基于朴素贝叶斯算法的避雷器缺陷识别方法研究

高温、高湿、高盐特殊环境下,加速了避雷器劣化或潜伏性缺陷的发展.仅依靠避雷器监测指标判断缺陷,难以识别特殊环境下避雷器的异常状态.提出一种基于朴素贝叶斯算法的避雷器缺陷识别技术,提取特殊环境下影响避雷器运行状态的关键特征量,通过朴素贝叶斯算法计算训练样本的先验概率和测试样本的后验概率,从而识别避雷器缺陷类型.利用实际监...     

一起避雷器发热缺陷处理及分析

避雷器作为电力系统限制过电压和释放雷电流的重要高压电气设备,长期运行中会产生阀片老化、避雷器整体受潮等系列问题,影响避雷器的性能发挥.本文以一起避雷器发热缺陷事故为例,探讨避雷器的劣化问题,基于具体案例的具体探讨,进一步思考避雷器缺陷的应对问题,以指导避雷器的运维管理.     

局放检测技术在避雷器状态诊断中的应用

主要介绍了局部放电检测技术在避雷器状态诊断中的一次成功应用的案例。针对避雷器泄漏电流出现异常的情况,将高频CT及示波器应用于现场检测中,确定了避雷器内部的局部放电缺陷。在实验室对缺陷避雷器进行局放试验确定放电类型以及评估严重程度,对避雷器解剖发现避雷器内部存在金属间隙的放电,该缺陷对避雷器有致命威胁。     

局部放电测试对金属氧化物避雷器阀片缺陷的敏感度分析

一起金属氧化物避雷器故障分析中发现,对阀片存在缺陷的避雷器进行局部放电测试时未检出局部放电特征信号。对该现象进行深入分析,采用COMSOL Multiphysics?多物理场仿真软件建立金属氧化物避雷器模型,研究阀片柱中不同位置阀片存在缺陷时,以及不同缺陷类型时避雷器阀片表面的电场分布规律,通过对比存在缺陷时和无缺陷时的金属氧化物避雷器阀片柱的表面电场分布,研究局部放电测试对金属氧化物避雷器阀片缺陷的敏感程度,并针对仿真研究内容搭建试验进行验证,验证试验的结果与仿真得到的结论一致。研究发现:局部放电测试对金属氧化物避雷器两端的阀片缺陷较为敏感,对金属氧化物避雷器中间部位的阀片缺陷敏感度较低。研究结果为金属氧化物避雷器的局部放电现场测试提供技术参考。     

避雷器常见缺陷分析及预防技术

例举金属氧化物避雷器常见缺陷案例,通过带电检测、诊断试验及解体检查等方式找到缺陷的原因,并提出相应的预防技术,目的在于提高金属氧化物避雷器制造、检修与运行维护水平,为厂家、检修及运维人员分析与处理金属氧化物避雷器缺陷提供技术参考,减少金属氧化物避雷器故障的发生。     

氧化锌避雷器缺陷与阻性电流的分析探讨

分析了氧化锌避雷器各种缺陷的起因和现象。其中着重阐述了当氧化锌避雷器存在缺陷时,其阻性电流表征与缺陷之间的关系,为氧化锌避雷器缺陷的判断和解决提供了帮助和指导。     

金属氧化物避雷器典型缺陷分析

介绍金属氧化物避雷器的结构和检测方法,分析金属氧化物避雷器运行中的典型缺陷,认为电阻片受潮和老化是造成金属氧化物避雷器缺陷的主要原因,并提出减少避雷器故障的建议。     

500kV避雷器缺陷分析及其应对措施

阐述金属氧化物避雷器的结构特点和工作原理,以500 kV东莞站#3主变变高C相避雷器和500 kV鹅博甲线线路A相避雷器两起避雷器故障为例,分析这种避雷器缺陷产生的原因,提出预防和及早期发现避雷器缺陷的应对措施.     

红外技术在避雷器绝缘缺陷检测中的应用

金属氧化物避雷器是电力设备过电压防护的重要元件,其运行状态不仅关系到自身的安全,还会给被保护设备带来影响,甚至引发电网接地故障。红外检测作为一种带电检测手段,能及时发现运行避雷器的潜在缺陷,评价避雷器是否能继续带电运行,避免缺陷扩大为电力事故。本文以红外检测发现500kV避雷器受潮缺陷为例,分析了避雷器绝缘受潮的发热特征,并通过解体分析,总结了避雷器受潮的原因及绝缘劣化规律,同时证明了红外诊断发现避雷器绝缘缺陷的及时性和准确性。     

一起220kV避雷器内部受潮缺陷诊断分析

氧化锌避雷器由于存在设计缺陷或密封不良容易造成内部绝缘受潮,加速阀片劣化;本文针对带电检测发现避雷器运行异常,综合分析缺陷产生原因,解体检查发现避雷器内部结构设计缺陷是导致发热形成的根本原因,提出避雷器后续运维注意事项。     

氧化锌避雷器内部受潮缺陷的检测和分析

针对一起110 kV氧化锌避雷器带电测试数据异常事件,仔细分析避雷器带电检测及停电检测情况,并经诊断试验后,发现缺陷原因为避雷器底部密封损坏导致阀片受潮,造成避雷器绝缘性能降低。最后,结合避雷器结构特点提出了防范此类缺陷的措施。     

红外热像技术在避雷器故障检测中的应用

对红外热像技术测试原理进行简单阐述,并结合多起避雷器设备发热缺陷检测案例,说明红外热像技术对避雷器故障发现的重要意义。结果表明,通过对避雷器红外热成像分析,可以有效发现避雷器早期局部受潮缺陷和阀片老化,比泄漏全电流检测发现受潮缺陷更及时、更直观。     

一种避雷器故障模拟装置研究应用

正避雷器是变电系统的保护设备,其运行状态对电网安全稳定运行至关重要。由于现场的缺陷避雷器数量很少,许多新员工对避雷器缺陷的检测经验不足,容易造成该类型缺陷误判漏判,对电力系统安全稳定运行管理不利。本文介绍了避雷器内部受潮的危害性,研发了一种可重复使用的避雷器缺陷模拟装置,介绍了该装置的原理,通过试验验证了该模拟装置的可靠性。该模拟装置可用于新员工培训教学,快速掌握避雷器检测的要点,提高避雷器的运维检测水平。     

动车组车顶避雷器温度分布测量及缺陷仿真研究

车顶避雷器是动车组牵引供电系统的重要保护设备。由于列车运行速度快、天气条件复杂且接触网过电压频发,车顶避雷器故障时有发生,影响铁路系统正常运行。该文搭建了动车组车顶避雷器荧光光纤温度测量系统,研究了避雷器在持续运行电压和操作冲击过电压2种工况下,不同位置氧化锌阀片的温度变化。建立了车顶避雷器有限元仿真模型,对避雷器开展电热耦合仿真,计算结果与试验测试结果具有较好的一致性。在仿真模型中设置阀片缺陷,研究了缺陷位置、缺陷数量和空气流速对避雷器温度分布特性的影响。最后,对动车组车顶避雷器的设计和维护提出了建议。     

金属氧化物避雷器带电检测异常处理与分析

通过采用红外测温、避雷器阻性电流和全电流测试二者相结合的方法发现运行中避雷器的潜在缺陷;并结合停电对缺陷避雷器进行绝缘电阻与泄漏电流以及解体检查等试验测试和验证;试验结果表明:采用红外测温、阻性电流和全电流测试二者相结合的方法对避雷器缺陷的检测准确有效,其带电检测与停电试验和解体诊断分析的结果一致,可为避雷器状态检修提供参考。     

基于小样本及贝叶斯推理的避雷器缺陷分类技术

不同设备和缺陷发生概率的差异性导致避雷器缺陷样本具有小样本特点,难以训练准确的预测模型.仅依靠避雷器监测指标及阈值判断缺陷,很难识别出避雷器监测数据未超限值平稳增长时的异常状态.因此提出一种基于小样本数据及贝叶斯推理的避雷器缺陷分类方法,扩展数据维度,建立多阶段信息的缺陷诊断模型,利用贝叶斯推理算法,计算不同特征量下缺陷原因类别的概率.根据新的检测证据更新不同特征量下缺陷原因类别的概率,从而识别缺陷原因.算法基于新的检测数据和标注结论,自动调整模型中关于设备缺陷和原因的先验概率指标,保证缺陷原因分类准确率.利用某电力公司避雷器运维数据和在线监测系统,分析和验证了本文所提方法的有效性和正确性,为避雷器运维提供有效支撑.     

220kV氧化锌避雷器试验数据不合格原因分析

正对一起220 kV氧化锌避雷器试验数据不合格原因进行了分析。对缺陷避雷器进行外观检查及解体分析,发现其缺陷原因为该避雷器存在设计问题,即用于固定避雷器端部电极的金属销钉随着运行时间的推移,存在局部放电,导致硅橡胶外套被烧损,从而造成避雷器因绝缘破损而使内部受潮所致。通过氧化锌避雷器带电测试技术的现场应用,发现了避雷器存在的缺陷,避免了一起可能发生的避雷器爆炸事故,从而表明该测试技术在避雷器运维中的有效性及重要性。     

金属氧化物避雷器故障分析

介绍了一起利用红外热成像、阻性电流测试等带电检测技术发现避雷器缺陷的典型案例,通过停电诊断性试验和解体检查验证了带电检测测试结论,缺陷原因为铝质金属保护板密封不良与避雷器上防爆膜破损,使避雷器内部处于非密封状态,导致内部受潮。阻性电流测试结合红外热成像能有效发现避雷器内部缺陷,最后为变电站避雷器带电检测工作提出了建议。     

浅谈避雷器常见缺陷的检测方法及处理措施

金属氧化物避雷器以其良好的非线性等优点在电力系统中广泛应用,由于其长期承受工作电压,易老化和产生缺陷,给被保护设备带来严重影响,本文对避雷器常见的缺陷进行了归纳、总结分析,采用多种检测技术综合对金属氧化物避雷器进行缺陷诊断和分析。通过现场试验及解体检查验证了组合检测技术在避雷器状态检测的可行性和互补性,确保了设备安全运行。     

模拟500 kV避雷器老化缺陷的带电检测有效性研究

氧化锌避雷器是阀片老化是影响避雷器动作特性重要因素。研究阀片老化对氧化锌避雷器温度分布的影响可为避雷器带电检测缺陷诊断提供依据,本文模拟500 kV避雷器老化故障,监测其运行电压下不同位置阀片的温升情况和红外热成像,提升了避雷器带电检测缺陷分析能力。