武广客专箱梁膺架方案及技术经济对比

对武广客运专线大吨位现浇箱梁的3种膺架方案即WDJ碗扣式支架、钢管工字钢支架和钢管贝雷梁支架在施工特点、工期与费用投入方面作了对比分析,总结出了各方案的优缺点和适用范围.为在不同跨径下采用不同的方案提供了理论依据.     

斜纳立交桥支架设计验算书

斜纳立交桥上构箱梁采用扣件式钢管满堂支架施工,扣件采用直角扣件连接纵横钢管,双旋转扣件接长及布置斜撑,根据上构施工荷载及扣件式钢管支架容许承载力要求,拟定钢管支架布置为顺桥向46米全长布置光立柱,间距50cm,横桥向自桥中心轴线左右各5m,全宽10m,布置钢管立柱,间距50cm,钢管立柱支承在枕木垫层上,钢管支架纵向、纵向设置斜撑,纵向4道,横向10道:钢管采用Φ48mm×3.5mm。     

碗扣式钢管支架承载力试验结果分析

与普通扣件式钢管模板支架相比,碗扣式钢管模板支架具有搭设更加方便、节点性能更加稳定、受力性能更加良好等优点,在各类建筑工程中得到越来越多的应用,然而至今还没有成熟的技术规范,使其工程应用存在隐患,也制约了其进一步的推广。本文开展了4×4跨碗扣式钢管模板支架承载力的试验研究与有限元分析,以期为碗扣式钢管模板支架设计与施工提供指导。     

基于缺陷状态下碗扣式钢管模板支架体系承载力的分析与计算

以碗扣式模板支架试验架体为研究对象,运用JGJ130-2011中碗扣钢管支架的承载力计算方法,计算在材料缺陷、荷载偏心条件下支架的强度、刚度和稳定承载力,结合有限元模拟和试验的结果,对比分析支架的理论计算结果与试验结果的差异,提出重视支架搭设和钢管的质量控制的必要性,指导施工实践。     

碗扣式钢管脚手架施工现场调查与控制措施

随着碗扣式钢管脚手架使用越来越广泛和普遍,现场施工应用中存在的安全和质量问题逐渐显露。文章从材料质量、支撑面处理、搭设施工等方面调查了施工现场碗扣式钢管脚手架存在的问题,并针对存在的问题提出相应的控制措施。     

杭埠河大桥主跨连续梁特殊基础支架关键技术研究

结合杭埠河大桥预应力混凝土主跨连续梁支架法施工,阐述采用钻孔桩基础+钢管柱+贝雷梁支架+碗扣支架施工技术的特殊基础支架及其方案的稳定性验算,钻孔桩基础施工后插入钢管,钢管之间采用槽钢连接,该项技术解决了软弱地质条件下临时墩基础支架搭设难题,实现临时墩支架基础施工技术的创新。通过特殊支架基础稳定性计算结果证实,有效地解决了连续梁预压的沉降难题,得到同行专家们的一致认可,并已经申报省级工法。通过正确组织实施,成功地应用在特殊地质条件下支架施工,对类似地质条件下支架现浇桥梁施工具有指导意义。     

关于建筑工程模板施工工艺方面的探讨

针对碗扣式钢管架顶托式受力支撑+胶合板面板的模板体系在现行施工中存在的问题,从工艺制作方面提出一些完善措施,以保证现浇混凝土外观和实体质量。     

大型移动模架施工技术

根据厦门大嶝桥连续箱梁的结构型式和工程特点,本文详细介绍了引桥现浇箱梁在工期紧、工程量大的特殊条件下,如何采用自制简便式移动支架连续施工的工艺过程。     

大跨连续梁桥施工膺架的设计研究

以某大跨连续梁桥施工膺架为工程背景,先采用有限元软件对原图纸和荷载方案进行校核,发现其承载能力不足的缺点后,对施工膺架的碗扣支架、贝雷梁、横向支撑梁、钢管立柱进行了设计,并用有限元软件对设计后的施工膺架各个构件进行了强度和稳定性验算.结果表明:在保证造价经济的前提下,设计后的桥梁施工膺架在承载力方面得到很大提高,满足桥梁施工要求.     

基于响应面法的钢管混凝土拱桥扣索张拉力确定

随着无支架缆索吊装斜拉扣挂法在钢管混凝土拱桥中的应用,为合理、简便地确定钢管混凝土拱桥扣索张拉力,提出了基于响应面法的钢管混凝土拱桥扣索张拉力的确定方法.该方法包括试验设计、有限元模型计算、响应面模型回归及扣索张拉力确定.以实桥工程为例,采用Box-Behnken Design进行试验设计,通过二次多项式回归的响应面模型将扣索张拉力与结构响应间的隐式关系显示化.以回归的响应面模型为目标函数,扣索张拉力取值为约束条件,采用非线性规划方法求解扣索张拉力.研究表明:该方法可以合理、简便地确定钢管混凝土拱桥扣索张拉力,对工程实践有较强的借鉴意义.     

滨海软弱地质条件下宽幅箱梁现浇支架设计

结合珠海横琴二桥跨天沐河段预应力混凝土连续箱梁现浇支架设计实例,对滨海软弱地质条件下宽幅大跨箱梁现浇支架设计进行方案比选,采用MIDAS/CIVIL有限元结构分析软件建立桩柱式贝雷支架空间杆系模型、设置边界条件、添加施工荷载,进行高仿真结构模拟分析,为同类型桥梁现浇支架设计与施工提供参考.     

鄂黄长江大桥主桥施工阶段横向应力研究

通过模拟鄂黄长江公路大桥主桥梁段悬浇施工过程,建立梁段有限元各阶段应力分析模型,探讨不同施工阶段梁段横向应力增长规律,并将几种横梁预应力筋施工方案作分析比较,提出合理的预应力筋张拉次序.     

半装配式再生混凝土低矮剪力墙抗震性能试验

为研究半装配式单排配筋混凝土剪力墙结构的抗震性能以及再生混凝土在预制剪力墙中的应用效果,设计了4个不同轴压比下工字形半装配式单排配筋普通混凝土和再生混凝土剪力墙试件,试件由底部带预留孔的上层预制剪力墙、带墩头竖向分布钢筋的基础梁、二者之间的坐浆层以及纵横墙交接处的现浇暗柱组成,基础梁顶部伸出的单排竖向墩头钢筋伸入上层预制墙体底部的预留孔中,采用灌浆锚固的方法连接,并进行了低周反复荷载试验,分析了各个试件的破坏特征、承载力、刚度以及耗能等.结果表明:在水平荷载作用下,预制剪力墙与基础梁之间的连接部位出现水平通缝并产生较小滑移,墙身分布着X形交叉斜裂缝;随着轴压比的增大,试件的承载力提高,但延性较差;再生混凝土试件的破坏形态和受力性能与普通混凝土试件相近,再生混凝土可用于工厂预制的结构构件中;半装配式单排配筋混凝土剪力墙构造简单、施工方便,且抗震性能良好,可用于低多层剪力墙结构中.     

不同悬挑长度的拉杆式与悬挑梁式脚手架对比研究

为了能给拉杆式与悬挑梁式脚手架选型提供参考,采用对两种不同悬挑长度脚手架建模的方法,对两种脚手架进行力学性能分析与经济效益分析。结果表明,相较于悬挑梁式脚手架,拉杆式悬挑脚手架的主梁应力小并且分布更加均匀,挠度更小;从经济效益、施工工艺和工期方面考虑,拉杆式悬挑脚手架平均节约54.03%的建造费用,且能缩短工期;设置张紧的钢丝绳对悬挑梁式脚手架的承载能力有很大提升,应定期检查钢丝绳的张紧程度。     

铁路连续箱梁支架法现浇施工技术

结合宁波特大桥施工实例,重点阐述采用满堂支架体系进行连续梁整体现浇施工,其支架体系布置合理、稳定、安全可靠,该技术成果将混凝土现浇梁式支架跨度提高到一个新台阶,可供类似工程参考.     

螺栓连接装配式剪力墙恢复力模型

为提高装配RC剪力墙的施工效率和结构整体性,提出了一种集成钢连接件的螺栓连接装配式剪力墙(bolted-connection assembled shear wall,简称BASW),包括全装配剪力墙和两端边缘构件现浇的半预制装配剪力墙.设计了1片现浇普通混凝土剪力墙、3片全装配剪力墙以及3片半装配剪力墙,设计参数为装...     

装配整体式浆锚插筋及钢板箍连接柱试验研究

为了研究装配整体式浆锚插筋及钢板箍连接柱的抗震性能,设计2根装配式连接柱与2根现浇柱足尺模型并进行了低周反复试验,对装配式连接柱与现浇柱的破坏机理、破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、变形、耗能能力和延性进行了分析;研究了轴压比、钢板箍对装配式连接柱抗震性能的影响.试验表明装配式连接柱的破坏机理与形态和现浇柱有较大的区别,塑性铰区的发展方向完全相反;轴压比是装配式连接柱的延性系数主要影响因素之一,轴压比越小延性系数越大,反之亦然;钢板箍在高轴压比的情况下,更能提高柱子的抗震效果.     

现浇砼梁钢管脚手架的验算及施工

扣件式钢管脚手架构造简单,安装方便,在恒、活载作用下稳定性比较好,在目前桥梁施工特别是现浇梁施工中仍然广泛应用的一种支架,现就使用前在组合恒、活载作用下对模板支架、立杆地基承载力及门洞进行验算。安装时须注意的事项及安装顺序。支架安装完成后,应做预压试验,以检查支架的压缩量及稳定性。     

软基差异沉降对现浇梁质量影响数值模拟研究

为了掌握软基差异沉降对现浇梁体质量的影响,运用有限元软件ABAQUS进行数值模拟,通过分析不同龄期、不同差异沉降条件下,早龄期混凝土梁构件的应力应变的变化规律。结果表明:在混凝土早龄期阶段受到过大的不均匀位移荷载,现浇梁体内部将出现塑性区,这将对预制梁的质量造成重大的危害。采用极限压应变作为判据时,结构物在1 d龄期能够承担的最大差异沉降为12 mm,在2 d龄期能够承担的最大差异沉降为14 mm,在3 d龄期时能够承担的最大差异沉降为14 mm,在7 d龄期能够承担的最大差异沉降为15 mm,在2 8d龄期能够承担的最大差异沉降为17 mm。