基于PC104总线的雷达噪声系数测试模块

雷达接收机噪声系数是衡量接收机品质的重要指标.针对带有中频输出的现代雷达,采用虚拟仪器技术设计了基于PC104总线的噪声系数测试模块,实现了噪声系数的自动测试.试验结果表明,该模块在测试精度、测试方便性和实用性方面与专业噪声系数测试仪相当.对雷达性能测试能力的提高具有很高的实用价值和指导意义.     

雷达接收机噪声系数分析仪中测试辐射计设计

介绍了雷达接收机噪声系数分析仪噪声系数Y因子测量法,详细阐述了噪声接收模块测试辐射计的设计思路和实现方法,通过控制中频衰减器实现了增益自动调整功能,有效地利用了测试辐射计的检波线性区,增加了系统的测量动态范围.实验证明,测试辐射计具有自动增益调整功能且功率检波具有严格的线性特性.     

PXI总线雷达噪声系数测试卡设计与实现

PXI总线雷达噪声系数测试卡是将基于PXI总线的虚拟仪器技术应用于雷达噪声系数测试的首次尝试,对于改进雷达装备性能测试方式及仪器具有较大意义;通过对雷达噪声系数原理以及测试方法的分析讨论,确定了测试方案,并完成了功能电路的设计;采用了专用接口芯片结合CPLD的方法实现了PXI总线接口协议以及噪声系数测试卡的逻辑控制电路,利用DriverStudio软件编写了硬件驱动,并完成了基于LabWindows/CVI的虚拟面板的设计;测试卡在实测中能够稳定地工作,测量精度满足设计指标.     

国产芯片自动测试系统射频测试模块设计

针对当前射频芯片性能不断增强和应用日益广泛的现状,同时为了满足5G射频芯片测试需求,结合当前国际先进芯片自动测试技术,重点对国产芯片自动测试系统射频测试模块开展设计。通过对当前市场常用射频芯片以及5G射频芯片测试需求研究,通过采用小型化设计优化矢量信号收发模块的性能;为解决测试频率不断升高带来的问题,设计中采用模块化变频设计来拓展芯片测试频率范围;同时设计4个射频信号通道,每个通道具有4个射频端口,最大能够对16个被测件进行测试,显著提高芯片测试效率。该系统能够完成50M-12GHz矢量信号发射和分析,同时具有噪声系数测试,S参数测量,双音信号生成等功能。     

在晶圆噪声系数测试中的去嵌入方法

针对在晶圆噪声系数测试系统存在的问题,提出了基于级联网络噪声系数关系的去嵌入方法。采用该方法有效地去除了测试结构的噪声特性对被测器件噪声系数的影响,提高了测量精度和可重复性。同时,这种方法也适用于其他需要去除测试结构影响的噪声系数测量系统。     

变频设备噪声系数测量方法分析

针对变频设备噪声系数测量中的复杂性高和准确度差的问题,阐述了采用增益法和噪声系数分析仪测试变频系统噪声系数的基本原理,指出了2种测试方法中容易产生测试误差的操作步骤及相应的操作要点,分析了噪声系数分析仪变频模式下非零校准产生的原因及其对最终测试结果的影响,比较了使用不同方法测试同一系统的测试结果,解释了测试结果差异产生的原因,说明了2种测试方法的适用范围和各自的局限性。     

边界扫描测试在数字电路自动测试系统中的研究与应用[BT)]

边界扫描测试是当前数字电路模块故障隔离的主要手段,但测试能力受到模块可测试性设计限制,其它方面作用也被忽略。文中对数字电路自动测试系统设计提出了边界扫描测试应用技术,包括系统自检测试,模块功能测试和模块故障隔离;在系统自检测试中应用边界扫描,提高了设备自检故障隔离精度;而对于模块功能测试,边界扫描测试技术提供了一种新的选择;在故障隔离中扩展和延伸应用边界扫描技术,突破了模块自身测试性的限制,提高了边界扫描测试的故障覆盖率和故障隔离精度;通过实际测试验证表明,该设计方法稳定可靠,同时提升了测试系统自身和模块的测试能力和隔离精度。     

模块类网络安全产品的智能测试系统设计

为了提高模块类网络安全产品的批量测试效率,降低人力成本及换线时间,开展了模块类网络安全产品的智能测试系统设计;通过对模块类网络安全产品的智能测试需求进行分析,采用将搭载图像传感器的工业机械手与基于PXI架构的测试系统相结合的技术路线,并对机械手控制技术和PXI总线测试平台设计技术进行了研究;创新设计了模块类网络安全产品的智能测试系统,对测试工艺流程进行优化与再造,实现了产品上下料、型号识别与柔性换线、智能装夹、批量测试、合格品与不合格品分拣等流程的一站式无人值守运转;经实际应用验证,智能测试系统的单日测试产能提升超过180%,单日人工工时减少93%以上,换线时间从平均70分钟减少到10分钟以内。     

基于网络化的噪声系数测试系统设计

为了解决雷达整机级噪声系数自动测试的难题,采用非线性测试方法,用矢量信号源产生基准功率噪声,通过网络化的通信方式,实现测试的自动控制与采集.系统对引入的误差和不确定度进行讨论,并对不同状态下的基准噪声功率进行量化分析,总结推演出基于非线性系统的噪声系数测试理论算法,实现了雷达整机噪声系数的嵌入式自动测试.经过使用验证,系统测试符合设计要求,测试效率得到显著提高.     

基于工作流的小卫星自动化测试系统设计方法研究

介绍了基于工作流的小卫星自动化测试系统的设计方案,通过分析卫星综合测试的基本流程和当前卫星研制过程中对自动化测试的迫切需求,提出构建卫星自动化测试系统的技术方案,具体介绍了自动化测试系统组成,详细说明了五大模块包括自动化测试模块、遥测数据管理模块、分系统管理模块、遥控指令管理模块、参数自动化监视模块、测试控制台模块的功能特点;还分析了适应小卫星批量化研制,卫星自动化测试技术下一步主要发展方向;旨在介绍一种当前国内先进的小卫星测试系统的构建模式以及自动化测试在卫星综合测试过程中所起到的举足轻重的作用.     

基于LoadRunner自动化应用程序接口的舰船装备软件测试系统设计与实现

针对舰船装备软件接口交互信息量大,利用现有动态测试技术对此类软件开展测试工作时效率较低,自动化测试水平亟待提高的现状,归纳分析了舰船装备软件测试系统的主要能力需求,研究了接口协议形式化、测试用例自动生成、测试用例自动驱动、通信接口转换等关键技术,并以上述技术为基础给出了舰船装备软件测试系统的体系架构设计方案,进而实现了一种基于LoadRunner自动化应用程序接口(LoadRunner Automation API)的舰船装备软件测试系统,为舰船装备软件提供了一种可行的自动化测试手段;该测试系统主要包括测试管理模块、测试用例生成模块、测试用例驱动模块和数据收集与分析模块;采用该测试系统能够有效提高舰船装备软件的测试效率。     

基于TEDS技术的智能执行器设计

IEEE1451.2标准定义的TEDS技术使智能变送器具有自我描述和自识别能力,是智能变送器实现即插即用的关键;对IEEE1451.2标准下的智能变送器模型进行了研究,以XC2S50为主控单元设计了智能执行器接口模块,并从硬件和软件两个方面阐述了具体的实现方法;该模块采用TEDS技术,具备TⅡ接口通信能力;用测试系统对智能执行器接口模块进行测试,测试结果表明:该模块能与测试系统实现无缝连接,能被系统智能识别和控制。     

基于单片机的电缆导通测试方法 

文章介绍了一种基于单片机的电缆导通测试方法。该方法以小型化、智能化为目标,采用了嵌入式设计,不仅使测试系统的体积大幅度降低,而且使操作界面更加简洁方便;系统采用C8051F120单片机做为核心控制器,以及技术成熟的万用表作为测量模块;通过设计接口电路,实现了单片机与液晶显示模块、微型打印机模块和键盘模块的互通;通过使用移位寄存器和继电器阵列,系统也实现了多个通道间的切换;系统用单片机驱动外部测量模块,完成了某型伺服系统电缆束的导通、不导通的测试;该测试方法改变了一直以来电缆导通测试需要依赖人工手动测试的现状,同时提高了测试的效率和准确性。     

基于FPGA的VXI总线多功能模块设计

VXI总线多功能模块是某导弹自动驾驶仪VXI测试系统的关键模块,需要完成被测信号采集、特殊测试激励信号产生、频率测量和数字IO功能;文章首先简要介绍了模块的设计要求和总体设计;然后阐述了模块的各功能电路实现;接着重点论述了模块设计中采用扫描地址图谱实现多通道和量程动态切换、采用块传输实现VXI接口高速数据传输和采用RAM分时复用存储实现长时间连续数据采集等关键技术;应用这些技术研制的模块已应用于实际测试系统中,其性能良好,工作稳定;接口测试结果表明,模块的VXI接口设计极大地提高了数据传输速度。     

基于LabWindows存储器模块测试系统的架构及软件设计

随着以计算机为核心的测量技术理念不断创新,设计了一个软硬件协同的存储器模块自动化测试系统,实现了对多类型存储器模块,包括符合某航空标准总线的存储器模块以及非标准类型的专用双口通信模块、串行存储器接口模块、并行存储器接口模块等多种类型的存储器模块的功能和性能测试;该测试系统的硬件基于NI公司的高速波形发生器板卡,在软件的控制下产生测试信号并对存储器模块的响应进行收集分析;软件基于LabWindows平台,设计了三层多线程软件架构,提供数据库支持,提高了测试系统自动化程度;在长时间硬件和软件测试后该系统已投入应用,结果表明系统运行稳定可靠;文章重点讨论了该测试系统的架构和软件的设计及实现。     

汽车安全带卷簧扭矩测试系统软件的设计与实现

扭矩性能是汽车安全带卷簧最重要性能之一;为了准确,直观测试汽车安全带卷簧的扭矩性能,应用MFC文档视图技术开发汽车安全带卷簧扭矩测试系统软件;软件基于VC6.0开发环境,采用多线程技术实现了数据采集与控制模块;利用MFC类库开发了数据波形与监测交互模块,应用COM技术开发了数据报表模块,结合卷簧扭矩测试硬件对软件功能作了测试;结果表明,测试精度符合要求,达到0.001 N·m;开发的软件满足汽车安全带卷簧扭矩测试的要求,具有较高的测试精度,较好的交互功能和一定的应用前景.     

英飞凌推出全新GNSS接收前端模块

以全球最小封装外形实现业界最佳噪声系数2012年4月10日,德国纽必堡讯-英飞凌科技股份公司（FSE：IFX/OTCQX：IFNNY）近日推出一个新的接收前端模块产品系列。这些模块用于在智能手机及其他手持设备上实现全球导航卫星系统（GNSS）功能。全新推出的BGM104xN7具备业界最佳噪声系数——噪声系数是衡量GNSS接收机性能的一个关键参数。     

一种基于物联网技术的氦质谱检漏系统

针对现有氦质谱检漏系统的技术缺陷,提出了一种基于物联网技术的氦质谱检漏系统的设计与实现方案。该系统综合了嵌入式与ZigBee、WiFi等物联网技术,由主控模块、采集模块、执行模块等组成;主控模块可实时整合氦质谱检漏仪与采集模块的数据信息,控制执行模块自动完成检漏流程,并利用灰度算法预测检漏信号的稳定时机,提高了检漏效率,测试结果验证了该方案的有效性。     

边界扫描技术在微处理器电路板测试与诊断的研究

针对某型指挥仪上含有处理器芯片、复杂可编程逻辑器件(CPLD)的1553B总线通讯模块的测试与诊断问题;通过对边界扫描测试技术和测试算法的研究,应用边界扫描技术,极大地改善了微处理器电路的测试覆盖率和定位精度;详细地阐述了微处理器电路的测试诊断方案、硬件设计方案、测试脚本开发等内容,该测试与诊断方法的研究同样适用于其他复杂板件的维修测试与诊断并提供了一个可以借鉴的实例,具有非常重要的实用价值.     

硬件复用的内建自测试结构设计

现代数字集成电路因规模庞大而导致测试困难,内建自测试是一种有效的可测性设计技术;由于内建自测试在电路内部设计测试生成与分析模块,需要消耗额外的硬件资源;通过对测试生成与特征分析模块的结构分析,提出基于硬件结构复用的可重构逻辑块观测器,并基于该模块设计了可重构的内建自测试结构;仿真结果表明,该测试结构通过硬件结构的时分复用,能有效地降低硬件资源消耗,测试逻辑正确有效,测试速度较快。