压铸技术的发展与应用

简述了压铸技术发展的历史及发展状况。叙述了压铸铝合金、镁合金、锌和锌铝合金的研究开发与应用状况。提出了若干压铸合金有待进一步研究开发的问题。     

合金元素在压铸合金中的作用及研究现状

叙述了合金元素和微量元素在压铸铝合金、镁合金、锌和锌铝合金中的作用及近年来取得的研究进展，分析了压铸合金有待进一步研究开发的问题。     

压铸镁合金的应用现状及发展趋势

分析了压铸镁合金的压铸特性、成本因素及主要合金元素的作用,介绍了ＡＺ、ＡＭ和ＡＳ系压铸镁合金的主要性能和应用,以及压铸镁合金的近期发展和研究动向。     

中国压铸市场的机遇与挑战

从压铸件、压铸设备、压铸模具、压铸合金等方面评述了中国压铸市场的现状和发展前景.国内压铸件产量和压铸技术不断提高,压铸企业不断增多,压铸行业具有广阔的发展前景.     

2007第5届中国有色合金及特种铸造国际会议压铸分会场部分报告预告

2007年9月3—4日中国铸造协会将在上海举行第5届中国有色合金及特种铸造国际会议。受中国铸协秘书处的委托，压铸分会秘书处组织的压铸分会场报告有下列8个：     

基于神经网络的压铸合金选择

在归纳总结压铸合金选择经验知识的基础上，对压铸合金性能进行评价。采用BP神经网络方法建立了快捷的压铸合金材料选择系统，提出了一种将模糊化性能要求量化，增加训练样本集的方法。     

澳大利亚第11届国际压铸学术会议论文综述

将澳大利亚压铸协会第11届国际压铸学术会议论文分成综述、压铸合金、工艺技术、压铸模具、计算机应用、设备及其他共七大类进行了综述.     

铝合金压铸件的气孔缺陷及压铸技术新发展

压铸铝合金有良好的使用性能和工艺性能,因此铝合金的压铸发展迅速,在各个工业部门中得到广泛的应用,用量远远高于其他有色合金,在压铸生产中占有极其重要的地位。铝合金压铸生产的工件常因气孔存在而导致报废,产生气孔的原因很多,在解决这一产品质量问题时常常无从下手,如何快速、正确地采取措施减少因气孔而造成的废品率,这是各铝合金压铸厂所关注的问题。近年来,人们为了解决压铸件内部存在的气孔和缩孔问题,使之能生产出高强度、高致密性、可焊接、能进行热处理、可扭曲等各种性能的压铸件,在继续完善真空压铸以外又发展了挤压铸造和半固态压铸等新技术,并概括地称之为"高密度压铸法"。     

压铸铝铁合金的组织与性能

采用高倍显微组织观察、力学性能测试等手段,讨论了铝铁系合金在压铸条件下的组织、性能,以及压铸过程中存在的问题。表明压铸铝铁合金的抗拉强度σb可达到242.3MPa,伸长率δ可达到2.7%,显微组织中存在尺寸小的短棒状相,而且压铸试棒组织呈圆环带状分布。     

新型铝硅铜压铸合金

综述新研制出的铝硅铜稀土系压铸合金的力学性能、工艺性能。证明了铝硅铜稀土系压铸合金具有优良的综合性能,能用于生产某些有着特殊要求的零件。     

铝合金接头挤压铸造工艺

采用挤压铸造代替压力铸造生产铝合金接头，不仅克服了压铸件内部容易形成气孔和氧化夹杂的缺陷，而且提高了成品率及材料利用率，介绍了铝合金接头挤压铸造的模具结构及设计参数，分析了挤压铸造的工艺函数及选择依据。     

第三届中国国际压铸展览会侧记

介绍了第三届中国国际压铸展览会有关情况，根据展出现状对国内外压铸机、模具，涂料，压铸合金。熔化及保温炉等作了介绍和评述。     

铝合金车轮挤压铸造工艺

采用挤压铸造代替压力铸造生产铝合金车轮 ,不仅克服了压铸件内部容易形成气孔和氧化夹杂的缺陷 ,而且提高了成品率及材料利用率。介绍了铝合金车轮挤压铸造的模具结构及设计参数 ,分析了挤压铸造的工艺参数及选择依据     

铝合金车轮挤压铸造工艺

采用挤压铸造代替压力铸造生产铝合金车轮,不仅克服了压铸件内部容易形成气孔和氧化夹杂的缺陷,而且提高了成品率及材料利用率。介绍了铝合金车轮挤压铸造的模具结构及设计参数,分析了挤压铸造的工艺参数及选择依据。     

锌合金压铸件起泡缺陷分析

介绍了锌合金铸件中常见的起泡缺陷，分析了起泡产生的原因，提出了解决问题的办法。     

锌合金压铸件起泡缺陷分析

介绍了锌合金压铸件中最常见的起泡缺陷 ,分析了起泡产生的原因 ,提出了解决问题的办法     

电机箱体铝合金压铸模设计

分析了箱体零件由锌合金改铝合金的优点,论述了模具的工作过程和设计要点。该模具采用了侧面滑块抽芯机构,侧面成型和底面分型,提高了压铸件的合格率和经济效益。     

压铸条件下过共晶铝硅合金P变质的必要性

在铝合金压铸生产过程中,Al-P中间合金变质处理和压力铸造工艺都能够使过共晶铝硅合金中的初晶硅晶粒细化.探讨Al-P中间合金变质处理,分别在压铸工艺条件下和普通金属型条件下,对过共晶Al-15Si合金组织的不同影响.试验表明,压铸条件下未经Al-P变质的和经Al-P变质的Al-15Si合金与金属型条件下未经Al-P变质的Al-15Si相比,初晶Si尺寸分别减小50%和75%左右;在相同的压铸工艺条件下,Al-P变质后Al-15Si合金初晶Si尺寸,比未经过Al-P变质的Al-15Si合金初晶Si尺寸减小40%左右.论证了在Al-Si系过共晶铝合金压铸件生产过程中,Al-P中间合金进行变质处理的必要性.     

压铸模与铝铸件焊合区的特征及形成机理

模具焊合区的表面上 ,存在着一定数量的显微孔洞、显微凹陷及裂纹等表面缺陷 ,大大增加了模具与铸件间的真实接触面积 ,焊合区的截面主要由焊合的铝合金、过渡层、氮化层及钢基体组成。对模具与铸件不同的焊合模式及形成机理进行了分析 ,将焊合分为物理化学焊合、机械焊合和混合焊合 ,并分析了压铸生产中焊合的形成及扩展过程     

通讯用铝合金面板压铸件的变形分析及其对策

检测了长薄面板压铸件的变形量及变形规律,从铸件结构、压铸工艺设计分析了变形形成的原因.结果表明,变形主要产生于铸件开模及顶出过程中,而不是形成于冷却过程中.分型面的选择及顶杆布置不当是造成面板压铸件变形的主要原因.合理的分型面及顶杆设计可显著减小铸件的变形量.