高耸桥墩保护性爆破拆除关键技术

为解决高耸钢砼桥墩上部倾斜导致的工程质量不合格问题,采用保护性控制爆破将上部倾斜部分钢砼桥墩予以拆除,同时保留下部未偏斜部分桥墩不受破坏.采用开设组合形状切口,预开定向窗、导向窗;设置组合高差卸荷槽,预伤钢筋弱化抗压抗拉能力为关键措施的控制爆破方案.方案实施取得了十分满意的效果,上部拟拆除部分桥墩顺利倾倒下坠,下部保留部分桥墩完好无损.采用保护性控制爆破技术能高效、安全地解决类似高耸钢砼桥墩(构筑物)部分拆除、部分保留利用的问题,并能取得可观的经济、社会效益.     

42m高铁路桥桥墩的爆破拆除

介绍了一座42m高铁路桥桥墩爆破拆除的实例。为确保爆破时不对桥墩下部桥台及周边建(构)筑物造成影响,根据桥墩的结构特征和环境条件,通过采取合理布置切口、开凿定向窗和导向窗、预切割支撑区受拉钢筋等技术措施,使爆破拆除取得了圆满成功。可为同类工程提供参考。     

42m高铁路桥桥墩的爆破拆除

介绍了一座42m高铁路桥桥墩爆破拆除的实例。为确保爆破时不对桥墩下部桥台及周边建(构)筑物造成影响,根据桥墩的结构特征和环境条件,通过采取合理布置切口、开凿定向窗和导向窗、预切割支撑区受拉钢筋等技术措施,使爆破拆除取得了圆满成功。可为同类工程提供参考。     

高耸水工建筑物的无损定向爆破拆除

高耸水工建筑物的无损爆破拆除要求及建筑物的使用功能、结构构造、配筋情况等,都有别于一般工业与民用建筑的高耸建筑物的爆破拆除。本文以靠船墩无损爆破拆除为例,通过介绍靠船墩上部待拆除部分的爆破方案设计、爆破参数的确定、起爆网路及墩体保留部分的安全校核与防护措施,阐述了高耸水工建筑物爆破拆除的特点和应注意的技术问题。     

薄壁空心钢筋混凝土桥墩原位解体拆除爆破

针对薄壁空心钢筋混凝土桥墩高度只有12.5 m,整体倾倒力矩不够且周边环境复杂的情况,提出中孔径深孔一次性拆除爆破原位解体技术。通过分析讨论拆除爆破薄壁空心桥墩的爆破孔网参数和起爆网路,根据现场环境条件和施工要求,综合采用预裂爆破、深孔不耦合装药结构、复式起爆网路等关键控制爆破技术,取得了良好的爆破效果,拆除的桥墩墩身原位解体、整体破碎塌落。桥墩四周采用竹排、编织袋包裹;墩顶覆盖炮被、密目网;墩身内外底面垫砂袋等措施减小了爆破飞石、爆破振动及墩体破碎塌落振动等危害效应,确保了需保留的下部墩身、承台及周围构筑物、设备和人员的安全,提高了工效。     

288m钢筋混凝土双曲拱桥的爆破拆除

介绍了全长２８８ｍ的钢筋混凝土双曲拱桥的爆破拆除。该桥相邻为一新建双曲拱桥,新建桥与拟拆除旧桥桥墩连为一体,要求拆除旧桥上部结构和墩（台）帽,另建上部结构。采用预拆除、对称破坏、同时解体的方案,爆破获得圆满成功。     

288m钢筋混凝土双曲拱桥的爆破拆除

介绍了全长２８８ｍ的钢筋混凝土双曲拱桥的爆破拆除。该桥相邻为一新建双曲拱桥，新建桥与拟拆除旧桥桥墩连为一体，要求拆除旧桥上部结构和墩（台）帽，另建上部结构。采用预拆除、对称破坏、同时解体的方案，爆破获得圆满成功。     

浙江第一高公路桥墩组的双侧纵向爆破拆除

介绍了一组高耸桥墩的爆破拆除工程实例。该桥墩由于砼体标号高、布筋密集,定向倾倒难度很大,在爆破设计方案中采用了大定向窗倾角、大定向窗尺寸、大爆破切口截面以及大炸药单耗,并辅以对称配重的牵拉,确保了桥墩的顺利倒塌及定向的准确性。这些经验具有实际应用价值。     

浙江第一高公路桥墩组的双侧纵向爆破拆除

介绍了一组高耸桥墩的爆破拆除工程实例。该桥墩由于砼体标号高、布筋密集,定向倾倒难度很大,在爆破设计方案中采用了大定向窗倾角、大定向窗尺寸、大爆破切口截面以及大炸药单耗,并辅以对称配重的牵拉,确保了桥墩的顺利倒塌及定向的准确性。这些经验具有实际应用价值。     

钢筋混凝土水塔爆破预拆除方案的设计方法

钢筋混凝土水塔爆破拆除前,预拆除的安全稳定分析和最优预拆除方案的合理设计是爆破拆除水塔的关键.针对目前钢筋混凝土结构水塔预拆除理论存在的不足,文章通过计算最小和最大保留面积,提出了进行预拆除方案的设计步骤、方法和相应的稳定性演算公式.同时,探讨了爆破预拆除保留面积的优化问题.解决了爆破前预拆除的安全稳定与起爆后的顺利倒塌之间的矛盾.通过实例证明完全可以指导实践.     

招宝山超小净距双线隧道的安全控爆研究

在数值模拟的基础上 ,对隧道在邻近爆破作用下的动态响应问题进行了研究 ,并在现场试验与施工监测的基础上提出了相应的安全控爆措施 ,为今后超小净距隧道的爆破施工安全提供了有益的参考     

分层切割控制爆破拆除复合结构桥墩

介绍了复杂环境中复合结构桥墩的分层松动爆破拆除。整个桥墩从上到下被分成五部分 ,即上、中、下墩身 ,基础承台和基底承台 ,并针对每一部分的具体情况 ,设计布孔方案和爆破参数 ,确定单孔装药量。对于环境条件受限、不能整体爆破定向倒塌或原地爆破坍塌的桥墩 ,本工程采用的爆破拆除方法可作参考。     

钢管拱桥下临时桥墩的控制爆破拆除

论述了高标号钢筋混凝土钢管拱桥临时桥墩的控制爆破拆除方法、爆破参数的选择和防护措施.所取得的成功经验及技术参数可供相似爆破拆除的工程参考.     

复杂环境下334m钢筋混凝土刚架拱桥爆破拆除

待拆除大桥长334m,主跨为钢筋混凝土刚架拱桥,引桥为圆柱形桥墩简支梁桥。由于桥体主结构承载力不能满足安全要求,需要爆破拆除。结合切口设计和"移位偏角"方式为圆柱形桥墩、拱肋确定了合理的爆破切口高度及有关参数,采用毫秒分段延时技术降低一次性齐发药量,运用逐点起爆非电起爆网路确保桥体逐垮塌落,通过立体式防护挡墙防止爆破飞石的扩散。结果表明,移位偏角法、逐点起爆非电起爆网路、立体式防护挡墙的运用,实现了桥梁按设计要求倒塌,有效控制了爆破冲击波、桥体塌落振动、爆破飞石及飞溅物、浪涌等爆破危害效应,爆破取得了理想效果。     

水中深孔爆破拆除南昌老八一大桥桥墩

通过深孔和浅孔爆破相结合的方法 ,拆除了南昌老八一大桥 30个水中大型钢筋混凝土桥墩。本文介绍了桥墩的结构、爆破方案的确定、炸药单耗的选取、水下深孔药量的计算、炮孔布置、装药结构、起爆方法、爆破震动监测和所采取的其他技术措施     

采用控制爆破技术拆除某桥墩部分钢筋混凝土

介绍了采用控制爆破技术拆除桥墩部分不合格钢筋混凝土的方法。在预留部分打一排导向孔,对爆破冲击波起到隔离、衰减的作用。在爆破拆除不合格的钢筋混凝土的过程中,保证了桥墩预留部分的混凝土不受破坏,此经验可为类似工程参考。     

钢筋混凝土双曲拱桥爆破拆除

介绍了采用控制爆破技术成功拆除钢筋混凝土双曲拱桥的典型实例。该桥采用定向倒塌爆破法,根据大桥的特点,合理布置炮孔并计算单孔装药量,搭设钻孔操作平台,采用孔内外延时起爆网路,设计不同的起爆顺序成功实现了桥墩、墩帽、立墙和拱脚、拱顶的依次起爆,同时做好爆破安全防护措施,使爆破飞石及爆破振速得到有效控制,取得了理想的爆破效果。     

580 m长钢筋混凝土箱型拱桥爆破拆除

580 m长钢筋混凝拱桥需爆破拆除。大桥是钢筋混凝土建造,拱肋采用箱型截面的砼箱形拱桥,经多次加固,桥墩最大体积1200 m~3,桥面到墩角最高33 m,拱箱壁为薄壁结构。因传统钻爆方式无法有效破坏大桥结构,采用水压、深孔和浅孔爆破相结合的方式,将药包置于注满水的箱型拱肋内的设计位置上,以水作为传爆介质传播爆炸压力使拱肋破坏,从而达到破坏拱轴解除支撑的目的;对桥墩采用大孔径深孔,由桥面垂直钻孔一次性爆破解除;桥面、拱上结构等用浅孔爆破。大桥解体充分,空气冲击波、飞石及噪声等得到有效控制,也减少了后续出渣工作量。