粉喷桩单桩复合地基承载特性的有限元分析

采用一工程实例，运用粉喷桩单桩复合地基模型和2D—σ有限元分析软件，对粉喷桩单桩复合地基工作性状进行了分析，研究了桩土模量比、面积置换率对粉喷桩有效桩长的影响。结果表明桩身轴向应力随深度增加呈递减趋势；粉喷桩复合地基的有效桩长受桩土模量比与置换率的影响。     

粉喷桩复合地基附加应力场的分析

粉喷桩复合地基在高速公路地基加固中得到广泛应用 ,但其受力机理研究还不完善 .采用有限元法对粉喷桩复合地基进行了研究分析 ,得到了桩长、置换率、桩土模量比等因素与附加应力场的变化规律 ,对粉喷桩受力机理的认识及设计有指导意义 .     

粉喷桩复合地基附加应力场的分析

粉喷桩复合地基在高速公路地基加固中得到广泛应用，但其受力机理研究还不完善，采用有限元法对粉喷桩复合地基进行了研究分析，得到了桩长、置换率、桩土模量比等因素与附加应力场的变化规律，对粉喷桩受力机理的认识及设计有指导意义。     

扩底单桩临界桩长的数值模拟

基于地基变形的概念对均质地基上扩底桩单桩在不同荷载大小、不同桩土模量比、不同头径比的临界桩长进行了有限元数值模拟 ,得出扩底桩单桩临界桩长与桩土模量比和头径比有关但在容许承载力范围内与荷载大小无关的结论。     

水泥搅拌桩复合地基沉降的影响因素分析

影响水泥搅拌桩复合地基沉降量的因素主要有置换率、桩长.通过对计算结果的分析,讨论复合地基沉降量与置换率、桩长等参数之间的关系.     

高压旋喷桩复合地基承载特性的有限元分析

结合工程实际,运用大型有限元分析软件ANSYS分析了不同桩长、不同桩土模量比和不同桩间距情况下高压旋喷桩复合地基的承载特性.结果表明,该地基存在有效桩长,当桩土模量较合适时,该地基能够发挥最大作用;同时运用ANSYS优化功能,得出了最优桩长、最优桩体弹性模量和最优桩间距,为实际工程提供一些参考.     

刚性桩复合地基研究进展与若干问题探讨

介绍了刚性桩复合地基的研究现状，说明了该种复合地基的承载机理。给出了不同垫层厚度、垫层模量、不同桩长、桩间距、桩间土模量及桩端土模量对桩土应力比和沉降影响的变化规律，并指出了一些参数的取值问题及其它有待进一步研究的问题。     

扩底单桩临界桩长的数值模拟

基于地基变形的概念对均质地基上扩底桩单桩在不同荷载大小、不同桩土模量比、不同头径比的临界桩长进行了有限元数值模拟,得出扩底桩单桩临界长与桩土模量和头径比有关但在容许承载力范围内与荷载大小无关的结论。     

复合地基沉降影响因素的半解析元分析

采用半解析有限元，将复合地基的位移水平两个方向上选取解析函数，竖向离散为多项式，并将复合地基视为横观各向同性材料，克服了有限元法中人为设定计算边界、计算量大的弊端，将三维沉降问题转化为一维问题计算，收敛速度很快，显著减少了计算工作量，提高了计算精度．通过改变复合地基置换率、加固深度，桩土模量比和水平加固范围，研究了复合地基的加固效果．计算结果表明，增大置换率，桩土模量比和水平加固范围，对减小沉降作用很小，而增加加固深度能明显的减小复合地基沉降．因此，在以控制沉降量为主要目的复合地基优化设计中，应首先考虑增加加固深度．     

大型储油罐碎石桩地基差异沉降有限元数值分析

为减少大型储油罐碎石桩地基差异沉降,采用轴对称有限元方法进行数值模拟和计算,研究了桩长、置换率、褥垫长度等参数对差异沉降的影响,及负向侧向位移与差异沉降的关系。结果表明,3个不等桩长的分布范围在某一定值时,差异沉降最小;油罐中心范围内复合地基,通过固定桩径不变,增加桩间距来增大置换率,可使复合地基在相对较小的置换率条件下获得更小的差异沉降;保持置换率不变,桩径越大（即桩间距越疏）,复合地基差异沉降越小;调整桩长、置换率对差异沉降的改变较为明显,而改变褥垫长度对其影响不大;油罐地基负向侧向位移的出现是差异沉降调整的一个重要特征。     

竖向荷载下单桩有效长度计算

随着桩基技术的发展,桩长越来越长,但是当桩长超过一定限制时,增大长度对提高单桩承载力将不起明显作用,故此提出了竖向荷载下单桩有效长度的概念以及确定有效长度的方法。     

如何加强钻孔灌注桩施工质量管理

随着城市用地日趋紧张,城市建筑开始向空发展,高层建筑如雨后春笋般迅猛发展。而高层建筑基础多采用桩基,而钻孔灌注桩是目前在建设工程中使用较广泛的一种桩基。但因属隐蔽工程,成桩后质量检查比较困难。本人根据十几年来参与工程施工的经验,就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨,期望通过与同行们相互交流,达到提高施工水平的目的。     

用有限元法确定单桩的承载力

本文首先建立用有限元法计算桩土体系自振频率的计算模式及计算方法，再用桩基静载试验资料来验证有限元法的计算结果的可靠性及有关参数取值的合理性。并用有限元法计算了不同地基土、不同桩长、不同桩径等因素对单桩承载力的影响。最后还用有限元计算了桩承台对单桩承载力的影响。     

桉刚度比率求单桩极限承载力的研究

本文根据桩的荷载—沉降(即P-S)关系,对单桩极限承载力在曲线中的表现形式进行了探讨,提出了按刚度比率确定单桩极限承载力的方法,并引用工程实例作了分析验证。认为本文方法有可能使确定单桩承载力的方法向定量化发展,使试验分析结果具有更好的唯一性。     

桩基静载试验的实践与认识

本文以长期桩基静载试验的实践经验，进一步阐述了静载试验对桩基理论、设计和施工发展的重要性，强调了静载试验的客观科学要求，并对产生桩基质量问题的主要原因作了简要的分析和探讨．     

反射波法低应变桩基检测探讨

根据波动理论探讨了反射波法在桩基检测中的规律和影响因素 分析了不同缺陷桩所对应的波形变化情况 ;指出了检测方法、环境、地质等因素对波形影响规律     

大直径桩在重工业厂房中的应用

本文仅就大直径桩在重工业厂房中的应用作了实际试验研究,试验用的是静荷载法,对大直径单桩在轴向和横向荷载作用下进行了试验.试验结果证明,大直径桩的承载能力较高、质量较好、造价低,并能避勉施工中的公害.因此,大直径桩在重工业厂房中的应用,技术可行,经济合理.     

单桩上拔静载试验循环加卸载方法分析研究

本文以科学实验方法论的观点，结合工程实例，论述了单桩竖向上拔静载试验循环加载方法的特点及其应用条件。指出：试验加载方法的仿真性、可操作性、使试验结果具备可比性，是合理制定和选择试验加载方法的三个要素，是决定试验方法是否具有生命力的主要因素。     

软土地区群桩效应影响因素的有限元分析

针对天津滨海地区软土地基,利用有限元软件MIDAS进行群桩效应的影响因素分析,讨论了在不同桩长、桩径、桩距以及不同桩数等情况下群桩效应系数以及承台底土分担荷载比例的变化规律,并得出了一些有益的结论,为天津滨海地区桩基设计施工提供参考。     

参数变化对打桩机沉桩能力的影响

应用ＷＥＡＰ程序，针对我国海洋工程中常用的桩及施工机器和海区地质情况进行波动理论沉桩分析，得到了各参数变化对沉桩能力影响的关系曲线，绘出了各参数值与实测值的偏差对沉桩能力产生影响的范围值．所有参数中，土性参数是影响沉桩能力的最重要参数．