船舶用铝合金材料

本文介绍了船用铝合金的种类，特性，状态，用途实例和产品种类，船用铝合金主要分为船体用铝合金和舾装铝合金，船体用铝合金主要为Ａｌ－Ｍｇ系合金和部分Ａｌ－Ｍｇ－Ｓｉ系合金，舾装用铝合金为工业纯铝，Ａｌ－Ｍｍ系合金，Ａｌ－Ｍｇ－Ｓｉ系合金和ＡＣ系铸造铝合金，而Ａｌ－Ｚｎ－Ｍｇ系合金也可能在造船中得到发展。     

铝合金铸锭析出退火处理的进展

对变形铝合金铸锭采取析出退火处理可以提高挤压时的极限允许流动速度。Ａｌ－Ｍｇ，Ｓｉ，Ａｌ－Ｃｕ－Ｍｇ和Ａｌ－Ｚｎ，－Ｍｇ－Ｃｕ系合金的铸锭采取这种处理都有明显的效果。在合金基本组元于铝中固溶稳定性最低的温度下进行析出退火处理，不仅处理时间短，而且可在较低挤压力下实现高速挤压。     

航空结构用高纯高韧性铝合金的进度

综述了美苏等国为适应现代航空工业发展的需要，不断开发新型高纯高韧性飞机结构用铝合金．介绍了一系列高纯高韧性Ａｌ－Ｃｕ－Ｍｇ系合金和Ａｌ－Ｚｎ－Ｍｇ－Ｃｕ系合金的成分和特性．以供我国开展航空工业用新型铝合金的开发和生产工作中参考．     

建筑型材铝合金的热处理方法

介绍了Ａｌ－Ｍｇ－Ｓｉ系建筑型材铝合金的热处理方法。通过提高铸块均匀化处理后的冷却速度和挤压前进行一次低温退火,控制合金内部Ｍｇ２Ｓｉ相析出的形状和数量,能提高合金挤压的工艺性能,改善型材的表面质量。     

船用铝合金的腐蚀性能（1）（船用铝合金介绍系列文章之五）

本文介绍了船用铝合金的耐腐蚀性能概况，船用铝合金在海水和大气中的腐蚀性能，Ａｌ－Ｍｇ系合金的抗应力腐蚀开裂性能，铝合金船体的腐蚀和防腐措施等，并认为铝合金船的使用寿命问题，实质上是一个防腐蚀问题，解决这个问题的途径，一是要研制出耐蚀性良好的铝合金及其状态，二是要采取有效的防腐蚀工艺措施。     

用于铸造关键部件的铝合金

本文讨论了一种在Ａｌ２８合金基础上开发的铝合金,它含４－５～５－８Ｍｇ,０－４～０－８Ｍｎ,０－０５～０－０８Ｔｉ和０－０２～０－０６Ｂｅ。该合金在铍熔解期间形成致密的Ｂｅ－Ｍｇ氧化物膜,它可防止金属铝被氧化。该合金的组织特征为铝的α固溶体加上以金属间化合物形式存在的夹杂物（Ｂ－Ｍｇ２Ａｌ３,ＦｅＡｌ,ＭｇＳｉ,Ｍｇ２Ｓｉ）。可用该合金来生产导弹反冲系统中所需的可靠且耐用的铸造部件。用于铸造关键部件的铝合金@尹丹     

6061铝合金扁锭的裂纹及其预防措施

着重从合金的成分及其本性出发，分析了Ａｌ－Ｍｇ－Ｓｉ系中６０６１铝合金扁锭裂纹倾向性比同系６０６３，ＬＤ５合金高的原因，提出了降低６０６１合金扁锭裂纹倾向性和防止其扁锭裂纹的措施。     

独联体铝合金发展近况

本文介绍了独联体常用铸造铝合金的特点、改进措施及发展方向。此外还介绍了较新的Ａｌ－Ｌｉ系合金１４３０、１４４０、１４５０和Ａｌ－Ｃｕ－Ｍｇ－Ｆｅ－Ｎｉ系的ＡＤ４－２ч合金的机械性能，阐述了各种合金元素对Ａｌ－Ｓｃ合金组织和性能及再结晶温度的影响。     

航空结构用高纯高韧性铝合金的进度（1）

综述了美苏等国为适应现代航空工业发展的需要，不断开发新型高纯高韧性飞机结构用铝合金。介绍了一系列高纯高韧性Ａｌ－Ｏｕ－Ｍｇ系合金和Ａｌ－Ｚｎ－Ｍｇ－Ｃｕ系合金的成分和特性，以供我国开展航空工业用新型铝合金的开发和生产工作中参考。     

稀土铝合金的枝晶间距

研究了加稀土Ｌａ、Ｃｅ或Ｙ的工业纯铝及Ａｌ－Ｍｎ,Ａｌ－Ｍｇ,Ａｌ－Ｃｕ,Ａｌ－Ｌｉ,Ａｌ－Ｃｕ－Ｌｉ,Ａｌ－Ｍｇ－Ｓｉ,Ａｌ－Ｃｕ－Ｍｇ,Ａｌ－Ｚｎ－Ｍｇ等１４种合金的枝晶间距。讨论了微量稀土、原合金元素、冷却速度和有效晶粒细化剂对枝晶的细化作用。结果表明,在各种冷速条件下,微量Ｌａ、Ｃｅ或Ｙ能显著细化工业纯铝和各种铝合金的枝晶;提出的溶质传输特征参数Ｐ０可正确反映稀土对铝合金枝晶的细化能力与原有合金元素的种类和含量的关系;冷却速度越大,稀土。对铝合金枝晶的细化作用越小;有效晶粒细化剂对铝合金枝晶的细化作用远不能与其对铝合金铸态晶粒的有效细化相提并论。     

Al-Ti-B-Sr对Al-Si-Mg合金的变质细化作用

用快速凝固和热变形处理的Ａｌ－Ｔｉ－Ｂ－Ｓｒ中间合金,对Ａｌ－Ｓｉ－Ｍｇ铝轮毂材料进行处理,试验结果表明：Ａｌ－Ｔｉ－Ｂ－Ｓｒ中间合金可以对Ａａ－７Ｓｉ－０．３５Ｍｇ合金有效地细化与变质;改善Ａｌ－Ｔｉ－Ｂ－Ｓｒ的细化与变质效果,Ａｌ－Ｓｉ－Ｍｇ合金的抗拉强度和延伸率较Ａｌ－Ｔｉ－Ｂ、Ａｌ－Ｓｒ两种中间俣金分别外入时提高了约１０％和２５％。     

铝合金中的稀土化合物

评述和讨论了铝合金中可能出现的Ａｌ－Ｃｅ，Ａｌ－Ｌａ，Ａｌ－Ｙ，Ａｌ－Ｓｃ，Ａｌ－Ｙｂ，Ａｌ－Ｎｌ，Ａｌ－Ｓｍ，Ａｌ－Ｔｂ，Ａｌ－ＭＭ，Ｃｅ－Ｓｉ，Ｍｇ－Ｌａ，Ｃｅ－Ｆｅ等二元稀土化合物和Ａｌ－Ｃｕ－Ｌａ（Ｃｅ），Ａｌ－Ｓｉ－Ｃｅ（Ｈｏ），Ａｌ－Ｆｅ－Ｎｄ（Ｌａ），Ａｌ－Ｃｒ－Ｙ和Ａｌ－Ｃｅ－Ｍｎ等三元稀土化合物，并给出了Ａｌ－混合稀土二元相图。     

粉末热锻Al—Si合金

研究了Ａｌ－Ｓｉ合金粉末热锻密实工艺和合金性能。结果表明，当合金含硅量不超过３０％时，锻的密度可达到理论密度的９９％以上。合金组织中初晶硅分布均匀，没有针状或大块片状组织出现。添加Ｃｕ、Ｍｇ的Ａｌ－１０Ｓｉ－２Ｃｕ－１Ｍｇ和Ａｌ－１５Ｓｉ－２Ｃｕ－１Ｍｇ合金性能比相应的Ａｌ－Ｓｉ二元合金明显提高，拉伸强度分别达到１８４－０３２４ＭＰＡ和３０４－３３３ＭＰＡ，布氏硬氏１２４－１２８和１２２－１２４。     

粉末热锻Al－Si合金

研究了Ａｌ－Ｓｉ合金粉末热锻密实工艺和合金性能。结果表明，当合金含硅量不超过３０％时，锻坯的密度可达到理论密度的９９％以上。合金组织中初晶硅分布均匀，没有针状或大块片状组织出现。添加Ｃｕ、Ｍｇ的Ａｌ－１０Ｓｉ－２Ｃｕ－１Ｍｇ和Ａｌ－１５Ｓｉ－２Ｃｕ－１Ｍｇ合金性能比相应的Ａｌ－Ｓｉ二元合金明显提高，拉伸强度分别达到２８４～３２４ＭＰａ和３０４～３３３ＭＰａ，布氏硬氏１２４～１２８和１２２～１２４     

航空结构用高纯高韧性铝合金的进展（2）

航空结构用高纯高韧性铝合金的进展（２）张君尧（东北轻合金加工厂黑龙江哈尔滨市１５００６０）２７ＸＸＸ系高纯铝合金在ＡＩ—Ｚｎ—Ｍｇ—Ｃｕ系合金中，由于存在Ｆｅ、Ｓｔ杂质，可能生成（ＦｅＣｒｈｓｉＡｌｌ。、（Ｆｅ，Ｍｎ，Ｃｕ）Ａｌｅ、Ｃｕ。ＦｅＡＩ，和...     

国际名牌汽车制动总泵体的成分,组织和性能

本试验检测和对比了国际名牌汽车（Ｂｅｎｚ，Ｔｏｙｏｔａ，Ｎｉｓｓａｎ，Ｔｏｋｉｃｏ，Ｃｈｅｒｏｋｅｅ）及国产汽车制动总泵体的化学、微组织和硬度。结果表明：国际名汽车制动总泵体采用的是Ａｌ－Ｓｉ－Ｍｇ，Ａｌ－Ｓｉ－Ｃｕ和Ａｌ－Ｓｉ－Ｃｕ－Ｍｇ系合金，硬度＞１２０ＨＢ；国产汽车制动总泵体采用ＺＬ１０４合金，硬度在１００－１１０ＨＢ之间。     

铝及铝合金在熔融钠中的腐蚀行为

研究了纯铝，Ａｌ－Ｓｉ和Ａｌ－Ｍｇ合金在３５０～４５０℃熔融钠中的腐蚀行为，采用ＯＭ，ＸＲＤ，ＥＤＡＸ和ＥＰＭＡ分析了腐蚀产物的组织形貌和合金元素的分布，实验结果表明高纯铝受到轻微的腐蚀，并非完全“免蚀”，工业纯铝的腐蚀较明显，主要发生在杂质偏聚的晶界附近，铝合金的腐蚀程度取决于杂质元素尤其是硅的含量，铝中添加一定量的镁并用向量锆细化晶粒可改善合金对熔融钠的耐蚀性，铝和铝合金的腐蚀产物经测定的Ａｌ     

NaCl溶液中铝合金表面膜的交流阻抗研究

通过测量Ａｌ－Ｚｎ－Ｉｎ－Ｓｉ－Ｍｇ合金在不同浓度ＮａＣｌ溶液中的交流阻抗谱图，研究了Ｃｌ＾－浓度和泡时间不同对铝合金表面膜阻抗的影响。结果表明：随溶液中Ｃｌ＾－浓度增加，表面电阻Ｒｔ减小，而表面电容Ｃｄ增大；Ｒｔ和Ｃｄ随浸泡时间的变化，视Ｃｌ＾－浓度不同，有不同的变化趋势。     

第四届亚洲铸造大会特铸及有色合金部分论文简介

有选择地介绍了第四届亚洲铸造大会部分论文内容，涉及Ａｌ－Ｓｉ合金变质处理、铝合金晶粒细化处理新发现，Ａｌ－Ｓｉ－Ｍｇ合金裂纹源的新观点，铁对铝铸件形成孔洞的新论点，预测壳芯发气量的新技术，挤压铸造工艺新发展及新型阻燃型镁合金材料等。     

奥斯普雷金属公司三种新合金在美国铝业协会注册

英国奥斯普雷金属公司（Ｏｓｐｒｅｙ Ｍｅｔａｌｓ Ｌｔｄ．）研制的三种新型高性能铝合金经过用户的实际应用评价，经美国铝业协会技术处审查，正式在美国铝业协会（ＡＡ）注册。这三种合金是：７０３４，它是一种高强度Ａｌ－ Ｚｎ－Ｍｇ－Ｃｕ系合金，有优秀的损伤容许性能；４０１９，它是一种Ａｌ－Ｓｉ－Ｆｅ－Ｎｉ合金，有很高的耐磨性能与相当高的高温性能；８０２４，属Ａｌ－ Ｌｉ－ Ｚｒ系，是一种密度低的超轻合金。奥斯普雷金属公司三种新合金在美国铝业协会注册@王祝堂