提升。国内经济下滑及汽车销售进入淡季对天然橡胶市场的拖累或有所削弱,但欧洲问题再添变数,5月上旬困扰较大,市场波动幅度可能加大,预计5月整体压力略微小于4月,天然橡胶市场重心将略微上移,下方支撑价位依旧为26000元,上方阻力位为28500元。