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目的:利用神经网络技术诊断发动机的磨损故障,研究神经网络技术应用于机械故障诊断领域的发展方向,方法:基于油液分析技术,对发动机常见磨损故障进行诊断,具体包括发动机磨损颗粒的识别,磨损元素浓度值的预测和磨损故障智能诊断专家系统,结果:对其于油液分析的发动机故障诊断提供了新的方法,结论:使用神经网络技术可以大大提高发动机磨损故障诊断的效率,说明该技术方法在发动机磨损故障诊断领域是有效的,同时对其它机械设备的磨损故障诊断具有借鉴意义。 相似文献
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SiC颗粒增强铝基复合材料磨损表层,亚表层形貌分析 总被引:8,自引:0,他引:8
通过对SiC颗粒增强铝基复合材料磨损表层,亚表层形貌分析可知,复合材料的磨损机理比基体合金复杂,粘着磨损和磨粒磨损同时起作用,在磨损过程中还发生氧化现象,复合材料的耐磨性能比基体合金有明显的提高,这是因为硬的SiC陶瓷颗粒承受了部分载荷、表面形成一层致密的机械混合层。 相似文献
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循环流化床锅炉具有高效、低污染、调节灵活、煤种适应广、炉渣综合利用率高等特点。通常情况下循环流化锅炉受热面中磨损最严重的部位之一就是水冷壁管,本篇文章分析总结了300MW循环流化床锅炉运行中水冷壁管磨损、泄漏的原因,并根据自己的认识提出了一些相应的调整和改进措施,以此达到减轻锅炉水冷壁管的磨损,使锅炉安全、高效、经济运行的目标。水冷壁管磨损是循环流化床锅炉受热面磨损中最突出的问题。循环流化床锅炉水冷壁管磨损可分为四种情形:炉膛下部卫燃带与水冷壁管过度区域磨损、炉膛四个角落区域管壁磨损、不规则区域管壁磨损和一般水冷壁管磨损。 相似文献
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对检修中的葛洲坝水力发电厂18号和15号125MW的Kaplan水轮机(ZZ500-LH-1020型)的枢轴-铜瓦摩擦副进行了失效分析.从宏观磨损形貌推断,枢轴-铜瓦摩擦副中存在着粘着磨损、磨料磨损和疲劳磨损三种磨损类型;从对收集到的枢轴-铜瓦摩擦副的润滑油样进行的磨屑铁谱分析中,也证实枢轴-铜瓦摩擦副中存在着粘着磨损、磨料磨损和疲劳磨损;在滑动摩擦过程中,同时还产生着和传递着静载荷拌有脉动的附加载荷的交变负荷,它的损伤属于机械-滑动疲劳损伤.针对枢轴-铜瓦摩擦副的失效原因,探讨了枢轴-铜瓦摩擦副的再制造方案. 相似文献
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基于模态试验方法的轮胎异常磨损机理研究初探 总被引:1,自引:0,他引:1
对将模态试验方法应用于轮胎异常磨损研究进行了探索,通过对某轿车新、旧(异常磨损)195/65R1591V型Hankook轮胎进行模态试验,测取了新、旧轮胎在高、中、低三种胎压时的模态数据,并使用最新的多参考最小二乘复频域模态分析方法对实测数据进行分析。通过对新、旧轮胎在高、中、低三种胎压下模态参数的分析对比,得到轮胎固有动态特性随轮胎的磨损和胎压的降低而降低的变化规律,从而得出轮胎异常磨损对轮胎动态特性变化的影响。为研究轮胎的异常磨损机理提供了一种新思路。 相似文献
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分形理论在材料磨损表面分析中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
随着分形理论的完善与发展,其在材料科学中的应用日益广泛。在材料的磨损中,分形理论也显示出其优越性。本文主要综述了分形理论在材料磨损表面分析中的应用。 相似文献
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本文提出基于切削振动相关性识别刀具磨损状态的研究思想,建立了车削中刀杆双向横振动系统及其单输入双输出系统的数学模型。理论和实验均表明,刀杆双向横振动之加速度响应在固有基频处的相干函数与刀具磨损状态之间有很好的规律性,它反映了两者之间的本质机理,并提供了识别刀具磨损状态的新途径。 相似文献
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采用弹性理论建立了双模量面板泡沫铝芯圆形夹层板在均布载荷作用下的静力平衡方程,利用静力平衡方程确定了夹层板的中性面位置。在考虑剪切变形影响的基础上,采用能量法研究了双模量面板泡沫铝芯圆形夹层板的轴对称非线性弯陆问题,求得了夹层板中心挠度与均布载荷的关系式,并把该方法计算结果与有限元计算结果进行了比较,验证了该方法是可靠... 相似文献
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将建筑中的弹性地基上板的理论用于蜂窝夹层结构分析, 得出了蜂窝夹层结构面板的变 形和夹芯中的应力分布, 建立了有脱粘缺陷蜂窝结构的缺陷容限。 相似文献
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Kagome点阵夹芯板的抗冲击性能研究 总被引:3,自引:1,他引:3
Kagome点阵夹芯结构是近年来提出的一种力学性能十分优异的新型点阵夹芯结构。建立了3D-Kagome点阵夹芯板在理想冲击载荷作用下的分析模型,将含有大量周期性单胞的芯子等效为实体板,得到了Kagome芯子的等效本构关系,给出了芯子的等效强度和刚度。采用有限元方法模拟3D-Kagome夹芯板在理想冲击载荷作用下的响应,研究了板的最大挠度随芯子相对密度、芯子的厚度参数和冲击载荷大小的变化规律,得出了该结构抗冲击的最优化设计方案。与相同重量的实体板比较发现,3D-Kagome点阵夹芯板在抵抗冲击、能量吸收和耗散等方面具有很大的优势。 相似文献
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复合材料层合夹芯板局部变形行为研究 总被引:7,自引:0,他引:7
在局部荷载作用下,带软夹芯层的夹芯板结构将产生一定的局部变形现象。本文采用双参数基础模型模拟软夹芯材料与受载层合面板间的相互作用,基于经典层合板理论,推导并给出了夹芯板结构局部变形问题的半解析分析方法,并通过算例讨论了边界条件、荷载作用方式、夹芯层厚度与弹性模量等因素对该类结构局部弯曲和局部屈曲行为的影响。 相似文献
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提出了一种求解波纹夹层板结构线性弯曲问题的无网格模型。将波纹夹层板看成两侧平板和中间波纹板核的复合结构,用正交各向异性板等效近似波纹板核。先基于一阶剪切变形理论,由无网格伽辽金法建立各板的刚度方程,再通过位移协调条件将各板刚度方程叠加,以得到整体刚度方程。采用全转换法处理位移边界。算例表明:该文所提出的无网格模型分析波... 相似文献