双金属复合过程非稳态温度场的研究

应用数值模拟技术对双金属过程中的非稳态温度场进行计算，由于外材和芯材在凝固过程温度变化的不同特点，选择不同的权系数计算温度，同时，在温度的计算中，考虑了双金属复合结合界面热阻，凝固过程中释放潜热以及导热系数等各方面因素的影响，通过热电耦对不同位置的温度值进行采集，将采集到的温度曲线和模拟的温度曲线进行对比，结果表明模拟的温度曲线比较能够反映实际温度的变化。     

一种基于滑窗相关的回波包络对齐方法

针对相邻脉冲包络相关法在对齐回波脉冲时存在漂移误差和突跳误差的问题，提出了一种以滑窗平均距离像作为基准脉冲的包络相关对齐方法．该方法较好地解决了漂移误差和突跳误差的问题，具有较小的计算量．理论分析和实际数据的处理结果表明了该方法的有效性．     

岩爆模拟材料特性分析

通过大量实验选取了种脆性材料，该材料在普通试验机上加载测试观察其具有较强的冲击倾和，位移－时间曲线失稳时产生突跳，可用来作岩爆模拟材料，为室内研究岩爆这一动力现象奠定了基础，同时，分析模拟材料产生脆性的原因，最后，通过破坏过程分析提出了岩爆烈度的提标。     

Al—Cu翅片管的单管换热及阻力特性

以翅片管强化换热的基本理论为基础，对国内外两种Ａｌ－Ｃｕ双金属轧制翅片管，进行换热和阻力特性的实验研究，利用回归分析方法，用大量实验数据推导出换热和阻力特性方程，并得出其换热帮阻力变化的规律，所得结论可供实际应用参考。     

混凝土结构跳仓作业方案设计难点与温度应力分析

以某超大底板跳仓作业为例,分析了该混凝土底板结构跳仓施工方案设计中的主要难点,并编写了粘弹性温湿耦合有限元数值分析程序,模拟分析了施工阶段底板温度及温度应力变化情况,同时将模拟结果与实测结果进行了对比,验证了数值分析程序的准确性.在此基础上通过设置程序中的边界条件对新老混凝土接缝处的温度及温度应力变化进行了分析,并分析了跳仓间隔对新老混凝土接缝处应力释放的影响,给出了接缝处在不同种类水泥水化热影响下的应力释放规律.其分析结果可填补跳仓施工理论研究的空缺并为相似工程跳仓施工方案设计提供参考.     

原子力显微镜"突跳"研究

“突跳”现象严重影响着原子力显微镜(AFM)的性能．根据Hamaker微观连续介质理论,建立了AFM针尖同试样面接触力包含斥力的数学模型;分析了AFM悬臂梁弹性力同针尖接触力的关系,发现了引起AFM“突跳”的本质是弹性力同接触力的不稳定平衡问题;通过增加AFM悬臂梁刚度,提出了一种避免“突跳”现象发生的方法,并给出了仿真结果。     

采用Poincare映射分析含裂纹转子的非协调响应

由Poincare映射不动点的稳定性理论出发，采用“呼吸”型裂纹模型，考虑了裂纹在轴旋转过程中的开闭情况，研究了含裂纹转子的非协调响应，如次谐波的产生、周期运动的突跳现象以及拟周期运动，并分析了其稳定性。由研究结果可以看出，二次谐波的产生对应于倍周期分叉，运动的突跳现象对应于鞍-结分叉，拟周期运动对应于Naimark-Sacker分叉。     

双金属环的工艺设计

研究了双金属材料（5J14800）的比弯曲、热处理芯轴以及再结晶退火对双金属环成型工艺的影响。研究结果表明，双金属材料确定后，热处理芯轴尺寸和再结晶退火温度决定双金属环的最终尺寸。     

洞塞式消能工的数值计算

采用K－ε紊流模型对洞塞消能紊流场进行了数值模拟，并与模型试验进行了对比，压力分布计算值与试验结果吻合良好，通过数值模拟，得出了洞塞消能的紊动能和紊动能耗散率的分布规律，详细地反映出洞塞的消能情况。研究表明：用K－ε紊流模型来研究突缩突扩消能的流场是可行的，可以很发地发挥与物理模型相互补充、印证，深入提示内部机理的作用。     

应用超分瓣技术提高逆合成孔径雷达成像包络对齐精度

运用幅度相关进行包络对齐时存在漂移和突跳误差，有时可大到几个距离单元长度，从而严重影响成像质量，文中把前后向线性预测外推方法应用于提高距离剖面的分辨率，增强回波包络的稳定性，提高包络对齐的精度，减小包络对齐时包络位置的漂移和突跳现象，改善ＩＳＡＲ成像质量。对实测数据的处理结果清楚地表明，与常规方法相比，该方法具有明显的优越性。     

Transient temperature field of a friction pair in a HVD device of a belt conveyor

To show the distribution of a temperature field on a steel disk and to prolong the service life of a friction pair in a Hydro-Viscous Drive(HVD)device,a theoretical model of a transient temperature field was established,based on the theory of heat conduction.This theoretical model was solved using a finite element method.The results show that the surface temperature of the steel disk does not increase consistently as a function of the radius; the highest temperature appears short of the maximum radius.The relationship between the surface temperature and the mixed friction time is exponential.With a friction time of 15 s,the temperature reached 465.9 ℃.Simultaneously,the internal thermal stress is larger than the yield stress of the material,causing a warping deformation of the steel disk.The largest axial deformation is 0.32 mm.The results of the experiment suggest that the deformation is the same as that obtained from numerical simulation.Therefore,deformation of the steel disk must be considered during the study of the characteristics of a HVD.     

基于ADAMS的盘-销模型制动尖叫发生机理研究

在结合有限元分析理论和多体系统动力学分析理论的基础上,应用HYPERWORK软件和ADAMS软件,建立盘-销多柔体仿真模型,配合制动台架尖叫试验,通过仿真来预测各零件的运动响应,从而进一步深入研究摩擦特性、模态耦合对触发制动尖叫的影响.结果表明,用多柔体系统动力学仿真来研究制动尖叫的技术路线是可行的;制动尖叫发生与否主要取决于模态耦合;仿真尖叫频率在2100Hz,与台架试验2000Hz一致.灵敏度仿真分析表明,制动尖叫对制动盘转速不敏感,但对摩擦力和法向载荷大小敏感;只有在合适的法向载荷下,才会发生制动尖叫;摩擦系数越大,则越容易发生制动尖叫.     

永磁涡流缓速器制动特性分析及试验研究

针对重载货车下坡制动负荷过大的问题,基于永磁涡流制动原理提出一种制动力矩可无级调节的永磁涡流缓速器,用于车辆辅助制动.通过有限元法对永磁盘和涡流盘吸力特性进行分析,设计了制动力矩调节机构.通过建立永磁涡流缓速器数值分析模型,应用有限元仿真软件JMAG-Designer分析了缓速器的电磁场分布,并得到了制动力矩与转速变化的关系.通过分析温度对涡流盘材料电磁特性的影响,采用数值模拟的方法得出了制动力矩随温度影响的变化规律.试制了Φ485 mm×255 mm永磁涡流缓速器样机,对不同气隙的数值仿真数据和试验数据进行对比,并对缓速器不同涡流盘材料时的制动特性进行了台架拖动试验.结果表明:低速时数值仿真和台架拖动试验数据吻合较好.永磁涡流缓速器持续制动特性试验表明,在82 s内涡流盘表层温度上升了158℃,制动力矩下降了34.8%.     

旋转盘的可靠性分析

本文分析在几何形状为随机量时旋转盘的力学特性，用二阶摄动方法导出旋转盘的随机应力场和可靠度的计算公式，简单算例分析讨论了几何尺寸对可靠性的影响规律。算例结果与ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ模拟结果进行比较．表明本文提出的方法是有效的，理论是正确的。     

双金属继电器中条形双金属片的数学模型与等效网络

条形双金属片是电器及其他领域中应用最多的结构型式之一,其传统的工作特性分析方法在理论上欠系统与完整,且不便于分析其全部参数。采用综合考虑负载作用力及温度影响的分析条形双金属片的载面力－力矩平衡法,给出较完整系统的数学模型;将双金属片用等效网络表示,用网络分析手段求解温度继电器、热继电器的工作参数;分析了在比弯曲最大的条件下各层界面、表面应力关系。对条形双金属继电器的设计有指导意义。     

极点约束下采样控制系统H2控制问题研究

为了使系统既满足Ｈ２指标,又具有良好的动态特性,对采样系统进行Ｈ２最优控制设计时,考虑把极点限制在以原点为圆心、以ρ为半径的圆域内,借鉴极点配置理论,把具有此类极点约束的采样系统Ｈ２最优控制问题转化成无约束的离散ＬＴＩ系统Ｈ２最优控制问题,给出了设计步骤,并通过仿真验证了该结果的有效性。     

粉末冶金制备铝青铜/钢双金属材料

通过铝青铜酸洗和添加低熔点硅青铜粉以提高铝青铜的相对密度和铝青铜/钢界面结合强度.研究结果表明:铝青铜/钢双金属材料的制备工艺为烧结温度980～1 000℃,保温时间1h,添加低熔点硅青铜粉的质量分数10％～30％,提高烧结温度和添加低熔点硅青铜粉能显著提高铝青铜的相对密度和界面结合强度.     

线性摩擦焊接过程三维热力耦合有限元分析

采用热力耦合有限元方法，建立了线性摩擦焊接过程三维弹塑性有限元计算模型，综合考虑了异种材料线性摩擦焊接成型过程的几何非线性、材料非线性和摩擦界面接触非经性行为，着重分析了摩擦焊接过程中的不同产热机制及转化规律，直接由焊件材料的性能参数及设定的焊接规范参数对线性摩擦焊接过程的焊接参数、物理参量场的变化规律进行了数值模拟，得到了线性摩擦焊接过程中的温度场和应力场变化规律。为整体叶盘线笥摩擦焊接制造技术的发展提供理论基础。     

非均匀颗粒二维动力性状的模拟与研究

通过构造二维离散元模型,分析了土体在动荷载作用下的运动情况,并对任意时间步的应力应变进行了分析。针对以往的单一颗粒的模拟,提出了运用两种不同形状的颗粒进行模拟,即圆盘颗粒和椭圆盘颗粒。并且针对不同泊松比和弹性模量,利用Hertz接触理论,对圆盘圆盘接触、圆盘椭圆盘接触以及圆盘或椭圆盘与四周边界的接触进行了讨论,并对具体接触的法向受力以及颗粒重叠量进行了解析推导。最后通过变化不同动荷载的均值得到σd-εd表示的"骨干曲线",通过对"骨干曲线"的非线性模拟,得到土的动力本构模型。