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相似文献
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1.
目前清除架空输电线路上异物的方法主要是依靠人工方式或者借助无人机等遥控操作装置,这些操作耗时耗力且带电作业有一定的危险性,不能适应复杂的输电线路环境。随着激光技术的应用越来越广泛,利用激光清除电线异物已经成为现实。为了更好地实现切割效果,提高切割效率,文章结合数字图像处理技术,提出了一种基于转台伺服控制的激光除异物系统。通过架设在双自由度转台上相对固定的摄像头和激光发射装置达到识别跟踪并切除异物的效果,以图像解析结果为反馈,控制转台的转动方向和角度,从而确定激光发射的位置。为了有效确定切割目标,利用图像处理技术中的特征识别法进行异物识别与跟踪,并通过Hough直线检测识别出线缆,确定切割方向。实验表明,在转台满足精度指标的情况下可以有效清除规定范围内的目标异物,切割速度较快,适用范围较广。  相似文献   

2.
架空电力线路及其设备是电力系统的重要组成部分,是发电、输电、变配电、用电的中心环节,它的作用是分配电能。架空线路由于暴露在野外,外部的恶劣环境,可能会发生许多事故以及故障,影响电网的安全运行。分析了架空线路的防护及故障诊断方法,包括架空线路的防护,架空线路设备故障诊断等。  相似文献   

3.
为了提高高压架空输电线路绝缘子串抗风偏性能,需要进行高压架空输电线路绝缘子串抗风偏性能自动测试,提出一种基于防风偏智能分析数学建模的高压架空输电线路绝缘子串抗风偏性能方法,根据线路防风偏设计标准,参考设计风偏系数,结合架空输电线路绝缘子类型、绝缘子结构高度、绝缘子串、导线距杆塔最小电气安全距离等参数构建性能测试的约束参量模型,根据线路运行经验,进行防风偏智能分析数学模型设计,结合特征分析和智能算法对高压架空输电线路绝缘子串的抗风偏能力进行计算分析。结果表明,采用该方法能有效实现对高压架空输电线路绝缘子串抗风偏性能自动测试,计算结果准确可靠,提高了高压架空输电线路绝缘子串抗风偏性能,对架空输电线路绝缘子串的抗风性能参数的准确估计能力较好。  相似文献   

4.
异物挂线已成为威协输电线路安全运行的极大威协。运行部门常规采用地电位法处理,但该法受异物位置、线路周边地形地貌限制较大;如果停电处理,则影响输电可靠性;如果采用作业人员进入电场等电位作业,又面临着作业人员劳动强度和安全风险较大、作业效率低的不利局面。如何在不影响电网正常运行和可靠供电的情况下,快速有效地清除输电线路上的异物,成为迫切需要解决的问题。  相似文献   

5.
架空电力线路及其设备是电力系统的重要组成部分,是发电、输电、变配电、用电的中心环节,它的作用是分配电能。架空线路由于暴露在野外,外部的恶劣环境可能造成架空线路的污闪及覆冰事故,导致架空线路故障,影响电网的安全运行。分析了架空线路的防污闪及防覆冰措施。  相似文献   

6.
传统架空输电线路绝缘故障诊断方法以故障信号诊断为主,由于故障信号会受到噪声影响,导致线路绝缘故障诊断的准确性降低。针对此问题,提出基于图像处理的架空输电线路绝缘故障诊断方法。首先,基于图像处理提取架空输电线路绝缘故障特征,将架空输电线路绝缘故障图像进行灰度化、滤波、边缘检测等处理,并从中提取绝缘变化情况。其次,诊断输电线路绝缘故障类别,根据绝缘故障特征划分输电线路绝缘故障类别,确保线路绝缘故障诊断的有效性。最后,进行实验分析。实验结果表明,该方法的绝缘故障诊断准确性更高,优于对照组。  相似文献   

7.
高压配电网所处环境复杂,多架设在地势严峻、环境复杂的区域,极易附着异物。异物附着在架空线路上不仅存在短路的风险,还会影响供电效率,甚至危及配电网附近居民的安全,若不及时发现并清理将会对其平稳运营造成极大危害。针对上述问题,提出了一种基于YOLOv3改进的视觉显著性分析异物远程定位方法。该方法基于YOLOv3目标检测网络改进,首先通过分析无人机检查过程中拍摄到的视频及图片,并基于人眼感知特性计算视觉显著图像,划分图像中高压配电网的候选区域;然后通过基于颜色、形状等特性对异物进行判别并进行定位;最后使用RepVGG对模型进行优化,并通过增加网络深度和尺度来提升异物检测的精确度。实验结果表明,相比传统异物检测方法,本文提出的模型准确度提升了11%,显著地提升了异物远程定位的准确度和效率。  相似文献   

8.
根据某些地区,实际运行低压电力线路的状况,仔细比较了低压电力线路架空和地埋方式的优缺点。根据所对比的情况,做出了针对低压电力线路架空与地埋方式的具体操作方法。  相似文献   

9.
根据某些地区,实际运行低压电力线路的状况,仔细比较了低压电力线路架空和地埋方式的优缺点。根据所对比的情况,做出了针对低压电力线路架空与地埋方式的具体操作方法。  相似文献   

10.
针对输电线路异物目标检测时存在因目标区域阈值设定不准确导致准确率低的问题,提出一种基于相邻帧差法的输电线路异物目标检测方法。首先,针对输电线路异物提取问题进行分析。然后,以相邻帧差法为基础,采用仿射聚类算法进行优化聚类,从而实现实际目标像素的精确提取。最后,利用试验证明所提方法的先进性。试验结果表明,所提检测方法可使像素提取的准确率提升30%左右、异物识别的准确率提升23.48%。所提检测方法将相邻帧差法与仿射聚类法相结合,对输电线路电线周围异物目标特征提取过程进行创新,完成了异物目标的识别及检测。该研究提升了输电线路在线监测的有效性,为后续输电线路异物检测、异物预警提供了参考。  相似文献   

11.
雷击是导致架空线路在雷雨天气当中出现故障的重要原因。分析架空线路感应雷过电压的因素,并提出相应的建议,对于提升架空线路在雷雨天气中的抗风险能力至关重要。本文基于基本的电磁场理论,对架空线路感应雷过电压的主要因素进行了简单探讨,并针对性地提出了几点架空线路防雷击的保护措施,希望对相关电力工作者有所启示。  相似文献   

12.
近几年来,10 kV架空线路在供电时经常会发生一些故障,直接影响了居民的正常生活。虽然经过了大范围的修理建设,10 kV架空线路网络得到了很大的改善,但仍然存在许多问题,受各种因素的影响非常严重。10 kV架空线路供电的不可靠会导致输电过程中的电压不稳定,可见提高10 kV架空线路供电可靠性的重要性。下面就如何提高10 kV架空线路供电的可靠性进行分析和探讨。  相似文献   

13.
架空线路温度监测过程中,受环境温度、日照等因素的影响,导致其监测数据失真,降低监测准确度。提出基于光纤传感器的架空线路导线温度监测方法。建立架空线路导线的稳态热容平衡模型,分析影响导线温度相关因素。通过光纤温度传感器得到热膨胀的反应系数,计算求得光纤布拉格光栅对温度变化的灵敏度系数,构建传感稳态热平衡方程。结合环境温度、风速和日照辐射等参数,利用导线温升公式计算出传感导线各部位热阻值,获得相对应温度监测数据,实现架空线路导线温度监测。实验结果表明,所提方法在不影响线路正常运行情况下,实验测得导线上表面、侧方位和下表面的温度分别为27.8℃、26.6℃和23.4℃,温度监测准确,误差小。  相似文献   

14.
配电线路具备电力配送功能,在电力系统中的地位非常重要。在配电线路中,10kV配电架空线路通常在露天环境下进行工作,其线路结构复杂,电力运行过程中,10kV配电架空线路常常发生故障,为电力系统的平稳运行带来隐患。本文首先分析了10kV配电架空线路中常见故障的成因,并有针对性地提出运行维护措施。  相似文献   

15.
10 kV及以下架空配电线路施工建设的主要目的在于确保线路运行的安全可靠性。然而,10 kV及以下架空配电线路分布广、距离长,且受诸多因素的影响,因此,应加强施工应用技术的应用和改进。对10 kV及以下架空配电线路的施工应用技术进行了分析,并在此基础上提出一些注意事项,以供参考。  相似文献   

16.
为了选择最好的方案,使架空绝缘线的防雷技术措施成本低廉、效果优良,架空线路选用的过电压保护器以及放电绝缘子二者的技术措施的防雷电应用效果进行统计。经过统计和比较后可知,通过对架空绝缘线路安装过电压保护器等措施,可以在防护架空绝缘线路发生外界伤害上起到重大作用。  相似文献   

17.
在野外架空配电线路暴露在空气中,受自然条件的影响容易发生雷电感应过电压,对架空配电线路造成灾害性的影响。在相当长的一段时期内对架空配电线路的防护性研究主要针对雷电的直击问题上,在雷电感应对架空配电线路的影响方面研究的相对较少。通过调查研究发现,在低压架空配电线路方面感应雷过电压是线路受到自然灾害的主要因素,通过计算分析受到影响的多方面因素从而制定出相应的防护措施。  相似文献   

18.
架空电力线路巡线机器人的研究综述   总被引:44,自引:1,他引:44  
张运楚  梁自泽  谭民 《机器人》2004,26(5):467-473
回顾了国内外架空电力线路巡线机器人的研究现状 ,分析了几种巡线机器人的结构特点及存在的问题 ,详细探讨了巡线机器人避障、工作电源及线路故障探测等关键技术 .最后 ,展望了架空线路巡线机器人的发展趋势和应用前景 .  相似文献   

19.
在我国,架空输配电线路敷冰故障是比较常见的故障。影响范围较大的一次事故是2008年的南方雪灾,造成了大面积地区停电。当架空输配电线路遭遇的冰雪过多时,线路导线和避雷线上会出现严重的敷冰。而这一情况的发生,有可能引发多种配电线路的敷冰故障,从而导致供电事故的发生。所以,了解架空输配电线路敷冰故障的危害,并寻求解决之法,是保证居民安全用电的重要话题。基于这种认识,本文对架空输配电线路敷冰及其消除措施进行了研究。  相似文献   

20.
为了提高线路的电力输送能力,确定最优功率调整节点,进而控制短时过负荷,提出了低功耗状态下的架空线路短时短时过负荷能力确认算法。分析各节点功率变化量与线路功率变量的关系,以最低功率调整成本作为目标函数,并将有功调整功率最低作为约束条件,控制架空线路短时过负荷,确认过负荷能力。实验结果表明:架空线路应用JL/G1A-400/35导线可具有更长的短时过负荷时间,有利于短时过负荷的有效控制。该方法可确定最优功率调整节点、并以最低功率调整量实现短时过负荷的控制,且控制成本最低。  相似文献   

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