达到国内领先水平的“微网复合吸声板”科技成果通过鉴定

2001年10月28日由深圳市科学技术局主持,对深圳市国志汇富高分子材料股份有限公司研制的"微网复合吸声板"通过了技术鉴定。来自北京。成都。武汉。上海。深圳等地的专家学者一致认为,微网复合吸声板是一种新型的定型化吸声材料,它采用改性的合成高分子材料技术,制成阻燃。耐老化。吸声性能优良的微网材料,再将其经过表面无机胶凝材料处理,形成有机和无机两种材料复合的新型吸声板。它具有吸声系数高。耐水。阻燃性A级。成型加工和装饰性能优良,无二次污染。属无纤维。环保型新材料。可广泛应用于高速公路。轻轨。铁路。机场。高架道路等交…     

达到国内领先水平的“微网复合吸声板”科技成果通过鉴定

20 0 1年 10月 2 8日由深圳市科学技术局主持 ,对深圳市国志汇富高分子材料股份有限公司研制的“微网复合吸声板”通过了技术鉴定。来自北京、成都、武汉、上海、深圳等地的专家学者参加了鉴定。微网复合吸声板是一种新型的定型化吸声材料 ,它采用改性的合成高分子材料技术 ,制成阻燃、耐老化、吸声性能优良的微网材料 ,再将其经过表面无机胶凝材料处理 ,形成有机和无机两种材料复合的新型吸声板。它具有吸声系数高、耐水、阻燃性Ａ级、成型加工和装饰性能优良 ,无二次污染等特点 ,属无纤维、环保型新材料。可广泛应用于高速公路、轻轨、铁…     

铸石复合吸隔声板在道路声屏障中的应用

铸石复合吸隔声板是由铸石吸声板作为面板、中间留有空腔,以金属板为背板的复合吸隔声板。铸石吸声板是利用聚氨酯作为载体,以铸石粉、添加剂、水和胶搅拌成的浆料,涂挂于载体上,通过振动后自然固化而制成。由厚30 mm铸石吸声板、厚69 mm空腔、厚1 mm镀锌钢板组成的总厚100 mm的铸石复合吸隔声板,降噪系数NRC达到0.62,空气声计权隔声量Rw达到28 dB。将该铸石复合吸隔声板应用到道路声屏障工程中,高2.8 m的声屏障其声影区内降噪量达到6.1 dB。     

达到国内领先水平的“微网复合吸声板”科技成果通过鉴定

20 0 1年 10月 2 8日由深圳市科学技术局主持 ,对深圳市国志汇富高分子材料股份有限公司研制的“微网复合吸声板”通过了技术鉴定。来自北京、成都、武汉、上海、深圳等地的专家学者一致认为 ,微网复合吸声板是一种新型的定型化吸声材料 ,它采用改性的合成高分子材料技术 ,制成阻燃、耐老化、吸声性能优良的微网材料 ,再将其经过表面无机胶凝材料处理 ,形成有机和无机两种材料复合的新型吸声板。它具有吸声系数高、耐水、阻燃性Ａ级、成型加工和装饰性能优良 ,无二次污染。属无纤维、环境型新材料。可广泛应用于高速公路、轻轨、铁路、机场…     

蜂窝-瓦楞复合纸板的面外承载及静态缓冲性能研究

通过静态压缩试验,测定了蜂窝纸板、蜂窝-瓦楞复合纸板的静态缓冲特性曲线,讨论了蜂窝-瓦楞双面复合纸板的静态压缩变形过程,并分析了复合层数和瓦楞楞型对蜂窝-瓦楞复合纸板的面外承载性能和静态缓冲性能的影响。结果表明,蜂窝-瓦楞复合纸板的面外承载能力明显低于未经复合的蜂窝纸板;蜂窝-瓦楞复合纸板在低应力阶段的缓冲性能明显优于蜂窝纸板,但在高应力阶段与蜂窝纸板的缓冲性能基本一致。     

纸瓦楞-蜂窝复合夹层结构的跌落冲击缓冲性能研究

针对纸瓦楞与纸蜂窝的复合夹层结构在跌落冲击动态压缩条件下的缓冲防护性能,研究了纸蜂窝厚度对单面、双面复合形式的冲击加速度响应、变形特征和缓冲吸能特性的影响规律。结果表明,瓦楞夹层先压溃,其次是蜂窝夹层,而且较大的蜂窝厚度会引起纸蜂窝芯层的次坍塌行为。在相同冲击质量或冲击能量条件下,同一蜂窝厚度的单面复合夹层结构的单位体积吸能、比吸能和行程利用率较双面复合结构分别增加了7.94%、28.34%和8.47%,但总吸能较于双面复合结构降低了16.12%,单面复合夹层结构的缓冲吸能特性优于双面复合夹层结构,而双面复合夹层结构的抗冲击性能优于单面复合夹层结构。对于纸蜂窝厚度10 mm、15 mm、20 mm和25 mm的复合夹层结构,低冲击能量作用下蜂窝厚度的增加降低了结构的缓冲吸能特性,高冲击能量作用下蜂窝厚度的增加提高能量吸收能力。纸蜂窝厚度10 mm、15 mm、20 mm和25 mm的复合夹层结构的比吸能、单位体积吸能和行程利用率是蜂窝厚度70 mm的复合夹层结构的1 倍~3 倍,较低厚度的纸蜂窝更有利于复合夹层结构的缓冲吸能。     

纸蜂窝夹芯复合板材静态缓冲性能研究

目的为了新型纸蜂窝夹芯复合板材在运输包装中的推广应用,对新型泡状纸蜂窝夹芯复合板和纸蜂窝夹芯复合平板的缓冲性能和吸能特性进行研究。方法主要通过静态压缩实验,研究不同芯高的纸蜂窝结构类板材的应力-应变曲线、总能量吸收图、单位体积能量吸收图和缓冲系数-应变曲线,分析结构和芯高对板材静态压缩性能的影响。结果数据表明同种芯高的板材,纸蜂窝夹芯复合平板的应力峰值稍高;纸蜂窝夹芯复合平板的能量吸收、单位体积能量吸收最好;泡状纸蜂窝夹芯板由于泡结构的作用,缓冲性能大大增强。结论纸蜂窝夹芯复合平板的平压强度最好,而泡状纸蜂窝夹芯复合板的缓冲性能优于同等结构的蜂窝纸板,2种板材都有很好的应用前景。     

新型环保包装"瓦楞蜂窝复合纸板制造生产线"问世

近日,浙江瑞安市红旗轻工设备厂开发的"瓦楞蜂窝复合纸板的制造生产线",在瑞安市通过省级技术成果鉴定.自动式瓦楞蜂窝复合纸板的制造生产线是利用企业自有专利技术开发的.采用瓦楞、蜂窝复合结构,显著提高了纸板的强度,其力学性能明显优于单蜂窝或单瓦楞结构的纸板.其主要功能是将再生纸全自动制成瓦楞纸蜂窝复合纸板,具有强度高、防     

新型环保包装"瓦楞蜂窝复合纸板制造生产线"问世

近日,浙江瑞安市红旗轻工设备厂开发的"瓦楞蜂窝复合纸板的制造生产线",在瑞安市通过省级技术成果鉴定.自动式瓦楞蜂窝复合纸板的制造生产线是利用企业自有专利技术开发的.采用瓦楞、蜂窝复合结构,显著提高了纸板的强度,其力学性能明显优于单蜂窝或单瓦楞结构的纸板.其主要功能是将再生纸全自动制成瓦楞纸蜂窝复合纸板,具有强度高、防震性能好、成本低、重量轻,以及再生纸可循环利     

新型环保包装“瓦楞蜂窝复合纸板生产线”问世

近日,浙江瑞安市红旗轻工设备厂开发的"瓦楞蜂窝复合纸板生产线",通过省级技术成果鉴定.自动式瓦楞蜂窝复合纸板的生产线是利用企业自主专利技术而开发的.采用瓦楞、蜂窝复合结构,显著提高了纸板的强度,其力学性能明显优于单蜂窝或单瓦楞结构的纸板.其主要功能是将再生纸全自动制成瓦楞蜂窝复合纸板,具有强度高、防震性能好、成本低、重量轻,以及再生纸可循环利用符合环保要求     

宽频变腔高阻微穿孔吸声板的设计

提出一种穿孔吸声板,用于代替原有的吸声板,不仅可以减少材料的厚度,而且可以提高材料的吸声系数加宽吸声频带,以最大限度的提高经济指标,所研究的宽频变腔高阻吸声板经浙江省环保与振动控制专业协会测试,其吸声系数普遍高于普通微穿孔吸声板。     

自动式瓦楞蜂窝复合纸板制造生产线开发成功

日前,浙江瑞安市红旗轻工设备厂开发的“瓦楞蜂窝复合纸板制造生产线”,已通过省级技术成果鉴定。 据介绍,该生产线是利用企业自有专利技术而开发的。采用瓦楞、蜂窝复合结构,显著提高了纸板的强度,其力学性能明显优于单蜂窝或单瓦楞结构的纸板。主要功能是将再生纸全自动制成瓦楞蜂窝复合纸板,具有强度高、防     

蜂窝/E形瓦楞复合纸板的缓冲特性的研究

探讨蜂窝/E形瓦楞复合纸板的G's-T、F-S、σ-ε、C-ε,分析蜂窝/E形瓦楞复合纸板的力学性能.指出蜂窝/E形瓦楞复合纸板做缓冲材料设计的价值,提供未来的实际应用的理论数据.     

瓦楞／蜂窝复合结构纸板强度性能的试验研究

比较分析了瓦楞/蜂窝复合结构纸板的平压强度、边压强度、耐破度、戳穿强度等力学性能.结果表明,这种复合结构纸板的平压强度变化比较复杂,而它的边压强度、耐破度、戳穿强度均大于蜂窝纸板.     

碳纤维铝蜂窝夹芯复合结构隔声性能研究

铝蜂窝夹芯复合结构在航空工业、高速列车及汽车车体中得到越来越多的应用,其隔声性能对车内及机舱噪声有重要影响。建立了碳纤维铝蜂窝夹芯复合结构有限单元模型,用有限单元法计算了结构在声载荷激励下的响应,并计算分析了复合结构的隔声性能,分析了碳纤维复合面板厚度、面板层数、铺设角度、铝蜂窝芯层的厚度、铝蜂窝壁厚对隔声性能的影响。研究结果表明,面板采用碳纤维复合结构时,在小于1 000 Hz的低频段,相同面板厚度的铝蜂窝复合结构隔声性能比全铝合金材料的铝蜂窝夹芯复合结构有所降低,而且在高频段会出现隔声量更低的隔声低谷;相较于铝合金面板,复合结构的面板采用碳纤维复合材料时,能够实现整体结构轻量化也提高复合结构的隔声性能;各层之间按相对90°铺设时复合结构隔声性能最好;随着面板厚度的增加复合结构隔声性能增加,面板层总厚度不变的情况下,单层面板或者过多的层数都会使复合结构隔声性能降低。     

纸木复合蜂窝夹心包装材料物理力学性质研究

纸质蜂窝材料作为包装材料,正被广泛的应用着.现利用木质单板和纸质蜂窝材料复合,该复合材料不但保留了原蜂窝材料的优点,而且还大大提高了力学强度.本文就纸木复合蜂窝夹心材料的力学性质进行了研究,并和原蜂窝纸板进行了比较;同时还研究了环境湿度对纸木复合蜂窝材料力学性能的影响.结果表明:木质单板与纸芯及纸板复合后,除平压强度略有所降低外,其余力学强度较原纸板大大增强;环境湿度对纸板及复合材料的力学性能影响较大,且随着环境湿度的加大,复合材料及纸板的强度有所下降;考虑材料和环境湿度的综合作用,对平压强度环境而言,湿度的影响大于材料,对其余力学强度而言,材料的影响大于环境湿度.     

新型绿色瓦楞蜂窝复合纸板力学性能数值模拟分析

对瓦楞蜂窝复合纸板与蜂窝纸板的边压强度及抗弯强度进行比较。利用有限元仿真技术严格控制两种纸板的材质、材料用量及尺寸均相同,将结构对两种纸板边压强度及抗弯强度的影响从众多影响因素中解耦,建立两种纸板的大尺寸数值模型试样,并采用屈曲分析方法对两种纸板的边压强度进行仿真分析,同时对比分析两种纸板的抗弯强度。分析结果表明:在材质、密度、耗材及尺寸相同的前提下,瓦楞蜂窝复合纸板的边压强度比蜂窝纸板的高出约30%;瓦楞蜂窝复合纸板的纵向及横向抗弯强度比蜂窝纸板的分别高出75%,92%,蜂窝纸板纵、横两个方向的抗弯强度基本相同。     

简介蜂窝铝板

蜂窝铝板具有质轻、比强度高、抗振、隔热、隔音和无污染等优点，是一种具有良好发展前景的复合结构材料，介绍了蜂窝铝板的性能特点及其应用历史。     

倾斜胞壁Nomex蜂窝芯压剪复合力学响应

成形具有一定曲率的夹层结构时,需要将蜂窝芯铣削成曲面形状,造成蜂窝胞壁呈一定倾角,进而降低蜂窝夹芯结构面外承载能力。为了定量化分析面外载荷作用下倾斜胞壁蜂窝芯的力学性能,建立了倾斜胞壁蜂窝芯面外压剪复合有限元模型,并通过设计专用Arcan夹具实现蜂窝芯的面外压剪复合加载,用于验证模型的有效性。对比仿真与实验结果,发现蜂窝芯压剪响应及胞壁变形模式吻合较好。利用验证的有限元模型对胞壁倾角范围为0°～40°的蜂窝芯在面外压剪复合载荷下的力学响应进行了研究,结果表明随着蜂窝胞壁倾角的增大,蜂窝芯面外承载能力逐渐降低;当胞壁倾斜角由0°增加到40°,初始应力峰值下降最大幅度为47.7%,平原阶段强度下降幅度为29%;进一步分析了倾斜胞壁蜂窝芯截面芯格尺寸与胞壁倾角的几何关系,将倾斜胞壁蜂窝芯等效为具有相同截面尺寸的垂直胞壁蜂窝芯,推导了倾斜胞壁蜂窝芯在面外压缩及剪切载荷作用下的坍塌强度,揭示了胞壁倾角对蜂窝芯坍塌强度影响机制。     

综合考虑减振与抗冲击性能的复合基座设计方法

常规基座减振与抗冲击性能在设计中难以兼顾,为此提出了一种利用蜂窝构建负泊松比效应,采用组合结构型式,结合结构动力学优化设计技术的新型减振与抗冲击复合基座设计方法。以某舰用设备基座为例,采用数值方法,对新型复合基座减振与抗冲击机理进行研究。研究表明,常规面板、常规肘板和蜂窝腹板组合式复合基座减振抗冲击是利用了阻抗失配和蜂窝结构吸能两种效应。建立了以基座面板厚度、肘板厚度和腹板蜂窝胞元壁厚为设计变量,在单一减振指标约束和减振抗冲击双指标约束下的复合基座动力学优化设计模型。数值优化结果证明,采用新型负泊松比效应蜂窝腹板组合结构,利用减振及抗冲击双指标约束下的动力学优化设计模型,可设计出减振与抗冲击能力俱佳的复合基座。