变压器油中溶解气体产气速率法判断故障的介绍

<正>0引言利用气相色谱法检测变压器油中的溶解气体(也称特征气体),这是一种能够及时发现设备内部潜伏性故障的有效方法。经过对大量正常设备和故障设备油中溶解气体含量的统计分析,标准DL/T722-2000《变压器油中溶解气体分析和判断导则》(以下简称《导则》)给出了识别有无故障的两种判断方法:特征气体含量法和产气速率法。特征气体含量法是将油中溶解气体含量的检测     

密封手揿式取样阀—油色谱、微水分析采油样的专用工具

水电部科技委颁《用气相色谱法检测充油电气设备内部故障的试验导则》(以下简称《导则》)2—2—3中指出,在取油样过程中应尽量不让油样与空气接触。国际电工委员会(IEC)标准《充油电气设备油、气取样与溶解气体、游离气体的分析导则》(以下简称《IEC导则》)中也谈到自充油设备内采油样要有适合的采样阀。国内不少电业单位的油色谱工作者通过大量的试验数据说明取样过程中由于方法不正确,油样与空气接触致使轻组     

变压器油色谱分析中用三比值法判断故障时应注意的问题

1引言变压器油中溶解气体的色谱分析法是诊断变压器内部潜伏性故障的有效方法,其诊断依据《变压器油中溶解气体分析和判断导则》(以下简称"导则")中的方法进行。现行导则有两个版本,即国标GB/T7252-2001和行标DL/T722-2000,它们分别代替了国标GB/T7252-1987和部标SD187-1986。     

变压器安装后油中出现乙炔的案例分析

GB/T7252-200《1变压器油中溶解气体分析和判断导则》对出厂和投运前的变压器(电抗器)油中溶解气体含量要求:(1)氢含量小于30μL/L;(2)乙炔含量为0;(3)总烃含量小于20μL/L。在变压器安装中,油中出现乙炔的情况时有发生,     

变压器油色谱分析与闪点测量的探讨

１前言测闪点（闭口）与油色谱分析都是DL／T５９６—１９９６（以下简称《规程》）规定的变压器油试验项目，而油色谱分析是目前检测和诊断变压器等充油电气设备内部潜伏性故障的有效手段之一。由于两者均能及时反映设备内部的故障，且与油中低分子链烃的含量高低有一定关系，因此有必要加以探讨。２变压器油中溶解气体分析２．１油中溶解气体的来源油色谱分析中总烃含量的高低在一定程度上取决于油中溶解气体量的多少。油中溶解气体量是指在充油电气设备内部溶解在油中的气体组分，其来源主要有以下几种。２．１．１空气一般变压器油中…     

变压器油中气体分析辅助诊断方法

我国现行的《变压器油中溶解气体分析和判断导则》(DL/T722-2000)提出的三比值法,是一种依据故障组分气体含量的相对比值,判断变压器不同类型故障的方法,在实际应用中可以作为初步诊断依据,但这种方法有其应用的局限性。采用一些辅助诊断方法,可对油中气体分析提供多种判据,便于对故障进行综合诊断,从而更好地指导故障处理。     

220kV变压器油色谱异常分析

1 引言 变压器油色谱分析是大容量油浸式变压器重要的试验项目,能发现变压器内部存在的过热和放电等故障,为故障分析提供依据.根据DL/T 722-2000《变压器油中溶解气体分析和判断导则》可知,运行中的220kV变压器油中,C2H2≤5.0μL/L,H2≤150μL/L,总烃(C1+C2)≤150μL/L,当油中特征气体组分大于上述值时应引起注意,对突发性异常情况加强分析其原因.     

变压器铁心接地故障的分析及处理

1 问题的出现佛山电力局某变电站1号主变SFPSZ7－150000/220,1991年安装投运。2000年12月1日在对该变压器进行油色谱分析时,发现油中含有故障特征气体,总烃含量为154μL/L,已超过GB/T7252-1987《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中规定的注意值,于是对该台变压器进行追踪监测。     

简化三维比值(C_2H_2/C_2H_4,CH_4/H_2,C_2H_4/C_2H_6)图的应用

用分析变压器油中气体方法检测变压器潜伏性故障的有效性,愈来愈被实践所证实。国内外曾提出过多种判断故障性质的方法。部颁《变压器油中溶解气体分析和判断导则》(SD187—86)中,推荐用三比值法     

对《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中把氢气组分做为特征气体的质疑

对《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中做为几种特征气体之一的氢气组分提出质疑,对使用它的必然性做了探讨性的论述,从而提出色谱分析时可不检测氢组分。     

新版电力行业标准《变压器油中溶解气体分析判断导则》解读

对新版DL/T722《变压器油中溶解气体分析判断导则》的修订原则和主要修订进行了解读,并对新版标准与原标准的指标进行了对比。     

采用油中溶解气体分析法判断变压器故障应注意的事项

介绍了DL/T722-2000<变压器油中溶解气体分析和判断导则>增加的新内容及与老标准的不同,指出了采用油中溶解气体法诊断变压器故障应注意的事项.     

色谱分析中二次溶解平衡测定法的应用

正油中溶解气体分析方法 (DGA)是当前检测油浸电力变压器的有效手段:从被测变压器中取得油样,采用机械振荡等方法将溶解的气体析出,然后用色谱分析方法进行气体分离;根据各种溶解气体数量的多少、互相间的比值,以及其变化趋势诊断变压器的绝缘状态。在日常的色谱分析过程中,有可能因各种原因造成试验失败,通常的做法是去变电站重新取油样,这给工作带来不便。对GB/T 17623—1998     

油色谱特征气体分析的应用实例

正1引言绝缘油中溶解气体分析是油浸式变压器的重要试验项目。通过试验能早期发现变压器内部存在的过热和放电等故障;另外在对故障性质分析时,能提供较为可靠的依据。根据GB/T7252-2014《变压器油中溶解气体分析和判断导则》要求可知,当特征气体的量值增加并达到一定值时,变压器内部一定存在对应的故障情况。     

信息动态

1引言 绝缘油中溶解气体分析是油浸式变压器的重要试验项目.通过试验能早期发现变压器内部存在的过热和放电等故障;另外在对故障性质分析时,能提供较为可靠的依据.根据GB/T7252-2014《变压器油中溶解气体分析和判断导则》要求可知,当特征气体的量值增加并达到一定值时,变压器内部一定存在对应的故障情况.     

浅谈一起500kV主变乙炔超标原因分析及处理

1引言变压器是电力系统中的重要电气设备之一,变压器的安全运行对电力系统的稳定运行起着重大作用。变压器油色谱数据中乙炔含量是考核变压器能否安全运行的重要数据之一。根据DLT722-2014《变压器油中溶解气体分析和判断导则》规定,运行中的500kV变压器油中乙炔气体含量注意值为1μL/L。当变压器油中乙炔含量超过注意值时,应立即进行原因分析和处理,避免运行事故的发生。     

应用油中溶解气体分析法判断变压器故障

通过对变压器油的特性分析,说明油中溶解气体分析法检测、诊断变压器等充油设备内部潜伏故障的机理,列举了几个实际工作中正确消除缺陷的例子,介绍了油中溶解气体分析法在变压器故障综合判断中的具体应用,并提出实际工作中使用《变压器油中溶解气体分析和判断导则》应注意的问题。     

互感器油中氢浓度偏高现象的探讨

油浸式互感器在交接试验或运行监测试验中出现油中氢含量超标的情况现在较为普遍，而在我国电力行业标准DL／T722—2000《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中，对油浸式互感器油中氢气含量由原来的小于150uL／L提高到了小于50uL／L，这就给运行监督和瓦感器生产厂家提出了更为严格的要求。     

变压器气体保护动作后的故障分析与判断

<正>变压器运行中发生内部故障时,其油中故障气体的产气速率与故障能量密切相关。能量较低、气体释放缓慢的故障,生成的气体基本上都溶解于油中并处于平衡状态;能量较高的故障,大量气体迅速生成,所形成的气泡快速上升,部分故障气体来不及溶解于油中就进入气体继电器。对于前一种情况,变压器内不同部位油中的故障气体含量差别不大,按平时例行试验的方法取油样进行色谱分析即可;对于后一种情况,通常应按GB/T 7252—2001     

互感器油中氢含量超标的分析和处理

1前言油浸式互感器在例行试验或运行监测试验中有时会出现油中氢含量超标的情况,这是许多互感器生产厂家都碰到过的现象。由于电力行业标准DL/T722-2000《变压器油中溶解气体和判断导则》对出厂和新投运的油浸式互感器油中氢含量的规定比以前更严,由原来的小于150μL/L减少到小