制冷涡旋压缩机及其应用

１概述涡旋压缩机在美国是在１９８８年被引入民用和商用制冷空调行业以及热泵产品，在欧洲则是在１９９０年。在这个领域里，谷轮公司至今已在全世界范围内提供超过８００万台，并在设计和生产上不断的改进，从而使涡旋压缩机的性能和可靠性得到不断的提高。涡旋压缩机具...     

涡旋压缩机振动噪声分析

本文以笔者所在企业生产的R290涡旋压缩机为测试分析样本,介绍了涡旋压缩机的振动和噪声产生机理,研究了涡旋压缩机振动频谱和噪声频谱的相关性,然后对涡旋压缩机曲轴装配体进行了动平衡计算,最后利用有限元分析对涡旋压缩机及其主要组成零部件进行了模态计算,并通过模态试验进行了验证。综合以上措施对R290涡旋压缩机振动和噪声特性进行了综合比较分析,给出了涡旋压缩机减振降噪的设计建议,为涡旋压缩机振动噪声水平的改善提供了参考方案。     

电动汽车空调热泵型涡旋压缩机结构分析

为了解决电动汽车空调系统冬季采暖问题,针对冬季空调工况下压缩机单级压比增大的运行特性,以涡旋压缩机制热性能系数为热力学优化目标函数,确定了制冷剂循环系统中的最佳补气压力,优化了涡旋压缩机静涡旋盘上的中间补气口的几何位置和形状,使其具备了准双级压缩功能。将研发的热泵型电动涡旋压缩机安装于电动汽车空调系统,利用空气焓差法对系统进行了制热、制冷性能实验。实验结果表明,静涡旋盘结构优化后的热泵型电动涡旋压缩机,其制热和制冷能力可以满足5人座电动汽车司乘人员的冬季和夏季舒适性要求,并且具有较高的制热和制冷性能系数,从而提升了汽车空调系统热泵循环和制冷循环的热经济性,达到了节能的目的。     

采用涡旋压缩机的电动汽车空调准双级压缩热泵性能实验研究

为了解决电动汽车空调系统冬季采暖问题和抑制冬季恶劣工况下压缩机排气温度过高状况,本文采用补气增焓技术,设计了电动汽车准双级压缩热泵空调系统,构建了电动汽车空调准双级涡旋式压缩机性能测试实验台。采用5种不同室外环境温度工况,分别测试了单级和准双级涡旋式压缩机。结果表明:压缩机的排气温度随环境温度的降低而升高。5种工况下,单级涡旋压缩机的排气温度均高于准双级涡旋压缩机的排气温度,尤其在环境温度为-7℃时,准双级涡旋压缩机的排气温度降低了10℃。与单级涡旋压缩机相比,在低温工况下,准双级涡旋压缩机的排气质量流量提高了12.9%~17.4%,系统制热量提高了7.3%~8.3%,制热性能系数COPh提高了7.6%~8.2%。     

艾默生苏州工厂正式批量生产数码涡旋压缩机

[本刊讯]艾默生环境优化技术(苏州)有限公司3月3日在苏州宣布将于2011年3月开始在其苏州工厂正式批量生产数码涡旋压缩机。这是艾默生环境优化技术首次在中国地区生产数码涡旋压缩机,凸显了公司对于中国本土市场的重视和信心,也显示了这     

艾默生环境优化技术宣布谷轮涡旋TM飞迅压缩机本土化生产

中国沈阳2012年12月24日,Emerson旗下业务品牌之一——艾默生环境优化技术宣布谷轮涡旋^TM飞迅半封闭涡旋压缩机于2012年12月24日在其沈阳工厂正式本土化生产。依靠艾默生环境优化技术强大的研发能力,此款谷轮涡旋^TM飞迅压缩机覆盖低温、中温和高温应用范围,是广泛适用于冷冻市场的高能效产品,并     

涡旋压缩机产能呈增长态势

2014年以来,旋转压缩机企业纷纷涉足投产涡旋压缩机。行业普遍认为,有2个方面的原因：一方面,涡旋压缩机市场具有相对好的利润空间,毕竟涡旋压缩机技术含量较高,不是所有企业都能涉足,因而能够保持相对较高的利润水平;另一方面,涡旋压缩机市场前景被普遍看好,特别是制冷空调产业向高端转型,为涡旋压缩机提供了用武之地,涡旋式压缩机成长空间已经被打开。     

涡旋压缩机技术发展趋势

涡旋压缩机技术已经在制冷行业得到了广泛应用。目前,涡旋压缩机市场成本趋于透明化,技术革新程式化,再加上制冷剂环保化变革的大趋势,今后,涡旋压缩机技术如何发展将成为行业关注的热点。本文主要介绍涡旋压缩机技术的发展现状,着重探讨其未来的发展趋势。     

涡旋压缩机涡旋型线的研究现状及展望

涡旋压缩机作为第三代容积式压缩机,具有效率高、能耗低、噪声低、结构紧凑等诸多优点,被广泛应用于制冷空调与气体压缩等方面。由于涡旋压缩机的寿命、加工性能、效率和功耗等都受到涡旋型线的制约,所以涡旋型线的研究是开展涡旋压缩机其他研究的基础和关键。本文总结了国内外相关的研究成果,从型线类型和型线修正两个方面出发,对现有涡旋型线的研究现状进行综述分析,并对未来涡旋型线发展方向和趋势进行预测和展望,对于今后涡旋压缩机型线的研究与工程应用具有指导和借鉴作用。     

涡旋压缩机技术研究进展与发展趋势

涡旋压缩机作为一种容积式压缩机,凭借其低振噪、高效率等优势,已成功应用于制冷、动力等各个领域。近年来,国内外学者对涡旋压缩机相关技术进行了深入研究,本文针对近十年涡旋压缩机技术研究进展,主要从涡旋压缩机的涡旋型线、泄漏及密封、平衡设计以及应用领域等方面对其进行阐述,对近十年国内外学者在这些方面取得的科研成果进行归纳和总结,指出了未来涡旋压缩机的发展趋势。     

涡旋制冷压缩机的结构内容积比

本文在叙述涡旋机械工作原理的基础上,看重分析涡旋制冷压缩机的结构内容积比,提出了涡旋压缩机阶梯式结构的新概念,并给出其结构内容积比的计算方法。阶梯式结构的涡旋压缩机的结构内容积比比等高结构的要大得多。阅此,这种结构的单级涡旋制冷压缩机可在制冷低温工况范围内高效地使用。     

涡旋压缩机的泄漏模型及性能计算机程序

本文提出了涡旋压缩机的泄漏模型及性能模拟的计算机程序、用以进行涡旋压缩机的性能预测并为机器的优化设计提供依据。     

涡旋压缩机涡旋盘变形的有限元分析

本文采用自行编制的涡旋压缩机涡旋盘专用有限元分析软件，对各种不同几何参数的涡旋压缩机静，动涡旋盘实际运转工况下进行变形分析，研究在工作压力和温度焉静，动涡旋盘的轴向和径向间隙变化对涡旋压缩机性能的影响。     

商用陈列柜所用制冷压缩机的性能

随着人民生活水平不断发展,陈列柜使用越来越多,本文对目前陈列柜中常用的SANYO半封闭压缩机、COPELAND半封闭压缩机、COPELAND全封闭涡旋压缩机及Bitzer半封闭压缩机的制冷量、输入功率、COP等性能对比,为陈列柜中压缩机的选用提供了参考。     

带经济器的热泵系统用涡旋压缩机的理论研究

通过对带经济器的涡旋热泵系统进行分析,建立了带经济器热泵系统用涡旋压缩机的数学模型,并根据这一模型的仿真结果分析了补气口位置对经济器系统性能的影响和补气口大小的确定方法,并给出了补气口起始的角度和补气口面积的计算式。仿真结果表明：对于实际涡旋压缩机,为了保证热泵系统在冬季低温工况下的制热性能以及夏季高温工况下的制冷性能最佳,并防止泄露,最佳开设角度可在靠近吸气腔刚刚闭合处的角度附近;设计压缩机补气口时,应考虑经济器热泵的使用环境,同时兼顾涡旋压缩机的结构特点以及加工方法等因素的限制,故应选取尽可能大的补气口,并开成圆孔。     

转子压缩机与涡旋压缩机的对比与发展

空气源热泵压缩机的性能是适合不同气候条件的热泵的关键。本文回顾了转子与涡旋压缩机的发展历程,早期房间空调器用压缩机为活塞式,后期出现了转子压缩机和涡旋压缩机,压缩机效率得以提升。转子式压缩机和涡旋式压缩机均向适应低环境温度工况的方向发展。介绍了影响这两种压缩机发展的关键技术,改进电机与压缩机的结构来提升压缩机效率,通过变压比、喷气增焓、部分负荷下调节等技术,提升了压缩机系统性能系数COP与综合部分负荷性能系数IPLV(H)。采用直流电机替代交流电机,可提高两种压缩机的电机效率和频率调节范围。通过对涡旋压缩机进行不对称涡旋盘设计,可减小噪音与泄漏量;对转子压缩机的双转子进行对称布置,增大了压缩机的容量。带排气阀的涡旋压缩机可在一定程度上实现变压缩比,而转子式压缩机有排气阀,在变工况方面具有明显的优势。两种压缩机均可采用喷气增焓技术,实现热泵低环境温度较大的压缩比。     

涡旋压缩机工作过程分析

本文从涡旋压缩机的结构特点和工作原理出发,对其进行了工作过程分析,考虑了吸气闭合增压、内部气体泄漏、通过各孔口的流动特点等因素对其性能的影响,建立了工作过程的解析模型。以上工作是涡旋压缩机计算模拟、性能预测及机器优化设计的基础。     

带经济器的热泵系统用涡旋压缩机的理论研究

通过对带经济器的涡旋热泵系统进行分析,建立了带经济器热泵系统用涡旋压缩机的数学模型;根据模型的仿真结果分析了补气口位置对经济器系统性能的影响和补气口大小的确定方法,并给出了补气口起始的角度和补气口面积的计算式。仿真结果表明：对于实际涡旋压缩机,为了保证热泵系统在冬季低温工况下的制热性能以及夏季高温工况下的制冷性能最佳,并防止泄露,最佳开设角度可在靠近吸气腔刚刚闭合处的角度附近;设计压缩机补气口时,应考虑经济器热泵的使用环境,同时兼顾涡旋压缩机的结构特点以及加工方法等因素的限制,故应选取尽可能大的补气口,并开成圆孔。     

低温热泵用涡旋压缩机性能的试验研究

制定低温热泵用涡旋压缩机试验方案,对研制的原型机进行性能测试。试验结果表明：在冷凝温度不变的情况下,随着蒸发温度的降低,原型机的制热量有所减少,但减少的速度低于普通热泵系统用涡旋压缩机;压缩机的电功率有所增加,但增加的幅度不大,且压缩机的排气温度也有所降低,故在低温工况下采用准二级压缩热泵用涡旋压缩机比采用普通热泵用涡旋压缩机可以更有效地提高空气源热泵的低温制热性能,是寒冷地区用小型空气源热泵比较适宜采用的压缩机。     

中国制冷与空调用压缩机专利申请现状分析

本文选取涡旋压缩机、滚动转子压缩机、螺杆压缩机作为典型代表,通过对其专利申请量的年代变化、国别分布、申请人分布3个因素,分析了近年来制冷压缩机的发展状况,为相关企业提供研究的依据。