应用于机场Ⅰ类精密进近灯LED光源的仿真分析

将机场传统光源与LED光源进行对比,利用光学仿真软件TracePro对采用LED光源的机场Ⅰ类精密进近灯光系统中线灯进行仿真分析,仿真试验表明采用LED光源的进近灯满足机场照明国家标准.     

基于PWM的LED灯模拟自然光强系统的设计

LED是一种具有高效节能、绿色环保、使用寿命长等优点的新型光源.本文所述的LED灯模拟自然光强系统,以AT89C51单片机为核心控制芯片,实现在阴雨天的昏暗早晨,利用LED灯补光以模拟最佳自然光强渐亮的效果,将有助于改善人们起床后的精神状态.系统采用PT4115大功率LED恒流驱动方案,可实现对LED灯的多级PWM调光控制.本文给出了系统的硬件与软件设计,并以自然光强变化的拟合曲线作为标准,对LED光亮进行控制.     

高速公路隧道交通流量预警算法研究

针对高速公路隧道车辆通行的特点,对隧道部分拥堵预警的重要性进行了探讨,分析了隧道拥堵的内在联系和实际变化过程,提出了利用隧道进出口车流量进行隧道交通流量预警的算法.该文通过智能卡口对隧道进口和出口的车流量进行统计,提出隧道交通流量预警算法,算法中利用平移常数对隧道拥堵状况进行实时监控,通过观察拥堵指数即可知道隧道内的路面通行状况.在高速公路中对该算法进行性能测试和分析,表明所给出的方法对高速公路隧道的交通流量预警是有效的,该算法应用于高速公路交通管理将有效提高高速公路特别是隧道地区的交通安全水平.     

基于大功率LED灯网的四热阻自动测量仪

结温是表征LED性能的重要指标,与热阻有着密切关系,直接影响LED寿命。利用LED半导体器件结电压与结温的良好线性关系,测量大功率LED灯网工作时的电压、电流、热沉温度等参数,基于电学参数法,提出一种LED的四热阻模型,在该模型基础上,设计并制作了大功率LED灯网热阻自动测量仪。该仪器能快速准确地实现大功率LED灯网热阻的自动测量。     

高效多路LED调光技术及电路实现研究

本文分析了LED照明的发展及存在的问题,同时阐述了LED调光技术,最后总结了高效多路LED调光技术及电路实现研究.旨在提高多路LED灯的能量利用率,达到高效节能的目的,为多路LED灯的调光及能耗的减少工作提供参考.     

基于驾驶视认需求的隧道中间段路面亮度需求

从驾驶视认需求角度出发,研究在自由流条件下隧道中间段亮度与驾驶员安全视认需求的关系。以色温5700 K、显色指数70的LED灯为隧道基本照明灯具,通过驾驶员在光源特性下的动态视认试验,分析驾驶员在隧道中间段的视觉特性及需求,得出自由流、不同设计速度条件下能满足驾驶员安全视认需求的亮度阈值,研究结论均低于现行规范标准。     

真丝织物上槐米染料的光老化研究

模拟槐米染色真丝绸文物在展览时的光照老化过程,设计了一套系统的光老化实验.采用荧光紫外灯、卤素灯和白光LED灯,对自制槐米染色丝绸样品进行光老化实验.得到了三种照明条件下染料的褪色规律曲线,并用高效液相色谱对光老化的内在规律和机理进行分析.结果表明:紫外辐射对槐米染料破坏非常严重;LED灯光谱集中在450 nm波段的蓝光部分,槐米对该波段能量吸收较多,故LED灯下槐米染料褪色较快;槐米色素主要成分色谱峰面积的变化呈现很好的规律性.     

用脉宽调制技术实现三基色LED灯的调色

文章介绍了用脉宽调制技术调节LED亮度的方法,并用此技术进行红、绿、蓝三基色LED灯的亮度调节,进而达到LED自由调色的目的。同时利用单片机控制技术,调节LED彩灯的发光周期,实现LED彩灯亮度色彩的变换。     

电动自行车仪表盘LED灯图像自动检测系统

针对企业生产中存在仪表盘LED质检技术水平低、劳动强度大等问题,开发一套4工位仪表盘LED灯图像自动检测系统.借助该系统通过4台工业相机可快速实现流水线中4套仪表盘32个LED灯的快速图像采集和处理,在图像处理中采用了滤波算法、Ostu分割算法以及腐蚀膨胀等技术,实现了LED灯质量的快速判别.在此基础上采用Visual C++语言编制了控制软件,在企业应用中获得了很好效果.     

轨道车辆车厢LED照明控制系统

结合LED节能环保、超长寿命的优点,采用了恒流驱动方式。以STC89C51单片机为控制核心,采用PWM技术对LED灯发光强度进行控制,通过亮度传感器采集车厢内的亮度信息,对车厢内LED照明系统进行亮度调节。仿真结果表明,系统LED发光亮度均匀,达到了设计要求。