基于弹簧-滑块模型的平纹织物几何结构模拟研究

基于力学原理研究了平纹织物几何结构的计算方案,并对该平纹结构进行三维模拟显示.根据平纹织物的交织规律和纱线材料及加载张力,提出了串联的滑块-弹簧模型,进而从力学的角度分析纱线的运动趋势、变形情况.不断进行力学公式的迭代计算,得到机上平纹织物稳定状态下的几何结构.利用B样条曲线曲面造型技术,构建截面形态变化的立体纱线模型以探索纱线截面的变化规律,并模拟显示平纹织物的几何结构.     

机织物折皱变形量值理论计算分析

基于圆形截面纱线的平纹织物模型,依据几何学,推导出平纹织物折皱弯曲变形计算方程,提出表征织物松紧结构的新指标——织物密度放松值γ．通过数值计算表明,织物折皱变形与织物密度放松值γ呈线性递减的关系,且挤紧结构状态的平纹织物的纱线最外层最大变形率达到40．75％．     

机织物拉伸弹性伸长的理论预测方法

为了预测机织物的弹性伸长，以Pierce的织物结构模型为出发点，对机织物拉伸过程中单根经纬纱交织点处受力单元进行了理论分析，提出了织物在拉伸过程中的变形主要由弹性变形和几何变形组成的假设。并在这个假设的前提下，依据纱线静力平衡原理及动量矩守恒定理，结合其他弹性力学理论，分别建立了平纹织物和2／1斜纹织物拉伸-伸长的数学模型，并对所建立的数学模型进行了实验验证。     

ZB-10改性粘胶织物的染色效果评价

首先选用自制的阳离子蛋白助剂ZB-10,采用连续浸轧工艺对平纹粘胶织物进行改性,然后将改性平纹粘胶织物活性染料轧烘焙无盐染色,最后对改性平纹粘胶织物染色效果进行评价。结果表明:改性平纹粘胶织物的活性染料无盐染色的K/S值和固色效率明显高于未改性平纹粘胶织物加盐染色的相应指标。改性平纹粘胶织物比未改性平纹粘胶织物染料用量可以大大减少,改性织物可以节约染料。在染色条件控制得当的情况下,改性平纹粘胶织物的匀染性良好。与未改性的平纹粘胶织物相比,改性平纹粘胶织物的耐洗色牢度达到未改性平纹粘胶织物的效果。改性平纹粘胶织物的耐摩擦牢度比普通平纹粘胶织物稍差,需要进一步研究和讨论。     

机织物断裂强力和伸长率测试

织物在使用过程中受到各种不同的物理、化学、机械等作用而逐渐遭到破坏,在一般情况下,受机械力的影响最大。用来衡量织物抗外界机械影响的一个重要指标是织物的拉伸性能,目前,在常规的织物物理性能的检测中,很少涉及织物的湿态下的拉伸断裂强力和断裂伸长率,而纺织纤维吸湿以后,对强力和伸长率会产生一定的影响。通过对常规的白色平纹机织物干态和湿态的拉伸断裂强力和断裂伸长率的测定,可以判断纺织纤维吸湿以后的拉伸断裂强力和断裂伸长率受到的影响程度。     

高性能纤维层叠复合材料的抗冲击性能研究

制备碳纤平纹机织布(T)、芳纶平纹机织布(K)、玻纤平纹机织布(G)、高强聚乙烯UD布(U)增强双酚A环氧乙烯基酯层叠复合材料,并对复合材料进行抗冲击性能测试。研究不同种类层叠复合材料的防弹性能以及防弹机理。结果表明:制备的高性能纤维不同层叠复合材料的抗冲击性能BPI值的大小关系是:UUUUGUTKGGKKTTKKKKKKGGGGTTTT;高性能纤维层叠复合材料着弹面纤维织物发生剪切破坏吸收能量,背弹面纤维织物发生拉伸断裂吸收能量;高性能纤维层叠复合材料的着弹面应选择抗剪切性能比较好的无机纤维碳纤、玻纤等;背弹面应选择抗拉伸性能较好的有机纤维芳纶、高强聚乙烯等。     

高性能纤维层叠复合材料的抗冲击性能研究

制备碳纤平纹机织布(T)、芳纶平纹机织布(K)、玻纤平纹机织布(G)、高强聚乙烯UD布(U)增强双酚A环氧乙烯基酯层叠复合材料,并对复合材料进行抗冲击性能测试。研究不同种类层叠复合材料的防弹性能以及防弹机理。结果表明:制备的高性能纤维不同层叠复合材料的抗冲击性能BPI值的大小关系是:UUUUGUTKGGKKTTKKKKKKGGGGTTTT;高性能纤维层叠复合材料着弹面纤维织物发生剪切破坏吸收能量,背弹面纤维织物发生拉伸断裂吸收能量;高性能纤维层叠复合材料的着弹面应选择抗剪切性能比较好的无机纤维碳纤、玻纤等;背弹面应选择抗拉伸性能较好的有机纤维芳纶、高强聚乙烯等。     

三维管状复合材料的拉伸性能研究

以经角连锁为织物的基本组织结构,将1500D芳纶长丝织造一体成型的四层管状织物,同时使用环氧树脂、稀释剂、三乙烯四胺及丙酮作为增强相,采用真空辅助成型工艺(VARI)对其进行复合。在相同的层数的条件下,通过拉伸测试表明所制备的复合管状材料与平纹织物卷绕成管状的管状复合材料作对比,其力学性能明显提高。     

织物经纬纱织缩率设计计算方法的商榷

本文简要介绍了作者研究成果——平纹织物和斜文织物的两个织物纬纱织缩率与织物经向紫度的相关曲线。同时提出了计算出的缩率与实际缩率较为接近的经纬纱织缩率的设计计算方法,供工艺设计时参考。     

机织物结构计算机辅助设计

基于织物外观几何结构分析法,建立了平纹织物和非平纹织物的经纬纱线屈曲形态数学模型,得出它们表面满足的曲线方程,同时为满足织物模拟的效果,假设织物表面外有一点光源,结合织物表面的曲线方程,从最终位图的像素入手建立光照模拟函数,并利用VB 6.0制作软件实现织物的外观模拟.     

饮用水二次污染研究(Ⅰ)--末梢水水质与二次污染

研究了某住宅小区末梢饮用水水质状况，共测试水质指标21项，通过与供水水质对比，考察了供水过程中指标的变化及其对水质的影响。结果发现，其中10项指标变化显，分别为氯化物，硫酸盐，挥发酚，硝酸盐(氮)、铁、锰，六价铬、铜、锌和镉，变化率最大可达25倍；有3项指标，即挥发酚、铁和锰含量超出国家标准，通过对这些污染指标进行的单因子指数法评价表明，污染指数从大到小排序依次为锰(Pmax=13．2)、挥发酚(Pmax=9．5)和铁(Pmax=1．0)．结合二次污染的有关含义，可初步认为输运过程中水质恶化了，其原因及机理有待进一步研究.     

针织运动面料热湿舒适性的模糊评价

根据运动中人体显汗的特点,提出了影响运动中热湿舒适性的主要因子。对典型针织运动面料的相关性能进行了测试,并对其热湿舒适性进行了模糊评价。     

铸铁压缩试件破坏断口的实验研究

通过采用空心圆柱、两端内凹的圆锥形铸铁压缩试件,进行压缩实验.观察试件两端不同圆锥角,压缩时的变形和破坏现象.研究试件端面摩擦力对试件破坏断口的影响.并分析其破坏原因.     

管材无模镦粗壁厚变化理论研究

对管材无模镦粗变形速度场及壁厚变化规律进行了理论研究．分析了管材无模镦粗的变形模型、速度场以及壁厚变化的影响因素及影响规律,采用上限法确定了管材无楼镦粗速度场及壁厚变化物理模型,为管材无模镦粗工艺工业化应用奠定基础．     

高温预温处理对可锻铸铁石墨颗粒数的影响

本文在系统地研究了高温预温处理对可锻铸铁石墨颗粒数影响的基础上,重新评价了高温预温处理的作用.结果表明:采用高温预温处理时,石墨核心数显著少于低温预温处理形成的核心数;石墨化退火周期仍较采用低温预温处理时长.最后根据相变热力学,讨论了石黑核心数与预温处理温度、时间的关系.     

电化学模板法制备金属纳米线的理论探讨

通过恒电势沉积的方法,以蒸镀有银导电基底的多孔阳极氧化铝膜(Al2O3／Ag)为模板制备了铂纳米线。详细讨论了金属沉积过程中电解液在纳米阵列电极上的扩散形式与相邻两单电极的间距和扩散时间的关系。对因孔深逐渐减小所引起的电流上升阶段的电流-时间曲线进行了实验和理论上的比较。结果表明：在电流上升的初始阶段理论值与实验值相吻合,后随电流增大理论值与实验值有较大偏差。这是由于氧化铝膜表面的球形扩散比较复杂,在计算过程中忽略了膜表面的界面层厚度l造成的。     

氯盐类融雪剂对混凝土路面危害分析

氯盐类融雪剂在我国北方地区有着广泛的使用,但在使用过程中,存在对融雪剂的腐蚀性认识不足,缺乏相应产品标准和使用规范等问题。本文对融雪剂的类型进行了介绍,对氯盐类融雪剂对混凝土路面的腐蚀机理进行分析。通过冻融循环实验,研究了几种常见氯盐类融雪剂的腐蚀特性,并得出实验结论。     

图解纠正法转绘的成果评价

像片解译是目前土地详查及土地利用规划的一种主要手段，详查后的航片在内业转绘的方法有许多种，图解纠正法就是其中之一。本文通过实例验证了该方法具有经济、简便的特点，并对其所达到的精度进行了分析。     

Numerical calculation on temperature field of FGH95 alloy droplet during rapid solidification

The temperature field of FGH95 alloy droplet atomized by plasma rotating electrode processing (PREP) during solidification has been calculated through numerical analysis based on equivalent sensible heat capacity method. And thus the relational curves among temperature gradient of solid-liquid interface, moving velocity of solid-liquid interface and solid fraction during solidification have been presented. The results indicate that the relation between average temperature gradient of solid-liquid interface and droplet size, and the relation between average moving velocity of solid-liquid interface and droplet size can be expressed during solidification.     

LS-DYNA在汽车冲压件成形过程中的应用研究

针对汽车冲压件成形的复杂性,以及在冲压生产过程中易产生的各种质量问题,应用LS-DYNA软件,以汽车冲压件后地板前角封板为研究对象,建立了有限元模型,模拟了该零件的成形过程,最终得出了成形极限图(FLD)和厚度图,成形极限图是判断和评定板料成形性能最为简单和直观的方法,厚度图反映了冲压件在成形后板料厚度的变化,通过这些图的分析,预测了板料的起皱和破裂,为模具设计和生产提供了理论依据.