基于遗传算法的整流变压器的优化设计

提出了整流变压器优化设计的数学模型,对模型中约束因子的处理作了分析.利用遗传算法求解非线性规划问题的优势,将遗传算法用于求解整流变压器优化设计问题.采用基于码表的编码机制,有效地缩短了变量编码串的长度,提高了算法的搜索效率;对传统遗传算法的若干问题进行了分析和改进.优化数据表明,采用改进的遗传算法用于整流变压器的优化设计,能取得令人满意的结果.     

电抗器设计优化算法

通过1种基于设计变量重构的优化算法,从而将干式空心电抗器优化设计的变量减少到5个.首先对干式空心电抗器层等电阻电压、包封等温升和包封等高无法同时满足的原因进行了分析,并且提出了相应的解决方法.进一步,将约束法应用到干式空心电抗器的优化设计中,实现了此类电抗器的多目标优化设计.     

基于设计变量重构的干式空心电抗器优化设计方法

在深入分析干式空心电抗器优化设计模型的基础上，提出一种基于设计变量重构的干式空心电抗器优化设计方法。该算法通过构造一组线性方程，得到了由重构设计变量到原设计变量的映射关系，使优化设计的变量由原来的m + n + 2个减少到4个，并将有等式约束优化问题转换成降维的无等式约束优化问题。在实际的优化设计中，先利用遍历算法对重构的设计变量进行寻优，然后应用由重构设计变量到原设计变量的映射关系就即可求得原设计变量的最优值。此外，在保持重构的设计变量不变的前提下，针对一次设计结果存在的缺陷，提出通过微调设计参数使电抗器的整体性能达到最优的方法。优化设计实践表明，基于设计变量重构的优化设计方法具有计算速度快、效率高、需要的人工干预少等优点。     

模拟退火算法在电机设计中的应用

在研究电机优化设计特点的基础上结合实际对模拟退火算法做了适应性改进,包括共用变量与非共用变量搜索模式、连续变量与离散变量的搜索模式和全局寻优与收敛速度之间的协调等问题,从而构成更实用的电机全局优化设计算法。应用这一算法对丫系列小型三相异步电动机进行了优化计算,并对诸转电流,力能指标及有效材料用量进行了对比分析,结果表明,算法可靠有效,具有工程实用价值。     

应用混合离散变量方法实现大型水轮发电机优化设计

本文分析讨论了大型水轮发电机优化设计特点,并对适合于大型水轮发电机优化设计的混合离散变量方法进行了研究,提出了对离散变量的搜索策略。实例计算结果表明,这种方法具有一定的优越性。     

横向磁场电机变量循序组合优化设计研究

针对横向磁场电机的复杂三维磁场及灵活多样的磁路结构,提出采用变量循序组合优化设计方法对其进行详细设计。该方法综合运用了试验设计方法、响应面分析法和变量轮换法,其关键是在设计过程中,依据严密的数学计算和优化对象本身的特性分析进行正确的变量循序组合。通过对爪极式组合定子横向磁场电机的优化实例表明,该方法在优化设计过程中充分考虑了所有结构尺寸对磁路的影响,适合横向磁场电机多变量多目标的优化详细设计问题,达到了电机的设计要求。     

一种新型横向磁通永磁电机的建模与参数优化

针对聚磁式组合定子横向磁通永磁电机优化设计这一复杂非线性规划问题,首先分析了电机主要结构参数与力能指标的关系,确定了优化目标和优化变量,并在此基础上提出一种磁场分析和插值计算相结合的特种电机优化建模方法.从而克服了等效磁路优化模型计算精度低和三维磁场模型计算效率低的不足.同时将随机智能优化方法粒子群算法及其改进算法引人电机参数的优化过程,避免了传统优化方法对优化变量初始点的强依赖性.通过对不同优化结果的对比、分析,表明在满足样机输出转矩要求的前提下可以实现转子磁钢用量和电机整体体积最小的尺寸优化目标,充分证明了优化设计的正确性和工程实用价值.     

表面电机气隙磁密的分析计算

提出了计算表面电机气隙磁通量密度分布的分析方法.建立了表面电机磁场的分析模型,给出了磁标量位的拉普拉斯方程及一系列边界条件.用分离变量法获得了永磁体在气隙中产生的磁场强度和磁通量密度的分析表达式.将分析结果与试验结果进行对比,证明了分析方法的正确性,为进行表面电机对比研究、优化设计和机械动力学建模提供了基础.     

双绕组锥形转子变极电机及其优化的研究

针对双绕组锥形转子变极电机轴向磁路不均匀以及高度饱和的特点,本文改进了其电磁设计的数学模形.同时,对该类电机的优化设计进行了探讨,提出了改进的离散变量直接搜索法,较好地解决了变极电机可行域难寻的问题.     

基于CAE技术的高压开关弹簧机构凸轮优化设计

针对高压开关设计和使用中提出的凸轮曲线轮廓优化问题,在大型CAE软件ANSYS中进行参数化建模和有限元分析,得出了凸轮碰撞过程中的瞬态应力分布等力学参数,并以此为依据,建立了凸轮的优化数学模型,以凸轮与轴承的最大接触应力最小为优化目标,分析了相应的约束条件和设计变量,在ANSYS的优化模块中,进行了凸轮曲线形状的优化设计,并对优化前后的结果进行了比较。探索了一种CAE技术在高压开关设计中应用的新方法,所做研究对提高凸轮机构的设计质量和设计效率有较好的指导意义和参考价值。     

电机优化设计中的混合规划总极值问题与水轮发电机优化设计

本文对电机优化设计中的离散变量问题和总极值问题进行了研究。指出电机优化设计具有普遍意义和更为有效的处理方法应归结为混合规划总极值问题。本文在研究混合规化总极值的弃舍算法的基础上,提出了适合于电机优化设计的新的弃舍策略和易于在微型计算机上实现的最优性条件。本文对一台大型水轮发电机进行了优化设计并验证了算法。     

不同目标优化的置换法及其在拱坝设计中的应用

一、拱坝优化设计的数字模型与不同目标优化拱坝优化设计的教学模型包括设计变量、目标函数及约束条件。1.设计变量拱坝优化设计交量是指描述坝体形状及空间位置的相互独立变量的总称,在确定的坐标系统下,坝体任意一点的位置可以由设计变量唯一地表示。优化设计过程正是通过不断地改变设计变量的值,得到一系列坝体布置的方案。     

大容量混合有源滤波器多目标优化设计

针对混合有源滤波器参数设计问题,提出基于粒子群优化算法的混合滤波装置的多目标优化设计方法.建立混合有源滤波器的多目标满意优化模型,综合考虑系统成本、无功补偿容量及滤波效果等因素,并将滤波器对于失谐因素影响的鲁棒性测试作为一个约束条件放在优化过程中进行判决,以提高设计结果的实用性.通过将各个子目标函数模糊化,并选择最大关联满意度作为最后的寻优变量,解决了多目标优化问题.仿真与模拟实验结果表明:采用该优化设计方法设计的混合有源滤波器可以同时满足成本、谐波抑制以及无功补偿多方面要求,而且该优化设计方法算法简单、操作方便.     

350 MW超临界供热机组技术特点及其调试关键技术

随着区域供热需要,超临界技术在300 MW级供热机组中逐渐得到了推广,在节能优化设计方面做了很多尝试,同时也给运行调试带来了挑战.基于某2×350 MW电厂,论述350 MW超临界供热机组的特点,分析该型机组的调试关键技术,提出调试中显现问题的解决方案.所论述的一系列调试关键技术可供同类机组调试参考.     

大型水轮发电机的优化设计

本文分析讨论了大型水轮发电机优化设计的特点。在此基础上,对适合于大型水轮发电机优化设计的优化方法—离散变量的惩罚函效法进行了应用实践.在IBM—4381 大型计算机上得到了三峡电站680MW 水轮发电机的优化设计方案,为三峡电站水轮发电机的设计和制造提供了一个良好例证.     

基于熵权与混合代理模型的永磁驱动器的优化设计

针对永磁驱动器(PMD)的结构设计问题,提出一种基于改进熵权法结合混合代理模型的优化设计方法。首先利用基于交叉验证误差的最优加权法,将响应曲面法、克里金法以及支持向量机回归结合起来,构建PMD的参数变量与响应变量之间的混合代理模型;然后引入改进的熵权法,将PMD的多指标转化为单一综合指标,并建立其优化的数学模型,通过自适应权重粒子群优化算法求解;最后对结果进行有限元仿真分析和实验室仿真平台验证。研究结果表明,所提出的优化设计方法优于其它方法,得到的PMD结构参数合理有效,较好的实现了PMD的多目标优化设计。     

电站锅炉热管空气预热器组合型离散变量优化设计算法

在复合形算法在基础上组合其它算法的一些功能，便形成组合型算法，它可以较好地解决离散变量的约束非线性规划问题。文章比较详细地介绍了热管空气预热器组合型离散变量优化设计计算方法：连续变量离散化，离散变量复合型法，离散变量组合型法，组合型法的辅助功能，对组合型离散变量优化设计算法与传统设计方法的计算结果进行了比较，并建立了大型电站锅炉热管空气预热器的优化设计数学模型。     

用专家系统确定优化设计变量的初始值

在电机优化设计中，设计变量初始的可行性是优化设计成败的关键。本文介绍智能化的专家系统与优化设计的组合应用，着重说明专家系统从根本上解决初始值可行性问题，从而保证电机优化设计顺利可靠地进行。     

电站锅炉热管空气预热器的优化设计

本文建立了电站锅炉热管空气预热器优化设计的数学模型，用组合型离散变量的优化算法解决了热管空气预热器的优化设计问题，并对热管换热器的结构进行了优化设计研究。     

循环流化床锅炉燃烧优化控制及节能分析

本文根据循环流化床锅炉燃烧的复杂性和特殊性,提出多变量自动控制优化设计方案,介绍了软件控制平台,并对自动控制的节能、经济效益进行分析。