塑壳断路器的触头超行程公差仿真分析

基于产品设计中的尺寸管理思想,结合计算机仿真分析软件VSA和分析技术,对塑壳断路器的触头超行程理论值进行公差分析.通过预测和控制制造偏差、优化设计,提高了产品尺寸、质量.降低产品生产成本.     

万能式断路器散热仿真研究

采用Ansys Fluent软件建立万能式断路器(ACB)气流场的模型,对发热源进行仿真分析.通过对重要的热源进行散热处理,改善温度环境,仿真研究了风扇对ACB进行主动散热的效果.仿真及试验结果表明,采用的方案可有效地提高ACB电流承载能力,为ACB散热的优化设计提供了理论依据.     

框架式断路器的触头超程公差仿真分析技术

基于产品设计中的尺寸管理思想,结合计算机仿真分析软件VSA和分析技术,以框架式断路器为例对断路器的触头超程理论值进行公差分析。通过预测和控制制造偏差、优化设计来提高产品尺寸质量和降低产品生产成本与开发周期。     

抽屉式万能断路器母排倒角形式对摇手柄操作力的影响

利用Adams软件,对某型号抽屉式万能断路器本体摇入抽屉座进行仿真分析。通过改变断路器本体母排倒角的形式,仿真分析所需摇手柄的操作力。分析结果表明,该方法可有效减小摇手柄操作力,为抽屉式万能断路器的优化设计提供有效的分析手段。     

万能式断路器假合闸现象分析和关键部件优化

描述了万能式断路器（ACB）出现的假合闸现象。利用高速照相机和仿真分析软件ADAMS,研究了断路器操作机构的运动特性,优化了影响假合闸的关键部件,最终消除了断路器假合闸现象。仿真试验证明了仿真分析的正确性,为研究断路器提供了参考。     

电动力作用下万能式断路器操作机构运动特性仿真及试验

分析了短路分闸时电弧的运动过程,根据不同触头开距建立了多种类型的电弧模型。基于有限元方法计算了不同模型下动触头受到的电动力,将计算的最小和最大电动力数据导入ADAMS空载仿真模型,从而建立了DW45型万能式断路器(ACB)短路条件下的运动特性仿真模型。仿真结果得到了ACB在电动力作用下的最慢、最快分闸过程。试验测量验证了实际分闸过程处于仿真范围内,证明了模型的有效性。     

低压万能式断路器散热分析与优化研究

利用万能式断路器（ACB）温升仿真方法,包括触头接触、接线端等环节的接入电阻、空气的Boussinesq近似以及导体在空气中的散热等计算和仿真建模等效,在Ansys和Fluent软件平台上,通过二次开发,建立了某ACB长时间通电的温升仿真模型。重点探讨了ACB温升优化的设计思路,利用仿真模型,分析并优化了断路器的温升。最后通过试验验证了设计方法的可行性。     

万能式断路器智能脱扣器硬件系统可靠性设计

针对低压配电系统可靠性的广泛需求,通过分析当前万能式断路器(ACB)智能脱扣器硬件系统的设计缺陷,提出一种以MSP430F149微控制器为核心控制单元的可靠性方案。该方案采用分割器和轨对轨放大器技术的电压信号调理电路,带微控制器监测的并联开关型稳压电源电路,以及低功耗技术设计,确保降低所有器件尤其是功率器件的温升,使ACB智能脱扣器的硬件系统设计更加简单,更符合电磁兼容特性和可靠性的理论指标。     

Reliable Design of Intelligent Release Hardware System for Air Circuit Breaker

针对低压配电系统可靠性的广泛需求,通过分析当前万能式断路器( ACB)智能脱扣器硬件系统的设计缺陷,提出一种以MSP430F149微控制器为核心控制单元的可靠性方案.该方案采用分割器和轨对轨放大器技术的电压信号调理电路,带微控制器监测的并联开关型稳压电源电路,以及低功耗技术设计,确保降低所有器件尤其是功率器件的温升,使ACB智能脱扣器的硬件系统设计更加简单,更符合电磁兼容特性和可靠性的理论指标.     

抽屉式断路器抽屉座的主要技术分析

抽屉座是抽屉式断路器的重要组件之一,通过介绍抽屉座的关键技术,指出抽屉座设计过程中的设计要点及解决措施,为进行抽屉座的设计提供参考。     

智能型万能式断路器校验装置的设计

智能型万能式断路器（ACB）出厂前应通过校验装置进行全面校验与检测,以保证工作的可靠性。主要探讨了智能型ACB装置硬件设计和实现,给出主回路电极加电机构的具体设计和控制流程图。实际运行结果表明,校验装置为智能型ACB在线智能校验提供了解决途径,完全满足产品误差要求。     

万能式断路器触头主回路系统的设计与应用

研究和分析了万能式断路器触头主回路系统。对触头系统与桥型触头进行计算分析,开发了新型结构,并在新一代万能式断路器的设计中进行应用,提高了万能式断路器的整机性能,降低电动斥力,提高了触头回路系统的电动及热稳定性。     

基于美军标对舰用框架式断路器发展趋势的研究

通过对美国舰用框架式断路器（ACB）标准的分析,结合相关产品的情况,从分断能力及短时耐受电流、保护特性、冲击及振动试验、寿命、温升试验、附件等方面,得出美国舰用ACB的技术特点、变化规律及发展趋势。为我国舰用ACB的发展提供参考。     

万能式断路器大电流试验自动测试系统

开发了万能式断路器大电流试验自动测试系统。以工业控制计算机和PLC为控制核心,通过采用通用的工装夹具和大电流产生与切换装置,该系统能一次性自动完成从工件装夹到输出测试报告的整个大电流试验流程,适用于万能式断路器的长延时保护和接地保护试验。该系统已在万能式断路器生产检验流水线上试运行,效果良好。     

应用在1140 V电路中的DW45万能式断路器改型

DW45万能式断路器（ACB）通过触头结构改进,将原多组并联触头分为两组后绝缘隔离再串联,形成双断点结构,从而将DW45 ACB最高额定工作电压由AC690 V提高到1 140V,改型后DW45 ACB在AC 1 140 V极限短路分断能力技术指标达到35 kA.     

基于ADAMS和Ansys的万能式断路器反回弹冲击载荷下的动力学联合仿真研究

对于万能式断路器(ACB)反回弹冲击载荷下的动力学问题,单独采用ADAMS或Ansys仿真都有一定局限性,可采用ADAMS和Ansys联合仿真解决该问题。在进行联合仿真时,在Ansys中建立分析对象的有限元模型,再导入到ADAMS中建立零件之间的运动学关系,并在ADAMS中求解,将求解出的载荷文件重新导回Ansys,再在Ansys中求解得到零件的应力及变形分布云图。通过该方法可以较准确地获得ACB反回弹中关键零件的应力及变形分布,对反回弹的设计优化具有一定的参考价值。