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针对目前在车身覆盖件拉深模具开发设计中确定修边线时大多采用手动截面求取修边线的方法比较费时的现状,提出利用二次开发工具-UG/OPEN开发自动确定车身覆盖件拉深模具修边线程序的方法来解决这一问题.根据覆盖件拉深成形后,后续工序基本不再产生塑性变形,从而近似地认为从覆盖件工艺补充面与翻边部分交线处以外材料的长度基本不变的思路.提出了开发自动确定车身覆盖件拉深模具修边线程序的实现原理,并强调借助CAE技术来修正结果.开发出了基于UG/OPEN的自动确定车身覆盖件拉深模具修边线的程序.并成功地将所开发的工具应用于某轿车车身覆盖件拉深模具修边线的确定,取得了显著的效果,缩短了模具开发设计的周期. 相似文献
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提出了一种在现代先进的计算机辅助系统(CAD/CAE/CAM)和先进的计算机网络技术支持下的汽车覆盖件模具设计方法;综合运用局部逆向工程技术和虚拟设计技术,以实物为基础建立精确的覆盖件CAD模型,运用并行的思想进行覆盖件模具的虚拟设计,再虚拟生成符合要求的覆盖件产品模型,经检测合格后进入实物的生产。这样即可节约汽车覆盖件模具的设计时间,又可节约设计成本,同时提高了产品的设计质量。 相似文献
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以某汽车前门防撞梁前支架零件为例,介绍了以CAD/CAE为设计平台的汽车覆盖件模具设计。采用CAE分析软件AutoForm对其进行成形工艺模拟优化,并以优化后的工艺数模为基础,通过NX进行三维拉深模具结构设计,使优化的结果真正体现在模具结构上,从而有效地消除成形缺陷,降低了模具调试次数,缩短了模具周期。 相似文献
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1.前言在汽车生产的准备中,模具制造是关键的一环。快速、低成本制造出高质量的模具,应是汽车换型的基本条件。在汽车的开发工作中广泛地利用了计算机技术。对复杂的车身覆盖件的制造,也已经用计算机来提高模具质量和缩短制造周期。即使用从制件工艺性分析开始,到模具设计、NC编程的模具CAE/CAD/CAM自动生产系统。该自动生产系统的核心是计算机技术。如用CAE考虑弯曲部分的料厚,显著地提高了 相似文献
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汽车覆盖件模具数字化开发是获取模具三维CAD模型及二维工程图纸的有效途径.提出汽车覆盖件模具数字化开发的技术流程,阐述三维数据测量、数据点预处理和曲面重构等关键技术的原理与方法.并以汽车前纵梁模具的数字化开发项目为例,说明模具数字化开发的实施过程. 相似文献
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第十二届中国国际模具技术和设备展览会模具水平评述 总被引:2,自引:1,他引:1
第十二届中国国际模展评定评述专家组 《模具工业》2008,34(9)
对第十二届中国国际模具技术和设备展览会参展的各类模具、模具标准件及模具材料等进行了评述,介绍了我国模具、模具标准件、模具材料和模具CAD/CAE/CAM技术的发展现状和技术进步,分析了我国模具技术的发展趋势和存在的问题。 相似文献
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第十三届中国国际模具技术和设备展览会模具水平评述 总被引:1,自引:0,他引:1
第十三届中国国际模展评定评述专家组 《模具工业》2010,36(10):1-10
对第十三届中国国际模具技术和设备展览会参展的各类模具、模具标准件及模具材料等进行了评述,介绍了我国模具、模具标准件、模具材料和模具CAD/CAE/CAM技术的发展现状和技术进步,分析了我国模具技术的发展趋势和存在的问题。 相似文献
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第十四届中国国际模具技术和设备展览会模具水平评述 总被引:1,自引:1,他引:0
对第十四届中国国际模具技术和设备展览会参展的各类模具、模具标准件及模具材料等进行了评述,介绍了我国模具、模具标准件、模具材料和模具CAD/CAE/CAM技术的发展现状和技术进步,分析了我国模具技术的发展趋势和存在的问题。 相似文献
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针对汽车外覆盖件冲压回弹缺陷,设计并制造4种不同的试验模具,在试验模具中包含了在汽车外覆盖件容易产生回弹的典型的反拉延特征。通过冲压试验,观察到表面回弹缺陷的产生,并搜集产生表面回弹缺陷处的最大和最小应力应变曲线图,及在回弹区域的位移偏移量云图。同时,以自主开发的商品化冲压成形CAE软件KMAS/UFT模块为平台,针对冲压过程中回弹缺陷进行精确预示,模拟计算结果与冲压试验结果基本一致。依据广义成形理论,提出针对回弹控制方案实施建议,对进一步修正冲压模具奠定基础。 相似文献
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热流道技术的发展和应用概况 总被引:7,自引:1,他引:6
介绍了热流道模具常见组件 (喷嘴、热流道板、温控装置等 )结构设计的发展概况 ,总结了热流道模具在加热热量计算、温度分析和CAD/CAE/CAM方面的研究成果 ,阐述了热流道模具技术的发展动向 相似文献
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利用CAE软件对通风面板的多点流道系统的流动方案进行分析比较,得到有利于成本降低的最佳进浇口数目和位置,充分展现了CAE技术在优化浇注系统设计中的重要作用。 相似文献
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Magnesium alloys are becoming more and more popular because of their high specific strength, light specific weight, recyclability, and ability to shield electromagnetic shocks. This paper introduces an integrated RE/RP/CAD/CAE/CAM system for constructing a magnesium-alloy AZ31 shell for the mobile phone and developing related progressive dies using concurrent engineering (CE). This integrated system uses an optical scanning system (ATOS), a rapid prototyping machine (SOUP600), a CAD/CAE/CAM software (CATIA), a sheet metal forming simulation software (DYNAFORM), a CAM software (POWERMILL), and a die design knowledge-based system as the operating platform. The die design knowledge-based system includes die design procedures, die design standards, design criteria, and empirical formulae. Our system has been used successfully in constructing a magnesium-alloy AZ31 shell for the mobile phone and developing related progressive die. Since the entire development process shares the same 3D geometric model, the various process of developing dies can be performed in parallel. Our system can greatly reduce the development time and cost, improve the product quality, and push products into the market in a relatively short time. 相似文献