环境友好型无卤阻燃苯并(噁)嗪树脂玻璃布层压板的研制

以自制的磷腈阻燃剂与氢氧化铝复配协效阻燃苯并(噁)嗪树脂,制备出了一种不含锑、铅、汞、镉、六价铬和卤素的环境友好型无卤阻燃玻璃布层压板,研究了阻燃剂对板材性能的影响,确定了复配阻燃剂的最佳配比.结果表明:当磷腈阻燃剂的质量分数为5%、氢氧化铝的质量分数为10%时,层压板阻燃性可达到UL-94V-0级,平行层向击穿电压可...     

新型含磷腈苯并噁嗪树脂玻璃布层压板的研制

以自制的六(4-羟基苯氧基)环三磷腈(I)、苯胺、甲醛为原料合成了高支化环三磷腈型苯并噁嗪(II),采用红外光谱、差示扫描量热分析(DSC)、热失重分析(TGA)对II进行了表征,并制备了苯并噁嗪树脂玻璃布层压板。结果表明:由II阻燃改性的层压板的综合性能优于由氢氧化铝(ATH)和六苯氧基环三磷腈(HPCTP)阻燃改性的层压板,当II的添加量为10%时,层压板的燃烧等级达到UL 94 V-0级,热态弯曲强度达到610 MPa,平行层向冲击强度达到98.3 k J/m2,介电常数和介质损耗因数分别为3.97和0.009 8,5%热失重温度和800℃残炭率分别为407.1℃和82.61%。     

无卤阻燃导热绝缘漆的制备与研究

在不饱和聚酯绝缘漆中添加自制无卤阻燃树脂和导热填料,制备出一种无卤阻燃的导热绝缘漆。通过对粘结力和氧指数的综合实验,确定阻燃树脂的加入量为10%。当阻燃树脂添加量为10%,无机填料添加量为40%时,绝缘漆的阻燃性能达到UL94 V-0级,导热系数达到0.40 W/(m·K)。用该阻燃绝缘漆浸渍微波炉变压器(BWL-700A-28),变压器的工作温升从180 K降低至160 K以下。     

无卤阻燃不饱和聚酯浸渍树脂的研究

将无卤阻燃剂DOPO引入到不饱和聚酯中制备得到无卤阻燃不饱和聚酯绝缘浸渍树脂，并通过红外光谱、热重测试及阻燃性能实验分析加入阻燃剂对树脂各项性能的影响。结果表明：采用MTHPA作为载体，将DOPO先与甲基四氢苯酐（MTHPA）反应，再与顺丁烯二酸酐（MA）发生加成反应，可以提高DOPO的加成转化率，树脂均匀，固化后透明，阻燃性好，阻燃等级达到UL94 V0级；随着磷含量的提高，树脂的热稳定性下降，磷含量控制在2.7%左右较为合适；当不饱和酸与饱和酸的摩尔比为1∶1至1.5∶1，同时采用复配引发阻聚体系时，树脂具有较好的反应活性和存放稳定性。     

DOPO基环三磷腈阻燃剂的制备及在高玻璃化转变温度层压板中的应用

采用六-(4-醛基-苯氧基)环三磷腈(HAP)与9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)在溶液体系中亲核加成制备六-(磷杂菲-羟甲基-苯氧基)-环三磷腈(HPHMPC)阻燃剂,以此为添加型阻燃剂加入到环氧树脂体系中制备高玻璃化转变温度(T_g)的玻璃纤维基层压板。考察了阻燃剂含量对板材阻燃、耐热、介电等性能及剥离强度的影响。结果表明:阻燃剂HPHMPC与环氧树脂具有很好的相容性,能有效地阻燃玻璃纤维布基环氧板材,当板材树脂中HPHMPC阻燃剂含量为19.2%时,板材的阻燃等级达到UL 94 V-0级,T_g为194.6℃,并具有较高的热稳定性和较低的热膨胀系数。     

无卤无磷阻燃覆铜板基板材料的研究

将自制的含氮苯并口恶嗪树脂与E-51环氧树脂共混,以共混树脂体系作为基体树脂浸渍玻璃纤维布,制成了一种新型无卤无磷阻燃覆铜板基板材料,分析了不同含量E-51环氧树脂对板材的电性能、弯曲强度、极限氧指数和热稳定性的影响,结果表明:E-51的加入能够提高板材的电性能、弯曲强度、热稳定性,但降低了板材的极限氧指数；当E-51...     

聚酯型H级阻燃无溶剂浸渍漆性能的研究

采用加入自制烯基阻燃树脂组份的新方法,合成了一种新型的 H级阻燃无溶剂浸渍漆.研究了烯基阻燃树脂用量对绝缘漆综合性能,特别是阻燃性能的影响.分析比较了不同合成方法对产品粘温、耐热、电气等性能的影响.结果表明：该新型 H级阻燃无溶剂浸渍漆具有阻燃性能好、电气绝缘性能佳、低温快固化的特点;当阻燃组份用量为不饱和聚酯量 45%时综合性能最佳（氧指数为 38）.     

连续玻璃纤维毡/聚酯绝缘型材的性能研究

采用拉挤法制备连续玻璃纤维毡(CFM)增强不饱和聚酯(UP)绝缘(CFM/UP)型材,研究了玻璃纤维含量对CFM/UP型材力学性能的影响,并探讨了连续玻璃纤维毡用粘结剂含量对CFM/UP型材常温和130℃下弯曲性能的影响。结果表明:CFM/UP型材力学性能随着玻璃纤维含量的提高呈上升趋势。当纤维填充质量分数为46%,粘结剂的质量分数为5%时,CFM/UP型材的弯曲强度最佳,CFM/UP型材的力学性能和电性能数据均达到GB/T 1303.7-2009的要求。     

高性能有机硅灌封胶的制备与性能研究

以端乙烯基硅油(1 000 mPa·s)和侧乙烯基硅油(500 mPa·s)复配为基体树脂,含氢硅油为固化剂,乙烯基硅烷偶联剂为增黏剂,乙烯基MQ树脂和气相白炭黑为补强材料,氢氧化镁和硅系阻燃剂(FCA-107)为阻燃填料,成功制备了一款具有无卤阻燃特性及优异力学性能和电气绝缘性能的有机硅灌封胶,并研究了硅油复配比例、各填料添加量对有机硅灌封胶性能的影响。结果表明：当端乙烯基硅油与侧乙烯基硅油的复配比例为5∶5,乙烯基硅烷偶联剂质量分数为3%,气相白炭黑质量分数为4%,乙烯基MQ树脂质量分数为30%,复配阻燃剂质量分数为20%时,有机硅灌封胶的综合性能达到最佳,其混合黏度为1 842 mPa·s,拉伸强度为2.83 MPa,断裂伸长率为51.3%,拉伸剪切强度为2.12MPa,阻燃性能(UL 94)达到V-0级,电气强度达到24.3 kV/mm,体积电阻率为3.8×10¹⁵ Ω·cm,制备的有机硅灌封胶可以满足电子元器件的发展要求。     

低分子量聚苯醚改性氰酸酯树脂的研究

采用低分子量聚苯醚(SA90)对氰酸酯(CE)进行改性,并在混合催化剂二月桂酸二丁基锡(DBTDL)和2-乙基-4-甲基咪唑(2E4MI)的作用下,制备了一种改性氰酸酯树脂。研究了SA90含量对改性氰酸酯树脂凝胶化时间、变温拉伸剪切强度、平面应变断裂韧性、介电性能和吸水率的影响。结果表明:随着SA90含量的增加,改性氰酸酯树脂的凝胶化时间逐渐缩短,活化能均在50～70 k J/mol,反应活性较高;当SA90的质量分数为20%时,改性氰酸酯树脂的整体拉伸剪切强度最大;断裂韧性随着SA90含量的增加先增大后减小,当SA90的质量分数为20%时,改性氰酸酯树脂的断裂韧性最佳;适量添加SA90能改善氰酸酯的介电性能以及吸水率。     

含氟磷腈阻燃电解液共溶剂

以六氯环三磷腈为基体,采用八氟戊醇与三氟乙醇对活泼氯原子取代,引入含氟类化合物,制备含氟磷腈化合物,并用于电解液共溶剂。FT-IR分析证明:合成了含氟磷腈类化合物。该化合物与碳酸酯类溶剂具有较好的相溶性,用作锂离子电池电解液共溶剂,当含氟磷腈添加量为30%时,电解液具有较好的阻燃性,且对电池电化学性能的影响不大。     

水溶性低压电子变压器绝缘漆制备及性能研究

为了对现有有机溶剂低压电子变压器绝缘漆进行环保升级,以水溶性聚氨酯树脂为基体、水溶性苯并噁嗪树脂为固化剂制备水溶性低压电子变压器绝缘漆。通过对绝缘漆的水溶性、电气强度、粘结强度、耐焊锡性能和耐温等级进行评价,分析聚氨酯配方中二羟甲基丙酸(DMPA)用量、乙二醇丁醚用量和绝缘漆中苯并噁嗪树脂含量等因素的影响,确定聚氨酯树脂和绝缘漆的最佳配方。结果表明:当DMPA用量为二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)摩尔分数的16%,乙二醇用量为MDI摩尔分数的30%,固化剂用量为聚氨酯树脂质量分数的15%时,该绝缘漆的电气强度为69 kV/mm,粘结强度为2.9 N/mm~2,温度指数为152.8。     

碳纳米管导电防腐涂料微观形貌及性能研究

为制备1种接地网用碳纳米管改性导电防腐涂料,采用球磨工艺将填料分别分散在有机硅树脂和环氧树脂内制得了导电防腐涂料。将涂料喷涂固化,研究了涂层形貌和碳纳米管质量分数对涂层电导率、附着力以及耐蚀性能的影响。结果表明:碳纳米管在有机硅中分散均匀,在环氧内则存在团聚;2种涂层的渗流阈值均1%,当碳纳米管质量分数为8%时,有机硅和环氧涂层电导率分别为1.3 S/cm和1.7×10~(-2) S/cm;少量的碳纳米管有助于提高涂层的内聚力,当碳纳米管质量分数6%时,有机硅涂层的附着力与耐蚀性能都呈下降趋势,这种现象在环氧涂层中更为明显。与环氧树脂相比,有机硅树脂更适合作为碳纳米管改性导电防腐涂料的成膜剂,当碳纳米管质量分数为5%时,有机硅树脂涂层具有较好的综合性能。     

新型无烟阻燃材料聚氧化磷腈的合成及性能研究

设计了一种具有新型结构特征的磷腈聚合物——聚氧化磷腈。以三氯氧磷和六亚甲基四胺为原料,以1-氯萘为溶剂,在170℃下反应32 h,成功合成聚氧化磷腈,通过FTIR和~(31)PNMR对聚合物的结构进行表征。然后以聚氧化磷腈作为反应型阻燃剂制得阻燃环氧树脂E51,并测试其性能。结果表明:采用聚氧化磷腈改性的阻燃环氧树脂E-51氧指数为35.4%,垂直燃烧等级为UL94 V-0,阻燃效果良好。     

一种新型改性磷-氮膨胀型阻燃剂的制备及其对聚氨酯泡沫阻燃性能的影响研究

采用新型碳源3-羟基-2,2-二（羟甲基）丙基磷酸钙与多聚磷酸铵、三聚氰胺组成磷-氮膨胀型阻燃剂,由壬基酚聚氧乙烯醚表面活性剂/聚丙烯酸酯改性制备一种新型改性磷-氮膨胀型阻燃剂（MIFR）,与多元醇和二异氰酸酯等组成的发泡物料混合,制得无卤阻燃聚氨酯泡沫（PUF/MIFR）。通过极限氧指数（LOI）、UL-94垂直燃烧等级、烟密度测试以及扫描电镜（SEM）和光电子能谱仪（XPS）等研究了新型改性磷-氮膨胀型阻燃剂添加量对复合材料阻燃性和燃烧烟密度等的影响,并分析了其阻燃机理。结果显示：在PUF/MIFR复合泡沫中,加入MIFR（质量分数）达到22.5%时,LOI为29.9,UL-94实验等级达到了V-0级,烟密度（SDR）为70;燃烧残渣的微观结构表明,适量MIFR可以促进聚氨酯泡沫中致密膨胀炭层的形成,并促进C-C键和P-C键的生成,有利于提高PU阻燃性能。     

锂离子电池阻燃壳体材料的制备及性能

将聚磷酸铵(APP)、三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)按质量比88∶12共混,制备膨胀型无卤阻燃剂(IFR),将聚丙烯(PP)、聚苯醚(PPO)和增溶剂功能性丙烯酸缩水甘油酯接枝PP(PP-GMA)按照质量比81∶15∶4共混,制备改性聚丙烯(MPP),将MPP与IFR按质量比100∶0、90∶10、80∶20、75∶25、70∶30和60∶40共混,制备实验样品MPP/IFR,进行垂直燃烧试验及氧指数测试。当IFR含量达到25%时,极限氧指数(LOI)为30%,具有高难燃性,燃烧等级达到UL94V-0级,且燃烧过程无熔滴滴落。将质量比55∶25∶20的MPP、IFR与玻璃纤维(GF)共混,制备锂离子电池阻燃壳体材料MPP/IFR+GF,对力学性能、断面形貌、电解液耐腐性及透水率等进行实验测试。添加IFR后,材料分散较均匀,相界面较模糊;力学性能均有所下降,但下降程度不高于10%;透水率增加了0.2 mg/(m2·24 h);经过电解液浸泡,材料的拉伸性能降低15.44%,弯曲性能降低15.64%,冲击性能提升15.64%,质量增加了2.63%。     

阻燃型丙烯酸聚氨酯绝缘涂料的研制

以环氧改性丙烯酸树脂为基料,氯化石蜡和Sb2O3为阻燃改性剂,制得了阻燃型丙烯酸聚氨酯绝缘涂料。研究了不同丙烯酸树脂、氯化石蜡及协同剂Sb2O3用量对涂料电气性能、阻燃性能和漆膜硬度、光泽度的影响。结果表明,用环氧改性丙烯酸树脂制成的涂料具有较好的阻燃性能和电气绝缘性能,其体积电阻率为9.6×1015Ω·m,电气强度达32MV/m。当氯化石蜡用量为8%,在3%的Sb2O3协同作用下,可将聚氨酯涂料的极限氧指数(LOI)从18提高到31,同时能保证聚氨酯涂料优良的物理机械性能。     

质子交换膜燃料电池复合双极板材料研究

以热塑性树脂聚苯硫醚(PPS)、中间相碳微球(MCMB)为主要原料,采用模压工艺制备了质子交换膜燃料电池用复合双极板。考察了树脂含量、成型时间及活性炭、碳纤维对双极板性能的影响,并对所制得双极板的截断面进行了形貌分析(SEM)。研究表明树脂质量分数为20%时,双极板综合性能达到最佳;双极板的成型时间不应少于30min;添加活性炭会使双极板性能下降,添加碳纤维有利于双极板各项性能的提高。通过经济分析提出,所开发的双极板材料可以减小燃料电池的成本。     

耐高温可增稠乙烯基树脂的合成及应用

采用苯乙烯稀释法,制备了一种耐高温可增稠乙烯基树脂。通过分析甲基丙烯酸与环氧基的摩尔比及苯乙烯含量对树脂的性能影响,并与国外同类产品进行弯曲强度和热分析对比,结果表明:当n(甲基丙烯酸)∶n(环氧基)=0.85∶1时,合成的树脂有较好的增稠性。当苯乙烯质量分数为40%,其浇铸体热变形温度为213℃,树脂粘度适中。与国外同类产品相比,自制树脂制备的塑料弯曲强度保留率稍高,通过割线法计算得到自制塑料的温度指数与国外样品的相当,可以替代国外同类产品在高温环境下的应用。     

磷氮铝协同阻燃低烟无卤聚烯烃材料性能研究

以乙烯-醋酸乙烯共聚物/乙烯-α-烯烃的共聚物（EVA/POE）为基材，磷氮系无卤阻燃剂（HF-601AE）复配表面改性氢氧化铝（ATH）为阻燃体系，采用熔融混合法制备一种热缩管用无卤阻燃聚烯烃材料，研究不同配比下复合材料的极限氧指数、力学性能、电性能的变化规律，通过热失重分析（TGA）及对燃烧残炭形貌表征探究复合材料的阻燃机理。结果表明：聚烯烃材料为50份、阻燃剂HF-601AE为35份、ATH为20份制备的2#试样力学性能最优，拉伸强度为7.1 MPa，断裂伸长率为502.86%，极限氧指数为37.2%，满足EN45545-2 R22类HL3阻燃等级要求；在371.5℃时热失重速率达到-18.11%/min，燃烧后残炭量较低，炭层无空穴及孔洞，综合性能最优。