基于PLC的隧道照明控制系统

阐述了利用西门子PLC和MCGS组态软件实现的隧道照明控制系统,介绍了系统的结构功能与软件、硬件设计。该系统根据地区日落日出时间对隧道出入口段的加强照明进行逻辑开关,通过人机界面触摸屏控制灯具,保证了隧道照明亮度要求,为道路交通安全提供了保障,同时减少了能源浪费。     

基于MCGS的污水处理集散控制系统的设计

针对日益突出的污水问题,设计了将上位机组态软件MCGS同下位机S7 200的PLC控制系统组合在一起的污水处理集散监控系统。首先介绍了控制系统的硬件结构、工作原理,然后对PLC的软件程序进行设计并通过工控组态软件MCGS能够实现对污水处理系统运行全程的实时自动监控。最后利用计算机模拟技术实现了对PLC控制系统的整体模拟和调试。实验证明：该系统运行顺畅,性能可靠,人机交互界面友好,自动化水平有效提高,具有良好的市场前景及应用价值。     

基于GPRS的城市照明监控系统开发

针对大城市照明系统管理和维护的要求,开发了一种基于 GPRS 的城市照明远程 控制系统,给出了基于 GPRS 网络的城市照明管理方案。该方案利用 GPRS 的优势,通过单片机 实现与路灯控制器 PLC 的通信,实现远程数据传输和控制管理。实际投入运行表明,该系统能 有效实现对路灯的远程监控。系统的应用降低了照明管理成本,提高了城市照明服务水平,有较 大推广价值。     

MCGS在水位监控系统中的应用

在工业控制领域,计算机自动监控系统得到了越来越广泛的应用。本文采用MCGS组态软件和Step7编程软件开发了监控系统的人机界面和PLC驱动,实现上位机与外界系统的通讯及相关控制。基于Siemens PLC的稳定性和可靠性,可以实现MCGS与外界系统的通信,实现对外界系统的实时监控、报警、数据输出和曲线显示等：并且根据系...     

基于组态软件的卧辊磨PLC控制系统仿真研究

针对PLC控制系统存在现场调试难度大，提出了在计算机上实现基于组态软件的全真模拟PLC控制对象的方法。给出了仿真系统的结构框图，分析了用组态软件MCGS虚拟PLC被检对象的仿真原理，并详细介绍了卧辊磨控制仿真系统的开发过程。     

电气自动化控制中PLC技术的应用

正基于PLC(可编程序控制器)技术的系统由电源、CPU、内存、I/O模块等功能模块和通信模块构成,经输入采样、程序控制、输出刷新等步骤,通过不同模拟量或数字量的输出或输入,执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令,实现对各种生产活动全过程的自动化控制~([1-2])。下面对PLC技术在城市照明、数控机床、矿山机电等方面的应用进行分析。1 PLC技术在城市照明控制中的应用1.1 城市照明控制现状随着科技与城市的现代     

基于MCGS组态技术的温室环境监控系统设计

温室监控技术因程序设计复杂、人机界面不够友好而造成系统开发困难,将MCGS组态技术引入现代温室监控系统中,通过温湿度传感器测量参数并以PLC为处理核心、MCGS触摸屏为人机交互界面可有效实现温室环境的监视与控制。结果表明基于MCGS组态技术的温室环境监控系统具有人机界面友好、开发周期短的特点,可应用于各种中、小型温室大棚环境监控系统中。     

基于可编程序控制器和组态软件的升降横移式立体车库监控系统设计与仿真

为了提高立体车库控制系统的自动化程度,使用西门子(SIMATIC)S7-1200可编程序控制器(programmable logic controller, PLC)和昆仑通泰(MCGS)组态软件实现对六层升降横移式立体车库监控系统的模拟设计及仿真。介绍了控制系统的方案设计思路及主程序设计流程图, SIMATIC S7-1200系列PLC为下位机主控器,使用MCGS嵌入版组态软件完成上位机监控环境组态。仿真结果表明,可有效实现存车、取车的优化调度和协调控制,结合MCGS组态画面达到立体车库运行状态可视化和控制智能化的目的,系统易于操作,运行可靠,稳定性高。     

基于PLC和工业以太网的智能楼宇自动监控系统设计

基于PLC和工业以太网提出了一种智能楼宇自动监控系统设计方案,详细规划并搭建了系统网络拓扑结构。通过多种传感器采集数据,利用S7-200系列PLC的多点控制和自由口通信功能,完成了控制系统的硬件设计。采用组态软件MCGS实现上位机通信,并进行模拟调试。该监控系统运行稳定,可靠性高,操作简单,效果良好。     

基于MCGS的PLC虚拟监控系统平台

为方便PLC控制系统开发调试以及满足实验教学的需要,提出了一种开放性的虚拟仿真平台.该平台采用组态软件MCGS虚拟被控对象,利用OPC技术实现组态软件与虚拟PLC之间的数据交互功能,通过人机交互界面可以直观、实时监控程序控制过程,最后用一个实例验证这个方案的可行性.为工程调试以及高校实验教学提供一种新思路.     

模拟路灯节能控制系统的设计

模拟路灯节能控制系统基于PWM脉宽调制技术,采用STC12C5A60S2完成对模拟路灯系统的控制。既能通过键盘设定系统时间、控制支路和独立控制单只路灯开关灯时间,又能自动检测环境光亮度控制开关灯,并可以自动检测交通状况自动调节路灯亮度。采用恒流源、PWM脉宽调制和故障检测电路,对路灯进行功率调控和故障判断,从而实现对路灯的节能控制。     

基于物联网的无线照明控制系统

实现道路科学照明、绿色照明的关键问题是能够测量和控制到每一盏路灯,物联网是解决这一问题最好的技术之一。本文选择Freesclae公司MC13213芯片,设计了一种嵌入式无线通信模块,使整条道路的每一盏路灯自主联网,接受控制中心的指令,反馈路灯的各种状态,根据环境光强度和时段自动调节照明亮度,在保证道路照明质量和视觉舒适的情况下,节约电能20～30%。     

基于电力线载波的LED路灯监控系统设计

随着城市的发展,人们对路灯的节能减排及智能控制的要求越来越高,针对这种情况,设计了一套基于电力线载波技术的LED路灯监控系统。采用电力线载波芯片RISE3501结合ATmegal6微型控制器的方式,完成了集中控制器和终端控制器的软硬件设计,实现了LED远程开关灯、调光等控制,并对RISE3501芯片载波电源电流和电压波形进行了测试,。最后对采用智能监控系统的LED路灯的经济效益进行了分析。     

移动通信技术在照明监控系统中的应用

本文介绍的照明监控系统是一个综合利用GSM网络移动通信技术、计算机网络技术、自动检测与控制技术等构成的无线监控系统。以GSM网络作为监控系统数据传输通道,管理人员通过手机或PC机可以随时随地对路灯照明系统重要设备的工作状态、运行参数、安全因素及运行环境等实行远程无线监测、控制。实现了路灯照明系统运行维护的智能化、现代化。     

基于PLC及触摸屏的隧道通风系统的设计

根据公路隧道的特点,提出了一种基于PLC及触摸屏技术的隧道通风控制系统的设计。将PLC、触摸屏、变频器三者有效结合,利用传感器在实时检测隧道内环境的基础上,通过PLC控制变频器驱动隧道内风机的运行,优化隧道内空气质量的同时也节约了能源。触摸屏的引入能够实现对系统工作全程的实时自动监控,最后利用计算机模拟技术实现了对该控制系统的整体模拟和调试。实验证明,该系统运行顺畅,性能可靠,人机交互界面友好,自动化水平有效提高,具有良好的市场前景及应用价值。     

基于PLC的隧道内LED照明系统设计

以S7-200系列PLC和白色大功率LED灯为基础,针对隧道内的特点,设计了隧道内的智能照明控制系统,以实现隧道内的照明自动化控制.洞口视频车辆检测器用来检测车辆的速度和车次,亮度检测器主要用来检测白天的光照强度,PLC根据视频车辆检测器和亮度检测器采集的信号,经过计算,向隧道灯组(LED灯组)输出亮度命令,进行无极调控.PLC与上位机之间通过以太网进行通信.实验结果证明,此设计与传统高压钠灯供电系统相比可大大节省隧道内耗电量.在理论上,设计可适用于各种具有即点即亮特性的光源以及各种长度的隧道.     

用于照明系统的电力线载波通信模块设计

电力线通信技术在路灯照明监控系统中起着非常重要的作用.介绍了路灯照明系统的构成和工作原理;给出了基于ST7538芯片的电力线载波通信模块硬件电路和软件设计,并对信号接收电路和发送电路进行了仿真研究.经实际测试,取得了预期效果;最后讨论了应用ST7538设计时的注意事项.     

基于ZigBee的LED智能照明系统

采用ZigBee技术,进行了LED智能照明系统设计与开发。在LED路灯上加装传感器模块,检测环境的照度、温度的变化以及行人、车辆的活动状况,并采用ZigBee模块对LED路灯进行组网和数据传输,进而完成了以对传统LED路灯系统实现自动控制及节能降耗为目的的智能化改造。在进行系统整体设计开发的同时,为解决实际系统中的传感器误报、漏报,协调器负担过重,数据拥堵以及节点掉网等关键问题,采用软判决、节点绑定、点对点通信以及节点的掉网检测及重新入网等方法,提高了系统的稳定性。通过该系统方案的设计开发及示范系统的搭建与验证,实现了LED路灯的无线组网,依据环境照度变化自动控制系统的开启与关闭,对LED路灯的自动、手动控制的切换,依据行人及车辆的活动状况进行相应LED路灯的联动调光,对LED路灯状态进行监控与管理等功能,并达到了节能降耗的目的。