国产公共汽车应用自动变速箱的研制与应用

通过对国产公共汽车上使用手动换档机械变速箱的缺点及国外公共汽车应用自动变速箱的优越性的分析,探讨国产公共汽车使用自动变速箱的可行性;简单介绍GYB-100型液力变速器在客车上试制情况.     

电控自动变速箱在热送专用汽车上的应用

阐述用美国ALLISON MD3560型电控自动变速箱在重型载货汽车上成功取代传统机械变速箱的安装过程及其使用效果.     

公共汽车用新型变速箱的分析

本文讨论一种用于公共汽车的新型变速箱,对这种全自动液力——机械变速箱作了运动学分析,并推导出速比、力矩比、功率分流比、涡轮力矩与制动力矩以及制动力矩与车速之间的关系.为设计这种自动变速箱提供了理论分析.     

AL4自动变速箱检测技术及应急措施

AL4自动变速箱是法国雪铁龙公司和中国神龙公司系列轿车采用的全电子控制的自动变速箱 ,该变速箱具有 4个前进挡和一个倒挡。本文较详细地介绍了该款自动变速箱的检测方法及应急措施     

近期欧美拖拉机变速箱的发展研究

详细介绍了近期欧美拖拉机变速箱的发展，分析和比较了各类变速箱的优点和缺点，综述了其有级式变速箱的设计特点，提出了国产拖拉机变速箱和传系统的改进设想。     

大中型前轮驱动车用6速自动变速箱

总部设在日本的JATCO公司新开发出了大、中型前轮驱动车使用的6速自动变速箱（AT）。     

基于89C52的汽车自动变速箱通用测试仪的研制

本介绍了一种汽车自动变速箱通用测试仪。该仪器采用单片机89G52，对不同型号的汽车自动变速箱具有驱动和分析功能。通过驱动各工作电磁阀进行变速换档，并可进行测试和试验。     

现代汽车开发出6速自动变速箱

韩国现代汽车公司开发出6速自动变速箱．与目前使用的5速自动变速箱相比．除燃油效率提高21％外,部件数减少了62个,重量减轻12千克．通过缩小尺寸,实现了低成本化。     

变速箱制造执行系统(MES)的开发及其在生产线中的应用

针对实现变速箱生产过程的质量数据和装配过程的可追溯性,基于数据库和OPC技术,在Microsoft Visual Studio 2010环境下以C#为编程语言开发了针对变速箱制造的MES(制造执行系统),包括系统的结构设计、数据库设计及界面设计等。能够实时与设备通讯,采集工件质量数据并进行结果分析,使生产过程可控,产品质量可控。采用系统的生产线可完成各型号变速箱生产过程中的自动匹配,达到混线生产的目的。变速箱MES目前已在某变速箱生产线生产中实际应用,运行稳定。     

行星齿轮变速为箱计算机辅助分析

本介绍如何根据传动方案简图计算机自动建立运动学和动力学矩阵方程，对行星变速箱进行运动学和动力学分析。     

自动波变速箱(CVT)汽车故障检测的研究

针对变速箱控制系统对于自身电气性能故障诊断的问题,采用自动波汽车变速箱控制系统对各参数的实时监控方法,建立了检测故障的数学模型、经过实验运行,可以高效检测出自动变速箱汽车内部机械部分及电气部分各参数的动态的静态运行情况,常温常压下故障识别率可达到98％以上。     

拖拉机变速箱齿轮副优化设计

根据我国和南斯拉夫在拖拉机变速箱的设计、制造、使用、维修方面的经验,考虑到以前资料中所提供的变速箱优化目标函数的某些不足,本文提出了新的优化目标函数,即给弯曲疲劳强度足够的重视后,使弯曲疲劳强度和接触疲劳强度相等。这样就延长了拖拉机变速箱的使用寿命。     

小波包分析在车辆变速箱故障诊断中的应用

运用小波分析方法对车辆变速箱振动信号进行预处理，并运用小波包能量尺度图分析方法识别出故障，按此方法对BJ212型车辆变速箱振动加速度信号作了分析，准确地识别出了故障,结果表明,利用小波包分析进行变速箱故障诊断的方法简单且行之有效．     

小波包分析在车辆变速箱故障诊断中的应用

运用小波分析方法对车辆变速箱振动信号进行预处理,并运用小波包能量尺度图分析方法识别出故障,按此方法对BJ212型车辆变速箱振动加速度信号作了分析,准确地识别出了故障.结果表明,利用小波包分析进行变速箱故障诊断的方法简单且行之有效.     

新一代模块化AMT控制系统推出

美国威伯科汽车控制系统公司在我国推出最新研发的新一代模块化自动机械变速箱（AMT）控制系统。 新一代模块化AMT控制系统包括三个核心组件：安装在驾驶室的集成了电子控制单元（ECU）的换挡手柄、安装于变速箱的换挡执行机构和离合器执行机构。在机械变速箱上加载这个系统就等于用电子系统来代替人为的变换挡位和控制离合器,实现换挡自动化。     

DF6S900一二档滑块式双锥同步器的设计探讨

本文介绍了变速箱滑块式同步器的功用，讲述了变速箱滑块式单锥同步器在三档减二档时表现的不足，阐述了变速箱滑块式双锥同步器设计的主要依据以及变速箱滑块式同步器设计的注意事项。此外，对其单锥和双锥同步器的性能和寿命也进行了相关试验，对变速箱滑块式单锥同步器在性能试验台架上表现的不足进行具体分析，从台架和道路两方面对它们进行了相关的对比效果测试，对变速箱滑块式双锥同步器的使用也进行了介绍。     

汽车变速箱热分布的宏微观结合分析

首先从宏观上建立了汽车变速箱的实用稳态热网络模型,综合了可能影响变速箱温升的各种工况后,对变速箱的稳态温升作了较为精确的预测;然后构造轴和齿轮的有限元计算模型,利用网络法分析的结果确定边界条件,从微观上得出了重要部件的温度场分布情况。     

东风型内燃机车变速箱异音的分析和处理办法

东风型内燃机车变速箱在内燃机车上工作质量好坏直接影响到内燃机车的正常运用，本文针对变速箱异音问题进行分析，提出具体的解决方法，使变速箱异音现象得到较好的解决。     

行星齿轮轴承用保持架与滚柱组件

日本精丁（NSK）开发出由保持架与滚柱构成的用于行星齿轮轴承的组件。该组件可提高行星齿轮的转速,有助于金属带式CVT（无级变速箱）、AT（自动变速箱）及混合动力车用变速箱实现小型轻量化。     

二自由度行星变速箱最佳方案的选择方法

利用计算机选择二自由度行星变速箱的最佳方案,首先将轮系信息化,用数码的型式表示轮系中各基本构件;对构件进行分析、计算,对满足构件完整性的变速箱简图符号按离合器传递扭矩最小的原则确定离合器的安装位置,对所有这样的简图符号计算各挡时各构件的转速、内力矩及各档效率;得到满足技术要求的一个或几个变速箱方案简图符号;并根据这些符号画出传动简图,由设计人员从结构和工艺角度选择一最佳方案。编制相应程序,经实例证