CAE分析在改善模内注射塑件翘曲变形中的应用

阐述了CAE分析在模内注射塑件优化设计中的应用,通过CAE分析对模内注射塑件的翘曲变形进行模拟分析并计算预变形量,评估翘曲变形结果,使塑件质量达到要求。实践证明,分析结果对于模内注射类型的塑件设计及模具设计具有一定的指导作用。     

塑件翘曲变形分析CAE在注射模冷却系统设计中的应用

通过对塑件翘曲变形的CAE模拟,可评价影响塑件翘曲变形的因素——模具冷却系统设计的优劣,经实例验证,对冷却方案改进后,塑件冷却均匀,大大减少了塑件的翘曲变形,提高了塑件质量。可为注射模冷却系统设计提供指导与借鉴。     

薄壁塑件的注射成型数值模拟及工艺参数优化

以薄壁塑件蒸发风机底座的翘曲变形为研究对象,利用CAE数值模拟技术,分析了塑件注射成型主要工艺参数对塑件翘曲变形的影响,运用正交试验获得最佳工艺参数组合。根据最佳工艺参数组合进行数值模拟,经试验验证,塑件翘曲变形得到了明显改善。     

基于CAE分析的汽车B柱滑板翘曲变形优化设计

应用CAE软件对汽车B柱滑板的注射成型过程进行仿真模拟,对翘曲变形的原因进行了分析,有针对性地进行了塑件结构优化设计,使翘曲变形满足产品使用要求。实践证明,CAE技术的应用对优化塑件结构及模具设计具有较好的效果。     

基于Moldflow塑料薄壳制品翘曲变形分析

在分析翘曲变形理论基础上,用有限元法研究了冷却温度、收缩率、分子取向因素等对薄壳制品翘曲变形的影响,以复印机外壳为例,给出它的CAE分析步骤,研究塑件沿X、Y、Z方向的变形量,并给出相应的改进措施。研究表明:选择的工艺参数对塑件不同方向上的翘曲变形有不同程度的影响,优化工艺参数组合可使塑件翘曲变形量达到最小,从而提高塑件质量,优化模具结构。     

基于CAE技术的注塑件翘曲变形分析及模具改进

针对夹肉机上、下手柄塑件出现翘曲变形的缺陷,采用CAE技术分析塑件发生翘曲变形的原因,寻找改善塑件翘曲变形的优化方案,用于指导模具的优化。经数值模拟得出优化浇注系统的方案在综合因素作用下的总翘曲量为1.394 mm。根据模拟得出的方案优化模具结构后试模验证,验证结果表明,优化浇注系统的方案能够满足塑件的质量要求。     

带金属嵌件的薄壁塑件注射成型分析与优化

分析了带金属嵌件的薄壁塑件注射成型工艺与模具设计要点,利用CAE技术对铁框和塑框一体注射成型件的翘曲变形进行分析,得出不同材料属性与塑件结构是引起塑件翘曲变形及塑铁分离的主要原因,并通过调整注射温控系统和塑件结构的方法实现优化,最终成型出符合质量要求的塑件。     

开关塑件注塑成型模拟与分析

为提高电钻开关塑件质量,运用CAE软件对塑件进行了填充、流动、冷却及翘曲等数值模拟。分析了注射压力、翘曲变形、熔接纹分布和气穴等情况,优化了保压压力、保压时间,以减小注射缺陷和塑件变形,为模具设计及注射过程工艺参数的设定提供了指导。     

基于正交试验的端盖注塑件优化

以端盖注塑件为例,运用正交试验结合CAE模拟技术,研究定模温度、动模温度、熔体温度、螺杆速度及位置、保压时间和压力对塑件翘曲变形的影响规律,优选出对翘曲变形量影响最小的工艺参数组合。在此基础上,利用复合形法对影响翘曲变形量最大的3个因素（定模温度、保压时间、保压压力）进行优化设计,从而进一步减小塑件翘曲变形量。     

双层导风板变形原因分析及调整

塑件设计中,由于功能性和外观性要求,会出现壁厚不均匀的现象,注射成型时因熔体冷却不同步,造成不均匀收缩产生内应力,导致塑件成型后出现弯曲或翘曲变形,通过CAE分析,找出塑件变形的取向和趋势,通过有针对性地调整塑件壁厚来平衡收缩率,改善塑件成型时的变形,以得到合格的成型塑件。     

汽车内饰件表面缩痕产生原因分析与改善方法研究

介绍了直板和弯板2种塑件试验模型和成型2种塑件的模具结构,通过CAE分析和试模结果比较,说明塑件上筋和螺钉柱根部厚度不同对塑件表面产生缩痕的影响程度不同,塑件表面皮纹粗细对缩痕外观质量的改善有差异。通过试验,解决了某汽车仪表板成型表面产生的缩痕问题。     

基于CAE技术注射模设计

比较传统注射模设计流程和基于CAE技术注射模设计流程,以一典型塑件为例,分析其结构特征和质量要求,运用Moldflow软件对塑件不同方案的模具设计进行模拟分析,从而说明使用CAE技术可以缩短塑件开发周期,优化注射模设计。     

塑料注射模排气系统设计与计算

分析了塑料生产过程中模具内气体的来源及其对注塑生产的危害,阐述了塑料注射模设计时选择排气部位的原则与方法,论述了排气槽截面尺寸计算的理论,举例说明了CAE技术在塑料注射模排气系统设计中的应用。     

保压工艺条件对塑件翘曲变形影响的研究

保压过程是注射成型一个非常重要的阶段,保压控制是否合理直接影响到塑件的成型质量。文章以手机电池壳为例,采用CAE数值方法实现了对保压过程的数值模拟仿真,研究了保压压力、保压时间及保压方式对塑件翘曲变形的影响,为优化塑件的成型质量提供理论根据,也充分表明了CAE数值模拟的方法在注射成型应用中的可靠性和实用性。     

CAE分析在产品设计中的应用

介绍了塑料件CAE分析的过程，通过HyperMesh前处理，使用Moldflow对产品进行流动、保压、冷却、翘曲分析和后处理，来优化产品结构和模具结构及工艺，并结合具体实例薄壁盖形塑料件来优化产品设计。     

基于CAE分析的底座注射模设计

分析了塑料天线底座的结构特点,使用Moldflow软件对塑件的注射成型过程进行CAE模拟分析,确定了模具的浇注系统、冷却系统。在模拟分析的基础上运用Pro/E软件完成了模具设计。模具采用潜伏式浇口、提升装置的抽芯机构及合理的冷却系统,模具结构合理。     

基于CAD/CAE的汽车前三角盖板注射模设计

叙述了汽车前三角盖板塑件应用CAE模拟成型来优化成型方案,应用CAD技术完成模具结构设计的过程,说明了应用CAD/CAE技术可以解决当前汽车外饰件注射模设计中所遇到的困难。     

MoldFlow模流分析在解决塑件翘曲变形中的应用

介绍了一款手机外壳中框塑件在注射成型中翘曲变形问题,通过MoldFlow模流分析找到了翘曲变形产生的原因。提出了具体的解决方案。对同行有一定的参考价值。     

汽车内饰件熔接线缺陷CAE分析及浇注系统优化设计

针对汽车大型内饰件的几何特性对其注塑缺陷进行预测,运用Moldflow对注塑过程进行CAE仿真和分析,得出熔接线的分布情况,通过优化注塑模浇口位置和改善注塑工艺来获得较高质量的产品.     

Pro／E软件在收音机后盖注射模设计中的应用

对收音机后盖塑件进行了注射工艺性分析、注射模设计,并将模具设计方案导入CAE软件,设置工艺参数进行模拟计算,分析计算结果进而优化模具设计方案和工艺参数,这对实际生产有较大的参考价值。