机床超声检测附件产品族数据采集系统设计

为了使机床超声检测附件产品族实现在线超声检测功能,需要设计数据采集系统。数据采集系统的设计包括硬件设计和软件设计。其中硬件设计主要包括数据采集卡和超声波探伤仪的选择;软件部分设计以LabVIEW为平台,采用产品族模块化的设计思想开发了数据采集系统。最终设计出由CTS23型探伤仪和AC6684A/D卡为硬件、以LabVIEW为软件处理部分的数据采集系统。该数据采集系统可应用于机床,实现超声检测附件产品族的在线检测功能。     

基于ARM平台的超声波自动探伤系统

提出了一种新型便携式多通道超声波自动探伤系统。该系统以ARM平台和FPGA子系统为核心,构成数字信号处理部分的总体框架,以可控增益运放三级级联和高速ADC采样为核心,实现宽带、高增益和高速数据采集子系统。将传统的超声波检测技术与先进的数字信号处理、嵌入式Linux操作系统等技术相结合,满足了超声波自动探伤中高重复频率和硬件实时报警等关键性能指标的要求,并且提供了友好的人机交互环境。     

基于高速采集的钢轨交流闪光焊质量特征的提取与分析

针对钢轨交流闪光焊的特点，采用PCL-1800高速数据采集卡设计了硬件采集系统，编制了基于LabVIEW软件的高速采集程序，采集了U71Mn钢轨焊接工艺正交试验的焊接电流、焊接电压和动立柱位移等信息参数。通过对这些信息的分析，提出质量特征参数的提取方法．并从中提取了影响焊接接头质量的信息特征参数：低压Ⅱ阶段的闪光率、加速烧化阶段的闪光率、钢轨闪光焊焊接接头的能量输入、焊接接头闪光焊的焊接时间、闪光焊的烧化量，采用数理统计和线性回归的方法分析了这些质量特征参数与钢轨焊接质量之间的关系，分析表明：提取的质量特征参数包含了钢轨焊接接头的质量信息，适合作为钢轨焊接接头的质量评判的特征量。     

基于电磁超声表面波的钢轨在线探伤装置

针对目前普遍采用的压电超声式钢轨在线探伤装置存在探伤速度有限,难以检测钢轨表面缺陷的缺点,设计了一种基于电磁超声表面波的钢轨探伤装置。该装置采用透反结合的方式,通过两种频率的电磁超声表面波进行钢轨在线探伤;通过电磁超声大功率发射和低噪声接收电路完成超声波的发射和接收;采用基于FPGA(现场可编程门陈列,Field Programmable Gata Array)和ARM(Advance RISC Machinec)硬件架构,实现装置的控制、数据采集、存储等功能;通过上位机对探伤数据进行处理、显示。试验表明,装置能够有效检测出钢轨轨头核伤、人工加工缺陷等,具有无需声耦合剂、检测精度高、速度快的特点。     

基于PC机的多通道超声波探伤系统

根据超声波脉冲反射法基本原理,设计了以C8051单片机为控制核心、采用PCI8001高速采集卡进行数据采集的四通道超声波探伤系统平台。为了实现对缺陷的有效评估,采用VC6．0开发了超声波检测信号分析系统,实现了对超声波波形的实时数据采集、显示和缺陷的自动报警。试验结果表明,该系统有着较广泛的适用性。     

超声C扫描成像自动检测系统的研究与实现

超声C扫描成像已逐渐成为复合材料构件普遍研究和采用的检测技术之一。在对超声波声场探讨的基础上,采用基于超声时域的检测方法,通过机械装置、控制电路、发射电路、接收电路和信号处理电路等部分的设计,研制了一种速度快、功能强的超声波C扫描自动检测系统。该系统具有成本低廉、检测速度快、误检率低和显示直观等优点。经对布纤维复合材料试验表明,该系统能够检测出直径为1 mm的气孔,能够实现对微小缺陷的成像检测。     

攀钢自主研制成功高质量钢轨探伤装置

由攀钢钢铁研究院和轨梁厂研制成功的高质量钢轨超声波探伤装置，经四川省科技成果查新咨询服务机构最近查证，属国内高质量钢轨探伤仪，申报的四项专利也正在被国家知识产权局受理。我国现阶段国产的钢轨探伤装置，多半是20世纪70年代针对普通钢轨设计的产品，与发达国家相比存在明显的差距，而极少数进口装置，不仅价格昂贵，并且使用不便。作为国内最大的铁路钢轨生产厂家，攀钢科技人员坚持走原始创新的道路，下决心开发研制出具有自主知识产权的多通道多探头全断面超声波检测技术及装置，以满足我国铁路日益高速化和重载化对钢轨质量越来越高的要求。     

钢轨现场焊接参数远程采集系统

目前我国铁路换铺维修工程的钢轨现场焊接主要由焊轨车完成,其施工作业点自然环境条件复杂。为了实时获取焊接数据,跟踪钢轨现场焊接质量,设计了由数据整合工具软件、物联网网关设备和云平台组成,能通过移动网络将钢轨现场焊接参数实时上传至云平台的钢轨现场焊接参数远程采集系统,以供焊接技术管理人员共享,从而实现焊接参数的远程采集分析与质量评估。该系统成功应用于YHGQ-1200型气压焊轨车的现场施工。     

一种钢板现场快速超声波检测装置

为解决港口进出口现场高强钢板的快速质量检测难题,研制了一种手推式C扫描超声波检测装置。该检测装置由多通道超声仪器、滚筒式探头以及位置调节机构、探头润湿机构、水箱等关键部分组成。在检测过程中,通过对探头垂直度、钢板贴合等机构的调节,以及对声透膜和表面喷水润湿机构的设计,实现了对一定厚度(15~100mm)钢板中缺陷质量的快速检测。数据采集装置采用多通道超声波传感器联合扫查模式和C扫描数据显示模块,以达到成像快速、直接的效果。     

双轨式钢轨超声波探伤仪在高原高海拔地区的研究与应用

探伤是保证铁路安全的重要手段,特别是高原高海拔地区,昼夜温差大,更容易发生由于钢轨内部伤损引起的断裂事故.双轨式钢轨探伤仪是一种新型高效的钢轨探伤设备并获得了广泛应用,但是在高原高海拔地区的应用研究却很缺乏.从机械、电子、探轮等方面研究高原高海拔地区的气候对双轨式钢轨超声波探伤仪的影响并提出解决方案,设计了一款高原型双...     

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 铁路运输业已经成为世界很多国家经济发展的重要基础工业,其中车轮作为列车的关键部件之一,其质量的高低直接关系到列车的安全性。利用超声波C扫描成像技术配合以水浸聚焦方式,从车轮内辋面对车轮进行检测,着重对车轮内部缺陷的超声波C扫描缺陷图像加以分析,为车轮的无损检测评价提供依据。     

扩散焊缺陷超声波检测信号特征

利用超声波C扫描获取了扩散焊缺陷的反射波分布图像,并在成像区域设置了超声波信号采样点,用于分析超声波信号的中心频率和非线性特征参数。相比传统超声波检测波幅评判法,反射波的中心频率与非线性参数包含了更丰富的信息,紧贴型缺陷的检测能力和缺陷定量精度得到提升。基于多参数特征分析超声波检测信号为扩散焊质量评价提供了新的思路。     

攀钢建成我国最先进钢轨检测线

近日,攀钢钢轨检测中心建成,该中心引进建成了新的钢轨检测线,其设备和性能处于国际先进水平。该检测线设备主要包括钢轨清洁装置、钢轨断面测量装置、超声波探伤装置和中央处理系统等。其中,断面激光测量装置为国内独有,平直度测量性能达到国际领先水平。钢轨检测具备的检测功能齐全,主要包括钢轨的表面质量、内部质量、平直度、钢轨规格尺寸等检测。在检测精度方面,激光断面检测系统的精度可达到±0 .0 5mm;对表面质量和内部质量的系统的检测能力达到国际上最严格的EN标准(欧洲标准) ;整个系统性能稳定,其重现性和准确性能达到99.5%以上,…     

哈尔滨焊接研究所1990年科研成果沦文摘要(四)

压力容器接管超声波探伤为解决变曲率马鞍形接管角焊缝超声波探伤技术关键,本成果提供并实现了从容器简体外表面探伤接管角焊缝的技术;研制了接管角焊缝内孔超声波自动探伤机(包括扫查器、程控及数据采集系统);开发出探伤结果的扫描缺陷图象显示与记录技术和解决了     

高硅氧复合材料的超声成像检测

通过对高硅氧复合材料声学特性的研究，在对超声波声场探讨的基础上，采用自行研制的超声波扫描成像系统对高硅氧复合材料进行了成像检测。从成像结果分析可知，通过超声信号的降噪处理和特征提取，所得到的扫描图像可检测出材料中的缺陷。     

基于LabVIEW的电子线路板测试系统的实现

采用计算机、数据采集卡等硬件与在LabVIEW虚拟仪器平台上开发的软件构成了一套完整的、全自动的电子线路板测试系统。从硬件和软件功能两方面对测试系统的实现方法及功能进行了详细的介绍。经实际应用表明，该系统具有测试精度高、开发成本低、抗干扰能力强、检测效率高、操作简单等优点。     

复合材料的特征扫描声成象检测

研究特征扫描（F扫描）声成象检测技术,研究了国内首套复合材料F扫描声成象检测系统。该系统可以准确、快速提取复合材料中分层、夹杂、气孔和裂纹等缺陷的特征参数,对检测结果进行多种形式（C,B,F扫描等）扫描成象,通过适当的判定条件,可实现缺陷的判断和识别。本系统的数据采集处理和图象显示及分析软件基于Windows98/WindowsNT平台编写,具有界面友好、操作简单及显示直观等优点。     

基于LabVIEW的谐波测试分析系统的研制

采用计算机、数据采集卡等硬件与在LabVIEW虚拟仪器平台上开发的软件构成了一套完整的谐波测试分析系统。从硬件和软件功能两方面对测试分析系统的实现方法及功能进行了详细的介绍。经实际应用表明，该系统具有测试精度高、开发成本低、抗干扰能力强、检测效率高、操作简单等优点。     

基于工业控制计算机的串并行采集技术的研究

文章介绍了以工业控制计算机为核心的数据采集系统的硬件组成。针对系统中的各类传感器，详细叙述了串行采集技术和单通道读入、多通道扫描、DMA高速数据采集、计数值采集等各种并行采集技术的原理、特点、适用范围、采集流程及软件实现。     

钢轨焊接接头平直度测量控制系统的设计

高速铁路的发展对无缝线路平直度提出了更高要求,传统钢轨焊接接头平直度测量方法已不能满足高速铁路快速发展的需要,因此,研究钢轨焊接接头平直度测量新装置具有重要意义。在此设计的测量系统硬件部分以工控机为上位机,以PLC为下位机,软件部分采集及分析程序采用VB6.0作为开发平台。经调试表明,所设计的系统合理,能快速准确地测量钢轨焊接接头平直度数据,绘制平直度曲线,形象反映出钢轨焊接接头分布,对钢轨焊接接头的校直和打磨具有一定的指导意义。