RFID平台实现停车场智能管理的研究

针对射频识别(RFID)技术的广泛应用前景,设计了一种基于RFID平台的智能停车场管理系统.该系统集远距离感应式射频技术、自动控制技术和车辆检测技术于一体,主要应用于停车场收费管理、车辆控制与人员管理等领域,具有使车辆进出有序、手续简便、速度快、安全防盗、管理自动化、收费公正合理以及应收费用不流失等特点,并且可以实现不停车收费,从而提高了停车场的管理水平.     

停车场内利用RFID技术的车辆智能定位技术研究

本文以RFID无线射频识别物联网技术作为停车场内车辆智能定位系统的核心技术,针对大型停车场(或者停车库)内,车主在驶离停车场前寻找自己车辆时的寻车难、寻车时间长的问题,研究并设计了基于RFID技术的车辆智能定位仿真系统,最终很好地解决了车主在停车场内寻车不便的问题,提高停车场的信息化、智能化管理水平,实现停车场运行的高效化、节能化和环保化。     

基于RFID的自动计费导航式停车场系统

停车场的智能停车导航、车位合理分配、调度和管理需要有效的信息化手段。通过采用RFID技术实现对车辆入出库的检测、停车点识别及自动计费功能,并通过改造单个125 kHz的射频读卡器实现对多个读卡线圈的分时使用,极大地节省了停车场的建造成本和简化了系统与底层设备的通信过程,实现停车场的智能化管理。     

基于RFID技术的城市联网智能停车系统的设计

随着我国经济的发展,汽车的保有量飞速增长。如何高效地利用停车场的有限资源,已经成为对整个城市交通发展的一项考验。文章采用RFID技术设计了城市联网智能停车系统。该系统利用标签和车辆的绑定实现车辆身份识别,并完成车辆的出入口鉴权、自动收费等管理功能,可以有效地解决传统停车场存在的出入口效率低、资源分配失衡以及费用流失等问题。     

基于RFID的车辆出入安全管理系统设计

在小区车辆出入口安装车辆出入管理系统,可以保证小区内车辆的安全,便于随时了解小区内车辆的出入动态情况,做到准确、高效和动态管理.本文设计的基于RFID技术的车辆出入安全管理系统采用非接触式、长距离无线射频识技术(RFID),对合法的车辆进行识别核对,实现了正常车辆不停车快速通过.该方案符合小区现代化需求,实现真正的小区车辆出入安全自动化管理.     

关于智能停车场管理系统的应用

智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是一个以非接触式ID／IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将先进的ID／IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理,是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。     

智能停车场管理系统的探讨

针对传统停车场存在着收费管理混乱及整体运作效率低等问题,设计了一种基于RFID的智能停车场管理系统。介绍了系统的基本功能、总体结构,并对RFID技术、车位引导技术和车牌自动识别技术进行了详细的探讨。     

基于WSN的停车场收费管理系统分析与设计

针对目前常采用传统技术的停车场收费管理系统的不足,解决城市停车难问题,提出了基于车牌识别技术的停车场管理系统。该系统可提高整个停车场的停车效率和管理安全性。本着科学、先进、可靠性及经济的原则,在综合考虑诸多因素的基础上开发的,出入口管理设备负责停车场的出入口,使得停车场形成一个相对封闭的场所,车辆进出时系统抓拍入场图像并自动识别车牌号码等,对车辆摄像监控,同时具备收费、经费核算等功能,有效地控制、监测、管理停车场的运作。     

基于RFID技术的射频识别控制系统设计

RFID是Radio Frequency Identification的缩写,即射频识别技术,它是一种非接触式自动识别技术,本文提出了一种基于RFID技术的射频控制系统设计。整个系统包括PC端后台服务器端和RFID阅读器射频识别工作端。PC端后台服务器端主要完成对用户信息的存储与识别,由VC＋＋6．0编程实现。前端RFID阅读器射频识别端主要完成对标签（识别卡）等的扫描,扫描信息后送到后台PC服务器进行处理,RFID射频识别部分的协议及功能由嵌入式处理器ARM实现。该设计可应用于车辆识别与自动收费等许多场合。     

基于RFID技术载货车辆称重管理系统的研究

利用射频识别技术（RFID）,开发了“载货车辆称重管理系统”。介绍了射频识别技术的优点,以及系统的组成和系统中存在的数据冲突问题以及解决方法。通过数据采集服务程序处理存储到数据库中的数据,供管理人员对载货车辆称重信息以及货物信息进行查询统计,方便了货物和车辆的管理,提高了企业中车辆的安全运行效率和货物的管理效率。     

智能停车场射频IC卡读写器开发设计

由于生活中汽车数量日益俱增而管理相对滞后,对车辆进行智能化管理势在必行,因此将非接触式智能卡识别技术应用于具备现代化管理技术的智能停车场或小区.设计并实现了一款基于单片机MC9S08GB60和读卡机专用芯片FM1702N的用于读写非接触式射频卡的读写器,详细叙述了读写器的硬件设计思路,给出了流程图和硬件电路图,同时也给出了底层软件的实现方法.     

基于RFID和组态王的停车场管理系统

介绍了一种可以实现无人值守,远程监测的停车场智能管理系统.将RFID技术、自动控制技术、计算机技术及组态软件应用到停车场的管理中,实现对车辆出入控制,停车位远程监测的现代化管理.监控设备、出入口门禁系统和停车位车辆检测器的信号通过RS-485总线与中心管理计算机通信.利用组态软件设计远程监测画面对停车位进行远程监测、调度.     

基于EPC_C1G2的智能停车场设计与实现

随着汽车保有量的增加,传统的依靠人工管理的停车场效率不高,无法充分利用停车位,造成车位资源浪费.设计一种基于射频识别技术的智能停车场管理系统,采用组绑定策略解决多车同时进入停车位时的计时计费及车位管理.多车同时停入时批量识别存在标签碰撞问题,导致动态环境下车辆标签的漏读.设计了标签防碰撞算法,并进行仿真实验.结果表明,完成全部标签识别的时间少于1 s,能够满足停车场管理的实时性要求.     

电机驱动驻车系统的非线性自抗扰控制

电机是电动汽车的动力源,能快速启动,并通过矢量控制技术精确控制输出转矩.本文针对电动汽车电子驻车系统制动问题,提出了一种采用自抗扰控制技术驱动电机实现驻车制动的有效方法.为此分析了车辆在坡道上的纵向运动学模型,结合电机数学模型和整车模型,设计了电动汽车电子驻车非线性自抗扰控制器,并搭建了闭环仿真模型.仿真结果表明,自抗扰控制系统响应性能明显优于PID控制,最后通过实验,验证所设计的控制方案对驻车过程内外扰动具有较强的鲁棒性,能够实现驻车过程快速有效制动.     

基于RF的旅游景区的车辆管理系统设计

介绍了IC智能（射频）卡的工作射频识别原理及特性,并将非接触IC智能卡与现有旅游景区车辆管理系统相结合,开发出“非接触旅游景区车辆管理系统”,重点介绍了该系统的组成结构、控制电路芯片、读卡模块及使用方法。     

基于ZigBee和GSM的远程车辆防盗报警系统

针对小区停车场车辆被盗和现今汽车防盗报警产品的短距离报警与低可靠性等缺点,设计了基于ZigBee和GSM的车辆防盗报警系统．该系统利用多传感器技术对停车场内的车辆实时监测,将报警信息通过短距离无线通信网络和GSM短信平台发送至车主和停车场管理室,实现了短距离无线数据发送和远程报警功能．     

基于射频技术的牌照识别系统

随着机动车辆的迅速增加,车辆管理的难度越来越大,假牌、套牌的情况经常发生,如何加强机动车辆的科学管理,已经成为公安交通管理部门的一个重要任务。介绍的车辆牌照RFID射频识别系统就是采用射频技术,通过读取牌照具有唯一ID码的内部芯片信息,完成对车辆牌照的自动识别和查讯,从而实现机动车辆的智能管理。