集中空调循环水系统变频调节节能技术研究

就变频控制技术在楼宇集中空调水系统应用中 ,在不同季节、不同气温下电能消耗情况进行了分析 .同时 ,研究了一备两运行设备状态下 ,在一台还是两台设备投运的临界状况时变频方式的特色与优点 .结果表明 ,通过变频技术来控制空调循环水流量可达到节能和调节温度目的 .并经实际工程实践证明 ,楼宇集中空调水系统采用变频自动控制可取得良好的节能效果     

中频热推弯管工艺参数自动控制

提出了中频热推弯管工艺加热温度与推制速度两个工艺参数自动控制方案.该方案采用两个单片机协同完成管坯推制成形过程中,感应加热温度检测和中频电源整流逆变控制;用一个单片机完成热推弯管机液压系统推制速度控制.从而使这两个工艺参数在给定的优化域内自动实现合理匹配,工艺过程实现自动控制.此方案经生产实践初步检验是可行的,取得了预期的效果.     

模糊2-DOF-PID在油管变频加热系统中的应用

为了解决高凝油开采过程中产生的堵井问题，设计了一种针对高凝油开采用的油管变频加热系统.该系统以油管为加热载体，利用油管自身产生的热量对管中高凝油直接加热，达到降凝化蜡的目的.系统采用模糊二自由度PID方法对温度进行智能分时控制，采用移项PWM技术进行调功，选择C8051F310单片机作为系统主控芯片，设计了硬件电路，进行了MATLAB仿真.仿真结果和现场实测曲线均证明了此方法的可行性.该系统有效地解决了电网扰动、电能浪费和高凝油开采过程中产生的堵井问题     

中频热推弯管工艺参数自动控制

提出了中频热推弯管工艺加热温度与推制速度两个工艺参数自动控制方案。该方案采用两个单片机协同完成管坯推制成形过程中,感应加热温度检测和中频电源整流逆变控制;用一个单片机守成热推弯管机液压系统推制速度控制。从而使这两个工艺参数在给定的优化域内自动实现合理匹配,工艺过程实现自动控制。此方案经生产实践初步检验是可行的,取得了预期的效果。     

集中空调循环水系统变调节节能技术研究

就变频控制技术在楼宇集中空调水系统应用中，在不同季节、不同气温下电能消耗情况进行了分析。同时，研究了一备两运行设备状态下，在一台还是两台设备投运的临界状况时变频方式的特色与优点。结果表明，通过变频技术来控制空调循环水流量可达到节能和调节温度目的。并经实际工程实践证明，楼宇集中空调水系统采用变频自动控制可取得良好的节能效果。     

一种快速起振中频电源的研究

中频电源是感应加热领域常用的一种设备。传统的中频电源采用扫频方式起振,其一次起振成功率不高,特别当负载变化时容易引起停振现象。针对这些问题,本文提出了一种半桥串联谐振快速起振中频电源电路。电路自动捕捉负载谐振频率,使系统自动进入谐振工作状态。通过对半桥串联谐振逆变器电路的分析、计算,再通过工作电路的实际测试,表明该设计可以满足快速稳定起振要求,且当负载变化时也能稳定工作。     

变频回馈一体化节能装置在抽油机上的应用

工频电机拖动的游梁式抽油机系统存在着能耗较高、效率较低的问题,特别是在低产、低速、低效油井上更是如此。采用变频拖动改造能提高电机功率因数,减少无功损耗。变频回馈一体化节能装置在抽油机上的应用收到了显著的节能效果,有较高的推广应用价值。     

BP神经网络在热处理控制系统中的应用

为解决中频感应加热控制过程中出现的热惯性问题,采用BP神经网络智能控制算法,确定温度与中频电源输出功率之间的复杂对应关系,预测实际温度变化对应的输出功率控制信号,通过工业控制计算机实现算法的搭建和移植.实验结果表明,调试数据作为网络学习样本,控制信号对应的中频电源输出功率能够有效减小热惯性带来的温度滞后和超调,将控制精度维持在±3℃以内.     

一种大功率石油传输管道加热系统

针对高寒地区石油传输管道存在管道结蜡、石油凝结和输送效率低等问题,设计了一种中频加热电源.依据电磁感应原理,在分析系统原理的基础上设计了控制电路的结构,给出了整流滤波电路、半桥逆变电路、防浪涌保护电路等的设计过程和相应的硬件电路图.建立了比例积分微分(proportional integral derivative,PID)温度控制系统模型,并阐述了系统功率和加热温度的控制方法 .依据电路结构推导出了电路的参数,编写控制程序确定系统模型的参数.通过搭建硬件电路实现了最大输出功率20 k W、频率25 k Hz的感应加热电源,从而验证了系统设计的合理性.     

基于超级电容的抽油机制动能量回收系统研究

针对游梁式抽油机系统的"倒发电"现象,传统的能耗制动和回馈制动造成电能浪费和谐波污染等问题,制动能量得不到合理利用.采用超级电容储能的制动能量回收系统,能够在抽油机电机处于再生发电状态时回收能量,并在电机处于电动状态时将能量释放,实现系统的节能降耗.然而,该方案存在储能装置容量配置较大、成本较高等不足,限制了其推广和应用.文章提出基于功率-容量约束的超级电容器模组参数配置方法,该方法以提高超级电容储能系统的性价比为目标,对储能系统的初始充电电压进行优化;以抽油机再生制动能量的有效回收和及时释放为前提,制定储能系统控制策略.仿真结果验证了所提参数配置方法及控制策略的有效性和可行性,满足节能效果和系统成本双优的目的.     

中频电源的仿真及谐波分析

主要分析新型24脉波中频整流电源的整流原理,讨论网侧的谐波特性。利用MATLAB分析软件,根据实际设备参数分别对采用24脉波整流装置的中频电源与采用传统12脉波整流装置的中频电源进行建模,验证中频电源的谐波特性。仿真结果表明多相整流技术可使中频炉流入电网的谐波含量大大下降,有效改善输出波形。     

一种新型车辆减振器初步分析

提出了一种在低频蓄能振动控制和在高频液力阻尼与油气弹簧效应减振的新型车辆减振器。初步分析表明该类减振器比现有的油气减振器能更有效地改善行驶性能,并有可能发展一种造价低、能耗少、控制可靠的车辆悬架控制系统。     

触摸屏中频电源监控系统的设计

针对金属铸造加工中大吨位、大批量生产的中频感应炉的工作环境和熔炼工艺要求,设计了一种功能强大、操作方便、稳定可靠的中频电源监控系统.详细介绍了系统的硬件结构、功能设计和软件实现.     

Dynamic Characteristics of Single-frequency Signal after Modulated by Feedback Control System

In order to study the dynamic characteristics of the single-frequency signal through the nonlinear control system, the system control mode, the outer excitation patterns of the model and the amplitude are investigated by using the methods of the nonlinear dynamical analysis. The time-domain diagram, power spectrum, phase diagram and the largest Lyapunov exponent obtained from the process of the signal propagate through different control module are given. The researches on different control systems demonstrate that： after single-frequency signal goes through the nonlinear controller, it is still non-chaotic although the output contains more frequency components; but with the feedback and the external perturbation, the output is a continuous broadband spectrum and the result shows that there is chaos. The energy of the input signal reduces with some appropriate parameters. Therefore, the control system of the nonlinear feedback is a good way to broaden the spectrum of output with inputting a single-frequency signal.     

变频输油泵机组节能监测微温差测试方法

在原油和成品油输油管线上变频输油泵的使用消除泵管压差而产生的节流损失,降低了输油能耗,节约了电能,改善了工艺。因此有必要对变频输油泵机组的效率进行计算,但是在变频输油泵现场测试过程中电动机输出功率受现场影响无法直接测得,通常采用比例定律计算,但是误差较大。而微温差法很好的解决了这个问题,该方法以热力学能量守恒和转换原理为基础,克服了比例定律的局限性,根据焓是状态参数的特性计算变频输油泵机组的效率。现场测试表明,通过这个方法结合并必要的测试参数,能够快速、准确计算变频输油泵机组的能效。     

无刷双馈风力发电系统的H∞/LTR控制

为提高变速恒频无刷双馈风力发电系统转速控制的抗干扰能力,采用H∞/LTR设计方法,对求得的H∞状态反馈增益作回路整型,并对系统的输出反馈作回路传递恢复,使H∞输出反馈控制器回复到预先设定的目标回路,从而使系统的性能满足预先设定的设计目标,以达到增强鲁棒性的目的.仿真结果表明：当有参数变化或负载扰动存在时,所设计的H∞/LTR控制器使系统具有较强的鲁棒性,对给定的期望转速输入具有良好的快速跟踪性能,可实现最大风能捕获,提高风能利用率.     

换能器与作动器同层布置时的无能源主动控制

提出一种将换能器与动器布置于结构中同一层的无能源主动控制方案,建立了数学模型,并提出相应的控制策略,这种控制方案继承并发避孕药了无能源主动控制的思想,使得在配备合适的蓄能器的条件下,能达到或接近主动控制的效果,其原理是当主动控制力由变阻尼控制力实现时,利用“换能器”实现该控制力,同时将结构 一部分振动能量转换为液压能,并储存于蓄能器中,当主动控制力不能由变阻尼控制力实现时,由作动器利用存于蓄能器中的高压油作为能源,进行主动控制,对一个8层结构进行了数值仿真,结果表明,无能源主动控制在不配备外部能源的情况下,可以达到或接近主动控制的控制效果。     

柴储混合电力系统的频率协调控制策略

针对含柴油发电机和储能的混合电力系统,提出了一种频率协调控制策略。设计了滑模负荷频率控制器以调节柴油发电机出力,通过配置适当容量的储能设备进一步优化系统频率。最后通过MATLAB/Simulink仿真平台进行了验证。结果表明,所提出的协调控制策略能够有效减小电力系统频率偏差,且具有较好的鲁棒性。     

风电-网电并联油田供电系统的研制

风电一网电并联油田供电系统由PICl8F4331单片机、风力发电机、控制板、逆变器、限幅负载、防雷器和三相滤波器等部分构成。系统利用风力发电机的最大功率跟踪（MPPT）技术、反孤岛技术、远程监控技术和能量回馈技术节约电能,解决“倒发电”问题,避免“大马拉小车”现象,提高泵效,增加产量。该系统具有功率因数大、效率高等特点,特别适用于偏远地区;既可以弥补风力发电实时性的不足,又可以节约市电,达到节能减排的目的。     

基于电液反馈的轴向柱塞机械润滑试验系统

针对不同润滑介质轴向柱塞机械关键摩擦副润滑特性,研制了运用电液控制技术控制油膜形态的试验系统.介绍了该系统基于膜厚反馈控制的配流副装置试验原理及其组成.结合配流副润滑理论模型,指出评价润滑性能的主要参数及其关系,仿真计算了伺服阀对油膜厚度控制的响应特性.配流副油膜平衡过程中反馈调节特性的模拟试验与该理论结果进行了对比分析.油润滑条件下,摩擦副间隙对泄漏流量影响显著.试验系统的膜厚动态反馈性能稳定,比例伺服阀频响对其影响较大,随着初始平衡厚度值的不同而不同,该控制方法可用于润滑膜试验系统的设计.