大型油/水冷汽轮发电机

油/水冷汽轮发电机定子绕组和铁心为油冷,转子绕组为水冷。它具有运行可靠性高、过载能力强、非正常工况运行范围广、效率高、耗材少、体积小及造价低等特点,在国际上该电机仅只有俄罗斯生产。     

大型油/水冷汽轮发电机的技术特点

油 /水冷汽轮发电机定子绕组和铁心为油冷,转子绕组为水冷,它具有运行可靠性高、过载能力强、非正常工况运行范围广、效率高、耗材少、体积小及造价低等特点,在国际上该电机仅有俄罗斯生产.表 3参 4     

大型油/水冷汽轮发电机

介绍了一种大型油／水冷汽轮发电机,发电机定子绕组和铁心为油冷,转子绕组为水冷,它具有运行可靠性高、过载能力强、非正常工况运行范围广、效率高、耗材少、体积小及造价低等特点,在国际中该电机仅有俄罗斯生产。     

满液式水冷冷水螺杆机组回油研究

满液式水冷冷水螺杆机组的回油可靠性是满液式水冷螺杆冷水机组的关键技术,本文是根据长期实践经验的总结及经验知识的积累,对该类机组的回油设计及机组运行控制加以探讨。     

强迫油循环水冷变压器温度计频繁报警分析及处理

对某水电站原主变油温度计、绕组温度计频繁报警的原因进行分析,提出有效的解决办法,以提高该水电站主变冷却控制系统油温度计、绕组温度计运行的稳定性.     

大型水冷汽轮发电机定子绕组断水运行分析

分析了HEC的300MW和600MW汽轮发电机在水冷定子绕组发生断水故障时允许的负载及运行时间,其中包括暂态和稳态运行工况,可供运行和设计保护的部门参考.分析结果表明产品尚有较大的安全裕度.     

冷却水流速对汽车水冷电机温升影响研究

为获得水冷电机的最佳流速,基于传热学及流体力学理论推导了水冷电机的冷却水流速与电机内部温度的关系。冷却水层流时,电机温度随着流速的增大下降明显;冷却水紊流后,对电机冷却效果进一步增强,但随流速继续增大,电机温度降低程度随冷却水流量增加将出现热饱和;建立了水冷感应电机热网络模型,基于此模型计算了电机额定负载运行稳态温升及不同流速时电机绕组及定子轭部的温度分布;实验测试了样机额定运行及不同冷却水流速时的电机温升。仿真及实验结果与理论分析结果相一致,验证了理论推导的正确性,为水冷电机选择合理的冷却水流速提供参考依据。     

油冷式汽轮发电机组

以变压器油做为汽轮发电机组的冷却介质,从结构,安装、运行方面均有其不同于常见的水冷,氢冷,空冷的发电机组,文章就油冷式汽轮发电机组的结构,安装,运行做了介绍。     

油浸式变压器内部温度的热-流场耦合仿真与特性分析

绕组热点温升是评估油浸式变压器运行状态及剩余寿命的关键指标。以110 kV油浸自冷式变压器为研究对象，搭建包含散热器等效几何结构的二维闭环全尺寸热-流场仿真模型，模型预测温度与温升试验结果误差小于5℃，准确性较高。仿真结果显示绕组水平油道内存在油流静止段，为改善此区域的油流循环，分析了水平油道宽度和挡油板数量对油流速和绕组温升的影响规律。研究结果表明：加宽水平油道可降低绕组平均温度和热点温度；安装挡油板可显著提升水平油道油流速，降低绕组平均温升；所设置条件下，安装5个挡油板为综合散热性能最优方案。     

电力变压器开路运行绕组的过电压保护

在顿巴斯动力系统克拉斯诺卢茨斯克发电厂中装有110/35/6千伏的三绕组电力变压器(容量为31.5和40兆伏安),其6千伏侧三角形接线的绕组开路运行。变压器绕组的开路运行有两种状态:一种是开路绕组完全悬空(在变压器的出线端没有接线引出);另一种是以油开关断开的开路运行绕组,这通常是处于备用电源自动重合(ABP)     

以礼河四级电站#2机转子绕组更新改造

鉴于出厂时制造工艺落后,机组轴承甩油及轴承油雾、粉尘进入等,致使转子绕组绝缘水平低下,危及运行安全.对转子绕组进行更新改造.采用日本三菱公司的先进工艺技术绕制带散热匝绕组,绝缘结构改用密闭整体式结构工艺,主绝缘材料采用美国杜邦公司上胶聚芳纤维纸(NOMEX),重新制作10只新线圈.     

冷却器运行对电力变压器绕组热点温度影响的仿真研究

为了研究冷却器风机开停的数量及开停方式对绕组热点温度的影响,根据一台25 000 kVA变压器的实际情况,建立了强油风冷变压器的物理模型,并用有限元分析软件Ansys模拟了不同负荷下风机的开停控制对绕组热点温度的影响。仿真实验结果表明,对于不同的变压器运行条件和不同的冷却器运行策略,利用有限元分析方法,可以模拟风机运行对变压器绕组热点的影响,为有限元分析方法指导风机运行策略提供了方法。     

变压器空载绕组的过电压保护

根据技术管理法规(§42.14),电力变压器空载的低压绕组应该具有过电压保护.在顿巴斯电管局克拉斯诺鲁奇电站中有一些三绕组变压器11O/35/δ~(KV)、容量为31.5兆伏安和40兆伏安.它们6~(KV)侧接成三角形并且空载.空载绕组有两种不同的形式.一种是绕组的引出线套管在变压器箱盖上与任何东西都不相连.另一种绕组的空载状态是由于油开关断开后才形成的.通常这种油开关带有备用电源自动投入装置,并且这种油开关随时都可以投入运行.     

干式整流变压器水冷系统的设计

本文中介绍了干式整流变压器的绕组损耗和冷却水路参数的计算方法,提出了冷却水的水质要求,为水冷变压器的设计计算提供了依据。并以水冷双反星形整流变压器为例对水冷变压器的冷却水路系统参数进行了计算。     

油浸式电力变压器饼式绕组温升的影响因素分析

对油浸式电力变压器饼式绕组的油流流速及温度分布特征进行了研究,同时分析了水平油道宽度等参数对油道油流流速及绕组温升的影响。以1台容量为321.1 MV·A的油浸式换流变压器网侧绕组结构为原型,建立了绕组温升的物理计算模型。结合变压器设计原理设置不同的油道参数,计算了绕组油道油流流速以及温度的分布情况,分析了入口油流速度、水平油道宽度、饼式绕组分区数量以及导线匝间绝缘厚度等参数对油道油流流速及绕组温升的影响。结果表明:饼式绕组热点位置位于最后一个分区中心线饼附近;不同的入口油流流速、水平油道宽度及饼式绕组分区数将影响水平油道中的油流速度分布,进一步影响绕组的温度分布及热点温升;导线匝间绝缘厚度对油流速度分布没有影响,但对绕组的温升有一定的影响。     

根据负荷大小决定变压器冷却器运转台数

一、变压器绕组的温度决定于冷却效果变压器绕组对于环境温度的温升分为两个组成部分,即绕组对于油的温升和油对于环境温度的温升,各自分开处理是方便的.(1)绕组对油的温升(θ_g)绕组内部产生的损耗转换为热量,并通过对流方式,从绕组表面传导到油中.产生的损耗与绕组的温升之间有如下关系:     

电力变压器设计与计算(56)

<正>7.7绕组温升计算绕组与周围介质(空气)之间的温差为绕组和油之间的温差及油和空气间的温差之和。因此,计算绕组对周围介质的平均温升时,一般先计算绕组表面对油的平均温升,然后再计算油对周围介质的平均温升。7.7.1高出油温的绕组温升计算超过油温的绕组导线的温升由两部分组成:绕组表面对油的平均温升及超过绕组表面最热点的温升。     

带电清扫变压器散热器积污的新方法

<正>油浸式变压器运行时,其内部绕组、铁心等部件会产生一定的损耗和热量。变压器油的比热容大,传导和对流使靠近铁心和绕组的油温上升,造成变压器绕组、铁心、油箱壁和油面温度升高。变压器油温的高低直接影响到其内部绕组绝缘材料的寿命,因此,必须保持变压器散热器的散热条件良好,将温升控制在允许的范围内,保证变压器稳定运行。     

地区电力变压器绕组变形故障后的诊断分析

针对一起变压器绕组变形实例,本文应用频率响应、短路阻抗、油色谱等分析法对该变压器进行诊断分析,试验结果与绕组解体检查情况相符,并结合变压器实际运行情况和变电站所处地理位置提出相应防范措施和工作建议。     

油浸式变压器绕组匝间短路故障对其内部电场分布的影响分析

油浸式变压器作为电力系统的关键电气设备,其内部故障可能会影响变压器的安全运行。其中绕组短路故障是影响变压器绝缘劣化的重要因素之一,长期运行可能引发变压器内部发生局部放电,严重时可导致绝缘击穿或发生沿面放电。因此研究变压器绕组匝间短路故障附近电场强度的变化规律具有重要的意义。本文以S9-M-10000/10型号的油浸式电力变压器为对象,仿真分析不同类型绕组短路故障对其内部电场分布的影响。仿真结果表明正常运行的变压器内部油隙撑条帘处及高低压绕组两端部电场强度较强;发生匝间短路故障后,绕组短路位置的电场强度呈现先减小后增大最后趋于稳定的趋势;随高压绕组首端短路匝数的增加,局部最大电场强度增大,匝间短路局部电场畸变越明显,且短路位置距离油隙撑条帘越近电场强度畸变越明显。本文仿真结果可为解释绕组匝间短路故障对变压器内部电场的影响程度提供参考。