皮带机变坡、改向装置的设计与应用

皮带机是煤矿井下运输煤炭的主要运输设备。随着煤矿井下开采条件的改变,在很大程度上限制了皮带机的正常使用。为了适应煤矿井下采区的生产,在一定程度上就要对皮带机进行改造。     

基于TD-SCDMA的煤矿智能电力故障检测与分析系统

针对煤矿井下供电设备故障给煤矿安全生产带来很大隐患的问题,提出了一种基于TD-SCDMA技术的煤矿智能电力故障检测与分析系统。该系统通过供电检测采集系统实时采集各段母线电压、各分支电流、功率、断路器状态以及故障信息,然后通过TD-SCDMA/工业以太网络支撑系统将煤矿供配电系统各设备运行状态、运行参数、故障信息传输到智能电力故障分析系统,完成煤矿供配电系统的信息加工、分析和故障诊断与处理。应用结果表明,该系统提高了供电可靠性,为煤矿的安全生产提供了保障。     

煤矿井下故障电信号快速检测电路的动态研究

煤矿井下故障类型多样，由于距离地面较远，在井下安全生产环节急需快速断电安全技术的支持，以便在煤矿井下产生电信号故障时能够动态的快速检测电路。采用合理检修技术，严格检测要求，能够保证井下供电系统发挥良好工作性能，始终处于较好工作状态。本文针对煤矿井下故障电信号快速检测电路的原理及故障检出结果进行分析，并通过实验室模拟结果，从不同方面表述故障电信号的发生情况。     

“煤矿电网重大灾害监控技术”通过验收

安徽省淮南矿业集团的国家重大产业技术开发项目“煤矿电网重大灾害的监控预警技术”日前通过国家发改委验收及省部级技术鉴定。该项目是一套对煤矿井下高低压电网进行实时电力数据采集、数据记录、故障诊断、故障预警、故障记录、自动化控制的大型生产管理监控预警系统。该项目首次研究解决了井下低压供电设备监测监控中的通讯技术难题，实现了煤矿井下高低压电网的监测监控以及煤矿井下供电系统故障发生原因的远程分析，研发了煤矿井下供电系统故障的预警预报系统，成功实现了井下电网越限预警、事故预报功能，提高了煤矿供电系统的安全性和稳定性。     

煤矿监控类系统远程故障分析平台

针对煤矿监控类系统故障处理时效性低、现场维护工作量大、运维成本高等问题,在对故障信息进行统一规范的基础上,设计了一种煤矿监控类系统远程故障分析平台。该平台分为设备层、网络层、系统层和运维层。设备层内置具备故障自诊断能力的故障探针,检测到故障后将关联信息缓存,并上传至网络层。网络层收到设备层传来的故障信息后,先对设备层故障信息进行缓存,再连同网络层产生的故障信息一起打包上传至系统层。系统层部署的故障信息采集软件可通过内存接口、数据库或文本文件等方式从监控类系统上位机软件中获得故障信息,同时支持网络层设备故障信息直接采集,将故障信息缓存后传输至运维层。运维层将接收的故障信息存入故障信息中心库进行分析和推送。该平台可为煤矿监控类系统故障分析提供重要的数据支撑,为煤矿监控类系统运维服务提供有效的技术保障。     

5G技术在煤矿智能化建设的应用

煤矿行业是我国重要的能源供给行业,是我国经济发展过程中不可或缺的重要构成,而煤炭开采是一项专业性强且风险因素高的工作,应用5G等新技术推进煤矿智能化建设已成为新时期煤矿行业实现长远稳健发展的重要途径。从煤矿智能化建设存在的问题出发,分析了煤矿智能化建设应用5G技术的必要性及可行性,从煤矿井下定位、虚拟交互、生产远程实时控制、远程协同运维、移动边缘计算、智能无轨辅助运输、井下安全巡检与防护等方面探讨了5G技术在煤矿智能化建设中的应用途径。     

信息窗

“煤矿电网重大灾害监控技术”通过验收安徽省淮南矿业集团的国家重大产业技术开发项目“煤矿电网重大灾害的监控预警技术”日前通过国家发改委验收及省部级技术鉴定。该项目是一套对煤矿井下高低压电网进行实时电力数据采集、数据记录、故障诊断、故障预警、故障记录、自动化控制的大型生产管理监控预警系统。该项目首次研究解决了井下低压供电设备监测监控中的通讯技术难题,实现了煤矿井下高低压电网的监测     

基于CAN和WSNs的井下皮带机打滑保护监测系统研究

针对目前井下皮带机监控系统的现状,设计了一种基于CAN总线和无线传感器网络(WSNs)技术的皮带机打滑保护监测系统,该系统以CC2430芯片为核心设计传感器节点,以CC2430和MCP2515设计Sink节点,并对网络通信协议进行了分析,给出了系统的硬件设计和软件流程.通过在煤矿井下皮带大巷实验,测得了2.4 GHz频...     

虚拟矿山井下环境系统分析及其模型构建技术研究

虚拟矿山井下环境系统是利用虚拟现实技术及其软硬件设备,根据煤矿井下巷道数据应用计算机模拟出煤矿井下环境三维空间,该系统可使相关人员自然地与煤矿井下各种虚拟设施进行交互。该文将虚拟现实技术与煤矿开采相结合,对虚拟矿山井下环境系统进行了研究,对虚拟矿山井下环境系统结构、井下环境模型及其数学模型构建方法、井下环境地形结构及实体模型构建方法和井下环境运动实体模型构建方法进行了分析,为促进虚拟现实技术在我国煤矿开采中全面应用打下了基础。     

煤矿井下电机车运输计算参数的分析

目前 ,国内外煤矿井下主要运输大巷还是广泛采用电机车运输 ,在进行井下电机运输计算时 ,必须满足电机车的粘着条件、温升条件和制动条件 ,对于蓄电池电机车还要满足蓄电组容量的要求 ,这样才能确定列车中矿车组的重量 ,根据目前惯用的检验公式所计算的结果与实际情况常有出入 ,很难发挥电机车效益。如何保证煤矿井下电机车安全、经济可靠的运转 ,根据多年实际应用 ,就非蓄电池电机车的计算参数分析如下 :　　1　关于粘着条件所谓电机车的粘着条件 ,即电机车在运转状态下 ,主动轮对的轮缘上与轨面的接触点在轨面上不产生相对滑动。我国煤炭…     

煤矿井下无轨胶轮车运输动态智能监测报警仪设计

介绍了"煤矿井下无轨胶轮车运输动态智能监测报警仪"的技术设计,重点探讨了其主要技术与功能,阐述了具有独立实时工作设备的组成及应用。该设备的研制,采用独特的声、光、电、机融合技术,用于防止煤矿井下"运行机车"相互追尾,开辟了煤矿井下无轨胶轮车稳定、可靠、高效运行、运输的特点,保障了胶轮车运输大动脉的安全,具有良好的推广应用价值。     

煤矿井下运输智能调度指挥系统

介绍了一种煤矿井下运输智能调度指挥系统的组成及工作原理。该系统实现了机车位置监测、行驶方向识别、道岔控制、信号指引、语音通话、安全预警、移动视频监控、运营调度管理等功能,其应用有效预防了煤矿井下运输事故的发生,提高了井下轨道运输管理水平,并减轻了工人的劳动强度。     

一种基于SoPC技术的煤矿井下电缆故障定位片上系统

提出以脉冲电源作用下的故障相与健全相的电流差为测量信号,运用小波变换对其作多尺度分解,并利用SoPC技术构建的煤矿井下电缆故障定位片上系统。系统具有具有体积小、成本低、灵敏度高、扩展容易、易于操作等优点,在不同程度上解决了目前煤矿井下电缆故障测定方法存在的问题。     

计算机硬件故障分析与维护解析

电子计算机在我国已经有比较高的普及率,这给人们的生活和工作带来了方便。但是由于长时间的使用以及外界影响,硬件会出现故障,这也就意味着计算机使用性能的降低或彻底的瘫痪。因此,做好硬件的故障分析与维护工作意义重大。本文从三个方面探讨了计算机硬件故障,分别是故障种类与出现原因、诊断方法、故障处理与维护,希望能够对计算机故障处理工作提供参考。     

井下电机车运输“信、集、闭”技术现状及其经济效益

<正> 一、技术状况煤矿井下电机车运输“信、集、闭”(以下简称信集闭)技术在我国发展历史较长,型式多种多样,现就几种典型控制系统作简单的介绍。1.开滦唐山矿1981年在井下11道运输     

皮带机自动张紧装置的设计与应用

图!皮带张力随皮带启动运行过程的变化曲线图"皮带张力自动控制系统结构图传感器拉力信号拉力继电器控制旋钮行程开关电磁制动器卷扬机状态指示报警图#皮带张力自动控制系统图单片机在大型煤矿的生产过程中,井下长距离大皮带担负着运输煤炭的任务。随着煤矿井下运输能力的不断提高及巷道的不断延伸,皮带机的皮带长度也在逐渐加长,其长度已经达到了数千米;所运送煤炭负载的动态变化,造成了绞带长度伸缩量的巨大变化,皮带的张力也随之成倍地上下波动,皮带寿命大为缩短,直接影响了皮带运输机的正常运行。通常采用重锤式或者油缸式皮带…     

基于隔爆兼本安型PLC的带式输送机预警系统

针对常规煤矿带式输送机故障保护系统可靠性较差、缺乏直观有效的预警信号等问题,提出了一种煤矿井下带式输送机预警系统的设计方案。该系统采用隔爆兼本安型PLC及工业现场总线技术,实现了多级带式输送机的联动控制、故障监测、文字语音预警等功能。应用结果表明,该系统运行稳定,可靠性强,提高了带式输送机的故障预警及事故处理效率。     

5G通信技术及其在煤矿的应用构想

近年来我国煤矿无线通信系统首选WiFi和4G通信技术,随着煤矿智能化建设的发展,现阶段煤矿无线通信系统的性能已无法满足煤矿智能化发展的各项需求。对比前几代移动通信技术,阐述了第五代移动通信技术(5G)关键技术及其性能优势;给出了矿用5G无线通信系统的组成及组网方式;结合5G通信技术特点和煤矿智能化发展需求,提出了5G通信技术在煤矿的应用场景,如井下无人驾驶及智能运输、全矿井位置服务、设备远程操控、故障远程诊断、大宽带业务数据传输、煤矿机器人云端控制、全矿井安全监测信息采集、虚拟现实/增强现实矿山等;指出针对煤炭行业的5G技术应用场景还需不断挖掘和完善,且由于5G网络对承载网要求较高,煤矿应预估部署成本,结合自身发展状况和需求搭建矿井5G通信网络。     

煤矿井下无人电机车智能化

传统的井下电机车需要由人员进行操控,存在安全隐患和效率低等问题。因此,需要对煤矿井下电机车进行智能化改造,从而实现煤矿井下电机车无人驾驶。针对井下环境特点及存在的问题,给出了井下无人电机车智能化的要求和基本功能,即采用无线通信技术实时采集电机车运行信息,通过电子地图导航系统将这些信息进行整合;采用智能化控制技术,根据驾驶员的操作指令对电机车进行速度调节、制动控制及加减速操作;采用电子地图导航技术,实现井下电机车的自主行驶。指出了未来井下无人电机车智能化的前景：续航里程得到更大提升;更加灵活、智能化的导轨系统以提高电机车运输效率;电机车运行数据实时上传至云平台进行分析和挖掘;多元化的应用场景。     

煤矿井下主运输煤流线协同控制研究

针对煤矿井下主运输煤流线设备逆煤流启动存在能源浪费、设备磨损且无法根据实际运输情况自动调节控制的问题,根据带式输送机和煤仓在空间上的关系,建立了煤矿井下主运输煤流线贮运模型,提出了在满足约束条件下实现贮运模型运量最大为目标的煤矿井下主运输煤流线协同控制策略。应用结果表明,该控制策略能够实现节能、高效的煤矿井下主运输煤流线协同控制。