发电机转子回路在线监测的研究

本文介绍了发电机转子部分缺陷时对发电机的影响和危害,针对转子绕组提出一种以建立数学模型的方法来预测在一定工况下发发电机转子绕组回路电阻变化区间,并以此为判据,判断回路发生故障与否;同时针对阻尼绕组提出了用多回路法计算阻尼条电流,并提出一种数据传递方式实施对阻尼绕组的监测。通过两者的综合以实现对转子回路的在线监测。     

发电机转子回路在线监测的研究

介绍了发电机转子部件缺陷时对发电机的影响和危害,针对转子绕组提出一种以建立数学模型的方法来预测在一定工况下发电机转子绕组回路电阻变化区间。以此为判据,来判断回路发生故障与否;同时针对阻尼绕组提出了用多回路法计算阻尼条电流的方法,并提出一种数据方式实施对阻尼绕组的监测。通过两者的综合以实现对转子回路的在线监测。     

发电机转子回路在线监测的研究

介绍了发电机转子部件缺陷时对发动机的影响和危害，针对转子绕组提出一种以建立数学模型的方法来预测在一定工况下发电机转子绕组回路电阻变化区间，以此为判据，来判断回路发生故障与否；同时针对阻尼绕组提出了用多回路法计算阻尼条电流的方法，并提出一种数据传递方式实施对阻尼绕组的监测。     

发电机转子回路在线监测的研究

介绍了发电机转子部件缺陷时对发电机的影响和危害,针对转子绕组提出一种以建立数学模型的方法来预测在一定工况下发电机转子绕组回路电阻变化区间,以此为判据,来判断回路发生故障与否;同时针对阻尼绕组提出了用多回路法计算阻尼条电流的方法,并提出一种数据传递方式实施对阻尼绕组的监测。通过两者的综合以实现对转子回路的线监测。     

发电机转子回路在线监测的研究

介绍了发电机转子部件缺陷对发电机的影响和危害,针对转子绕组提出一种以建立数学模型的方法来预测在一定工况下发电机转子绕组回路电阻变化区间,以此为判据,来判断回路发生故障与否;同时针对阻尼绕组提出了用多回路法计算阻尼条电流的方法,并提出一种数据传递方式对阻尼绕组的监测,通过以上两种方法实现对转子回路的在线监测。     

发电机转子回路在线监测的研究

介绍了发电机转子部件缺陷时对发电机的影响和危害,针对转子绕组提出一种建立数学模型预测在一定工况下发电机转子绕组回路电阻变化区间,并据此判断回路发生故障与否的方法;同时针对阻尼绕组提出了用多回路法计算阻尼条电流的方法,并提出一种数据传递方式实施对阻尼绕组的监测。通过两者的综合实现对转子回路的在线监测     

发电机定转子绕组温度在线测新方法

发电机定子绕组温度在线监测具有重要意义。文中提出了一种基于参数辨识的发电机定转子绕组温度在线监测方法，即首先辨识发电机定转子绕组电阻，随后根据金属电阻与其温度之间具有严格线性关系这一规律，计算发电机定转子绕组温度，进而实现在线监测。数据字仿真及实验结果证明文中所提出的发电机定转子绕组温度在线监测方法是正确可行的。该方法简捷实用，可集成于发电厂现有的发电机状态监测与故障诊断系统，无需任何额外的硬件投资，软件开销很小。     

3 MW同步发电机阻尼绕组设计与超瞬态电抗性能验证

当一款发电机定转子主要尺寸定型后,转子的阻尼绕组性能是影响发电机超瞬态电抗的最主要因素。在不同的工况下,用户对发电机的超瞬态电抗的性能有不同的要求。通过阻尼绕组的调整基本可实现超瞬态电抗的调整。通过对1台3 MW无刷同步发电机转子阻尼绕组采用不同材质或不同的阻尼条数的设计方案,对超瞬态电抗值进行计算和分析,并通过低电压突然短路测试方式验证了不同方案对超瞬态电抗值的影响,以获得最佳的阻尼绕组设计方案。     

发电机定转子绕组温度在线监测新方法

发电机定子绕组温度在线监测具有重要意义。文中提出了一种基于参数辨识的发电机定转子绕组温度在线监测方法，即首先辨识发电机定转子绕组电阻，随后根据金属电阻与其温度之间具有严格线性关系这一规律，计算发电机定转子绕组温度，进而实现在线监测。数字仿真及实验结果证明文中所提出的发电机定转子绕组温度在线监测方法是正确可行的。该方法简捷实用，可集成于发电厂现有的发电机状态监测与故障诊断系统，无需任何额外的硬件投资，软件开销很小。     

发电机转子绕组绝缘下降原因分析及防范

发电机组发生励磁系统绝缘下降是较常见的故障类型 ,既有外部励磁回路原因 ,也有发电机内部转子绕组原因。该文对引起发电机转子绕组绝缘下降的几种主要原因进行分析 ,并提出相应的防范措施     

发电机转子绕组匝间短路的故障分析

转子绕组匝间短路故障会造成发电机励磁电流增大、输出无功功率减小、转子振动加剧等不良影响,如不及时处理会给机组的安全运行带来巨大威胁,而解决这一问题必须先解决发电机转子绕组匝间短路的故障分析.针对某型隐极式同步发电机,应用交流电机的多回路理论,建立了该型发电机转子绕组匝间短路故障时的数学模型,并计算了与模型有关的所有回路电感参数.通过仿真和试验结果的对比验证了该方法的有效性,可准确计算故障时的电流等电气量,为发电机转子绕组匝间短路时的故障分析奠定了基础.     

发电机转子接地故障诊断一例

正常状态下,发电机转子绕组的试验项目主要是测量转子绕组的直流电阻、绝缘电阻及交流耐压等.而在接地故障状态下,由于转子已在膛内,需进行较准确的定位检查试验.本文结合故障一例,介绍了诊断故障的试验方法.发电机转子常见的故障是一点接地故障,是指绕组回路某一点或者某一部分失去绝缘性能,即绕组导电部分与转轴间的绝缘电阻达到零值或保持低电阻接触.正常运行状态下,发电机转子绕组对地之间有一定的绝缘电阻与分布电容,其绝缘电阻一般大于1 MΩ.发生一点接地后由于此时未形成电流回路,对发电机运行尚无直接影响,但是,如在励磁回路中出现第2个接地点时,将形成二点接地故障,严重危害发电机的安全运行.因此,国内发电机保护一般都装设转子一点接地发信号,转子二点接地保护动作于跳闸.发电机转子一点接地后应尽量转移负荷,安排停机检修.     

阻尼绕组对同步发电机三相短路电流的影响

为深入研究阻尼绕组对同步发电机三相短路电流的影响,从磁势与电流关系的角度分析了同步发电机突然三相短路的物理过程,以及阻尼绕组对短路电流的影响机理.基于MATLAB/Simulink搭建了有无阻尼绕组同步发电机机端突然三相短路的仿真模型,并对定/转子短路电流的各个分量进行了仿真研究.仿真实验结果表明,阻尼绕组改变了暂态磁通对应的磁路,增大了定子短路电流,减小了转子短路电流,加速了能量的衰减.     

交直流混合供电同步发电机暂态性能的研究

将电机的多回路理论与有限元方法相结合建立了交直流混合供电同步发电机的数学模型,讨论了阻尼绕组和励磁绕组端部漏感的计算方法,采用关联变换建立绕组,整流桥与负载间的联接,考虑了由于凸极效应,磁路的饱和,绕组的布置以及定转子齿槽的影响产生的空间谐波磁场的作用,对发电机的交流侧和直流侧突然短路过程进行了仿真,仿真结果与试验结果进行了比较以证明数学模型的正确性。     

大亚湾核电站2号发电机转子接地故障原因分析及对策

针对大亚湾核电站2号发电机(900MW)转子接地故障事件，根据转子绕组解体检查的结果，就转子绕组出现接地和匝间短路故障的原因，采用根本原因分析(RCA)方法进行了分析和探讨，认为发电机转子端部通风回路设计的缺陷、线圈污染、特别是发电机出口短路冲击等是造成本次设备故障的根本原因。为防止转子故障的重复发生，提出了相应的对策和改进措施。     

发电机转子接地故障监测系统研制和开发

近年来,由于制造质量及管理不完善等原因,不同性质的发电机事故时有发生,给电厂和电网造成了较大的经济损失。为提高现有发电机监测系统对转子接地故障的识别能力,同时给出故障危险程度的信息,提出一种新的发电机转子接地故障检测原理,并开发出相应的“发电机转子接地故障监测装置”。该装置能够在线监测发电机转子绕组的绝缘情况,判断发电机转子绕组是否发生一点接地故障和两点接地故障,确定故障位置,并能够直观地显示故障的危险程度,同时给出发电机跳闸的判据,现场测试结果验证了该系统的可行性。     

一种新型的发电机转子接地保护装置的研制

为提高现有发电机监测系统对转子接地故障的识别能力,研究了一种新的基于切换采样原理的发电机转子接地保护,并开发出相应的微机保护装置,该装置能实时监测发电机转子绕组的绝缘情况,判断转子绕组是否发生接地故障,确定故障位置,且灵敏度较高。该装置已投入现场试运行,效果良好。     

基于励磁阶跃法的汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断

对转子绕组匝间短路故障的快速、准确检测可以缩短故障处理时间,降低停机成本。首先分析了匝间短路对励磁回路暂态阻抗参数的影响,预测当发电机出现转子绕组匝间短路后,在阶跃电压作用下,励磁电流的上升速度将变快。为了验证该设想,利用有限元分析软件建立了一台300WM汽轮发电机的仿真模型,对比了短路程度、短路位置对阶跃励磁电压作用下的励磁电流上升速度的影响,同时研究了被短路回路电流、阻尼电流以及定子绕组并联支路环流的变化规律。仿真结果验证了理论分析的正确性,最终提出了一种新型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障检测方法。     

一种新型的发电机转子接地保护装置的研制

为提高现有发电机监测系统对转子接地故障的识别能力,研究了一种新的基于切换采样原理的发电机转子接地保护,并开发出相应的微机保护装置,该装置能实时监测发电机转子绕组的绝缘情况,判断转子绕组是否发生接地故障,确定故障位置,且灵敏度较高.该装置已投入现场试运行,效果良好.     

水轮发电机转子绕组故障的智能在线识别

针对水轮发电机常见故障转子绕组两点接地和匝间短路目前尚缺有效的在线监测措施的问题,提出了一种基于智能技术的转子绕组故障在线识别途径。由相关文献提及的现场运行故障特征分析确定需要采集的各实时特征量,采用模糊理论对故障特征量变化的严重程度进行聚类,采用适合处理动态数据的Elman神经网络基于特征量对转子绕组故障进行识别。在Matlab 6.5下仿真一台凸极发电机转子绕组故障的结果表明,该技术流程能够识别出凸极发电机转子正常运行、匝间短路,两点接地等运行工况。