低真空变压热处理技术的特点及其发展

低真空热处理是真空热处理范畴中的一支生力军 ,是一种廉价的真空热处理技术 ;改变炉压可迅速排除炉膛内氧、水蒸气等有害气体 ,可加速渗碳、渗氮过程[1～ 4] 。综合低真空热处理和变压热处理的优点 ,成功地开发了低真空变压热处理技术及其工艺装备 ,它可以代替老式箱式炉、井式炉和大部分盐浴淬火炉 ,适用于工模具和机械零件的热处理 ,并具有质优、节能、环保、安全及经济等特点。1　低真空变压热处理技术的特点　　用低真空变压原理制造的SLV型和WLV型炉 ,可克服“老三炉”(老式箱式炉、井式炉和盐浴炉 )存在的缺点 ,拥有真空炉和可控…     

低真空变压热处理技术的特点及其发展

低真空热处理是真空热处理范畴中的一支生力军 ,是一种廉价的真空热处理技术 ;改变炉压可迅速排除炉膛内氧、水蒸气等有害气体、可加速渗碳、渗氮过程[1～ 5] 。综合低真空热处理和变压热处理的优点研制了低真空变压热处理技术及其工艺装备。它是 2 0世纪 40～ 5 0年代水平的箱式炉、井式炉和大部分盐浴淬火炉更新换代佳品 ,适用于工模具和机械零件的热处理     

低真空变压热处理技术的特点及其发展

低真空热处理是真空热处理范畴中的一支生力军，是一种廉价的真空热处理技术；改变炉压可迅速排除炉膛内氧、水蒸气等有害气体、可加速渗碳、渗氮过程^[1-5]。综合低真空热处理和变压热处理的优点研制了低真空变压热处理技术及其工艺装备。它是20世纪40－50年代水平的箱式炉、井式炉和大部分盐浴淬火炉更新换代佳品，适用于工模具和机械零件的热处理。     

40Cr钢齿轮低真空变压氮碳共渗

介绍了用于40Cr钢摩托车主驱动齿轮气体氮碳共渗的WLV-I型低真空变压表面处理多用炉的工作原理、结构、工艺特点和生产过程及效果,并讨论了提高产品质量和优化生产过程的措施.实际生产使用表明,与常规炉相比,低真空变压热处理工艺装备及技术具有显著的节能、减排、快速、高质量、低成本的特点,是"老三炉"更新换代的理想产品.     

低真空变压热处理技术在40Cr钢齿轮氮碳共渗中的应用

介绍了用于40Cr钢摩托车主驱动齿轮气体氮碳共渗的WLV-I型低真空变压表面处理多用炉的工作原理、结构、工艺特点和生产过程及效果,并讨论了提高产品质量和优化生产过程的措施.实际生产使用表明:与常规炉相比,低真空变压热处理工艺装备及技术具有显著的节能、减排、快速、高质量、低成本的特点,是"老三炉"更新换代的理想产品.     

38CrMoAl主驱动齿轮低真空变压气体渗氮

本文介绍了用于钢件气体渗氮或氮碳共渗的WLV-Ⅰ型低真空变压表面处理多用炉的工作原理、结构及特点,并结合38CrMoAl钢主驱动齿轮的生产工艺特点和效果,分析讨论了提高产品质量和优化生产工艺的措施。实际生产使用表明:与普通炉相比,低真空变压热处理工艺装备及技术具有显著的节能、减排、快速、高质量、低成本的特点,是"老三炉"更新换代的理想产品。     

新型真空渗碳炉的开发

0 前言 真空渗碳炉由于热处理后零件的质量高、作业环境优良,于1984年开始作为一种新型热处理设备而得以应用,但尚未达到广泛采用。其原因在于当时的真空渗碳炉炉内产生很多炭黑,装置的维护也存在很多问题。但是,最近由于推行高真空渗碳,炭黑问题已基本解决,因此开发了提高热处理质量,提高操作灵活性,改善作业环境及安全性,省能、降低运转成本的真空渗碳炉与低变形淬火槽相组合的新型的真空渗碳炉。     

我国热处理节能技术应用概况

热处理工艺技术是发挥材料强度潜力的重要手段。机械制造业中的60％，汽车、拖拉机中70％的零件，要通过热处理改善性能。我国热处理设备中的，周期炉占95％，氧化气氛炉占90％，热效率低，能耗高，产品质量差。80年代从工业发达国家引进了一些热处理生产线及真空护和可控气氛护组等先进的设备，并大力进行了旧设备的节能改造，使我国热处理的设备水平、工艺技术水平与国外先进水平的差距有了缩小。随着社会主义市场经济的建立，企业主动节能的自觉性正在增强，热处理节能技术也获得了发展，现将热处理节能情况简述如下。1工业炉窑节能技术…     

VKNQ真空高压气淬炉工艺性能概述

VKNQ系列真空高压气体淬火炉为德国ALD真空工业股份公司设计产品，是一种非常成熟和完善的真空热处理设备，其出色的性能和独特的设计提供了广泛的适用范围，可用于高压气淬、真空回火、退火、高温钎焊和烧结处理，适用于各种模具、工具、及其他高精密零件的热处理。VKNQ真空高压气淬炉是真空热处理领域内先进热处理加工设备的代表。     

用于铝薄板,厚板及铸件固溶加热和淬火的升降炉

本文介绍了铝薄板、厚板及铸件固溶加热和淬火用的升降炉及其工作原理。不同的铝合金经过最优化的热处理后,能得到最高的强度。所谓最优化的热处理就是在处理铝合金时能精确地保持技术工艺参数。同时这种先进的热处理设备可以控制参数和记录数     

真空热处理技术的新近进展及其发展趋势

近年来，国内外真空热处理设备和技术在迅速发展。国内研发了WZDGQ30型单室高压气淬真空炉、WZGQ型对流加热高压气淬真空炉和WZLQH型铝钎焊真空炉；国外研发了燃气真空炉，半连续和连续式真空炉，流态化真空炉，多用途真空炉，高温超高压真空炉，真空烧结炉和真空炉生产线等。本文简单介绍了上述设备，并提出了真空热处理技术的发展趋势。     

高效节能环保渗碳渗氮技术

介绍了四个内容：（1）新型高效、节能、环保渗碳技术,主要包括预抽真空双室多用炉和气氛控制装置,与通常的气体渗碳相比,渗碳速度更快,内氧化、渗碳气体消耗量及 CO2排放量大大减少;（2）控制气氛真空渗碳炉,该炉采用热传导探头和氧探头双探头进行碳势的闭环控制,可实施真空渗碳、气冷、重新加热至850℃淬火的工艺过程,渗层均匀性好,并能有效消除积炭;（3）预抽真空精密控制气氛渗氮炉,该炉采用独特的温度和氮势精确控制系统,可取代QPQ 技术对普通碳钢进行渗氮氧化复合处理,提高其耐磨、耐蚀和疲劳性能;（4）活性屏等离子渗氮技术,其独特之处是,高压直流电源的负极接在真空室内的金属活性屏上,等离子体加热金属屏,由从屏上辐射的热量将工件加热到所需渗氮温度,解决了传统的直流等离子渗氮技术难以克服的工件打弧等问题。     

燃气式真空热处理炉技术研究开发及应用

本文概论述了燃气式真空炉技术的发展概况，重点阐述了燃气式真空炉的主要炉型，结构及特点，以及蓄热式辐射管燃气真空炉技术的特点，HTAC烧嘴结构，炉内温度分布，热平衡计算和NOx特性等，同时简介了电炉和燃气真空炉的技术经济效益比较，并对我国高温空气燃烧技术和天然气燃气处理技术设备的研究开发和推广应用进行了探讨。     

某型智能柴油机凸轮轴热处理工艺的开发

某型智能柴油机凸轮轴长径比大,热处理技术要求高,生产难度大。为了解决该难点,利用多用炉、真空回火炉、井式渗碳炉、深冷箱、井式回火炉、校直机等设备从技术难点分析、试验摸索等方面进行了研究,认为该凸轮轴通过清洗→防渗→烘干→预热→循环渗碳→高温回火→校直→真空去应力→机加工→淬火→深冷处理→回火等工艺流程,可以生产出硬度高、显微组织好、力学性能高、热处理畸变可控的产品。需要指出的是,多用炉高低碳势多次循环渗碳比传统二段渗碳优势明显,如渗碳速度快、碳化物形态好、硬度高、硬度梯度平缓、渗碳时间短、生产效率高等。采用上述热处理工艺方案,最终加工的样件完全满足用户要求。     

热氢处理炉真空加热温度场数值模拟与分析

钛合金热氢处理技术是利用氢在钛合金中的可逆化作用,改善钛合金微观组织与机加工性能的一种新技术。其中,热氢处理炉是钛合金加热渗氢、脱氢的重要设备,加热均匀性和加热效率是加热室设计过程中需考虑的关键技术,会直接影响钛合金热氢处理过程中的效率和质量。针对适用于钛合金的热氢处理炉进行真空加热过程温度场数值模拟分析,建立真空加热数学模型,对空载状态下的数值模拟和试验结果进行比较,二者基本相符,在此基础上深入研究了负载状态下加热功率、发热带宽度等设计参数对加热均匀性和加热效率的影响。结果表明:选择合理的加热功率、发热带宽度能够适当提高加热效率和加热均匀性。     

新型多功能真空焊机的研制

多功能真空焊机是集真空扩散焊、真空钎焊、真空空心阴极电弧焊及真空充氩TIG焊为一体的精密焊接设备。该设备充分利用真空资源，大大降低4种焊接方法的总体设备成本；同时利用真空空心阴极小电流条件下的电弧特点，为工件扩散焊前的表面处理提供了一种新的工艺手段；该焊机独特的串联双气缸加压系统可对被扩散焊零件进行分阶段加压与脉冲式加压，实现了钛合金分层实体制造过程中的精密连接。     

基于DD5单晶高温合金制件的时效处理转炉试验

为验证DD5单晶高温合金制件时效处理工艺转入新引进国产真空炉是否满足工艺要求,同时与进口真空炉中完成时效处理后的试样进行对比以确认差异,特开展了时效处理工艺转炉试验。采用DD5单晶高温合金航空发动机涡轮叶片和试棒分别在新引进国产真空炉和进口真空炉中完成时效处理后,分别对叶片的宏观组织、微观组织和表面贫Cr层以及试棒的高温拉伸性能进行了测试与分析。结果表明:在时效处理阶段,国产真空炉与进口真空炉在参数控制能力相当,能够满足DD5单晶合金制件的时效处理要求,可替代进口真空炉完成时效处理。     

热处理新技术的应用研究

介绍了真空热处理、可控气氛热处理、高能柬热处理、新型冷却介质、计算机网络、炉温均匀性检测新技术及国内外一体化等方面热处理新技术应用研究成果,并提出了发展建议。     

Advantages of low pressure carburising and high pressure gas quenching technology in manufacturing

Abstract

Over the last decade, vacuum carburising in combination with high pressure gas quenching (HPGQ) has become a preferred technology in gear industry mainly in Europe and North America. Driven by cost savings in manufacturing of gears and shafts, the heat treatment process has gone into the focus of the manufacturers. The potential of savings in heat treatment is huge because the new technology allows the integration into the manufacturing chain of gears and shafts. With vacuum heat treatment furnaces is it possible to implement this integration into manufacturing. The advantages of vacuum technology are in particular: the absence of surface oxidation, the cold wall technology, the gas quenching technology, the reduced logistics, flexible reaction on the needs of production and the control of distortion. In parallel to the development of the new heat treat process, a second point came into the focus of manufacturers: the choice of material. The industry recognised that by choosing a slightly higher alloyed material, significant savings in the entire manufacturing chain can be realised: smaller grinding stock, faster carburising cycles, gas quenching with control of distortion, and ultimately the reduction/elimination of grinding- and straightening operations. Vacuum furnaces are flexible in their reaction to the production requirements. Only with these types of heat treatment furnaces is it possible to switch them off after use and save immediately energy and costs. This benefit was essential for the industry in 2008/09 during the world economic crisis. In the past, the automotive industry in Europe and North America mostly ran on conventional pusher type furnaces which must be kept on operating temperature even if only 50% of installed production capacity is needed. The vacuum furnace of type ModulTherm is a multi-chamber system and each chamber can be switched On or Off according to the production plan which finally saves a huge amount of cost for energy. This paper presents the advantages of the vacuum carburising technology with high pressure gas quenching. The author will demonstrate with examples and comparisons the benefits of vacuum technology and the successfully integration of heat treatment in the manufacturing chain.