基于深度学习和迁移学习的水果图像分类

图像识别作为深度学习领域内的一项重要应用,水果图像的分类识别在智慧农业以及采摘机器人等方面具有重要应用。针对以往传统图像分类算法存在泛化能力差、准确率不高等问题,提出一种在TensorFlow框架下基于深度学习和迁移学习的水果图像分类算法。该算法采用Inception-V3的部分模型结构对水果图像数据进行特征提取,采用Softmax分类器对图像特征进行分类,并通过迁移学习方式进行训练得到迁移训练模型。测试结果表明,该算法与传统水果分类算法对比,具有较高识别准确率。     

基于深度学习的航空发动机传感器故障检测

针对传统反向传播(BP)神经网络和支持向量机(SVM)存在的过拟合、维数灾难、参数选择困难等问题,提出了一种基于深度学习算法的航空发动机传感器故障检测方法.对发动机参数记录仪采集的多维数据进行预处理,建立基于深度置信网络(DBN)的故障检测模型,利用预处理后的数据对检测模型进行训练,经过DBN故障检测模型逐层特征学习实现了传感器故障检测.仿真结果表明:在无人工特征提取和人工特征提取的情况下,基于DBN故障检测的准确率均高于BP神经网络和SVM模型.     

基于卷积神经网络和贝叶斯分类器的句子分类模型

针对传统句子分类模型存在特征提取过程复杂且分类准确率较低等不足,利用当下流行的基于深度学习模型的卷积神经网络在特征提取上的优势,结合传统句子分类方法提出一种基于卷积神经网络和贝叶斯分类器的句子分类模型。该模型首先利用卷积神经网络提取文本特征,其次利用主成分分析法对文本特征进行降维,最后利用贝叶斯分类器进行句子分类。实验结果表明在康奈尔大学公开的影评数据集和斯坦福大学情感分类数据集上,所提出的方法优于只使用深度学习的模型或传统句子分类模型。     

基于双通道卷积神经网络的航班延误预测模型

针对航班延误预测数据量大、特征提取困难而传统算法处理能力有限的问题,提出一种基于双通道卷积神经网络（DCNN）的航班延误预测模型。首先,该模型将航班数据和气象数据进行融合,应用DCNN进行自动特征提取,采用批归一化（BN）和Padding策略优化,提升到港延误等级的分类预测性能;然后,在卷积神经网络（CNN）基础上加入直通通道,以保证特征矩阵的无损传输,增强深度网络的畅通性;同时引入卷积衰减因子对卷积通道的特征矩阵进行稀疏性限制,控制不同网络深度的特征叠加比例,维持模型的稳定性。实验结果表明,所提模型与传统模型相比,具有更强的数据处理能力。通过数据融合,航班延误预测准确率可提高1个百分点;加深网络深度后,该模型能保证梯度的稳定,从而训练更深的网络,使准确率提升至92.1%。该基于DCNN算法的模型特征提取充分,预测性能优于对比模型,可更好地服务于民航决策。     

深度卷积神经网络特征提取用于地表覆盖分类初探

目的 地表覆盖监测是生态环境变化研究、土地资源管理和可持续发展的重要基础,在全球资源监测、全球变化检测中发挥着重要作用。提高中等分辨率遥感影像地表覆盖分类的精度具有非常重要的意义。方法 近年来,深度卷积神经网络在图像分类、目标检测和图像语义分割等领域取得了一系列突破性的进展,相比于传统的机器学习方法具有更强的特征学习和特征表达能力。基于其优越的特性,本文进行了深度卷积神经网络对中分辨率遥感影像进行特征提取和分类的探索性研究。以GF-1的16 m空间分辨率多光谱影像为实验数据,利用预训练好的AlexNet深度卷积神经网络模型进行特征提取,以SVM为分类器进行分类。分析了AlexNet不同层的特征以及用于提取特征的邻域窗口尺寸对分类结果的影响,并与传统的单纯基于光谱特征和基于光谱+纹理特征的分类结果进行对比分析。结果 结果表明在用AlexNet模型提取特征进行地表覆盖分类时,Fc6全连接层是最有效的特征提取层,最佳的特征提取窗口尺寸为9×9像素,同时利用深度特征得到的总体分类精度要高于其他两种方法。结论 深度卷积神经网络可以提取更精细更准确的地表覆盖特征,得到更高的地表覆盖分类精度,为地表覆盖分类提供了参考价值。     

基于受限玻尔兹曼机的疲劳脑电特性分析

为了准确提取和分类视觉疲劳所引起的脑电特征，以此提醒过度用眼的工作人员及时休息，提出了多通道受限玻尔兹曼机算法和卷积神经网络(CNN)算法结合的深度学习混合模型，利用该模型对枕叶区10个通道的脑电信号进行自动提取内在特征和分类。在基于SSVEP的视觉疲劳脑电数据集上进行评估，深度学习混合模型的平均准确率达到88.63%,比传统的特征提取和分类方法高10%。实验结果证明了深度学习混合模型取得的分类效果较好，并且克服了传统手动提取特征方法不全面的不足，对疲劳脑电的研究具有现实的意义。     

基于堆叠稀疏自编码神经网络的航空发动机剩余寿命预测方法研究

航空发动机是飞行器的核心动力系统,工作环境恶劣,对其进行状态监测和寿命预测是保障飞行器安全可靠运行的重要技术手段。本文研究一种基于堆叠稀疏自编码神经网络的航空发动机剩余寿命预测方法,首先将多个自编码网络连接构成深度堆叠自编码网络,选取发动机的状态数据作为网络的训练输入,使网络逐层智能提取数据间的分布式规则,从而构建发动机退化的堆叠自编码学习模型。通过采用BP神经网络对发动机剩余寿命区间进行分类,作为发动机剩余寿命预测的结果。通过使用PHM2008挑战赛中发动机退化数据对本文研究方法进行了验证,结果验证了堆叠自编码网络深度学习方法对航空发动机剩余寿命预测的有效性。     

基于深度玻尔兹曼机的乐器分类问题研究

应用传统浅层模型处理乐器分类任务存在非线性拟合能力较差的问题,使分类准确率得不到有效保证,有必要引入深度学习方法提升复杂任务的非线性建模能力。将深度玻尔兹曼机作为特征提取器提取表达能力更强的数据特征,分别以SVM与Softmax分类器作为深度神经网络的顶层设置形成DBM SVM组合模型与DBM Softmax组合模型,引入平均场理论和动量项因子优化网络训练过程。将上述两组模型及单一SVM分类器在5类乐器音频数据上进行对比实验,两种深度学习组合模型的分类准确率分别达到89.29%和87.5%,与传统浅层分类方法SVM的73.21%的准确率相比优势明显。实验结果表明深度玻尔兹曼机在乐器分类领域的应用颇具前景。     

基于深度置信网络的维吾尔文垃圾短信分类技术研究

针对传统分类算法对维吾尔文文本分类准确率不高的问题,提出了一种基于深度置信网络的维吾尔文短信文本分类模型。深度学习模拟人脑的多层次结构,对数据从低层到高层逐渐地进行特征提取,深层挖掘数据集的分布规律,从而提高分类准确性。通过逐层无监督的方法完成深度置信网络的初始化,并结合softmax回归分类器实现文本的分类。最后在收集的维吾尔文短信数据集上进行实验论证。实验结果表明,相比KNN、SVM和决策树算法,深度置信网络具有更好的分类效果,准确率更高。     

基于LVQ网络的航空发动机气路故障特征提取方法研究

针对航空发动机预测与健康管理系统对其状态判断和故障诊断的需求,结合LVQ网络具有处理分类问题时能够识别信息内含有的重要聚类特征信息的优点,提出了基于LVQ神经网络的航空发动机故障特征提取方法。分析研究了LVQ神经网络的结构和学习算法,以及某型航空发动机的测量参数、数据预处理和故障样本选取方法。并以其设计点为例进行了系统仿真。通过与BP网络的分类器对比试验,表明了该算法的可行性和有效性。