基于雷达探测概率的干扰效能评估

对电子战中压制式干扰的干扰效能的有效评估问题进行了研究.首先分别利用无干扰状态和干扰状态的雷达探测距离求解了信噪比和信干比的表达式,进而建立了两种不同状态下的探测概率模型.然后通过模拟干扰机的自卫干扰和支援干扰场景,在设置雷达参数和干扰参数后,仿真比较了3种不同RCS的目标在上述两种干扰模式下雷达探测概率的变化.最后对压制干扰效能进行了科学评估.评估结果表明:干扰机的压制干扰能够有效降低雷达探测性能,自卫干扰时,大幅提升自身的安全性;支援干扰时,提高目标机的突防生存力.     

自卫干扰对无人机敏感性的影响研究

研究了单架无人机在突防地空导弹系统的过程中,自卫干扰对无人机敏感性的影响,分析了自卫干扰在敏感性各个环节的作用,仿真分析了平均干扰功率对无人机最小暴露半径、被探测到的概率、脱靶距离及被击中概率的影响。仿真结果表明,使用自卫干扰技术能有效地降低无人机的敏感性,从而提高其作战生存力。研究结果可为无人机敏感性评估、生存力增强措施的研究及雷达探测系统的效能评估提供一定的依据。     

基于雷达的干扰效能评估建模与仿真

研究雷达干扰效能准确性评估问题,在对传统的基于雷达发现概率干扰效能评估模型进行改进,使改进模型更贴近干扰效能评估的实际需要。通过分析了雷达基本属性(含抗干扰属性)和干扰机基本属性(含频率瞄准属性)、目标性质和空间衰减对雷达发现概率的影响。提出压制性干扰效能评估方法,改进雷达发现概率的干扰效能评估模型,在改进模型中引入了频率瞄准因子和反对抗因子,对不同频率瞄准度下以及不同抗干扰措施下的干扰效能评估进行仿真。结果验证了改进模型的合理性和有效性。     

基于 MatLab的有源压制性干扰信号模拟与实现

计算机仿真是研究雷达干扰系统效能的有效方法。有源压制性干扰是雷达干扰系统中常用的一种信号,通过分析压制性干扰的原理,在 MatLab平台建立模拟和产生干扰信号的仿真模型,得到宽带阻塞式干扰、窄带瞄准干扰和扫频干扰三种典型压制性干扰信号的仿真结果,验证三种干扰信号对雷达系统的干扰效能。所搭建的仿真模型可作为雷达对抗系统效能评估的干扰信号源。     

网络雷达对抗系统有源模式的目标探测搜索

运用搜索理论分析、解决了网络雷达对抗系统有源模式对空中目标的探测搜索问题.分析了其马尔可夫过程,在系统采用数字多波束及脉冲追赶同步扫描的条件下,给出了网络雷达对抗系统有源模式的目标接触概率及发现概率计算方法,最后用仿真实验验证了所提方法和模型的有效性.     

基于通信保障的防空预警探测效能评估研究

为定量分析电子干扰条件下通信保障能力对预警探测效能的影响,研究空袭目标搜索过程,通过评估对空情报知通信的干扰效能,建立阵地目标指示雷达发现概率计算模型。结合典型作战场景进行实例仿真分析,结果表明,与采用路基干扰相比,对通信采用空基干扰比路基干扰的效果更好,且预警信息产生的目标指示误差不影响预警探测性能的提高。     

机载电子干扰吊舱效能仿真研究

研究干扰吊舱效能问题,通过对机载电子干扰吊舱效能仿真的研究解决吊舱效能评估难和战法研究难的问题,建立逼真的吊舱模型,因此提出用加入吊舱干扰信号后的雷达检测概率近似方法建模,运用统一建模语言(UML)对模型结构和模块间的关系进行了分析和仿真.仿真结果表明吊舱的使用可以大幅降低敌方雷达检测概率,结果与实际情况相符.通过仿真...     

地海杂波下机载预警雷达探测仿真

研究机载预警雷达在地海杂波背景下探测效能的变化,为提高预警机探测效能提供依据.从信号处理的角度评估机载预警雷达的探测效能,分析探测效能的指标;建立机载预警雷达探测模型、地海杂波辐射模型,利用Matalab软件仿真了预警雷达在不同地形(海情)对散射系数的影响,深入研究机载脉冲多普勒雷达在地海杂波环境中探测低空目标的过程,得出探测概率与信噪比的关系;利用VC++软件进行仿真,结果表明,提高了机载预警雷达在地海杂波中的探测效能.     

远距离干扰下的警戒雷达功能仿真研究

对雷达探测能力的仿真往往是武器系统作战效能仿真中重要的一部分,功能仿真由于其方法简单、使用方便、速度快,比较适合较大对抗系统中对雷达探测能力的仿真.本文将警戒雷达功能进行分解并进行有机地结合,介绍了主要模块的数学模型,通过仿真实验对远距离支援干扰条件下的警戒雷达进行功能仿真,结果表明该方法具有较好的结果和较大的灵活性.     

预警雷达对弹道导弹目标的检测概率计算

预警雷达对弹道导弹目标的检测概率是影响弹道导弹防御系统作战效能的重要因素，是体现雷达预警性能的关键指标。该文结合导弹飞行仿真与雷达预警探测仿真两个领域，通过弹道导弹运动、目标RCS计算、雷达探测信噪比与雷达检测概率讨。算等数学模型，构建了预警雷达的预警功能仿真模型。采用导弹与预警雷达间的相对距离、速度与电磁入射角等交互参数，针对不同突防弹道的弹道导弹目标，对预警雷达检测概率进行了计算分析。仿真结果表明，采用该方法能够准确计算预警雷达对弹道导弹的检测概率与预警时间，满足导弹突防能力评估与雷达作战效能评估的需要。     

机载火控雷达训练模拟器的设计

航空电子综合仿真系统中的机载火控雷达模拟器与视景、火控、敌我识别和电子对抗等仿真系统构成一个具有多种训练功能的模拟系统。讨论了雷达模拟器的软、硬件结构，说明了机动目标多精度模型的建立方法，分析了地、海与体杂波的雷达反射特性模型。采用以检测概率逼近的方法来模拟机动目标的杂波环境下的检测，并进行目标航迹的处理。分别进行目标、真实回波和辅助图形的绘制合成完成的雷达图像。上述方案应用于某型飞行训练模拟器的研制，取得预期效果，具有良好的工程应用前景。     

基于RCS值计算的坐标转换模型研究与应用

考虑RCS值对机载雷达作战效能的影响,建立目标与载机的坐标转换矩阵模型,利用VisualC++等面向对象语言形成坐标转换动态链接库,通过对库函数的调用得到机载雷达所需的目标状态信息,分析了目标检测与RCS统计模型关系。以信噪比和发现概率的变化进行定量分析。仿真结果表明此模型简化了RCS值的计算,能有效地提高机载雷达的发现概率,且便于计算机语言实现。     

复杂电磁环境下防空雷达的探测模型研究

现代战场处于复杂的电磁对抗环境之中,在空袭与防空作战中,制电磁权的斗争集中表现在雷达领域,防空雷达的探测模型是防空作战仿真中不可或缺的重要模型.传统的雷达模型对复杂电磁环境考虑的不够,模型通常为距离模型而非概率模型,并且模型参数过于复杂,不适合大规模作战仿真的需要.针对复杂电磁环境下电子对抗和雷达装备的特点,在雷达距离方程的基础上,对雷达探测的某些问题做了合理的简化,参考雷达探测的BLAKE图解法,采用功能性仿真,计算统计意义上的雷达探测概率,建立了雷达探测的概率模型和仿真算法.通过仿真结果与相关型号试验数据的印证,表明模型能够确切反映相关雷达的真实作战效能,适合作战仿真的需要.     

联合探测的发现概率问题研究

以要地防空为背景,先后研究了单雷达探测概率模型和单雷达发现概率模型,然后得到多雷达联合探测的发现概率模型,并得到了多雷达联合探测时发现概率与发现距离的关系.通过算例结果分析可知,采用多个雷达进行联合探测,可较大地提高目标的发现距离,特别是对小目标或隐身目标发现距离的提高具有重要的意义.     

预警机PD雷达探测能力仿真研究

分析了预警机脉冲多普勒（PD）雷达的杂波组成,初步探讨了1个距离-多普勒单元中目标检测的计算方法,最后实现了雷达目标探测的仿真。仿真结果表明飞行航线对雷达的目标检测概率有较大影响。     

一种提高雷达作用距离的有效方法

雷达的作用距离与雷达对目标的最低可检测信噪比直接相关，现代雷达要达到对目标的可靠检测，一般要求单个脉冲的信噪比为13dB左右．为此，将低门限检测、卡尔曼滤波与动态规划算法相结合，以在雷达中实现检测前跟踪，并给出了检测前跟踪与检测后跟踪相衔接的方法．该方法使雷达将可靠检测的信噪比降到7dB左右，相当于将雷达的最大作用距离提高了近40％．仿真结果表明，所提出的方法是可行而有效的。