通用飞机飞控系统地面验证试验平台研究

通用飞机研制目前是国内民用航空领域的新兴热点,相比于军用与大型民用飞机,我国在通用飞机研发领域发展相对滞后,缺少适用于通用飞机飞行控制系统的验证试验平台。在研究试验平台必要性、设计原则以及试验要求的基础上,提出了一种通用的试验平台设计方案。建立了人机接口、铁鸟台架、飞机运动仿真、数据采集与处理等子系统,实现了人在环的飞行模拟与试验。利用该平台对某型电动通用飞机飞行控制系统特性进行测试,试验结果表明该平台运行稳定可靠,可有效解决通用飞机飞行控制系统地面验证试验问题,从而提高通用飞机研发效率。     

运输类飞机海浪迫降试验技术

运输类飞机跨海飞行时,需要研究飞机海面迫降时的动态载荷特性。基于此,分析了运输类飞机波浪着水类试验的基本理论及试验方法,建立了一种海浪数学模型和海浪谱模拟方法,并进行了某运输类飞机缩比模型的海浪着水测试。结果表明,相对于静水面,飞机在海浪中迫降时的过载峰值和压力峰值要大很多。研究结果为国内运输类飞机的研制提供了参考。     

浅谈水陆两栖飞机模拟机数据包的开发技术研究

飞行模拟机是飞机投入运营不可或缺的培训设备,也是飞机适航取证阶段验证某些飞行任务和模式必需的设备.水陆两栖飞机的使用环境复杂,飞行训练科目繁多、风险科目也相对较多,更依赖于使用模拟机的进行培训训练.模拟机数据包是模拟机研制的核心内容,是验证模拟机的飞机构型、性能、操纵品质、系统功能等方面仿真度的关键要素.本文针对水陆两栖模拟机数据包开发技术进行分析,从水陆两栖飞机运行特点和模拟机数据包差异性、水陆两栖数据包规范、水陆两栖数据采集试飞和水陆两栖数据包仿真校验等方面进行研究,可为水陆两栖数据包的开发技术提供一定的参考.     

东方红五号卫星平台研制获突破性进展

东方红五号平台结构静力星在试验场顺利通过了验收级和鉴定级静力试验,标志着该平台研制突破了多适应性、高承载桁架式卫星平台等关键技术。生产序列号为MsN2的空客A350XWB宽体飞机由空中客车公司试飞飞行员驾驶完成了首次搭载“乘客”的早期远程飞行测试。该测试共包含分别在6月2日和3日进行的2次远程飞行。     

飞机电源系统地面模型试验分析

飞机电源系统的安全性是确保飞机能够安全完成飞行任务的重中之重,在电源系统投入使用之前,在地面进行模拟试验是必不可少的一步.本文结合实际介绍了飞机电源系统地面模型试验的各阶段,主要记录了试验室系统的构成、模拟原则、试验原理和方法,通过对试验过程的分析、总结,为实际应用中飞机电源系统的正常工作做好充分的准备.     

遥感图像中的飞机快速定位方法探讨

飞机的快速定位工作对于飞机的安全飞行具有十分重要的价值和意义,目前我国在对飞机进行快速定位的过程中主要采用的是遥感图像定位的方法.但是在采用这种方法进行定位地过程中,整体定位的时间较长,同时定位的准确性较差.因此,本文在开展研究工作的过程中主要对遥感图像中飞机的快速定位方法进行探讨,在实际操作的过程中所采用的利用分布估计的方法处理边缘轮廓特征的方法进行飞机的快速定位.这种方法在进行飞机定位的过程中,能够进行快速且准确的定位.采用EM算法能够根据图像的强化结果进行快速准确地定位,在实际使用的过程中具有非常好的实用性,值得在飞机定位的过程中进行推广和使用.     

浅析飞机发动机的可靠性问题

随着我国民用航空事业的快速发展,飞机的可靠性问题越来越受到大家的关注.而飞机发动机的可靠性是衡量飞机质量的最关键的因素,也是决定飞机安全飞行和效能的重要指标.可见,飞机的安全性主要来自于发动机的可靠性,它是飞机的重要组成部分也即飞机的核心.它的可靠性在很大程度上影响着飞机的本体安全,从而也直接影响着飞机的飞行品质和其运行的准时准点率.本人根据多年从事多种机型的一线维修工作,主要从飞机使用的可靠性方面对飞机发动机可靠性问题进行探讨,仅供参考.     

基于FPGA芯片的飞机噪声载荷监测设备设计与应用

飞机飞行过程产生的噪声不仅会影响飞行员和乘客的飞行体验,而且可能会导致飞机结构的振动和声疲劳问题.根据飞机噪声测试中对传感器安装和采集设备小型化的要求,本文基于ADMP504传声器和FPGA高性能处理器,设计了一套便携式噪声测试系统.该系统可以实时采集飞机过程中的声压数据,为评估飞机飞行过程中的噪声载荷提供参考依据.     

用GPS进行空速校准的试飞方法

飞机上的空速系统依赖于对外界静压和总压的精密测量.在无扰动自由流中,当静压管与流线平行时,可给出真实读数.然而如果把静压管连接到飞机上,在飞行中,飞机静压管周围就会产生一个压强,飞机总压和静压读数会受到飞机压力场和流场的影响而产生误差.由于误差的大小和符号是静压管在飞机上所处位置的函数,所以需要通过试飞,确定飞机空速系统的位置误差.常用的确定飞机空速系统位置误差的方法有:拖曳弹法、拖曳锥法、速度历程法、GPS法、标准机法、塔测飞行法等.本文主要描述用GPS方法进行空速校准飞行试验的试飞方法.     

航空飞行试验遥测技术的应用及发展

随着时代的发展,交通方式也越来越多元化,在众多的交通方式中,飞机是最快速的、最快捷的交通工具,因此受到了人们的喜爱.随着航空技术的的发展,航空飞行也变得更加的复杂,具有很强的综合性,此时,就明显地凸显出飞行试验工作的重要性,在飞行试验的工作中,最重要的一项技术就是遥测技术,通过遥测技术的使用,为飞机正常的试飞提供了保障,不仅如此,还切实地提高了飞机运行的安全系数,航空飞行试验遥测技术的应用以及发展对于航空领域来说具有重要的作用.     

航天与航空

由欧洲空中客车公司赞助的名为“eGenius”的电动概念飞机在德国巴伐利亚州明德海姆机场起飞后,完成了历时20分钟的首次飞行。首飞的主要目的是检查飞机在飞行过程中的操控性能,并对其独特的推进系统进行测试。     

影响飞机持续适航性的因素

随着社会经济的不断发展,飞机行业的发展也极为迅速,对飞机飞行的安全以及飞行质量的要求也越来越高,如,初始适航性、持续适航性等,这两方面是影响飞机飞行质量的关键性因素,初始适航性主要是对投入使用的飞机以及各个零部件的生产设计规范标准的要求,而持续适航性则是对投入运行的飞机固有安全性进行的全面控制,如,制造、使用、维修、设计等,以确保飞机运行的安全性、稳定性.     

航天与航空

国内首台“民用机模拟飞行训练器”研制成功天津华翼蓝天科技有限公司,在国内率先成功研制出了空中客车A320飞行训练器。这是国内首台自主设计、具有中国自主知识产权的飞行仿真设备,打破了国外在大型民用飞机飞行仿真设备研制领域技术垄断的局面。A320飞行训练器是一种辅助飞行员进行飞行训练的专业训练设备。它的驾驶舱布局与真实飞机完全一样,并复现空中飞行环境,对飞行员进行起飞、着陆、爬升、转弯、机动飞行等训练,同时,也可以对飞机性能、操纵品质、机载系统性能进行分析研究。经全面测试评估,其各项性能指标均达到国外同类产品的先…     

航空电子机载通信技术

随着我国综合国力的增强,武器装备技术的发展,航空机载电子通信技术也不断地增强,飞机的研制以及其各项功能也不断得到强化,同时提高飞机使用的相关性能.航空机载电子通信系统是飞机的重要组成部分之一,对飞机的操作和飞行安全有很重要的意义,是飞机飞行时不可或缺的关键性技术.现在的航空机载电子通信系统比过去的飞机通信系统先进了很多,在基础功能上增加了语音通话、多媒体网络连接、数据信息快速传送、三维图像融合等先进的手段,大大地提高了飞机的作战效率和生存概率.     

雷雨天气民航飞行的特点

影响飞机安全的主要因素就是雷雨天气,雷雨天气对于飞机的安全飞行会产生极大的影响,导致飞机飞行困难、损坏甚至坠机等事故.在高空中,雷雨天气会导致雷电与积冰、冰雹以及风雪等自然现象都会对飞机产生一定的影响,对此本文主要对雷雨天气进行了分析,对于雷雨天气中民航飞行的特征进行了探究.     

航天与航空

由南昌航空大学参与研制的国内首架具有完全自主知识产权的碳纤维轻型运动飞机——“红嘴鸥”，在广东某机场进行了首轮试验性飞行。连续几天共十多架次起降的飞行试验结果表明，其各项性能均符合设计要求。     

首架空客A350XWB开始总装

首架空客A350XWB宽体飞机在位于法国图卢兹的全新总装线开始总装。这是一架静态测试飞机，用于对空客A350XWB进行静态结构测试。首架用于飞行的空客A350XWB将于今年夏天开始总装。 空客A350XWB静态测试飞机机身由前、中、后机身段3个主要部分构成。     

刍议飞行学员初始教学训练

飞行员是保证飞机从起飞到落地安全的最为重要的保障.飞行员对于飞机的正确操作直接影响着飞机的正常飞行.国家培养一个飞行员要花费大量的时间和金钱.只有飞行学员飞行里程和时间达到了规定的要求,才能够真正的担任飞机驾驶员.古语有云:"良好的开端等于成功的一半".对于飞行学员的初级阶段教学是对飞行学员整体教学中最为重要,同样也是最为基础的一部分.本文主要简析飞行学员在初学阶段容易出现的错误,同时对如何能够正确的引导处于初级阶段的飞行学员进行更加深入的学习进行探索.     

海洋雷达高度计的自适应控制

为给上星海洋雷达高度计提供技术先导，研制了机载海洋雷达高度计，其核心工作部分是自适应控制系统。该系统已在飞机上进行了飞行试验，取得了预期效果。     

运五飞机FB-85型播撒器研制成功

<正>一种国内首次自行研制的“运五飞机FB-85型播撒器”已研制成功。经多种物料、多种播量和多次重复测试,并在辽宁、吉林、内蒙古的6个县(旗)进行了24万亩、100多飞行小时的生产试用,各项主要技术性能指标基本上达到了设计要求。这项成果是由我校农机工程学院专业航空研究室负责人刘春晖主持研制的。