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某电厂1号机组在运行过程中依次出现5号、4号轴承瓦振爬升及7号轴承相对轴振阶跃等故障现象.针对上述问题,进行多种振动测试,研究了汽轮机强迫振动幅值、激振力、支撑系统动刚度之间的关系,分析振动机理,并采取不同的消振措施,为解决同类机组的振动故障提供参考. 相似文献
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针对某200MW机组大修及加大转子轴颈直径后低压汽轮机轴承出现的振动及超温问题,通过降低转子激振力和调整机组运行工况,抑制了摩擦振动。基于轴承润滑油量实测及润滑理论分析,采取在轴承上瓦开周向槽的措施,解决了轴承超温问题。这些非检测方法避免了机组长时间停机检修损失。 相似文献
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鄂尔多斯双欣电力有限公司机组大修启动后,机组轴承振动逐渐增大,经振动测试试验分析,认为故障为轴承刚度降低所致。通过采取调整轴承间隙、更换轴承底座垫块等措施,振动故障得以消除。 相似文献
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一台500MW机组汽轮机在一介临界转速下,轴承振动严重超标,通过现场测试诊断出机组振动故障原因,采取了相应处理措施,从而消除了机组振动故障。 相似文献
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针对湾河发电厂7号机组励磁机及其前轴承的异常振动,采取清除线圈油腻等异常措施解决了振动问题,并提出了原因分析,这对于开阔思路和类似问题的解决有一定的启发作用。 相似文献
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对某600MW汽轮发电机组调试阶段出现的多种振动现象进行了分析.介绍了该机组轴系动平衡方案,分析了动平衡中出现的异常现象,研究了发电机后轴承塑料油档摩擦以及传感器支架刚度不足引起的不稳定振动现象和原因,并对发电机前轴承出现的二倍频振动也进行了研究.采取相应的措施后获得有效处理. 相似文献
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河门口发电厂^#5机组发是机前轴承为落地式轴承,结构刚度较差,台板二次灌浆质量不好,运行中其轴承振动较大,影响轴承基础稳定,造成二次灌浆松裂,危及机组的安全运行,为了消除该轴承的振劝,以增加该轴承座的为指导思想,采取了一些技术措施。经过大修后起动和运行考验,其前轴承振动达到了正常值。 相似文献
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文中根据灯泡贯流式机组水导轴承的特点,分析了导致水导轴承振动超标的原因,并以某电厂为例,采取了针对性的排查措施,最终明确了该电厂水导振动偏大的主要原因为水力因素,主要包括协联关系、桨叶开口不均匀和导叶开度不均三个方面,同时针对问题提出了优化建议。 相似文献
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通过对某厂125MW机组在工作转速下轴振和瓦振异常的分析,指出这种异常的主要原因是油挡与转铀摩擦以及轴承座动刚度下降,从减小激振力和提高动刚度2个方面有针对性地进行处理后,机组的异常振动消失。 相似文献
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通过对某公司汽轮机组轴承振动存在的安全隐患进行分析和总结,提出了解决方案,并经实践检验证明对安全隐患分析和治理是正确的,有一定有借鉴和推广价值。 相似文献
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天津大港发电厂2号机组2004年12月锅炉改造投产以来一直存在轴瓦振动超标的问题.利用在机组甩负荷试验期间,对2、3、4号瓦振动超标进行了现场动平衡处理.从最终的效果看,造成3、4号瓦振动异常的原因并不是转子的残余不平衡引起的,主要原因是由于低压转子轴承座系悬臂支撑方式,相对来说动刚度较低,同时末级叶片司太立合金严重冲蚀,导致蒸汽激振力增加,致使机组在30 MW负荷以下或空负荷时瓦振正常,在30 MW以上机组振动随负荷升高而增大. 相似文献
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分析了某厂4号机大修后启动过程中5号瓦轴向和6号瓦垂直振动严重超标,且周期性变化的原因,处理后3000r/min定速及带负荷过程中各瓦振动均小于20μm,达到优秀水平。 相似文献
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威海电厂1号机5号轴瓦自小修后轴向振动明显增加且超标,利用停机过程中对5号轴瓦进行了较全面的振动测量并进行了各种振动试验。对测得的各种数据及分析图表研究后,认为该异常振故障主要由5号轴瓦的状态不好及该轴承座的支撑系统有一定的刚度下降现象所共同引起的。根据诊断及检查结果处理后,机组的异常振动消失,达到部颁优良水平。 相似文献
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汽轮发电机组轴承座动力特性识别方法研究 总被引:3,自引:1,他引:2
汽轮发电机组轴承座动力特性对转子-轴承系统振动有比较大的影响。但迄今为止,除了冲击试验外,还没有找到轴承座动力特性实测的好方法。文中提出利用转子-轴承系统结构数据和机组启停过程中不平衡响应数据重构出轴承座频响函数,利用最小二乘原理获得轴承座动力特性。新模型无需已知油膜轴承动力特性系数和转子上原始不平衡分布情况,识别结果的准确性仅仅与转子系统模化精度有关。该方法在现场很容易实现,可以对运行机组进行实测,具有非常强的实用性。文中最后结合国产200MW汽轮发电机组实例进行了仿真和试验分析,计算结果表明该方法是可行的。 相似文献
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某电厂1号引进型300 MW机组在试运时,3、4、6号轴承振动(瓦振动)过大。在完成168 h试运行后,利用小修消缺的机会,对机组振动原因进行诊断,认为振动是激振力过大所致。通过调整轴系平衡,使机组3 000 r/min和满负荷下各瓦轴振动、瓦振动达到了满意的水平。 相似文献
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为了研究轴承振动对油膜涡动的耦合影响,分析了轴承振动的运动机理,建立了轴承振动对油膜涡动影响的动力学方程,指出轴承振动将改变润滑油膜的边界条件,对润滑流场产生扰动,这一方面可能加剧油膜涡动,产生明显的半频振动波动;另一方面还可能改变油膜厚度,使油膜刚度发生变化,引起基频振动波动。随后在现场实际机组上进行了验证试验,结果表明:小型、轻载轴承振动对油膜涡动影响明显,会激发剧烈的基频和半频振动波动;但大型、重载轴承振动对油膜涡动的影响不大,只会引发一定程度的基频振动波动。 相似文献
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