朗盛推出低成本轮胎用钕系BR橡胶

朗盛公司于2009年10月底宣布，拓展了其高弹性钕系聚丁二烯（钕系BR）橡胶范围，推出了特高粘度等级BunaCB21橡胶。该公司称，这种低成本产品的门尼（MOoney）粘度为73MU.     

朗盛公司将扩大其全球的高性能橡胶产能

<正>朗盛公司于2010年3月19日宣布,将扩大其在全球的高性能橡胶产能5万t/年。该公司的钕系顺丁橡胶(钕系BR)扩增能力,都将在2011年第一季度至2012年第一季度间投运,这些生产基地是:德国Dormagen;美国得克萨斯州Orange;以及巴西Cabo。     

ASTM更新炭黑吸油值标准

朗盛公司于2009年10月底宣布,拓展了其高弹性钕系聚丁二烯（钕系BR）橡胶范围,推出了特高粘度等级Buna CB21橡胶。该公司称,这种低成本产品的门尼（Mooney）粘度为73MU,在这一橡胶家族中是独特的商业应用等级,     

采用朗盛钕系BR生产的高尔夫球销售远超预期

采用朗盛Buna(R) CB21钕系BR制造的高尔夫球销量大大超过了预期.由体育用品制造商Kasco公司(总部在日本香川县赞岐市)生产的Kira Star系列高尔夫球销量超出预期约3.5倍.正是因为利用了朗盛Buna CB21的超弹性,即便在低杆速度和低击球力的状态下,Kira Star系列高尔夫球依旧可以获得较长的飞行距离,从而深受高尔夫球手们的喜爱.     

高门尼窄分布稀土顺丁橡胶的结构与性能研究

研究了独山子石化公司高门尼窄分布稀土顺丁橡胶(NdBR)的结构与性能,并与朗盛公司CB22产品进行了对比。结果表明,独山子石化公司稀土顺丁橡胶中试产品门尼粘度及相对分子质量分布均符合高门尼粘度窄相对分子质量分布稀土顺丁橡胶技术要求,并且顺式-1,4结构含量较高。与朗盛公司CB22产品相比,独山子石化公司稀土顺丁橡胶中试产品具有优异的抓地性能、良好的硬度和力学性能。     

钕系顺丁橡胶应用技术座谈会在锦州召开

由锦州石油化工公司主持的钕系顺丁橡胶应用技术座谈会于1998年6月11日～12日在锦州召开。北京橡胶设计院、辽宁轮胎集团有限责任公司等29个单位42名代表参加了会议。钕系顺丁橡胶是因采用钕的化合物做主催化剂合成聚丁二烯而得名,也称稀土顺丁橡胶。稀土顺丁橡胶具有链结构规整(顺式含量高达98%以上),分子量分布宽、平均分子量高和线性好的特点,其生胶和混炼硫化胶的强度和各种物理机械性能均明显优于任何其它品种的顺丁橡胶。会议期间,先后对如下7个题目进行了交流。1钕系(稀土)顺丁橡胶的研究与开发(锦州石化公司)2钕催化体系顺丁橡胶的…     

稀土合成橡胶的发展状况

主要介绍稀土顺丁橡胶(BR)、稀土异戊橡胶(IR)和稀土丁异戊橡胶(BIR)的生产和研究状况。钕系BR(Nd-BR)是BR中顺式含量最高(顺式-1,4-结构物质的量分数可达0.98以上)、综合性能最好的胶种,将替代其他BR成为高性能子午线轮胎的主要原料。稀土IR合成技术为我国首创,钕系IR(Nd-IR)主要应用于医用器械领域,钛系IR(Ti-IR)和Nd-IR主要应用于轮胎中。而钕系BIR(Nd-BIR)脆性温度低于-80℃,Nd-BIR在低温材料和轮胎中具有广阔应用前景。     

朗盛研制高性能稀土顺丁橡胶,助力绿色轮胎发展

(本刊讯)德国特殊化学品集团朗盛公司在6月22～23日于上海举行的第三届轮胎技术峰会上,发表题为"朗盛高性能顺丁橡胶——攻克轮胎行业所面临的挑战"的演讲。朗盛公司认为中国是轮胎生产和技术研发发展最快的地区,但这个高速发展的行业也面临着众多挑战,如原材料的紧缺以及客户对环保和安全要求的不断提高。朗盛的钕系顺丁橡胶(Nd-PBR)是轮胎     

国产钕系顺丁胶应用性能评价

本文将国产钕系顺丁BR40及BR60、朗盛钕系顺丁CB25及常规使用的镍系顺丁BR9000运用于半钢子午线轮胎的胎面中做实验对比。试验结果表明,BR60与CB25的老化前后物性相近,BR40的撕裂强度略低;CB25、BR40及BR60的滚动阻力有略优于BR9000的趋势但不明显;BR40与BR60的滚动阻力与CB25接近;轮胎路试结果显示,CB25的耐磨性略优于BR60,BR40略差。     

国产钕系顺丁橡胶应用性能评价

对比国产钕系顺丁橡胶BR40和BR60、朗盛钕系顺丁橡胶CB25及镍系顺丁橡胶BR9000的应用性能。试验结果表明：BR60混炼胶的门尼粘度与CB25混炼胶接近,BR40和BRg000混炼胶略低;BR60与CB25的老化前后物理性能相近,BR40的撕裂强度略低;CB25,BR40和BR60的滚动阻力略优于BR9000,但不明显;BR40,BR60和CB25的滚动阻力接近;轮胎路试结果显示,CB25的耐磨性能略优于BR60,BR40略差。