基于推行20kV作为中压配电网电压等级的政策框架设想

介绍了采用20kV作为中压配电网电压等级的优点以及正在运行和即将采用20kV作为中压配电网电压等级的情况，并结合国情，提出发展20kV中压配电网电压等级的政策框架设想，供政府有关部门与企业参考。     

高负荷密度新区建设20kV等级配电网的探讨

针对城市高负荷密度新区电网规划问题,讨论采用20kV作为配电电压等级的可优性。首先介绍了20kV配电网在国内外的发展状况,然后分析了采用20kV电压等级的必要性、合理性、可行性,最后以湖北电力公司在武汉科技新城的中压配电网引入20kV等级的实例验证了20kV做中压配电电压等级的优势。     

20kV电压等级应用的探讨

相比于10kV配电网,随着城市电力负荷密度和供电范围的增大,在中压配网中发展20kV电压等级供电具有明显的技术和经济优势。对中压配电电压引入20kV等级,从其发展优势、技术改造以及存在的问题等方面进行了分析探讨,论证了20kV中压配网的优越性和发展前景。     

中压配电网电压比较研究

研究了中压配电网的电压等级.对我国中压配电网电压等级的演变进行了回顾,指出了10kV供电存在的问题.从技术和经济上比较了中压配电网分别采用10kV、20kV和35kV的优缺点,得出采用20kV配电网更符合我国未来发展趋势的结论.指出了发展20kV会遇到的问题,并给出了解决这些问题的思路.     

国内科技信息

中压配电电压有可能增加20kV 电压等级随着电力负荷的不断增加,中压配电电压也随之不断提高,目前已有美国、日本、英国、法国、意大利、前苏联、印度等很多国家先后将中压配电电压提高到20kV,IEC 电压标准中也已正式列入了20kV 这一电压等级。就我国是否增加20kV 这一电压等级问题国内专家也进行了长时期的论证后认为,采用20kV 作为中     

天津滨海新区中压配电网20 kV电压等级应用的研究

目前,滨海新区中压配电网主要采用10 kV供电.由于滨海新区是一个快速发展的区域,负荷密度定位高,同时有些地区采用商务区、港区或者工业区的新区开发模式,因此具有20 kV电压等级试点应用的条件.对20 kV中压配电电压等级的应用进行了论证,以期利用滨海新区的发展机遇,合理配置电压等级,达到配电网的优化.     

天津滨海新区中压配电网20 kV电压等级应用的研究

目前,滨海新区中压配电网主要采用10kV供电。由于滨海新区是一个快速发展的区域,负荷密度定位高,同时有些地区采用商务区、港区或者工业区的新区开发模式,因此具有20kV电压等级试点应用的条件。对20kV中压配电电压等级的应用进行了论证,以期利用滨海新区的发展机遇,合理配置电压等级,达到配电网的优化。     

20kV中压配电在城市高负荷密度新区中的应用

针对城市高负荷密度新区电网规划问题,讨论采用20kV作为配电电压等级的可行性。首先讨论了20kV电压等级在国内外的应用情况,然后分析了采用20kV电压等级的合理性、可行性,指出其采用20kV电压等级的注意事项,最后以实例验证了20kV做中压配电电压等级的优势。     

对20kV配电网的思考

文章回顾了国内外配电网电压历程,阐述了20kV于10kV电压相比的优势,提出10kV升压为20kV的技术措施,建议城镇中压配电网电压等级推广采用20kV电压等级。     

10kV配电网升压至20kV运行的探讨

随着地区经济的迅速发展,电力负荷密度逐渐增大,很多10kV中压配电网供电的地区呈现出供电能力不足、电压水平偏低、网损大等问题,解决这些问题的有效措施是发展20kV中压配电网。介绍国内外20kV电压等级的使用现状,以及采用20kV配电网的优点:提高配电网容量,降低线路的电压损失,降低线损,增大配电网的供电半径。给出10kV配电网升压至20kV运行的制约因素:在负荷密集区对110kV变电站主变和中压配电室进行更换改造,技术上的过渡方案难以保证,用电客户的设备资产也必须进行改造,国内缺乏20kV电压等级建设运行经验。     

20kV架空绝缘电缆防雷措施的研究

20 kV电压等级作为一种新型的配电电压等级,目前已在世界范围内被公认为可以取代10 kV电压等级。工程应用表明,20 kV线路多采用架空绝缘电缆,但架空绝缘电缆的雷击事故率却明显高于传统的架空裸导线。针对上述状况,全面分析了架空绝缘电缆雷击事故的特点,计算了20 kV线路多种情况下的感应雷过电压幅值。计算结果表明,感应雷过电压幅值可大于450 kV,超过现有20 kV线路的绝缘水平。基于10 kV线路以往的防雷经验和措施,分析并提出综合运用氧化锌避雷器、过电压保护器、屏蔽分流线等防雷措施来保护20 kV架空绝缘电缆线路。该研究为20 kV配电网安全供电提供了参考。     

中压配电电压等级优化的总体思路

中压配电网的升压改造是一项适应我国社会经济发展需要的战略决策,由此能够提高中压配电网供电能力、有利于高渗透率分布式能源的接入、节省占地资源以及节能降损.基于国际通用的决策思路,即分析问题、设定目标和提出备选方案、评估和确定推荐方案,介绍了中压配电电压等级优化相应的研究思路和内容,希望为有志于从事配电网规划和改造的研究人员以及有关专业师生等提供一些创新性的思路.通过所述的步骤,研究确定了我国不同区域的电压等级序列的推荐方案：城市新建区为500 kV/220 kV/110 kV/20 kV/0.4 kV（架空线路、电缆）,500 kV/220 kV/20 kV/0.4 kV（架空线路、电缆）;城市混供区和平稳过渡区为500 kV/220 kV/110 kV/20 kV/0.4 kV（架空线路、电缆）,500 kV/220 kV/20 kV/0.4 kV（电缆）;农村地区为500 kV/220 kV/110 kV/20 kV/0.4 kV（架空线路、电缆）.     

500 kV同塔多回输电线路技术及其推广应用

文章从我国近20年输电技术的发展情况,简述了500kV同塔双回输电工程发展概况,分析了我国500kV同塔多回输电线路技术,以及可能采用的输电技术推广应用的前景.     

华东电网2.20污闪事故的分析和思考

2004年2月19日至20日,一场罕见的持续大雾,造成上海、浙江和江苏的6回500kV线路多次污闪跳闸。介绍了事故情况并详细分析了这几起局部污闪的原因,针对这系列污闪事故提出了相应的反事故措施,探讨了500kV线路防污工作的方向。     

220kV同塔多回线路防雷措施探讨

介绍了上海地区历年来220 kV输电线路雷击跳闸情况,通过对同塔多回线路的雷击跳闸统计分析与防雷验算,探索了220 kV同塔多回线路防雷措施.     

10kV交流配电网升级改造不同方案的对比分析

选择20kV配电电压等级和采用中压直流配电在现有线路上进行改造升级都能够解决当前国内10kV交流配电网供电能力不足的问题,但每种方案的特点和适用情况各有不同。文中对配电网升级改造的不同方案进行对比分析。首先根据线路的电气绝缘配合要求选择±10kV和±15kV作为待研究的直流配电电压等级。然后,以辐射状配电网为例比较了分别采用10kV交流、20kV交流、±10kV和±15kV直流配电等4种方案时的供电能力,分析了采用不同方案时运行效率随总负荷、供电半径、中压直流负荷及分布式电源并网功率等的变化情况。对4种方案的经济性进行了初步的分析。     

不同电压等级架空输电线路雷电防护特征分析

对不同电压等级架空输电线路的雷电防护特征进行比较分析,可为提出输电线路的雷电防护策略提供参考。以我国110kV至 1 000kV交流输电线路以及±500kV至±800kV直流输电线路为分析对象,对其绕击特征和反击特征进行了分析,并提出了不同电压等级输电线路雷电防护重点。110kV和220kV交流输电线路应重点关注反击问题;500kV和750kV交流输电线路应重点关注在高接地电阻地区的反击问题和山区的绕击问题;1 000kV交流输电线路的反击闪络率极低,可考虑采用杆塔自然接地以降低建设成本,同时需关注山区的边相导线绕击问题;±500kV、±660kV和±800kV直流输电线路应主要关注在山区的绕击闪络问题。     

500kV/220kV混压同塔四回路感应电压、感应电流的研究

采用电磁暂态仿真程序对某一典型的500 kV/220 kV同塔四回路的感应电压、感应电流进行计算,分析停运工况、潮流大小、线路相序、四回路段占线路长度的比例、土壤电阻率等因素对混压同塔多回路感应电压、感应电流的影响。结果表明,500 kV线路和220 kV线路的感应电压、感应电流均超过B类接地开关的额定参数,220 kV线路的感应值超过500 kV线路;不同相序布置方式下的计算结果差异较大;四回路路段占线路长度的比例对220 kV线路感应电压、感应电流的影响显著。针对此,在设备选型中需要特别注意。     

直流接地极线路与同塔或同走廊架设交流输电线路相互影响

为节省线路走廊占地,直流接地极线路会部分与站外交流电源线路同塔共架或同走廊架设,2种架设方式均存在交流线路和直流接地极线路相互影响的问题。采用电磁暂态计算程序,对接地极线路与35 kV交流线路同塔共架和接地极线路与330 kV交流线路同走廊架设条件下,交流线路和直流接地极线路的相互影响进行研究。结果表明：直流接地极线路与35 kV交流线路同杆共架时,35 kV交流线路在直流接地极线路上产生的感应电动势很小,最高感应电动势小于2 kV,对直流系统不会造成影响;直流接地极线路在35 kV交流系统上产生的感应电动势远小于35 kV交流设备的绝缘水平,对35 kV交流系统的安全运行不会造成危害。直流接地极线路与330 kV交流线路同走廊架设时,330 kV交流线路在直流接地极线路上产生的最高感应电动势不大于18 kV,对直流接地极线路的安全运行不会造成危害。研究结果对保障交流线路和直流接地极线路的安全稳定运行具有重要意义。     

同塔架设的220 kV/500 kV输电线路感应电流与感应电压仿真分析

以河南电网500 kV郑州-郑州东/220 kV中牟-郑州东同塔多回输电线路为实例,建立了同塔多回输电线路模型,研究同塔多回输电线路之间的感应电压和感应电流。在上述条件下进行了电力系统数字仿真,通过计算分析,得出了不同电压等级输电线路同塔架设时各回路间感应电压和感应电流的一般规律,并对500 kV郑州-郑州东、220 kV中牟-郑州东同塔多回输电线路接地刀闸参数的选择提出了要求。