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《材料热处理学报》2016,(8)
分析了压痕—压平复合形变工艺特点及作用,定义了相关工艺参数,研制了AZ31镁合金板材压痕—压平复合形变模具装置,并进行了实验研究。分析了坯料温度、压下率等工艺参数对镁合金板材微观组织和力学性能的影响规律。结果表明:坯料温度为275℃时,压下率为29%,模具温度为150℃时,经过压痕—压平复合形变后,镁合金板材的微观组织和力学性能得到明显提高,其平均晶粒尺寸为7.84μm,屈服强度为212 MPa,抗拉强度为298 MPa,伸长率为17.2%,显微硬度为91.99 HV。复合形变后的镁合金性能与平棍轧制工艺相比,晶粒尺寸细化了23%,屈服强度提高了5%,抗拉强度提高了15%,伸长率提高了4%,显微硬度提高了12%。 相似文献
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W-Cu合金以其高的抗电弧烧蚀、抗熔焊性,高的导热导电性等广泛应用于冶金、材料、电子、军工和其他领域。电导率是其重要的性能指标之一,一直备受关注。本文对不同成分的钨铜合金现有的电导率计算模型进行了研究,对不同模型的特点和适用范围进行讨论,讨论了;推导了不同模型下的电导率,并与实验结果进行了比较。选取了合适的电导率理论值,并与实验值进行了比较。结果表明,低、高铜的区域理论值与实验值基本一致,提高铜含量和降低孔隙率可以提高W-Cu合金的电导率。这为钨铜合金的成分和电导性能设计提供了初步的理论依据。 相似文献
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根据多年的焊接教学和培训经验,以国家及行业的焊工考试规则为依据,以锅炉、压力容器、压力管道的焊工培训为例,对焊工培训与考试的五个方面内容,即焊工培训与考试的质量控制体系、焊工资格审查、理论培训与考试、操作技能培训与考试、焊工考试的焊接工艺评定进行了研究和分析,指出了焊工培训与考试中的一些常见问题,提出了提高焊工培训质量的一些方法和措施,介绍了焊工培训与考试中的改革经验与实践.实践证明,对各种焊工培训(教学)、考试与管理具有一定的指导意义. 相似文献
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为了研究陶瓷和石墨铸型对ZTC4钛合金微观组织机理的影响,采用数值模拟与实验分析相结合的方法,研究了2种铸型的试样在凝固传热过程中的冷却速度、凝固速度、凝固时间对微观组织和力学性能影响。结果表明:与陶瓷型试样相比,石墨型的散热效果好、冷却速度快、凝固速度高,且石墨型的冷却速度提高了52.04%,使得微观组织为急冷生成的细小板条马氏体α,晶粒较小、取向较多、凝固厚度大,导致力学性能中的屈服强度、抗拉强度、硬度分别提高了6.7%、2.6%和4.2%,但伸长率和断面收缩率分别降低了11.62%和34.5%。同时同种铸型的不同位置对冷却速度快慢的影响依次为:中间底部顶部。 相似文献
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对比研究了轧制与轧制加拉拔两种加工工艺制备TA2管材的显微组织、变形织构与再结晶织构、拉伸性能及扩口、压扁等工艺性能,同时分析了织构对管材力学性能及工艺性能的影响。结果表明:加工态轧制加拉拔管材和轧制管材均表现为径向织构和周向织构相结合的复合织构;退火态管材试样表现为径向织构。径向织构可以显著提高管材的力学性能,而对管材扩口、压扁性能影响不大。 相似文献
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通过溶液共混的方法,制备了多壁碳纳米管(MWCNTs)含量分别为1%、3%、5%的MWCNTs与聚乙烯基对苯二甲酸二环己酯(PDCHVT)复合材料,并通过试验研究了MWCNTs含量对复合材料的储能模量、力学性能、形状记忆回复速度和回复应力的影响。结果表明,MWCNTs的加入,提高了PDCHVT片材的储能模量、断裂拉伸应力。当MWCNTs的含量为3%时,MWCNTs/PDCHVT片材具有最大的拉伸应力和伸长率。MWCNTs的加入,提高了PDCHVT纤维的形状记忆回复速度和形状记忆回复应力。当MWCNTs的含量为3%时,形状记忆性能最好。 相似文献
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范秉元 《特种铸造及有色合金》2023,(3):434-435
<正>我国铸造行业在近年来取得了显著的发展,且随着经济的快速增长,铸造行业的生产需求量也在不断增加。同时,随着技术进步和设备升级,铸造企业的生产能力也得到了明显提高,这一方面为铸造产业的转型与升级工作奠定了重要基础,另一方面也使企业的生产能力与生产水平显著提高。然而,随着竞争加剧,铸造企业当下也面临着一系列挑战,如需求变化、成本增加、环保限制、资金短缺等,这就需要铸造企业持续努力,以不断地适应市场的变化并保持竞争优势。聚焦于上述问题,从经济和金融的视角出发,讨论了现代铸造企业中经济效益分析和财务管理的意义与重要性, 相似文献
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研发了一种420 MPa级耐候气保焊焊丝,通过焊接试验和周浸加速腐蚀试验,研究了焊缝组织、力学性能和耐蚀性能。结果表明,研发的耐候气保焊焊丝屈服强度为450 MPa,抗拉强度为554 MPa,-40℃时冲击吸收功均值为155 J,满足420 MPa级耐候钢焊接技术要求,并且通过提高焊丝中Ni含量、降低Cr含量,细化了焊缝金属组织,增加了组织中针状铁素体含量,降低了先共析铁素体和侧板条状铁素体含量,从而提高了焊缝低温冲击韧性。加速腐蚀试验表明,研发的耐候气保焊焊丝耐蚀性能有一定提高,与耐候钢母材腐蚀速率差别小于10%,满足试验中耐候钢母材对焊材耐蚀性能要求。 相似文献
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文章以邯钢2080mm连续退火炉为研究对象,简要介绍了连续退火炉的工艺流程布置和先进装备,阐述了利用烟气余热对助燃空气和预热段的带钢进行预热以及生产过热水的余热回收技术,通过控制炉辊凸度来预防带钢跑偏、热瓢曲和褶皱炉辊凸度控制技术,通过向快冷段注入氢气提高冷却速率的高氢注入技术,以及利用数学模型进行钢卷过渡管理等各种先进控制技术。生产实践表明,先进的装备及控制技术保证了连续退火炉的稳定运行,并在节能、温度控制、提高和改善产品质量及生产过程控制等方面取得了良好效果,为企业带来了可观的经济效益与社会效益。 相似文献
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目的 改善钛钢复合板端面部位的服役性能。方法 采用冷喷涂技术在钛钢复合板端面制备了钛金属涂层。通过X射线衍射分析、热场发射扫描分析、能谱分析、维氏硬度测试、结合力试验、摩擦磨损试验、电化学测试和盐雾试验等手段,研究了冷喷涂过程中,送粉气体压力和温度对钛涂层的组织结构、显微硬度、耐磨性能、结合力和耐蚀性能的影响规律,以获得综合性能优异的钛涂层。结果 冷喷涂钛涂层具有良好的耐磨性能,送粉气体压力增大和温度升高可提高涂层的致密度,降低涂层孔隙率并提高涂层的显微硬度,改善涂层与基体间的结合强度。能谱分析和X射线衍射仪分析表明,涂层主要成分为Ti且与基体间的界面清晰,元素互相扩散现象不明显。送粉气体压力为5MPa、送粉温度为900℃时,所制备的钛涂层的极化电阻最大。各涂层经过1 000 h中性盐雾加速腐蚀试验后表面依旧完整,未发生明显的腐蚀,这表明涂层为基体提供了有效的腐蚀屏障,提高了钛钢复合板的耐腐蚀性能。结论 采用冷喷涂技术制备的钛涂层可有效提高钛钢复合板在海洋环境中的服役性能。 相似文献
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以Al-20Si合金为基体,加入质量分数为2%的还原铁粉原位反应得到Al-Si-Fe/Al-20Si复合材料,研究了稀土Y含量为0.01%、0.1%、0.2%、0.3%对复合材料铸态和热处理后组织及性能的影响.结果表明:复合材料中的增强相为Al-Si-Fe金属间化合物,当Y含量为0.1%时对复合材料的变质效果最佳,富铁相成由细针状转变为鱼骨状且分布均匀,抗拉强度和伸长率与变质后基体相比分别提高了19.4%和20%,再经过550℃固溶处理和120℃时效处理后富铁相转变为短棒状或块状,与铸态相比抗拉强度和伸长率分别提高了8.4%和30%. 相似文献
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《稀有金属材料与工程》2021,(3)
研究了稀土La对含质量分数4%Sn铸造铝合金组织、阻尼和力学性能的影响,从La对Sn的形态和分布、La对Sn和铝合金基体润湿特性的影响等方面探讨了阻尼提高机制。结果表明,La含量为0.2%时,4%Sn的AlMgMnSi合金晶粒尺寸得到细化,β-Sn由大颗粒状变为细小、弥散分布,继续提高La含量至0.83%,晶粒变大,且在晶界处出现块状稀土化合物。La的加入可以有效提高含4%Sn铸造铝合金的阻尼性能,当La添加量为0.2%时,含4%Sn的AlMgMnSi和ZL102合金分别比不添加La的提高了约70%和100%。La改善了β-Sn与铝基体的润湿性,使β-Sn呈弥散、细小分布,从而有利于提高相界面阻尼,是本试样具有较高阻尼性能的主要原因。 相似文献
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研究了稀土La对含质量分数4%Sn铸造铝合金组织、阻尼和力学性能的影响,从La对Sn的形态和分布、La对Sn和铝合金基体润湿特性的影响等方面探讨了阻尼提高机制。结果表明,La含量为0.2%时,4%Sn的AlMgMnSi合金晶粒尺寸得到细化,β-Sn由大颗粒状变为细小、弥散分布,继续提高La含量至0.83%,晶粒变大,且在晶界处出现块状稀土化合物。La的加入可以有效提高含4%Sn铸造铝合金的阻尼性能,当La添加量为0.2%时,含4%Sn的AlMgMnSi和ZL102合金分别比不添加La的提高了约70%和100%。La改善了β-Sn与铝基体的润湿性,使β-Sn呈弥散、细小分布,从而有利于提高相界面阻尼,是本试样具有较高阻尼性能的主要原因。 相似文献
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采用扫描电镜、力学性能试验机和腐蚀磨损试验机研究了热处理工艺对Cr15Ni2MnMoCuNbRE铸钢组织、力学性能和耐腐蚀磨损性能的影响。结果表明,试验钢经860 ℃处理后的组织为奥氏体+晶界网状碳化物,热处理加热温度升高,试验钢的组织和性能均得到不同程度的改善。当加热温度从860 ℃升至1000 ℃后,试验钢组织中晶界碳化物减少,形态改善,碳化物由晶界网状转变为细棒状,力学性能和耐腐蚀磨损性能显著提高。与加热温度860 ℃处理的试验钢相比,加热温度为1000 ℃处理的试验钢,其硬度和冲击吸收能量分别提高了5.9%和49.8%,达到了57.5 HRC和35.5 J,耐腐蚀磨损性能提高了1.88倍。 相似文献