双金属复合弯管的研制和应用

提出了一种制备双金属复合弯管的新方法———消失模真空吸铸法。采用该法成功地制出了高铬铸铁／１６Ｍｎ钢双金属复合弯管,进行了室温机械性能和实际工况使用检验。结果表明,２种金属熔接成冶金结合。与１６Ｍｎ钢弯管、陶瓷复合弯管相比较,耐磨性有较大幅度地提高。     

感应加热小半径金属弯管成型的机理研究

所分析的感应加热小半径金属弯管过程符合金属塑性大变形的成型机理，建立了压缩弯曲小半径弯管的形变模型，并用数值分析方法进行了计算，其结果可作为研制中频小半径弯管设备和进行小半径弯管加工的理论基础     

旋转拉伸弯管法

弯管工艺是指将平直的管子按选定的半径和弯曲角度弯曲成形。管子冷弯的方法有好几种，此文讲的是旋转拉抻弯管法。文章主要介绍旋转拉伸弯管法的原理，所用的基本工具及其功能，弯管的操作步骤等等。对如何生产合格的冷弯管子有一定的参考作用。     

无心弯管胎模设计

介绍了在使用无心弯管模弯曲管子的过程中存在的缺陷和采取的措施。通过采用增加弯管模具的夹紧块和镶块对毛坯的刚性约束来消除管内壁起褶的缺陷，采用固定数值法来解决管弯曲卸载后的弹性回跳的缺陷。介绍了在弯管模具设计中，前、后导向轮参数的选取方法以及根据管子的弯曲半径和弯管直径来分情况讨论其弧槽曲线的确定方法，避免在弯曲过程中弯管发生畸变，为设计弯管模具提供理论依据。     

分析热推弯管成形过程的实验解析法

介绍了一种分析牛角芯棒上热推弯管成形过程的实验解析法。采用该方法不仅可以分析弯管成形过程瞬时应变状态及其演化过程，而且可以分析弯管成形过程变形特点。     

大口径热煨弯管三PE防腐技术研究

本文讨论的弯管三PE防腐成型技术是采用预制冷复合带,经专用缠绕机缠绕在加热的弯管表面,并通过管本体的热传导,熔融中间粘接剂带和聚乙烯胶带,包裹在弯管基体表面,与已经喷涂成型的环氧粉末形成弯管三PE防腐层。此技术解决了弯管三层PE防腐的世界性难题。     

过桥弯管成型模设计

分析了过桥弯管零件的工艺特点 ,介绍了过桥弯管成型模的结构及工作过程 ,生产的过桥弯管零件质量符合技术要求     

用AutoCAD软件对弯管芯棒进行快速图解设计

介绍了利用AutoCAD软件对管材弯曲工艺中弯管芯棒进行快速图解设计的方法。利用该法可对不同弯曲半径、弯曲角度、壁厚的管材的弯管芯棒进行快速优化设计。利用AutoCAD进行图解法设计的弯管芯棒尺寸准确，结构合理，加工工艺性好，使用寿命长。     

川气东送管道工程用Φ1016mm×26.2mm感应加热弯管的性能分析

从对国内某弯管厂生产的川气东送管道工程用Φ1016mm×26.2mm感应加热弯管及其母管的主要理化性能进行的分析比较中发现,感应加热弯管及其母管的主要性能均值明显高于该管道工程技术标准的要求;所制得的弯管较母管强度下降,韧性上升,塑性略有增加;弯管不同部位的性能变化也有一定的差异。     

液压管路弯管形式对系统性能的影响

为研究液压管路不同弯管形式对系统性能的影响,对油管轴线不同弯曲角度以及弯曲处不同圆角半径等弯管形式进行研究。采用有限体积法,利用CFD技术对不同形式弯管的管路流场进行分析,得到不同管路形式下弯管受冲击情况;利用SimulationX软件搭建系统仿真模型,通过改变弯管参数获得不同弯管形式对液压系统性能的影响,确定较优的弯管形式。综合分析管道流场仿真与液压系统管路仿真结果,获得了管路布置方式优化建议,为液压系统管路布置提供参考。     

简易钢管液压冷弯机设计

根据实际生产需要,分析了钢管冷弯工艺的加工特点,设计出一种简易的钢管双头冷弯机构并取得成功。     

用消失模真空吸铸法制备双金属复合弯管

采用消失模真空吸铸法成功地制取了高铬铸铁／16Mn钢双金属复合弯管,并进行了室温机械性能和实际工况使用检验。结果表明,两种金属大面积为冶金结合。和16Mn钢弯管、陶瓷复合弯管相比,耐磨性有了较大幅度提高。     

斜辊钢管矫正机矫正时管轴反弯曲线的研究

应用弹塑性理论对管材弯曲矫正过程进行了分析,对矫正过程中的各曲率值进行了定量计算,在保证矫正质量的基础上,提出了确定管轴反弯曲线曲率的方法。     

G115钢热压弯成形工艺试验研究

分析了电站典型管件热压弯头、热压三通及热压封头的变形特点,其中热压三通的变形率最大,可达38%。并对G115钢热压弯成形进行了仿真模拟,结果可涵盖变形最为严重的情况。进而设计了热压弯工艺试验,研究了不同成形温度、道次和冷却方式对成形的影响,并对试样进行了外观检验、渗透检验、硬度检验和微观组织观察。通过热压弯工艺试验研究,得出了G115钢管件热压弯成形时的原材料加热温度为1060~1080℃,G115钢管件在600℃以上温度范围内热压弯成形不会产生裂纹等缺陷,其成形后可空冷。试制的G115钢大口径管件的产品性能符合要求,验证了该热压弯工艺的可行性。     

中频感应局部加热弯管工艺的研究

本文根据塑性理论和结构静力条件，对中频感应局部加热弯管过程的变形及受力状态进行了系统的理论分析，建立了新的理论模型，采用无量纲方法，计算得到了在不同相对弯曲半径条件下弯管过程中塑性变形区的无量纲轴向推力和弯矩、弯管外侧壁厚减薄率和内侧壁厚增厚率等结果，与实验结果符合良好，证明该理论模型可用于中频感应局部加热弯管工艺及设备参数的设计及优化，并为小弯曲半径弯管理论的建立和工艺的实现提供依据。     

对冷弯成形过程真实实验研究的探索

以攀钢汽车纵横梁用P510L为试样,在分析比较冷弯成形过程的实验方法的基础上,提出了1种新的适合冷弯成形过程真实实验的方法——网格法,通过试验找出了适合将钢板与网格打印材料土工膜连接在一起的KS胶粘剂.试验表明,实验结果与已有的理论分析结果相似,表明了试验方法的可靠性.     

Mechanical characteristics of fused cast basalt tube encased in steel pipe for protecting steel surface

Because of the various excellent characteristics of cast basalt materials, such as, anti-corrosion, anti-wearing, good hardness, high chemical stability, of which steel may not possess, the steel-basalt composite pipes are used in severe environments for compensating the defects of steel. The limit of bending moment with which steel-basalt composite pipe may safely endure was calculated and the limit curvature of the composite pipe in the safe range was presented. The application temperature of steel-basalt pipe was examined due to a different coefficient among basalt, mortar and mild steel.     

大径厚壁不锈钢弯头的成形研究

厚壁大径不锈钢管的扩径推弯成形是金属管件成形的难点。针对４０６．４×３２－Ｒ６１０厚壁０Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ扩径推弯成形过程，校核了芯棒的强度，提出合理的材质及加工，确定合理芯棒形状、温度分布，以及加热线圈的间隙。经生产验证，其结果合理可行。     

弯曲回弹逆解公式及其在焊管预弯机组设计中的应用

根据小曲率弯曲成形的特点，考虑了板料弯曲的纯弹性变形部分对回弹的影响，推导出根据板料强度、厚度和最终成形半径直接计算弯曲半径的回弹逆解公式，并应用于大口径UOE焊管预弯成形的设计上。根据计算公式给出了B-X100钢级板料UOE焊管预弯成形的预弯辊半径优化设计诺谟图。     

薄壁弯管变形量的理论计算及弯曲工艺的改进

分析了航空发动机上空气分离器进油管支管弯曲变形时的应变状态,推导了直管弯曲时内外侧壁的计算公式,提出了弯曲工艺的改进措施,设计制造了一次性弯曲成形的弯管夹具。实践证明使用效果良好。