我国子午胎的发展与思考

随着亚洲地区经济的复苏和繁荣,轮胎工业发展速度在加快,世界轮胎市场重点已由８０年代北美、欧洲逐渐向亚洲地区转移。由于经济持续快速发展,日、美、韩及西欧各国轮胎公司在亚洲以各种方式和手段发展轮胎工业和开拓销售市场。我国改革开放程度进一步扩大,加上人口众多,幅员辽阔,劳动力便宜,资源较丰富,已吸引了许多境外公司以合资或独资方式发展轮胎工业。境外公司的涌入对我国轮胎工业发展起到了一定的促进作用,也使我们产生了强烈的危机感和紧迫感。一、世界主要轮胎公司的发展世界各大轮胎公司都制定了自己的发展目标。例如普…     

中国轮胎工业的发展及其对世界轮胎工业的影响

经过长期努力,我国轮胎工业逐步发展壮大,轮胎产量和出口量已居世界第一,成为世界轮胎工业举足轻重的重要力量,对世界轮胎工业产生了一定的影响,引起世人关注。一、我国轮胎工业发展概述从世界轮胎工业发展史来看,1845年制造出生胶实心轮胎,1865年用实心橡胶轮胎(硫化)代替力车胎铁轮。世界第一条有内胎充气轮胎于1885年由英国邓禄普(一位医生)发明,第一条子午线轮胎于1946年由法国米其林轮胎公司发明。中国是在1935年和1964年由上海大中华橡胶厂生产出第一条充气轮胎和第一条全钢载重子午线轮胎。虽然我国轮胎工业起步较晚,但发展速度很快…     

21世纪轮胎工业发展趋势

简述了轮胎工业发展历史、世界轮胎工业发展潮流及我国轮胎工业现状和发展方向。汽车工业的发展使轮胎的子午化、扁平化和高速化成为今后的发展方向,低噪声、低油耗的绿色轮胎也将成为未来轮胎设计制造的主流。我国改革开放以来经济的快速发展促使轮胎工业同步发展,国内名牌轮胎产品与国外名牌产品在性能上不相上下,且具有价格优势,但存在重复建设、产品结构不合理、品牌宣传力度不够等问题。今后我国应建立现代化的企业管理制度并增强新产品的研究开发能力,以适应市场全球化的发展趋势。     

我国轮胎产能解析

随着我国高等级公路发展加快和西部大开发工程实施,国际汽车制造业、工程机械制造业以及拖拉机制造业均看好中国市场,纷纷将制造基地移师我国,为我们轮胎工业提供了难得的发展机遇和空间,2002年终于引爆了中国轮胎市场。子午胎、工程胎和大型农业轮胎供不应求,全国轮胎总产量突破了1.25亿条,跃居世界第二位,出口量接近总产量的1/3,进入了轮胎出口大国之列。与此同时也拉动了国内橡胶原材料消耗量的快速增长,初步估算2002年的耗胶量为280万吨,名列世界第一。巨大的市场需求刺激了天然橡胶以及合成橡胶、尼龙帘布等橡胶原材料价格迅速上涨,影…     

轮胎工业现状与发展趋势

概述轮胎工业现状和发展趋势。世界具有规模的轮胎企业约450家,2014年世界轮胎产量约为20亿条,轮胎销售额约为1 799亿美元,美国和欧洲市场向好,轮胎进口量增长。我国现有轮胎企业约500家,子午线轮胎生产企业108家;轮胎产品同质化竞争白热化,不断发生的国际贸易纠纷严重影响轮胎出口;2014—2015年我国全钢子午线轮胎和斜交轮胎产量连续下降,半钢子午线轮胎产量微增长。加强技术创新、实施品牌经济、推动智能化制造、推进轮胎标签制度、淘汰落后产能、实现国际化生产和经营是轮胎行业当前的要务。     

轮胎模具行业:调结构、转方式仍是主旋律

近几年,随着中国汽车工业的快速发展,我国轮胎和轮胎模具行业也得到飞速发展。我国想成为世界轮胎制造的强国,除了轮胎行业自身的努力和提高以外,还必须大力发展我国的橡胶机械和轮胎模具工业的生产,轮胎模具是轮胎工业实现由大到强转变的关键,因此,大力发展轮胎模具工业意义     

低碳经济给力汽车轮胎的“绿色商机”唱响环保主旋律

<正>轮胎油耗占汽车油耗的20%~30%,是汽车工业低碳节能的重要组成部分。依靠技术进步,采用新材料、新工艺、新配方,进一步降低轮胎滚动阻力,实现轮胎绿色化,成为轮胎行业今后发展的一大目标。我国虽是世界第一大轮胎生产国,但在技术上与世界著名轮胎公司相比仍有差距,产品同质化现象仍然较为普遍。尤其是欧盟、美国和日本都对轮胎的燃油效率做出更为严格的规定,意味着对轮胎性能提出了更高标准,我国轮胎企业只有开发低滚动阻力的节能环保轮胎才能满足这一要求。节油、环保、安全轮胎已成为未来发展的主流趋势。     

加入WTO对中国轮胎工业的影响

通过对国际轮胎行业出现的企业兼并与资产重组和跨国大公司对中国轮胎工业策略的分析,以及中国轮胎工业现状与国际轮胎工业之间的差距比较,提出加入ＷＴＯ对中国轮胎工业可能出现的影响和需要解决的观念问题,为轮胎企业迎接“入世”的新挑战,作出企业发展的合理选择提供了新的思路。     

模具分会将办技术与市场研讨会

随着我国轮胎工业的快速发展及国外轮胎公司在华建厂、模具采购数量的增加,给中国轮胎模具生产企业带来了广阔的发展商机,为快速提升轮胎模具的产品质量、技术水平,探讨市场的发展前景,中国橡胶工业协会机头模具分会暂定于2008年3月举办首届中国轮胎模具技术与市场发展研讨会,论文正在征集过程中。     

我国橡胶工业2010年回顾与2011年展望（三）轮胎模具行业：调结构、转方式仍是主旋律

近几年,随着中国汽车工业的快速发展,我国轮胎和轮胎模具行业也得到飞速发展。我国想成为世界轮胎制造的强国,除了轮胎行业自身的努力和提高以外,还必须大力发展我国的橡胶机械和轮胎模具工业的生产,轮胎模具是轮胎工业实现由大到强转变的关键,因此,大力发展轮胎模具工业意义重大而艰巨。     

举足轻重

经过长期努力,我国轮胎工业逐步发展壮大,轮胎产量和出口量已居世界第一,成为世界轮胎工业举足轻重的重要力量,对世界轮胎工业产生了一定的影响,引起世人关注。中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长蔡为民将在开篇阐述《中国轮胎工业的发展及其对世界轮胎工业的影响》。近年来我国汽车工业发展迅速,轿车轮胎、载重轮胎等产量高速增长拉动了橡胶消费,使中国成为全球天然橡胶消费第一大国,曾经独霸市场的农垦橡胶已远远不能满足国内轮胎工业发展的需求,进口橡胶和民营橡胶纷纷登上竞争的舞台,与农垦橡胶并称为中国橡胶市场的“三剑客”,共同逐鹿中…     

2010年世界轮胎75强析评

简析2010年世界轮胎75强排名情况。2010年世界轮胎工业排名前3位的依旧是普利司通、米其林和固特异;我国大陆上榜企业由2009年的19家上升至22家,加上5家台湾企业,我国上榜企业27家,超过总数的1/3。2009年是世界轮胎工业新世纪首次负增长年,但我国轮胎工业的业绩令世界刮目相看。     

我国轮胎模具工业的现状与发展之我见

轮胎模具是轮胎制造企业的关键工艺装备,对轮胎外观质量有着举足轻重的作用。近年来,轮胎工业的迅猛发展给轮胎模具业提供了广阔的市场空间,使轮胎模具业得以快速增长。一、行业发展状况轮胎模具行业在最近十年获得了高速发展,从上世纪80年代成功研制第一批子午线轮胎活络模具开始,我国轮胎模具制造技术日趋成熟。     

世界轮胎工业从高位回落——2009年世界轮胎75强析评

对2009年世界轮胎75强排名情况进行分析。与2008年相比,2009年世界轮胎前10强的排名变化不大,我国大陆有19家轮胎企业进入75强,其中4家企业进入20强。2009年世界轮胎工业高位回落,世界轮胎工业发展放慢,但我国轮胎工业飞速进步,表现杰出。     

世界轮胎工业从高位回落世界轮胎工业从高位回落——2009年世界轮胎75强析评

对2009年世界轮胎75强排名情况进行分析。与2008年相比,2009年世界轮胎前10强的排名变化不大,我国大陆有19家轮胎企业进入75强,其中4家企业进入20强。2009年世界轮胎工业高位回落,世界轮胎工业发展放慢,但我国轮胎工业飞速进步,表现杰出。     

加快研发步伐，增强轮胎企业核心竞争力

近年来，我国轮胎工业取得了令世人瞩目的快速发展。未来一段时期，我国汽车工业的发展和世界轮胎工业布局的变化都将促进我国轮胎工业取得更大的发展和发生翻天覆地的变化。为了适应汽车工业对轮胎产品不断提升的安全、环保和节能要求以及国外大轮胎公司强势进入而导致的激烈市场竞争形势，我国轮胎企业必须立即行动起来，加大科研发展力度，提高科研开发和技术创新能力，增强企业的核心竞争力。     

我国绿色轮胎发展前景及建议

2012年11月1日,欧盟绿色轮胎标签化法案正式执行,所有进入欧盟市场销售的轮胎均要贴有欧盟规定的标签。实行轮胎标签制度,核心是推广安全绿色轮胎,是世界轮胎工业发展的潮流和方向,这对我国轮胎工业产生深远影响。我国轮胎行业掀起“绿色轮胎”浪潮,许多轮胎企业优化轮胎结构和配方,燃油效率（滚动阻力）、噪声和湿滑路面抓地力等指标达到轮胎行业先进水平。“绿色轮胎产业化方案和绿色轮胎自律标准”出台在即,轮胎试验场建设提上日程,较多轮胎企业涉足“绿色轮胎”,我国“绿色轮胎”展示出美好前景。     

我国合资轮胎企业概况及几点看法

一、我国合资轮胎企业概况我国自改革开放以来，吸引外资是国家主要政策之一。通过吸引外来资金与国内企业组建合资企业，这又是各级政府部门业绩的具体表现之一。从一个地区来说，吸引外资组建一个轮胎合资企业似无不妥，然而把每个局部汇集起来，就会感到问题的严重性，我国民族轮胎工业将受到极大冲击。近些年来，世界各大轮胎公司都瞄准了中国的轮胎市场，纷纷涌进中国大陆建立合资或独资的轮胎公司，大都生产轿车和轻型载重子午胎。这些公司都具有资金雄厚、技术水平高、产品质量好的优势，并以低于中国轮胎价格的方式进行销售，来参与…     

中国轮胎工业的竞争特点和技术创新之路

中国已经迈过WTO的门槛，更加开放的中国与国际市场接轨是经济全球化发展的必然趋势，中国的轮胎品牌与世界级轮胎品牌的竞争会越来越激烈，事实上近几年来中国的轮胎市场上正在进行着中外品牌的大碰撞。而中国的轮胎企业与世界跨国公司的综合实力相比还有较大差距，特别是尚属幼稚工业的中国子午线轮胎还不具备与世界级品牌相抗衡的能力。这样就要求中国的轮胎企业认真做好市场分析，制订正确的对策，选择竞争战略，整合资源，提高核心竞争力，进而参与国际市场竞争，在竞争中提高素质，谋求发展，特别是要走好创新发展之路。一、中国轮…     

风神文化:激情演绎轮胎业新传奇

风神轮胎股份有限公司,位于中国中原地区,是一家具有近40年历史的国有大型轮胎制造企业。步入21世纪,该公司以强烈的当代创新精神和激情澎湃的企业文化,改写了这个老国企风雨飘摇的历史,演绎着中国轮胎工业一个崭新的传奇。曹朝阳的企业文化观就像风驰电掣、急速旋转的轮胎,2000～2004年,风神轮胎股份有限公司在5年时间里实现了大跨越、大发展,实现产值从10亿元提高到38.3亿元,实现利税由1.36亿元增加到3.6亿元。企业在世界轮胎业的排名已跃升至26位;在群雄并起的全钢载重子午胎市场,风神股份的增长速度连续3年位居行业第一;2003年,“风神股…