双作用叶片泵噪声的产生机理和降噪分析

主要分析了影响双作用叶片泵噪声的因素.对定子过渡曲线、工作容腔压力切换和叶片径向激振力等主要因素做了深入研究.针对双作用叶片泵出现的噪声问题进行探讨,并提出了降低叶片泵噪声的相关途径.     

双作用叶片泵噪声控制研究

从定子曲线和V形消音槽两方面对双作用叶片泵噪声问题进行了实验研究.对数控机床和靠模两种方法加工的双作用叶片泵进行了噪声测试和定子曲线反求,根据计算机模拟计算结果对V形消音槽进行了改进.结果表明:利用数控机床加工定子曲线可提高加工精度,降低机械噪声;最佳V形消音槽可降低流体噪声.     

机床用叶片泵故障原因分析与修理工艺

以机床中常用的YB型双作用叶片泵为例,对常见的5种故障进行故障原因分析并给出相应的故障排除方法。同时,为了保障叶片泵的使用寿命更长久,介绍了叶片泵主要零件的修理工艺。     

限压式变量叶片泵摩擦特性的研究

对限压式变量叶片泵的压力-流量特性方程进行了推导,指出摩擦阻力的存在会使限压式变量叶片泵产生滞回现象.设计出一种限压式变量叶片泵特性分析实验装置,并进行限压式变量叶片泵的加载与卸载实验,通过实验证实:摩擦阻力使泵的加载曲线和卸载曲线不相重合,从而产生滞回现象.实验结果与理论推导相吻合,表明该实验装置具有很强的实用性.     

基于AMESim的外反馈式恒压变量叶片泵建模与仿真

以外反馈式恒压变量叶片泵为对象,利用AMESim软件搭建恒压变量叶片泵的转子定子连接器元件、配流盘超级元件和控制结构元件等关键元件的模型,对其进行仿真试验,分析负载、系统压力对叶片泵运行的影响,得到变量叶片泵在外负载作用下的流量、偏心距和输出压力的仿真曲线;研究了外反馈式恒压控制变量叶片泵的稳态特性和动力学特性,为叶片泵的设计、优化及故障诊断提供了理论依据。仿真试验结果表明:泵的偏心距和流量与输入负载信号的变化趋势相同,流量的波动随输出流量增大而增大。在实际运用中,为使泵工作在相对稳定的状态,必须调整好泵的负载。     

低噪声叶片泵定子曲线的优化

汽车转向助力叶片泵的定子曲线对降低其噪声起着关键作用。文章对叶片泵产生噪声的原因进行了分析,提出了低噪声叶片泵定子曲线应具备的特性。对比分析了常用定子曲线的特点,讨论了定子曲线的优化设计方案,给出了转子叶片泵的低噪声、流量脉动小的定子曲线,可供叶片泵生产厂家参考。     

流体的可压缩性对高压子母叶片泵叶片受力的影响

当叶片泵工作压力很高时,油液可压缩性已经不能忽略.本文在考虑流体可压缩性的情况下,对高压子母叶片泵叶片与定子之间的内法向接触反力进行建模和计算机仿真,得到了与实际情况更接近的内法向接触反力的变化曲线,并与普通低压叶片泵定子与转子之间接触反力的变化曲线进行比较,结果发现两者有很大的区别,这主要是因为国内外现有的文献仍按流体的不可压缩性的假设计算的.高压子母叶片泵叶片从大圆弧区向排油区过渡时,该力的曲线有一个变化的尖角,这样就更加真实地体现叶片与定子之间力的变化情况.最后对该曲线出现的尖角进行了分析,并提出尖角消除的方法,以期得到最佳的叶片受力状况.     

单作用叶片泵叶片-定子运动副承载机制及强度分析

单作用叶片泵中叶片定子运动副运动形式复杂,受周期性载荷作用,易因强度不够而产生叶片折断或定子表面擦伤,是制约叶片泵性能提升的关键因素。根据单作用叶片泵叶片定子运动副工作特点,分析该运动副在整个转动周期中的力学承载机制;运用ANSYS软件开展有限元接触力学强度分析,计算叶片及定子接触应力及应变分布。强度分析表明:定子环和叶片内部等效应力均存在一定程度的波动,定子环上最大等效应力发生在两端面上,叶片最大应力集中在叶片顶部和与转子接触部位,但叶片应力明显低于定子上应力。因此在设计时可增大叶顶弧度,减小应力集中。研究工作为高性能叶片泵分析与设计提供一定的理论基础。     

我厂设计制造的组合机床通用部件(二)

三、与动力滑台组配套的液压元件及传动系统 (一)变量叶片泵 1.BH压力反馈变量叶片泵 图14为BH压力反馈变量叶片泵外观图。它是单作用、压力外反馈限压型的,简称压力式变量叶片泵。结构如图15所示。对其组成部分及工作原理简介如下。 泵主体分三部分:前盖4、后盖1与泵体3。转子12装在轴7上。分油盘5和2各以两个圆销8与前、后盖相定位。隔环9用来调整泵的轴向间隙。在滑块18与19之间有6个φ3×16的滚针,承受定子圈的垂直作用力。     

基于半圆锥型减振槽的变量叶片泵配流盘的设计

提出了一种变量叶片泵减振槽的新形式,即半圆锥型减振槽.讨论了半圆锥减振槽的优点和加工方法,研究了使用半圆锥型减振槽变量叶片泵配流盘的设计方法,对半圆锥型减振槽进行数学建模和Matlab仿真,以便更好地消除压力冲击、气蚀和噪声.     

双作用叶片油泵的改进设计

双作用叶片油泵由于叶片在吸油区所受到的液体推力不平衡，在叶片和定子之间摩擦严重，影响了油泵的效率和寿命。本文研究设计了一种新型双作用叶片油泵，通过改变叶片与配流盘的结构设计，不仅能使叶片在吸油区卸荷，同时还采取了安全措施，使叶片能够与定子可靠接触，提高油泵的工作压力、使用寿命和效率，降低噪声，并使其工作安全可靠。     

基于模糊选择的叶片泵定子集成设计系统研究

针对叶片泵定子内轮廓过渡曲线设计选型问题,以模糊数学理论为基础,对过渡曲线进行模糊选择。在传统设计要求的基础上,提出将加工制造成本作为重要设计因素考虑。建立了二级动态权值确定方法,权值系数可进行反馈调整。在模糊选择的基础上,结合计算机辅助技术建立了CAD/CAM集成的叶片泵定子设计系统,通过实例验证其可行性,为叶片泵定子的高效高质设计提供了有效手段。     

双作用叶片油泵定子曲线的改进设计

提出一种对双作用叶片油泵定子曲线改进设计的思路,改进定子的特点是增大吸油腔过渡曲线所占的角度范围,同时减小压油腔过渡曲线所占角度范围,使前者大于后者,这样可以使叶片在吸油腔的外伸速度和加速度减小,或者使定子曲线的升程增大,可增大油泵排量,改善油泵起动性能和吸油条件.     

平衡式变量叶片泵节能研究

针对实际汽车液压转向系统中转向油泵的输出流量高于实际需求的流量的现象,提出了一种含有浮动块的新型平衡式变量叶片泵,该泵具有速度补偿特性,能降低泵的无功功率消耗.同时建立了汽车液压助力转向系统的数学模型和汽车液压动力转向系统的Matlab Simulink仿真模型,对平衡式变量叶片泵选择不同的参数进行输出功率特性仿真,对输出结果进行对比和分析.仿真结果表明,该泵在不同转速条件下的功率输出平稳,可显著减少汽车尾气排放和噪声,节能效果明显.是一种较有应用前景的新型转向叶片泵.     

粉末冶金开发叶片泵定转子可行性分析

介绍叶片泵的特点;通过对国内外生产厂家及型号的收集整理,分析叶片泵的市场前景和主流产品;总结叶片泵定转子的性能要求,从技术方面分析使用粉末冶金工艺开发叶片泵定转子的可行性。     

基于AMESim的新型变排量机油泵建模与仿真研究

以一种新型叶片柱塞复合形式的二级变量叶片泵为研究对象,其主要特点是将叶片顶端嵌入到定子中,转子、叶片、定子同时转动,减小了高速时的叶片冲击。推导叶片柱塞复合作用下泵的瞬时流量特性公式。基于AMESim仿真平台搭建比例电磁阀、瞬时流量、变量机构模型,并对二级变量叶片泵特性进行仿真,并通过台架试验进行相关验证。实验结果表明：该泵在中低速下压力-流量曲线吻合较好,说明流量和变排量建模准确;加减速曲线说明泵在比例阀不同占空比时,压力调节具有稳定性。     

柱塞式滚柱泵的原理研究

在分析研究目前广泛应用的叶片泵和柱塞泵的基础上，提出了一种将叶片泵和柱塞泵组合成一体的新型泵结构。经实际试验证明，该泵既有叶片泵的输出，又有柱塞泵的输出，且波动性小，是一种具有研究和使用价值的泵。