H型钢焊接变形的控制

焦化装置中钢架部分钢柱H型钢焊接变形的控制是保证其制造质量的关键,通过分析找出了影响H型钢焊接变形的因素,采用防变形夹胎具及合理的焊接参数和施焊顺序,保证了H型钢的焊接质量.     

1000MW机组3000m3除盐水箱焊接变形控制

在高参数、大容量火力发电机组中,一般除盐水箱体积大、壁厚薄、焊缝多,在焊接过程中不可避免地产生焊接应力和焊接变形.焊接变形如果控制不好,会使焊件尺寸改变从而影响装配,严重时使产品报废,因此控制焊接变形尤为重要.焊接变形的控制是保证除盐水箱质量的重要环节,采取合理的措施可有效地减少焊后变形,保证焊接质量,提高除盐水箱使用...     

动车组铝合金车体底架焊接变形控制

介绍了某车型动车组底架的主要结构,从底架关键尺寸及焊接变形分析入手,全面深入研究了底架生产制造工艺、重要控制尺寸以及相应焊接变形控制难点。通过焊接模拟分析与现车装配、焊接控制相结合的方式,研究了底架焊接变形的控制措施,发现在部件焊接前施加一定的反变形量,工艺放量以及合理的焊接顺序可以很好地控制底架焊接变形,保证动车组底架的焊接质量。     

大型转轮不锈钢叶片焊接特点和焊接变形控制

对大型转轮不锈钢叶片焊接的特点和焊接变形，裂纹等问题进行了探讨，并通过采用合理的焊接工艺及防止和减少焊接变形的措施，达到控制焊接变形的目的，保证了轮转叶片的焊接质量。     

高速列车铝合金车体焊接计划的制定与实施

铝合金的熔点低、导热快、热变形大等特性决定了铝合金结构件焊接后必然存在较大的焊接变形和焊接内应力,本文编制的合理焊接计划能够有效的解决上述问题,进而保证高速列车铝合金车体焊缝的可靠性和安全性。     

CPR1000核电站换料池燃料组件支撑基座焊接变形控制

CPR1000核电站换料池燃料组件支撑基座为装料或换料时燃料组件的竖立放置提供基础平面,对燃料组件的平稳放置具有重要影响。介绍了支撑基座结构形式、制作精度要求和焊接变形控制难点,从组对精度保证、防变形工装设计应用、合理焊接顺序确定等方面对套管、凸台和面板的焊接变形进行控制。结果表明,采用的焊接变形控制方案能保证套管垂直度、凸台间距、标高和垂直度、面板平整度满足设计偏差范围,有效提高了支撑基座的焊接质量,为后续类似结构焊接提供了经验借鉴和技术指导。     

CPR1000核电站核岛主管道预制焊接变形研究及应用

针对CPR1000核电站核岛主管道用厚壁不镑铜核岛主管道预制焊接中的焊接变形问题,采用理论分析与模拟试验相结合的研究方法,系统地研究了核电站核岛主管道预制焊接不同装配结构的焊接变形特点,确立了主管道预制焊接的反变形措施,保证了主管道预制焊接质量.     

焊接反变形在叠梁焊接过程中的应用

本文针对不对称H型叠梁焊接过程中出现的挠曲变形问题进行了理论研究,通过焊接试验及理论计算, 分析了影响焊接变形的主要因素,确定了不对称H型梁焊接挠曲变形的经验公式。采用焊前反变形有效解决了不对称 H型叠梁焊接挠曲变形的难题,优化了大型叠梁制作工艺,保证了焊接质量。     

激光焊在解决薄壁壳体焊接变形的应用研究

基于薄壁壳体的焊接变形,研究了壳体变形理论、T形接头的激光焊工艺,利用激光焊技术解决了其焊接变形大的问题。根据激光热源、壳体材料的特点制定焊接工艺流程,通过改变激光入射角的方式,解决薄壁壳体上T形接头的激光焊问题。通过试验验证,确定激光焊参数,在保证焊接质量的前提下,做到焊接变形小、焊缝成形美观,壳体焊接变形控制在0. 12 mm以下。     

钛风机叶轮焊接变形控制及矫正

对钛风机叶轮焊接变形规律进行了探讨，采用较为合理的焊接工艺措施，有效地控制了叶轮焊接变形，并对残余焊接变形进行了矫正，保证了叶轮的使用要求。