汽车尾气净化用贵金属催化剂研究进展

概述了汽车尾气净化贵金属催化剂的发展过程及催化性能,介绍了贵金属催化剂制备工艺研究现状、贵金属及稀土助剂在汽车尾气净化中的催化作用.指出当前研究的重点是贫燃条件下的低贵金属含量三效催化剂,具有钙钛矿结构及优异催化活性和稳定性的纳米级含Pd稀土催化剂是汽车尾气净化贵金属催化剂的发展方向.     

稀土在汽车尾气净化催化剂中的应用现状

详细叙述了用稀土部分替代汽车尾气净化催化剂中铂、铑等贵金属的研究和应用情况。主要包括：①稀土在汽车尾气净化催化剂中应用优势；②稀土催化剂净化汽车尾气中几种主要有害气体的作用机理；③我国从事尾气净化稀土催化剂研究、开发的主要单位和他们各自的研究重点及取得的成果；④稀土三元催化剂的组成、特点及富氧条件下分解NO2的作用机理；⑤纳米稀土催化剂的开发与展望，指出：当纳米稀土催化剂研制成功，可望实现不使用贵金属达到与贵金属催化剂同样的净化效果；⑥稀土催化剂的应用前景。预料，在我国随着汽车保有量的迅速增加，尾气净化催化剂将成为稀土消费的主要领域之一。     

汽车尾气净化用贵金属催化材料研究进展

综述了Pt、Pd、Rh等在汽车尾气净化催化剂中的应用及几种典型的贵金属催化材料。阐明在严格的排放法规和市场竞争中,贵金属虽然在汽车尾气净化催化剂中仍将处于主导作用,但以少量贵金属与稀土、过渡金属或碱土金属等氧化物组成的复合型催化功能材料必将成为开发新型汽车尾气净化催化剂的主流,在环境保护与资源的合理利用中发挥重要作用。     

铈基氧化物储氧材料研究进展EI北大核心CSCD

储氧材料是汽车尾气净化三效催化剂的关键材料之一,决定了催化剂的性能及使用寿命。随着欧V排放法规的实施,对铈基储氧材料的性能提出了更严格的要求。CeO2是汽车尾气净化催化剂的一个重要组分,稀土、过渡金属、贵金属的掺杂都能在一定程度上提高CeO2的热稳定性、储氧能力和催化活性。综述了用于三效催化剂中的储氧材料铈基氧化物近年来的研究状况,阐述了Zr、La、Pr、Sn和Ti等非贵金属的掺杂、Pd、Ru、Pt等贵金属的掺杂对CeO2储氧性能的影响,总结了金属掺杂的CeZr基多元氧化物和CeZrAl的研究现状。     

汽车尾气净化用催化剂的结构及特性

汽车尾气净化用催化剂的发现和发展，是纳米级的贵金属材料，助催化剂及载体起主要作用，作者从纳米材料的观点对汽车尾气净化用三元催化剂的形态和特性及结构作用分析。     

稀土在汽车尾气净化方面的应用可望快速发展

由于稀土元素的独特性质,使得其在汽车尾气催化净化方面得到广泛的应用．将其加入活性催化剂中,可改善催化剂的抗铅、硫中毒性能、耐高温性能,并可改善催化剂的空燃比等工作特性． 解决汽车尾气污染已得到各国政府的高度重视．如我国北京、上海、广州等大城市均颁布了汽车尾气排放标准,制定了严格的治理汽车尾气法规．解决汽车尾气排放污染问题,到目前为止,国内外公认最有效的治理办法是电喷加装尾气净化器,国外主要采用贵金属作催化剂．我国用稀土部分或全部代替贵金属作催化剂的净化器研究水平居世界前沿,使用寿命可达５万公里以…     

改善人类生活环境,营造清新生活空间——昆明贵研催化剂有限责任公司简介

在环保观念日益深入人心的今天 ,汽车尾气给人类生存环境造成严重的污染 ,已经成为世界各国关心的热点问题。而解决汽车尾气污染的三效催化技术 ,也成为 2 0世纪公认的高新技术之一。昆明贵金属研究所自 70年代以来特别是“九五”期间研究开发成功的“贵金属 -稀土 -过渡金属废气净化催化剂及其制备”和“内燃机排气净化贵金属催化剂及制备”两项专利技术及其他专有技术 ,拥有自主知识产权和无限独立生产权。这两项专利技术已在 1 4万升 /年催化剂中试生产线上实施示范生产 ,1 998年开始向市场提供批量合格产品。 1 999年 ,国家计委批准为高…     

汽车尾气净化Pd催化剂的研究现状、进展及展望

阐述了汽车尾气净化Pd催化剂的技术特点、现状及展望,分析了Al2O3、稀土氧化物对汽车尾气净化Pd催化剂性能的影响,对比了不同制备方法的优异性,讨论了单Pd催化剂的可行性和实用价值,以及未来的研究方向、技术难点和热点.     

汽车尾气三元净化催化剂的研究新进展

概述了同时治理CO、HC、NOx的三元催化净化技术的发展历史和国内外现状，分析了三元催化剂的活性组分、助剂与涂层及载体等各相关材料的性能。描述了汽车尾气三元催化净化技术在4个方面的发展动向，即贫燃条件下的三元催化剂、只含贵金属的催化剂、载体与催化层一体化催化剂、汽车尾气多元净化技术。提出了将低温等离子体技术与三元催化净化相结合的多元净化新思路。     

汽车废气净化用贵金属催化剂

分析汽油车，柴油车和代用燃料汽车尾气排放特点以及贵金属催化剂在上述汽车尾气净化中的应用研究现状与存在问题。